一種切帶機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種箱包生產設備，更具體地說，它涉及一種切帶機。
【背景技術】
[0002]在箱包生產的過程中，內部一般都需要放置綁緊帶等帶子，而這些帶子都是通過原本的一長捆的帶子裁剪而成，一般來說，這種裁剪的帶子都需要特殊的設備進行裁剪，否則會有端部線頭出現，因此，一般都采用熱切。
[0003]申請號為200920112805.X的中國專利公開了一種切帶機中刀架和支架之間的潤滑機構，它主要是解決這種切帶機的一個潤滑問題。但這種切帶機在進行切帶的時候，沒有有效張緊，并且其輸送的長度會由于傳送是出現的誤差而導致長度并不準確。
【實用新型內容】
[0004]針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種切帶機，這種切帶機能夠有效的對帶子進行張緊，保證切割方便。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種切帶機，包括機座平臺、送帶機構和切帶機構，所述送帶機構和切帶機構分別設置在機座平臺的兩端，所述送帶機構上設有帶卷安放結構，并且通過送帶機構將帶子送出經過機座平臺至另一端的切帶機構剪切，所述機座平臺上設有用于方便帶子切割和計算長度的張緊機構。
[0006]通過采用上述技術方案，通過一個張緊機構，能夠將帶子有效繃緊，從而在傳送的時候不會出現差別，因此，能夠有效的計算帶子的長度而不會出現誤差，另外，張緊之后的帶子能夠方便切割。
[0007]本實用新型進一步設置為:所述的張緊機構包括安裝塊、限位桿和壓緊板，所述限位桿兩端均通過安裝塊將其安裝在機座平臺上，所述壓緊板與安裝塊均與限位桿轉動連接，所述限位桿與壓緊板之間設有扭簧。
[0008]通過采用上述技術方案，限位桿限制帶子的進入時的位置，安裝塊用于將其安裝在機座平臺上，另外，通過壓緊板能夠保證帶子被壓緊板和機座平臺夾緊，從而達到張緊的目的。
[0009]本實用新型進一步設置為:所述的限位桿上設有限位塊，所述限位塊與限位桿滑動連接，且限位塊上設有用于限位塊與限位桿之間進行位置固定的鎖定結構。
[0010]通過采用上述技術方案，限位塊的設置能夠保證進入的帶子能夠進行定位，不會跑偏，鎖緊結構的目的是為了將限位塊進行鎖定，放置限位塊的移動，而造成帶子移動。
[0011]本實用新型進一步設置為:所述的鎖定結構包括開設在限位塊上的螺紋孔以及鎖緊螺栓，所述螺紋孔與鎖緊螺栓配合，且鎖緊螺栓與限位桿抵觸連接。
[0012]通過采用上述技術方案，通過螺栓和螺紋孔的配合，在旋緊螺栓的時候，使其與限位桿進行抵觸，而增強限位塊和限位桿之間的摩擦力，保證限位塊不能輕易移動，達到鎖定的目的，而旋松螺桿的時候能夠調節限位塊的位置，從而可以調節帶子的進入位置。
[0013]本實用新型進一步設置為:所述的鎖緊螺栓包括一體設置的螺桿和螺帽，所述螺帽上設有防滑凸條。
[0014]本實用新型進一步設置為:所述的安裝塊上安裝有導入桿，所述導入桿與限位桿平行設置。
[0015]本實用新型進一步設置為:所述的壓緊板包括板體和若干用于壓住帶子的壓條，所述壓條一端與板體連接，另一端與機架平臺配合。
[0016]本實用新型進一步設置為:所述的壓條與機架配合的一端設置成弧型結構。
[0017]通過采用上述技術方案，壓條成弧形結構設置能夠保證帶子和亞條接觸平緩，而不會輕易對帶子表面造成損傷，對帶子起到保護作用。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型實施例的立體圖；
[0019]圖2為圖1中A處的放大圖；
[0020]圖3為本實用新型實施例的平面圖；
[0021]圖4為圖3中B處的放大圖。
[0022]附圖標記:1、機座平臺；2、送帶機構;21、安裝盤;22、鎖定塊;23、安裝桿;3、切帶機構;4、張緊機構;41、安裝塊;42、限位桿;43、壓緊板;431、板體;432、壓條;44、扭簧;45、限位塊;461、螺紋孔;462、螺桿;463、螺帽;464、凸條;47、導入桿。
【具體實施方式】
[0023]參照圖1至圖4對本實用新型一種切帶機實施例做進一步說明。
[0024]如圖1至圖4所示，一種切帶機，包括機座平臺1、送帶機構2和切帶機構3，送帶機構2和切帶機構3分別設置在機座平臺I的兩端，送帶機構2上設有帶卷安放結構，安裝桿23通過一個連接板與機座平臺I進行連接，并且安裝桿23與連接板轉動連接，帶卷安裝結構包括一個安裝桿23和套設在安裝桿23上轉動連接的安裝盤21，并且在安裝盤21的兩側設置鎖定塊22將安裝盤21的位置進行固定，保證安裝盤21能夠轉動，從而將帶子送出，鎖定塊22用于固定安裝盤21，防止其晃動，并且通過送帶機構2將帶子送出經過機座平臺I至另一端的切帶機構3剪切，機座平臺I上設有用于方便帶子切割和計算長度的張緊機構4，通過一個張緊機構4，能夠將帶子有效繃緊，從而在傳送的時候不會出現差別，因此，能夠有效的計算帶子的長度而不會出現誤差，另外，張緊之后的帶子能夠方便切割，張緊機構4包括安裝塊41、限位桿42和壓緊板43，限位桿42兩端均通過安裝塊41將其安裝在機座平臺I上，壓緊板43與安裝塊41均與限位桿42轉動連接，限位桿42與壓緊板43之間設有扭簧44，限位桿42限制帶子的進入時的位置，安裝塊41用于將其安裝在機座平臺I上，另外，通過壓緊板43與安裝塊41之間設置扭簧44能夠保證帶子被壓緊板43和機座平臺I夾緊，從而達到張緊的目的。
