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一種電梯檢修信號采集板的制作方法

文檔序號:10363178閱讀:890來源:國知局
一種電梯檢修信號采集板的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電梯檢修技術領域,尤其涉及一種電梯檢修信號采集板。
【背景技術】
[0002]隨著電梯在生活中越來越多的應用,人們對電梯的安全及舒適性關注越來越多,為了方便維保人員對電梯檢修與維護,電梯一般有檢修運行和機房控制柜緊急電動運行兩種非正常運行狀態。
[0003]為了方便維保人員維護和檢修電梯,檢修裝置設置越多越方便,但是檢修裝置數量增加與安全性提高是一對矛盾。
[0004]現有技術常見為通過器件之間的邏輯連線,實現相應的檢修運行,如圖1所示為現有通用型檢修電路圖,包含機房控制柜緊急電動裝置中的機房控制柜緊急電動操作運行控制電路、轎頂檢修裝置中的轎頂檢修控制電路以及底坑檢修裝置中的底坑檢修控制電路,其中:
[0005]轎頂檢修控制電路中,標號SRT為轎頂檢修開關,標號SCST為轎頂檢修聯動按鈕,標號SBUT為轎頂檢修上行按鈕,標號sm)T為轎頂檢修下行按鈕,轎頂檢修開關SRT、轎頂檢修聯動按鈕SCST、轎頂檢修上行按鈕SBUT、轎頂檢修下行按鈕SBDT位于轎頂檢修盒內;轎頂檢修開關SRT為轉換開關,具有一輸入端子和輸出端一動、一靜兩觸點,轎頂檢修開關SRT的輸入端連接公共端com,轎頂檢修開關SRT的輸出靜觸點連接線路637的一端,線路637另一端連接底坑檢修控制電路,轎頂檢修開關SRT的輸出動觸點連接線路629的一端;線路629的另一端連接轎頂檢修聯動按鈕SCST的輸入端,轎頂檢修聯動按鈕SCST的輸出端連接線路631,線路631的輸出端分成兩路:第一路串接轎頂檢修上行按鈕SBUT后通過接頭JXS連接電梯主控板Ul的檢修上行輸入接頭Jl.1,第二路串接轎頂檢修下行按鈕SBDT后通過接頭JXX連接電梯主控板Ul的檢修下行輸入接頭Jl.2;轎頂檢修開關SRT不動作時,其輸入端與輸出靜觸點連通,為正常狀態,轎頂檢修開關SRT動作時,其輸入端與輸出動觸點連通,為檢修狀
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[0006]底坑檢修控制電路中,標號SRP為底坑檢修開關,標號SCSP為底坑檢修聯動按鈕,標號SBUP為底坑檢修上行按鈕,標號SBDP為底坑檢修下行按鈕,底坑檢修開關SRP、底坑檢修聯動按鈕SCSP、底坑檢修上行按鈕SBUP、底坑檢修下行按鈕SBDP位于底坑檢修盒內;底坑檢修開關SRP為轉換開關,具有一輸入端子和輸出端一動、一靜兩觸點,底坑檢修開關SRP的輸入端通過線路637連接轎頂檢修開關SRT的輸出靜觸點,底坑檢修開關SRP的輸出靜觸點通過線路627連接機房控制柜緊急電動操作運行控制電路,底坑檢修開關SRP的輸出動觸點連接底坑檢修聯動按鈕SCSP的輸入端,底坑檢修聯動按鈕SCSP的輸出端分兩路,第一路串接底坑檢修上行按鈕SBUP后通過接頭JXS連接電梯主控板Ul的檢修上行輸入接頭Jl.1,第二路串接底坑檢修下行按鈕SBDP后通過接頭JXX連接電梯主控板Ul的檢修下行輸入接頭Jl.2;底坑檢修開關SRP不動作時,其輸入端與輸出靜觸點連通,為正常狀態,底坑檢修開關SRP動作時,其輸入端與第二輸出端連通,為檢修狀態。
