一種噴涂專用鋼板托盤的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及造船領域，特別涉及一種噴涂專用鋼板托盤。
【背景技術】
[0002]船舶建造是一個很龐大的工程，涉及到很多工序和很多建造加工場地，當有些鋼板需要噴涂時，以往都是采用常規的托盤運輸，鋼板都疊放在托盤上，然后用叉車運送至噴涂場地，再一塊一塊的卸下鋼板進行噴涂，噴涂完畢后再裝至托盤內運輸到下一道工序場地。這個過程中需要多次裝卸鋼板，費時費力，工作效率低下。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的是為了克服以上的不足，提供一種結構簡單、提高作業效率的噴涂專用鋼板托盤。
[0004]本實用新型的目的通過以下技術方案來實現:一種噴涂專用鋼板托盤，包括四根主支撐立柱，四根主支撐立柱圍合成四方形，前后兩根主支撐立柱之間設有底縱梁，兩根底縱梁之間設有多根底橫梁，每根底橫梁上設置有多根擋板立柱，擋板立柱頂端的前后兩邊均削斜60°。
[0005]本實用新型的進一步改進在于:每根主支撐立柱的上下兩端均設有封板。
[0006]本實用新型的進一步改進在于:底縱梁的下端距主支撐立柱下端有100mm。
[0007]本實用新型的進一步改進在于:底橫梁為槽鋼。
[0008]本實用新型的進一步改進在于:擋板立柱為等邊角鋼。
[0009]本實用新型的進一步改進在于:擋板立柱的上端與主支撐立柱上端齊平。
[0010]本實用新型與現有技術相比具有以下優點:本實用新型結構簡單，兼具運輸托盤和噴涂支架的功能，能極大的提高作業效率。
[0011]【附圖說明】:
[0012]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0013]圖2為圖1中A部的側視圖；
[0014]圖3為本實用新型具有封板的結構示意圖；
[0015]圖中標號:1_主支撐立柱、2-底縱梁、3-底橫梁、4-擋板立柱、5-封板。
[0016]【具體實施方式】:
[0017]為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。
[0018]如圖1和圖2示出了本實用新型一種噴涂專用鋼板托盤的一種實施方式，包括四根主支撐立柱1，四根主支撐立柱I圍合成四方形，規格為100mm*100mm*6mm的方管，方管上下兩端均設有封板，主支撐立柱的總高度為800mm ;前后兩根主支撐立柱I之間設有底縱梁2，底縱梁2的下端距主支撐立柱I下端有100mm，方便叉車運輸；兩根底縱梁2之間設有多根底橫梁3，每根底橫梁3上設置有多根擋板立柱4，擋板立柱由75mm*75mm*8mm的等邊角鋼制成，等邊角鋼頂端的腹板和面板均削斜60°，以方便運輸時鋼板易插入，擋板立柱之間的距離均為150mm，擋板立柱的上端與主支撐立柱上端齊平。
[0019]如圖3所示，為了防止方管變形，每根主支撐立柱I的上下兩端均設有封板5。
[0020]使用時，待噴涂的鋼板直接放置在托盤的擋板立柱之間，并朝一個方向傾斜，然后用叉車直接將托盤和鋼板運輸到噴涂場地，噴涂時鋼板無需從托盤上卸載下來，可直接在托盤上作業，作業完畢后，即可運輸至下一道工序場地。本實用新型結構簡單，兼具運輸托盤和噴涂支架的功能，能極大的提高作業效率。
【主權項】
1.一種噴涂專用鋼板托盤，其特征在于:包括四根主支撐立柱(I)，四根所述主支撐立柱(I)圍合成四方形，前后兩根所述主支撐立柱(I)之間設有底縱梁(2)，兩根所述底縱梁(2)之間設有多根底橫梁(3)，每根所述底橫梁(3)上設置有多根擋板立柱(4)，所述擋板立柱(4)頂端的前后兩邊均削斜60°。2.根據權利要求1所述一種噴涂專用鋼板托盤，其特征在于:每根所述主支撐立柱(I)的上下兩端均設有封板(5)。3.根據權利要求1所述一種噴涂專用鋼板托盤，其特征在于:所述底縱梁(2)的下端距所述主支撐立柱(I)下端有100mm。4.根據權利要求1所述一種噴涂專用鋼板托盤，其特征在于:所述底橫梁(3)為槽鋼。5.根據權利要求1所述一種噴涂專用鋼板托盤，其特征在于:所述擋板立柱(4)為等邊角鋼。6.根據權利要求1所述一種噴涂專用鋼板托盤，其特征在于:所述擋板立柱(4)的上端與所述主支撐立柱(I)上端齊平。
【專利摘要】本實用新型涉及一種噴涂專用鋼板托盤，包括四根主支撐立柱，四根主支撐立柱圍合成四方形，前后兩根主支撐立柱之間設有底縱梁，兩根底縱梁之間設有多根底橫梁，每根底橫梁上設置有多根擋板立柱，擋板立柱頂端的前后兩邊均削斜60°。本實用新型結構簡單，兼具運輸托盤和噴涂支架的功能，能極大的提高作業效率。
【IPC分類】B65D19/44
【公開號】CN204822383
【申請號】CN201520589361
【發明人】孫坦坦, 陳環宇, 代磊
【申請人】南通潤邦海洋工程裝備有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月3日