具有扁齒貨叉結構的推出器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及叉車技術領域，尤其涉及具有扁齒貨叉結構的推出器。
【背景技術】
[0002]現有叉車使用的推出器，其貨叉通常與后支架采用焊接連接，在加工、裝配以及整體平面度方面均存在欠缺。而且，以往的貨叉多為圓桿貨叉，用圓桿貨叉叉取貨物時，貨叉的受力面小，易折斷，且平穩性、適應性較差。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型針對現有技術叉車使用的推出器在加工、裝配、整體平面度、叉取的平穩性以及適應性均存在不足的問題，提供叉取貨物適應性、穩定性好，便于加工、裝配以及易于控制貨叉的整體平面度的具有扁齒貨叉結構的推出器。
[0004]本實用新型采用以下技術手段解決上述技術問題的:具有扁齒貨叉結構的推出器，包括推出機構、后支架、前推框板、貨叉；所述推出機構的一端與所述后支架鉸鏈，所述推出機構的另一端與所述前推框板鉸鏈；所述貨叉的一端通過第一螺栓連接在所述后支架上，所述貨叉的另一端延伸至所述前推框板的下方。
[0005]優選地:所述貨叉包括至少兩根扁平狀的叉桿。
[0006]優選地:所述推出機構包括第一推動組件以及第二推動組件，所述第一推動組件與所述第二推動組件對稱設置。
[0007]優選地:每一個推動組件均包括后連接桿、后主動臂、推動油缸、前拉臂、前連接桿；所述后連接桿與前連接桿通過第一銷軸鉸鏈成倒V型連接桿總成；所述后主動臂以及所述前拉臂通過第二銷軸鉸鏈呈V型活動臂總成；所述倒V型連接桿總成的一端通過第三銷軸與所述前推框板鉸鏈，所述倒V型連接桿總成的另一端通過第四銷軸與所述后支架鉸鏈；所述V型活動臂總成的一端通過第五銷軸與所述前推框板鉸鏈，所述V型活動臂總成的另一端通過第六銷軸與所述后支架鉸鏈；所述V型活動臂總成與所述倒V型連接桿總成的兩個交叉處分別設置有第七銷軸；所述推動油缸的的一端通過第八銷軸設置在所述前推框板上，所述推動油缸的另一端通過第九銷軸設置在所述后連接桿上。
[0008]優選地:所述叉桿的數量至少為兩根。
[0009]本實用新型通過推動油缸帶動V型活動臂總成以及倒V型連接桿總成收縮，使得前推框板向后支架運動，將貨叉的主體部分至于前推框板的外側，進行叉取工作；通過推動油缸帶動V型活動臂總成以及倒V型連接桿總成伸長，使得前推框板背向后支架運動，將叉取在貨叉主體部分上的貨物向外推出，實現卸貨工作。
[0010]本實用新型的優點在于:本實用新型通過將貨叉的叉桿由傳統的圓桿改為扁平狀，通過增加貨叉的受力面積，提高叉取貨物的平穩性以及適應性；將后支架與貨叉采用螺栓連接，便于加工、裝配，易于控制貨叉的整體平面度。另外，本實用新型的貨叉具有多個叉桿，增加了貨叉與貨物之間的接觸面積，進一步提高叉取貨物的平穩性。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型實施例的立體圖。
[0012]圖2為本實用新型實施例的側視圖。
[0013]圖3為本實用新型實施例的俯視圖。
[0014]圖4為本實用新型實施例中圖1的局部視圖B。
具體實施例
[0015]以下結合附圖對本實用新型進行詳細的描述。
[0016]如圖1-4所述，本實施例公開具有扁齒貨叉結構的推出器，包括推出機構、后支架2、前推框板3、貨叉4、上掛鉤5以及下掛鉤6。
[0017]所述后支架2、前推框板3均為現有設備。所述推出機構1的一端與所述后支架2鉸鏈，所述推出機構的另一端與所述前推框板3鉸鏈。所述貨叉4的一端通過第一螺栓7連接在所述后支架2上，所述貨叉4的另一端延伸至所述前推框板3的下方，所述貨叉4包括若干根扁平狀的叉桿41 ;所述上掛鉤5以及所述下掛鉤6分別設置在所述后支架2的上下兩端。