[0007]機房控制柜緊急電動操作運行控制電路中,標號SRR為機房控制柜緊急電動按鈕,標號SCSR為機房控制柜緊急電動聯動按鈕,標號SBUR為機房控制柜緊急電動上行按鈕,標號SBUD為機房控制柜緊急電動下行按鈕,機房控制柜緊急電動按鈕SRR、機房控制柜緊急電動聯動按鈕SCSR、機房控制柜緊急電動上行按鈕SBUR、機房控制柜緊急電動下行按鈕SBUD位于機房控制柜內;機房控制柜緊急電動按鈕S RR為轉換開關,具有一輸入端子和輸出端一動、一靜兩觸點,機房控制柜緊急電動按鈕SRR的輸入端通過線路627連接底坑檢修開關SRP的輸出靜觸點,機房控制柜緊急電動按鈕SRR的輸出靜觸點通過接頭JX連接電梯主控板Ul的檢修狀態輸入接頭Jl.3,機房控制柜緊急電動按鈕SRR的輸出動觸點通過線路639連接機房控制柜緊急電動聯動按鈕SCSR的輸入端,機房控制柜緊急電動聯動按鈕SCSR的輸出端分兩路,第一路串接機房控制柜緊急電動上行按鈕SBUR后通過接頭JXS連接電梯主控板Ul的檢修上行輸入接頭Jl.I,第二路串接機房控制柜緊急電動下行按鈕SBUD后通過接頭JXX連接電梯主控板Ul的檢修下行輸入接頭Jl.2;機房控制柜緊急電動按鈕SRR不動作時,其輸入端與輸出靜觸點連通,為正常狀態,機房控制柜緊急電動按鈕SRR動作時,其輸入端與輸出動觸點連通,為檢修狀態。
[0008]當轎頂檢修時,轎頂檢修開關SRT動作,線路637與公共端com斷開,則接頭JX與公共端c om斷開,此時電梯主控板UI的J1.3接頭與公共端c om斷開,電梯主控板UI接到該信號后切換為檢修狀態,此時:線路629與公共端com導通,通過同時嵌壓轎頂檢修聯動開關SCST與轎頂檢修上行按鈕SBUT來實現電梯轎廂檢修上行,上行時,公共端com信號經線路629、線路631、接頭JXS送至電梯主控板Ul的檢修上行輸入接頭Jl.1,電梯主控板Ul控制電梯實現檢修上行;若同時嵌壓轎頂檢修聯動開關SCST與轎頂檢修下行按鈕SBDT可實現電梯轎廂檢修下行,下行時,公共端com信號經線路629、線路631、接頭JXX送至電梯主控板Ul的檢修下行輸入接頭J1.2,電梯主控板UI控制電梯實現檢修下行。
[0009]底坑檢修時,轎頂檢修開關SRT不動作,底坑檢修開關SRP動作,線路627與公共端com斷開,則接頭JX與公共端com斷開,此時電梯主控板Ul的Jl.3接頭與公共端com斷開,電梯主控板Ul接到該信號后切換為檢修狀態,此時:線路641與公共端com導通,通過同時嵌壓底坑檢修聯動開關SCSP與底坑檢修上行按鈕SBUP來實現電梯轎廂檢修上行,上行時,公共立而com彳目號經線路641、線路643、接頭JXS送至電梯主控板Ul的檢修上彳丁輸入接頭Jl.1,電梯主控板Ul控制電梯實現檢修上行;若同時嵌壓底坑檢修聯動開關SCSP與底坑檢修下行按鈕SBDP可實現電梯轎廂檢修下行,下行時,公共端com信號經線路641、線路643、接頭JXX送至電梯主控板UI的檢修下行輸入接頭J1.2,電梯主控板UI控制電梯實現檢修下行。
[0010]機房控制柜緊急電動操作運行時,轎頂檢修開關SRT不動作,底坑檢修開關SRP不動作,機房控制柜緊急電動按鈕SRR動作,線路627與公共端com斷開,則接頭JX與公共端com斷開,此時電梯主控板Ul的Jl.3接頭與公共端com斷開,電梯主控板Ul接到該信號后切換為檢修狀態,此時:線路639與公共端com導通,通過同時嵌壓機房控制柜緊急電動聯動按鈕SCSR與機房控制柜緊急電動上行按鈕SBUR來實現轎廂緊急電動檢修上行,上行時,公共端com信號經線路639、線路645、接頭JXS送至電梯主控板Ul的檢修上行輸入接頭Jl.1,電梯主控板Ul控制電梯實現檢修上行;若同時嵌壓機房控制柜緊急電動聯動按鈕SCSR與機房控制柜緊急電動下行按鈕SBUD可實現轎廂緊急電動檢修下行,下行時,公共端com信號經線路639、線路645、接頭JXX送至電梯主控板Ul的檢修下行輸入接頭Jl.2,電梯主控板Ul控制電梯實現檢修下行。
