一種用于輸送切制后多孔磚的運輸機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及多孔磚生產的技術領域，特別是一種用于輸送切制后多孔磚的運輸機。
【背景技術】
[0002]目前，隨著城市的不斷發展，高樓大廈拔地而起，而用于構筑大樓非承載墻的耗材主要為多孔磚，多孔磚替代了實心磚，降低了建筑大樓非承載墻的成本，而且還降低了搭建非承載墻的修建時間。多孔磚的主要材料為山體上的頁巖，其加工工藝為:先將大塊的頁巖在破碎機內破碎成小粒度的頁巖，再篩選出粒度為2~3mm的頁巖，然后將粒度為2~3mm的頁巖在混合攪拌機內與水、結合劑混合攪拌以增大粘度，混合后將物料送入多孔磚擠壓成型機內進行成型，從多孔磚擠壓成型機內擠出的連續多孔磚順次經切條機、重型切環機、烘干裝置和培燒裝置，最后從培燒裝置中獲得合格的多孔磚。
[0003]其中，從重型切環機上切制的多孔磚需要經皮帶運輸到烘干裝置內，而在使用皮帶上輸送時，多孔磚無法整齊排列進入烘干裝置內，最終影響后續的垛碼，導致工人需要人為調整多孔磚，使多孔磚的端面排列整齊，增大了工人的勞動強度。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種結構緊湊、提高多孔磚生產效率、減輕工人勞動強度、使多孔磚能夠整齊輸送到烘干裝置內、操作簡單的用于輸送切制后多孔磚的運輸機。
[0005]本實用新型的目的通過以下技術方案來實現:一種用于輸送切制后多孔磚的運輸機，它包括機架E、機架F以及架設在機架E和機架F之間的龍門架，所述的機架E和機架F之間還轉軸旋轉安裝有多根滾筒，所述的龍門架的橫梁上設置有水平油缸和兩個支架，水平油缸設置在兩個支架之間且水平油缸垂直于滾筒設置，兩個支架之間旋轉安裝有轉軸，轉軸平行于滾筒設置，轉軸與水平油缸之間設置有連桿，連桿的一端鉸接在水平油缸的活塞桿上，連桿的一端固定在轉軸上，轉軸上還設置有旋轉板，旋轉板設置在滾筒的上方。
[0006]所述的機架E和機架F上均設置有支撐腿。
[0007]所述的轉軸與旋轉板之間設置有固定桿。
[0008]它還包括控制器，所述的控制器與水平油缸連接。
[0009]本實用新型具有以下優點:本實用新型結構緊湊、減輕工人勞動強度、使多孔磚能夠整齊輸送到烘干裝置內、操作簡單。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0011]圖2為圖1的俯視圖；
[0012]圖3為本實用新型的工作示意圖；
[0013]圖中，1-機架E，2-機架F，3-龍門架，4-滾筒，5-水平油缸，6_支架，7-轉軸，8-連桿，9-旋轉板，10-支撐腿，11-固定桿。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述，本實用新型的保護范圍不局限于以下所述:
[0015]如圖1和圖2所示，一種用于輸送切制后多孔磚的運輸機，它包括機架E1、機架F2以及架設在機架E1和機架F2之間的龍門架3，所述的機架E1和機架F2之間還轉軸旋轉安裝有多根滾筒4。如圖1和圖2所示，龍門架3的橫梁上設置有水平油缸5和兩個支架6，水平油缸5設置在兩個支架6之間且水平油缸5垂直于滾筒4設置，兩個支架6之間旋轉安裝有轉軸7，轉軸7平行于滾筒4設置，轉軸7與水平油缸5之間設置有連桿8，連桿8的一端鉸接在水平油缸5的活塞桿上，連桿8的一端固定在轉軸7上，轉軸7上還設置有旋轉板9，旋轉板9設置在滾筒4的上方，當水平油缸5的活塞桿處于縮回狀態時，旋轉板9處于水平狀態；當水平油缸5的活塞桿的處于伸出狀態時，旋轉板9經連桿8帶動旋轉板9做逆時針轉動，使旋轉板9處于垂直狀態，從而擋住從滾筒4上運輸來的多孔磚，多孔磚緊靠在旋轉板9上，實現了多孔磚端面的平整，隨后控制水平油缸5的活塞桿縮回，多孔磚即可整齊的輸送到烘干裝置內，無需人工平整，極大減輕了工人的勞動強度。