[0018]所述推出機構1包括第一推動組件以及第二推動組件，所述第一推動組件以及所述第二推動組件對稱設置在所述后支架2的兩側。每一個推動組件均包括后連接桿11、后主動臂12、推動油缸13、前拉臂14、前連接桿15 ;所述后連接桿11與前連接桿15通過第一銷軸16鉸鏈成倒V型連接桿總成；所述后主動臂12與所述前拉臂14通過第二銷軸17鉸鏈呈V型活動臂總成；所述倒V型連接桿總成的一端通過第三銷軸18與所述前推框板3鉸鏈，所述倒V型連接桿總成的另一端通過第四銷軸(圖中未畫出)與所述后支架2鉸鏈；所述V型活動臂總成的一端通過第五銷軸(圖中未畫出)與所述前推框板3鉸鏈，所述V型活動臂總成的另一端通過第六銷軸111與所述后支架2鉸鏈；所述V型活動臂總成與所述倒V型連接桿總成的兩個交叉處分別設置有第七銷軸112 ;所述推動油缸13的一端通過第八銷軸(圖中未畫出)設置在所述前推框板3上，所述推動油缸13的另一端通過第九銷軸114設置在所述后連接桿11上。
[0019]所述叉桿41的數量為六個。本領域的技術人員根據本實用新型記載的技術方案很容易想到采取其他數量的叉桿。
[0020]所述上掛鉤5焊接上所述后支架2的上端，所述下掛鉤6通過第二螺栓(圖中未畫出)設置在所述后支架2的下端。
[0021]當需要叉取貨物時，通過本實施例的推動油缸13帶動V型活動臂總成以及倒V型連接桿總成收縮，使得前推框板3向后支架2的位置方向運動，將貨叉4的主體部分至于前推框板3的外側，進行叉取工作。當需要卸貨時，通過本實施例的推動油缸13帶動V型活動臂總成以及倒V型連接桿總成伸長，使得前推框板3背向后支架2運動，將叉取在貨叉4主體部分上的貨物向外推出，實現卸貨工作。由于本實施例將貨叉4的叉桿41由傳統的圓桿改為扁平狀，通過增加貨叉4的受力面積，提高叉取貨物的平穩性以及適應性。將后支架2與貨叉4采用螺栓連接，便于加工、裝配，易于控制貨叉4的整體平面度。另外，本實用新型的貨叉4具有多個叉桿41，增加了貨叉4與貨物之間的接觸面積，進一步提高叉取貨物的平穩性。
[0022] 以上所述僅為本實用新型創造的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型創造，凡在本實用新型創造的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型創造的保護范圍之內。
【主權項】
1.具有扁齒貨叉結構的推出器，包括后支架以及前推框板，其特征在于:所述推出器還包括推出機構以及貨叉；所述推出機構的一端與所述后支架鉸鏈，所述推出機構的另一端與所述前推框板鉸鏈；所述貨叉的一端通過第一螺栓連接在所述后支架上，所述貨叉的另一端延伸至所述前推框板的下方。2.根據權利要求1所述的具有扁齒貨叉結構的推出器，其特征在于:所述貨叉包括至少兩根扁平狀的叉桿。3.根據權利要求1所述的具有扁齒貨叉結構的推出器，其特征在于:所述推出機構包括第一推動組件以及第二推動組件，所述第一推動組件與所述第二推動組件對稱設置。4.根據權利要求3所述的具有扁齒貨叉結構的推出器，其特征在于:每一個推動組件均包括后連接桿、后主動臂、推動油缸、前拉臂、前連接桿；所述后連接桿與前連接桿通過第一銷軸鉸鏈成倒V型連接桿總成；所述后主動臂與所述前拉臂通過第二銷軸鉸鏈呈V型活動臂總成；所述倒V型連接桿總成的一端通過第三銷軸與所述前推框板鉸鏈，所述倒V型連接桿總成的另一端通過第四銷軸與所述后支架鉸鏈；所述V型活動臂總成的一端通過第五銷軸與所述前推框板鉸鏈，所述V型活動臂總成的另一端通過第六銷軸與所述后支架鉸鏈；所述V型活動臂總成與所述倒V型連接桿總成的兩個交叉處分別設置有第七銷軸；所述推動油缸的一端通過第八銷軸設置在所述前推框板上，所述推動油缸的的另一端通過第九銷軸設置在所述后連接桿上。
【專利摘要】本實用新型公開具有扁齒貨叉結構的推出器，包括推出機構、后支架、前推框板、貨叉；所述推出機構的一端與所述后支架鉸鏈，所述推出機構的另一端所述前推框板鉸鏈；所述貨叉的一端通過第一螺栓連接在所述后支架上，所述貨叉的另一端延伸至所述前推框板的下方，所述貨叉包括若干根扁平狀的叉桿。本實用新型具有叉取貨物適應性強、穩定性好，便于加工、裝配以及易于控制貨叉的整體平面度的優點。
【IPC分類】B66F9/12, B66F9/22
【公開號】CN204958316
【申請號】CN201520717196
【發明人】闞農生, 何平, 汪恭平, 時修亮
【申請人】安慶聯動屬具股份有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年9月16日