弧形托輥翻帶機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于帶式輸送機技術領域，涉及一種翻帶機構，具體涉及一種弧形托輥翻帶機構。
【背景技術】
[0002]輸送帶上粘有的物料會隨著回程段返回，在這過程中會弄臟托輥和沿輸送機線路撒落粘結物，還會導致輸送帶跑偏，為了防止這種情況發生，經常在回程段接近機頭滾筒的一端設置翻帶裝置。傳統的翻帶裝置是使用多對平行托輥，平行托輥把輸送帶夾在中間，每一對托棍使輸送帶扭轉一定的角度，多對托棍逐漸過渡使輸送帶翻轉180度，輸送帶的扭轉中心線和輸送帶的中心線重合。
[0003]這種方法有一定的缺點，輸送帶邊緣處繞過的路線較長，輸送帶中心線處行走的路線較短，導致輸送帶各處的張緊力不均勻，邊緣處往往應力集中嚴重，邊緣處容易斷裂，所以該方法并不完美，需要設計一種新的方案。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，適應現實需要，提供一種輸送帶各處張緊力均勻的弧形托輥翻帶機構。
[0005]本實用新型是通過以下技術方案來實現的:
[0006]—種弧形托輥翻帶機構，包括多對弧形托輥組，每一對弧形托輥組包括一個凸弧托輥組和一個凹弧托輥組；凸弧托輥組包括多個凸弧托輥和凸弧托輥軸，多個凸弧托輥分別和凸弧托輥軸組成轉動副，多個凸弧托輥的外輪廓線組成一個凸弧線；凹弧托輥組包括多個凹弧托輥和凹弧托輥軸，多個凹弧托輥分別和凹弧托輥軸組成轉動副，多個凹弧托輥的外輪廓線組成一個凹弧線；凸弧線和凹弧線同圓心，距離等于輸送帶的厚度，輸送帶回程邊夾在凸弧托輥組和一個凹弧托輥組之間，輸送帶的運行中心線并不和輸送帶本身的中心線重合，而是偏向于凸弧線或凹弧線圓心方向；多對弧形托輥組沿輸送帶的運行方向排列，相鄰兩對相互扭轉一定的夾角，多對弧形托輥組使輸送帶回程邊扭轉180度，達到翻帶的目的。
[0007]本實用新型的有益效果:能使輸送帶在翻轉過程中運行路線趨向于均衡，使各處的張緊力趨于相等，避免應力過渡集中，有效避免邊緣處斷裂，延長輸送帶的使用壽命。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型實施例的三維結構示意圖；
[0009]圖2是本實用新型實施例的正視圖；
[0010]圖3是圖2中沿A-A線的剖視圖；
[0011]圖中所示:1.槽形托輥組；2.輸送帶工作邊；3.輸送帶回程邊；4.機頭滾筒；5.凹弧托輥組；6.凸弧托輥組；7.凸弧托輥；8.凸弧托輥軸；9.凹弧托輥；10.凹弧托輥軸；11.改向滾筒。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明:
[0013]實施例:參見圖1至圖3。
[0014]—種弧形托輥翻帶機構，包括多對弧形托輥組，每一對弧形托輥組包括一個凸弧托輥組6和一個凹弧托輥組5 ;凸弧托輥組6包括多個凸弧托輥7和凸弧托輥軸8，多個凸弧托輥7分別和凸弧托輥軸8組成轉動副，多個凸弧托輥7的外輪廓線組成一個凸弧線；凹弧托輥組5包括多個凹弧托輥9和凹弧托輥軸10，多個凹弧托輥9分別和凹弧托輥軸10組成轉動副，多個凹弧托輥9的外輪廓線組成一個凹弧線；凸弧線和凹弧線同圓心，距離等于輸送帶的厚度，輸送帶回程邊3夾在凸弧托輥組6和一個凹弧托輥組5之間，輸送帶的運行中心線并不和輸送帶本身的中心線重合，而是偏向于凸弧線或凹弧線圓心方向；多對弧形托輥組沿輸送帶的運行方向排列，相鄰兩對相互扭轉一定的夾角，多對弧形托輥組使輸送帶回程邊3扭轉180度，達到翻帶的目的。
[0015]本實施例的有益效果:能使輸送帶在翻轉過程中運行路線趨向于均衡，使各處的張緊力趨于相等，避免應力過渡集中，有效避免邊緣處斷裂，延長輸送帶的使用壽命。
【主權項】
1.一種弧形托輥翻帶機構，其特征在于包括多對弧形托輥組，每一對弧形托輥組包括一個凸弧托輥組和一個凹弧托輥組；凸弧托輥組包括多個凸弧托輥和凸弧托輥軸，多個凸弧托輥分別和凸弧托輥軸組成轉動副，多個凸弧托輥的外輪廓線組成一個凸弧線；凹弧托輥組包括多個凹弧托輥和凹弧托輥軸，多個凹弧托輥分別和凹弧托輥軸組成轉動副，多個凹弧托輥的外輪廓線組成一個凹弧線；凸弧線和凹弧線同圓心，距離等于輸送帶的厚度，輸送帶回程邊夾在凸弧托輥組和一個凹弧托輥組之間；多對弧形托輥組沿輸送帶的運行方向排列，相鄰兩對相互扭轉一定的夾角，多對弧形托輥組使輸送帶回程邊扭轉180度。
【專利摘要】本實用新型屬于帶式輸送機技術領域，涉及一種弧形托輥翻帶機構，包括多對弧形托輥組，每一對弧形托輥組包括一個凸弧托輥組和一個凹弧托輥組；凸/凹弧托輥組包括多個凸/凹弧托輥和凸/凹弧托輥軸，多個凸/凹弧托輥分別和凸/凹弧托輥軸組成轉動副，多個凸/凹弧托輥的外輪廓線組成一個凸/凹弧線；凸弧線和凹弧線同圓心，距離等于輸送帶的厚度，輸送帶回程邊夾在凸弧托輥組和一個凹弧托輥組之間；多對弧形托輥組沿輸送帶的運行方向排列，相鄰兩對相互扭轉一定的夾角，多對弧形托輥組使輸送帶回程邊扭轉180度。本實用新型使輸送帶在翻轉過程中運行路線趨向于均衡，張緊力趨于相等，避免應力集中，避免邊緣斷裂，延長使用壽命。
【IPC分類】B65G39/18
【公開號】CN204823078
【申請號】CN201520640363
【發明人】陳涵
【申請人】陳涵
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月24日