一種適用于窄帶式分揀機的承托裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及物流設備領域，具體涉及一種適用于窄帶式分揀機的承托裝置。
【背景技術】
[0002]分揀機是常見的物流設備，能高效自動的對貨物進行傳送和分揀，在現有技術中，如申請公布號為CN 103386401 A的專利文件所公布的一種分揀機，包括機身主體、驅動結構和皮帶，而分揀功能則往往通過在分揀位置設置擺臂，通過擺臂在水平方向的運動軌跡來實現，這樣的結構有一定的弊端，一是擺臂的碰撞對貨品有一定的損傷，二是擺臂往往是與連接軸鉸接，其運動軌跡是旋轉而出，這樣的結構使得擺臂的各個位置擁有相同的角速度，但是線速度則因為與連接軸的距離而不同，經常會出現傳送帶上靠近連接軸位置的貨品沒有獲得足夠的速度和推動力，而沒有進行分揀的情形，有時候會堵塞傳送路徑，效率低，分揀效果不好。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種適用于窄帶式分揀機的承托裝置，位于分揀位置附近，能對貨物進行均勻的分揀，分揀效果好。
[0004]本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:一種適用于窄帶式分揀機的承托裝置，包括主機架，還包含多個輥筒、驅動裝置、連接所述驅動裝置與所述輥筒且在所述驅動裝置的帶動下使得所述輥筒旋轉的傳動結構和設在所述主機架上且用于使得多個所述輥筒在豎直方向上移動的升降裝置；所述多個輥筒對貨物的傳送方向與分揀機傳送帶傳送方向不同。
[0005]在現有技術中，分揀機往往包含所述主機架和設在所述主機架上的多個所述傳送帶，所述多個傳送帶支撐并且傳輸著貨物，在本實用新型中，貨物傳送到分揀工位，所述升降裝置運作，帶動所述輥筒升起，從而托起貨物，所述驅動裝置可以為電機，通過所述傳動結構帶動所述輥筒旋轉，所述輥筒旋轉帶動貨物傳送前進，貨物在所述輥筒上的傳送方向與原本在傳送帶上的傳送方向不同，自然達到了分揀的效果。
[0006]作為本實用新型的優選，所述多個輥筒彼此平行，與所述多個傳送帶交錯設置，所述輥筒在相鄰的所述傳送帶之間做升降移動。
[0007]所述多個輥筒對于貨物的支撐性更好，所述多個輥筒與所述多個傳送帶在水平方向上間隔排布，空間利用率高。
[0008]作為本實用新型的優選，所述升降裝置為短程油缸。
[0009]所述短程油缸升降速度快，便于第一時間承托起貨物。
[0010]作為本實用新型的優選，所述短程油缸的輸出端連接有用于擴大受力面積的擴面板，所述擴面板在水平方向延伸。
[0011]所述短程油缸的輸出端，譬如活塞桿，面積小，受力效果不好，容易使得所述輥筒在升降的時候受力不均勻從而產生高度差，所述擴面板增大受力面積，提升穩定性。
[0012]作為本實用新型的優選，所述擴面板上方設有連接板，所述連接板包含在水平方向延伸且與所述擴面板連接的受力橫板和在豎直方向延伸且與所述受力橫板連接的連接豎板，所述連接豎板與所述驅動裝置和所述傳動結構連接。
[0013]作為本實用新型的優選，所述傳動結構包含與所述驅動裝置連接的主動輪、與所述輥筒連接的連接輪和連接所述主動輪與所述連接輪的連接帶。
[0014]作為本實用新型的優選，所述多個連接輪位于同一水平面上，所述主動輪在豎直方向上的位置低于所述連接輪。
[0015]作為本實用新型的優選，所述連接帶還連接有用于調整所述連接帶漲緊狀態的漲緊輪。
[0016]作為本實用新型的優選，所述漲緊輪包含漲緊輪一和漲緊輪二，所述漲緊輪一與所述漲緊輪處于同一水平面上，且低于所述主動輪。
[0017]綜上所述，本實用新型具有如下有益效果:
[0018]1、所述輥筒在升降裝置的作用下升起，托起貨物。
[0019]2、所述棍筒對貨物的傳送方向不同于原本傳送帶的傳送方向，達到自然分揀的目的。
[0020]3、所述升降裝置為短程油缸，升降速度快。
[0021]4、多個輥筒與多個傳送帶間隔排布，穩定性好，空間利用率高。
[0022]5、所述受力橫板與所述擴面板貼面連接，擴大受力面積。
[0023]6、所述漲緊輪能調節所述連接帶的漲緊程度。
【附圖說明】
[0024]圖1是實施例1的立體示意圖；
[0025]圖2是實施例1的側面剖視圖；
[0026]圖3是實施例1另一個方向的剖視圖。
[0027]圖中:
[0028]1、機架，2、傳送帶，3、調節器，11、導輪一，12、導輪二，31、調節輪，32、連動板，4、連接軸，5、感應器，6、驅動桿，7、基座，71、連接凸片。
【具體實施方式】
[0029]以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0030]本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據需要對本實施例做出沒有創造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權利要求范圍內都受到專利法的保護。