[0016]如圖1所示，機架E1和機架F2上均設置有支撐腿10 ;所述的轉軸7與旋轉板9之間設置有固定桿11。
[0017]它還包括控制器，所述的控制器與水平油缸5連接，工人可通過控制器控制水平油缸5的活塞桿的伸出或縮回，方便了工人的操作。
[0018]本實用新型的工作過程如下:如圖3所示，經重型切環機切制后的多孔磚掉落在滾筒4上，轉動滾筒4并控制水平油缸5的活塞桿伸出，活塞桿經連桿8帶動轉軸7旋轉，轉軸7帶動旋轉板9做逆時針轉動，旋轉板9處于垂直狀態，最終多孔磚緊靠在旋轉板9上，旋轉板9將多孔磚的端面平整，隨后控制水平油缸5的活塞桿縮回，多孔磚即可隨滾筒4整齊的輸送到烘干裝置內，方便了后續多孔磚的垛碼，無需人工進行平整，極大的減輕了工人的勞動強度，還提高了多孔磚的生產效率。
【主權項】
1.一種用于輸送切制后多孔磚的運輸機，其特征在于:它包括機架E (1)、機架F (2)以及架設在機架E (I)和機架F (2)之間的龍門架(3)，所述的機架E (I)和機架F (2)之間還轉軸旋轉安裝有多根滾筒(4)，所述的龍門架(3)的橫梁上設置有水平油缸(5)和兩個支架(6 )，水平油缸(5 )設置在兩個支架(6 )之間且水平油缸(5 )垂直于滾筒(4)設置，兩個支架(6 )之間旋轉安裝有轉軸(7 )，轉軸(7 )平行于滾筒(4 )設置，轉軸(7 )與水平油缸(5 )之間設置有連桿(8)，連桿(8)的一端鉸接在水平油缸(5)的活塞桿上，連桿(8)的一端固定在轉軸(7 )上，轉軸(7 )上還設置有旋轉板(9 )，旋轉板(9 )設置在滾筒(4 )的上方。2.根據權利要求1所述的一種用于輸送切制后多孔磚的運輸機，其特征在于:所述的機架E (I)和機架F (2)上均設置有支撐腿(10)。3.根據權利要求1所述的一種用于輸送切制后多孔磚的運輸機，其特征在于:所述的轉軸(7 )與旋轉板(9 )之間設置有固定桿(11)。4.根據權利要求1所述的一種用于輸送切制后多孔磚的運輸機，其特征在于:它還包括控制器，所述的控制器與水平油缸(5)連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于輸送切制后多孔磚的運輸機，它包括機架E（1）、機架F（2）以及架設在機架E（1）和機架F（2）之間的龍門架（3），龍門架（3）的橫梁上設置有水平油缸（5）和兩個支架（6），水平油缸（5）設置在兩個支架（6）之間且水平油缸（5）垂直于滾筒（4）設置，轉軸（7）平行于滾筒（4）設置，轉軸（7）與水平油缸（5）之間設置有連桿（8），連桿（8）的一端鉸接在水平油缸（5）的活塞桿上，連桿（8）的一端固定在轉軸（7）上，旋轉板（9）設置在滾筒（4）的上方。本實用新型的有益效果是：減輕工人勞動強度、使多孔磚能夠整齊輸送到烘干裝置內、操作簡單。
【IPC分類】B65G47/82
【公開號】CN205023472
【申請號】CN201520780223
【發明人】李晨
【申請人】閬中市金博瑞新型墻材有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年10月10日