[0025]限位桿42上設有限位塊45，限位塊45與限位桿42滑動連接，且限位塊45上設有用于限位塊45與限位桿42之間進行位置固定的鎖定結構，限位塊45的設置能夠保證進入的帶子能夠進行定位，不會跑偏，鎖緊結構的目的是為了將限位塊45進行鎖定，放置限位塊45的移動，而造成帶子移動，其中，鎖定結構包括開設在限位塊45上的螺紋孔461以及鎖緊螺栓，螺紋孔461與鎖緊螺栓配合，且鎖緊螺栓與限位桿42抵觸連接，通過螺栓和螺紋孔461的配合，在旋緊螺栓的時候，使其與限位桿42進行抵觸，而增強限位塊45和限位桿42之間的摩擦力，保證限位塊45不能輕易移動，達到鎖定的目的，而旋松螺桿462的時候能夠調節限位塊45的位置，從而可以調節帶子的進入位置。
[0026]如圖2所示，鎖緊螺栓包括一體設置的螺桿462和螺帽463，螺帽463上設有防滑凸條464，凸條464的設置使得螺帽463在旋擰的時候比較方便，不會打滑，另外螺帽463上可以設置十字或者一字槽口，通過螺絲刀進行調節，安裝塊41上安裝有導入桿47，導入桿47與限位桿42平行設置，方便帶子進入張緊機構4，壓緊板43包括板體431和若干用于壓住帶子的壓條432，壓條432—端與板體431連接，另一端與機架平臺配合，壓條432與機架配合的一端設置成弧型結構，壓條432成弧形結構設置能夠保證帶子和亞條接觸平緩，而不會輕易對帶子表面造成損傷，對帶子起到保護作用。
[0027]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種切帶機，包括機座平臺(I)、送帶機構(2)和切帶機構(3)，所述送帶機構(2)和切帶機構(3)分別設置在機座平臺(I)的兩端，所述送帶機構(2)上設有帶卷安放結構，并且通過送帶機構(2)將帶子送出經過機座平臺(I)至另一端的切帶機構(3)剪切，其特征是:所述機座平臺(I)上設有用于方便帶子切割和計算長度的張緊機構(4)。2.根據權利要求1所述的一種切帶機，其特征是:所述張緊機構(4)包括安裝塊(41)、限位桿(42)和壓緊板(43)，所述限位桿(42)兩端均通過安裝塊(41)將其安裝在機座平臺(I)上，所述壓緊板(43)與安裝塊(41)均與限位桿(42)轉動連接，所述限位桿(42)與壓緊板(43)之間設有扭簧(44)。3.根據權利要求2所述的一種切帶機，其特征是:所述限位桿(42)上設有限位塊(45)，所述限位塊(45)與限位桿(42)滑動連接，且限位塊(45)上設有用于限位塊(45)與限位桿(42)之間進行位置固定的鎖定結構。4.根據權利要求3所述的一種切帶機，其特征是:所述鎖定結構包括開設在限位塊(45)上的螺紋孔(461)以及鎖緊螺栓，所述螺紋孔(461)與鎖緊螺栓配合，且鎖緊螺栓與限位桿(42)抵觸連接。5.根據權利要求4所述的一種切帶機，其特征是:所述鎖緊螺栓包括一體設置的螺桿(462)和螺帽(463)，所述螺帽(463)上設有防滑凸條(464)。6.根據權利要求2所述的一種切帶機，其特征是:所述安裝塊(41)上安裝有導入桿(47)，所述導入桿(47)與限位桿(42)平行設置。7.根據權利要求2所述的一種切帶機，其特征是:所述壓緊板(43)包括板體(431)和若干用于壓住帶子的壓條(432)，所述壓條(432)—端與板體(431)連接，另一端與機架平臺配入口 ο8.根據權利要求7所述的一種切帶機，其特征是:所述壓條(432)與機架配合的一端設置成弧型結構。
【專利摘要】本實用新型公開了一種切帶機，包括機座平臺、送帶機構和切帶機構，送帶機構和切帶機構分別設置在機座平臺的兩端，送帶機構上設有帶卷安放結構，并且通過送帶機構將帶子送出經過機座平臺至另一端的切帶機構剪切，機座平臺上設有用于方便帶子切割和計算長度的張緊機構，通過一個張緊機構，能夠將帶子有效繃緊，從而在傳送的時候不會出現差別，因此，能夠有效的計算帶子的長度而不會出現誤差，另外，張緊之后的帶子能夠方便切割。
【IPC分類】B65H23/04, B65H35/06
【公開號】CN205169970
【申請號】CN201520942425
【發明人】王麗勇
【申請人】平湖市合富旅游用品有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年11月23日