[0011]綜上可見,圖1所示檢修電路實現的優先級如下:轎頂檢修開關SRT動作后,線路637就與公共端com斷開,底坑檢修控制電路與機房控制柜緊急電動操作運行控制電路均無法實現各自其功能,故轎頂檢修開關SRT優先級最高,同理,底坑檢修時,線路627與公共端com斷開,機房控制柜緊急電動操作運行電路無法實現其功能,故底坑檢修開關SRP優先級高于機房控制柜緊急電動按鈕,可知優先級:轎頂檢修開關SRT>底坑檢修開關SRP>機房控制柜緊急電動按鈕SRR。
[0012]在實際操作中,當轎頂檢修開關SRT和底坑檢修開關SRP都動作時(即均撥至檢修狀態),轎頂檢修控制電路可以操作,底坑檢修控制電路不能操作,此時存在一定的安全隱患,例如當轎頂與底坑同時存在維保人員時,由于轎頂優先級高于底坑,此時轎頂操作運行電梯,會對底坑中的維保人員造成很大的危險。由此可知,只要電梯井道內部存在兩個或兩個以上的檢修裝置時,這種優先級設置是不科學、不安全的。
[0013]另外,還有防止誤操作問題,由圖1可知,轎頂檢修聯動按鈕SCST串入轎頂檢修控制電路、底坑檢修聯動按鈕SCSP串入底坑檢修控制電路中來作為防止誤操作裝置,但此設置存在一定的安全隱患,當轎頂檢修聯動按鈕SCST、底坑檢修聯動按鈕SCSP觸點粘連或者按鈕卡死時,轎頂檢修聯動按鈕SCST、底坑檢修聯動按鈕SCSP就失去了本身存在的意義。

【發明內容】

[0014]為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種電梯檢修信號采集板,具有通用性,可應用于電梯上不同的檢修部位,降低現有技術中邏輯接線的復雜程度,提高安全性,提高維修工作的效率。
[0015]一種電梯檢修信號采集板,其中:包括光耦隔離輸入模塊、數據處理模塊、繼電器輸出模塊,其中,光耦隔離輸入模塊的信號輸出端連接數據處理模塊的信號輸入端,數據處理模塊的信號輸出端連接繼電器輸出模塊的信號輸入端。
[0016]所述的電梯檢修信號采集板,其中:所述的數據處理模塊包括ARM處理器。
[0017]所述的電梯檢修信號采集板,其中:所述的光耦隔離輸入模塊包括一路及一路以上光耦隔離輸入電路,所述光耦隔離輸入電路包括光耦、電阻,光耦的電源輸入端通過電阻連接電源,光耦的信號輸入端用于輸入相應電梯檢修信號,光耦的接地端接地,光耦的信號輸出端連接ARM處理器的相應信號輸入端。
[0018]所述的電梯檢修信號采集板,其中:所述的繼電器輸出模塊包括一路及一路以上繼電器輸出電路,所述繼電器輸出電路包括繼電器,繼電器的線圈一端連接電源、另一端連接ARM處理器的相應信號輸出端,繼電器的常開接點一端接地、另一端用于連接電梯主控板的相應信號輸入端。
[0019]所述的電梯檢修信號采集板,其中:所述的光耦隔離輸入模塊包括十二路光耦隔離輸入電路,各路光耦隔離輸入電路的信號輸入端分別用于輸入相應電梯檢修信號,各路光耦隔離輸入電路的信號輸出端分
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