[0031]實施例1，如圖1、圖2和圖3所示:一種適用于窄帶式分揀機的承托裝置，包括主機架1，還包含多個輥筒3、驅動裝置4、連接驅動裝置4與輥筒3且在驅動裝置4的帶動下使得輥筒3旋轉的傳動結構5和設在主機架1上且用于使得多個輥筒3在豎直方向上移動的升降裝置2 ;多個輥筒3對貨物的傳送方向與分揀機傳送帶傳送方向不同。在現有技術中，分揀機往往包含主機架1和設在主機架1上的多個傳送帶，多個傳送帶支撐并且傳輸著貨物，在本實用新型中，貨物傳送到分揀工位，升降裝置2運作，帶動輥筒3升起，從而托起貨物，驅動裝置4可以為電機，通過傳動結構5帶動輥筒3旋轉，輥筒3旋轉帶動貨物傳送前進，貨物在輥筒3上的傳送方向與原本在傳送帶上的傳送方向不同，自然達到了分揀的效果。
[0032]多個輥筒3彼此平行，與多個傳送帶交錯設置，輥筒3在相鄰的傳送帶之間做升降移動。多個輥筒3對于貨物的支撐性更好，多個輥筒3與多個傳送帶在水平方向上間隔排布，空間利用率高。
[0033]升降裝置2為短程油缸。短程油缸升降速度快，便于第一時間承托起貨物。
[0034]短程油缸的輸出端連接有用于擴大受力面積的擴面板21，擴面板21在水平方向延伸。短程油缸的輸出端，譬如活塞桿，面積小，受力效果不好，容易使得輥筒3在升降的時候受力不均勻從而產生高度差，擴面板21增大受力面積，提升穩定性。擴面板21上方設有連接板6，連接板6包含在水平方向延伸且與擴面板21連接的受力橫板61和在豎直方向延伸且與受力橫板61連接的連接豎板62，連接豎板62與驅動裝置4和傳動結構5連接。
[0035]傳動結構5包含與驅動裝置4連接的主動輪51、與輥筒3連接的連接輪52和連接主動輪51與連接輪52的連接帶53。多個連接輪52位于同一水平面上，主動輪51在豎直方向上的位置低于連接輪52。連接帶53還連接有用于調整連接帶53漲緊狀態的漲緊輪7。漲緊輪7包含漲緊輪一 71和漲緊輪二 72，漲緊輪一 71與漲緊輪72處于同一水平面上，且低于主動輪51。
【主權項】
1.一種適用于窄帶式分揀機的承托裝置，包括主機架(1)，其特征在于:還包含多個輥筒(3 )、驅動裝置(4 )、連接所述驅動裝置(4 )與所述輥筒(3 )且在所述驅動裝置(4 )的帶動下使得所述輥筒(3)旋轉的傳動結構(5)和設在所述主機架(1)上且用于使得多個所述輥筒(3)在豎直方向上移動的升降裝置(2);所述多個輥筒(3)對貨物的傳送方向與分揀機傳送帶傳送方向不同。2.根據權利要求1所述的一種適用于窄帶式分揀機的承托裝置，其特征在于:所述多個輥筒(3)彼此平行，與所述多個傳送帶交錯設置，所述輥筒(3)在相鄰的所述傳送帶之間做升降移動。3.根據權利要求1所述的一種適用于窄帶式分揀機的承托裝置，其特征在于:所述升降裝置(2)為短程油缸。4.根據權利要求3所述的一種適用于窄帶式分揀機的承托裝置，其特征在于:所述短程油缸的輸出端連接有用于擴大受力面積的擴面板(21)，所述擴面板(21)在水平方向延伸。5.根據權利要求4所述的一種適用于窄帶式分揀機的承托裝置，其特征在于:所述擴面板(21)上方設有連接板(6)，所述連接板(6)包含在水平方向延伸且與所述擴面板(21)連接的受力橫板(61)和在豎直方向延伸且與所述受力橫板(61)連接的連接豎板(62)，所述連接豎板(62)與所述驅動裝置(4)和所述傳動結構(5)連接。6.根據權利要求1或2或3或4所述的一種適用于窄帶式分揀機的承托裝置，其特征在于:所述傳動結構(5)包含與所述驅動裝置(4)連接的主動輪(51)、與所述輥筒(3)連接的連接輪(52)和連接所述主動輪(51)與所述連接輪(52)的連接帶(53)。7.根據權利要求6所述的一種適用于窄帶式分揀機的承托裝置，其特征在于:所述多個連接輪(52 )位于同一水平面上，所述主動輪(51)在豎直方向上的位置低于所述連接輪(52)。8.根據權利要求7所述的一種適用于窄帶式分揀機的承托裝置，其特征在于:所述連接帶(53 )還連接有用于調整所述連接帶(53 )漲緊狀態的漲緊輪(7 )。9.根據權利要求8所述的一種適用于窄帶式分揀機的承托裝置，其特征在于:所述漲緊輪(7)包含漲緊輪一(71)和漲緊輪二( 72)，所述漲緊輪一(71)與所述漲緊輪(72)處于同一水平面上，且低于所述主動輪(51)。
【專利摘要】本實用新型涉及物流設備領域，具體涉及一種適用于窄帶式分揀機的承托裝置。本實用新型的技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種適用于窄帶式分揀機的承托裝置，包括主機架，還包含多個輥筒、驅動裝置、連接所述驅動裝置與所述輥筒且在所述驅動裝置的帶動下使得所述輥筒旋轉的傳動結構和設在所述主機架上且用于使得多個所述輥筒在豎直方向上移動的升降裝置；所述多個輥筒對貨物的傳送方向與分揀機傳送帶傳送方向不同。本實用新型的目的是提供一種適用于窄帶式分揀機的承托裝置，位于分揀位置附近，能對貨物進行均勻的分揀，分揀效果好。
【IPC分類】B65G39/18
【公開號】CN204999222
【申請號】CN201520740219
【發明人】王振華, 沈琴華, 莫海華, 沈斌
【申請人】湖州銳格物流科技有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年9月23日