一種鋼包滑動機構的懸臂吊裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種吊裝鋼包滑動機構的懸臂吊裝置，屬于吊裝設備技術領域。
【背景技術】
[0002]鋼包滑動機構是煉鋼廠用于直接控制鋼水流量、使澆鑄易于實現自動化的關鍵部件，鋼包滑動機構的使用壽命的高低、使用效果的好壞，不僅對噸鋼成本有影響，而且對鋼包周轉、生產調度、連鑄以及操作人員勞動強度等都有非常重要的影響。鋼包滑動機構需要每爐次進行拆除檢查和定期更換，由于鋼包滑動機構重量在10kg以上，現場人工抬運費時費力，工作效率低下，存在砸傷擠傷的安全隱患，因此，鋼包滑動機構拆裝需要專門起重設備進行吊裝作業。煉鋼車間在初期設計時主要考慮用現場的天車進行滑動機構的拆裝作業，但其在實際運行過程中存在如下問題:
[0003]1、影響煉鋼生產節奏。鋼包熱修區域的天車主要用于鋼包的周轉吊裝作業使用，由于鋼包滑動機構的拆裝作業占用了天車使用的時間，使得鋼包周轉周期延長，因此制約了轉爐工序和鑄機工序的周期匹配，嚴重影響了煉鋼生產節奏。
[0004]2、吊裝效率低，存在安全隱患。鋼包滑動機構10kg以上，單靠人工拆裝無法完成，采用天車副鉤吊裝作業，需要使用對講機指揮配合作業，吊裝效率低，而且天車司機和地面人員配合作業存在擠傷砸傷的安全隱患。
[0005]3、浪費能源:鋼包滑動機構重量不是很大，但是人工又不能抬動，使用天車70t副鉤吊裝作業存在電力能源及天車司機人員浪費問題。
[0006]綜上所述，使用天車吊裝鋼包滑動機構不能適應生產的需要，亟待加以改進。【實用新型內容】
[0007]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種鋼包滑動機構的懸臂吊裝置，這種懸臂吊裝置能夠避免在拆裝時鋼包滑動機構時采用人工作業和天車作業的弊端，提高吊裝效率，保證鋼包周轉周期和煉鋼生產節奏，同時消除安全隱患，節約人員及能源消耗。
[0008]解決上述技術問題的技術方案是:
[0009]一種鋼包滑動機構的懸臂吊裝置，它包括鋼絲繩、吊桿、手動葫蘆、轉軸，鋼絲繩的上端通過吊耳連接在廠房立柱上，鋼絲繩的下端通過吊環連接在吊桿的前端，吊桿水平放置，吊桿的后端與轉軸相連接，轉軸安裝在吊耳下方的廠房立柱上，手動葫蘆的上端與吊桿的桿體為滑動連接。
[0010]上述鋼包滑動機構的懸臂吊裝置，所述轉軸由上連接橫梁、下連接橫梁、連接軸、上軸承座、下軸承座、深溝球軸承、推力球軸承組成，上連接橫梁和下連接橫梁平行固定連接在廠房立柱上，上連接橫梁和下連接橫梁的前端分別連接上軸承座和下軸承座，深溝球軸承和推力球軸承分別安裝在連接軸的兩端，深溝球軸承和推力球軸承分別與上軸承座和下軸承座裝配連接。
[0011]上述鋼包滑動機構的懸臂吊裝置，所述吊桿上的吊環有兩個，兩個吊環分別焊接在吊桿的前端和中間位置，兩條鋼絲繩的下端分別與兩個吊環相連接，兩條鋼絲繩的上端連接在廠房立柱的吊耳上，在兩條鋼絲繩中間安裝有螺旋扣。
[0012]本實用新型的有益效果是:
[0013]本實用新型在廠房立柱上安裝了水平吊桿和手動葫蘆，轉軸可以使吊桿在水平面內轉動，手動葫蘆可以沿著吊桿滑動，因此手動葫蘆通過吊桿和轉軸可以完成對鋼包滑動機構在一定水平范圍內的起吊和移動，完全可以替代人工拆裝搬運和天車吊裝鋼包滑動機構的作業。本實用新型有效解決了鋼包滑動機構拆裝占用大量天車使用時間、影響煉鋼生產節奏的問題，采用本實用新型縮短了鋼包周轉周期，提高了煉鋼生產節奏，消除了鋼包滑動機構拆裝人員作業安全隱患，減少天車操作人員時間，提高天車工操作效率，降低天車電力能源消耗。本實用新型投資費用小、結構簡單實用、制作安裝方便，解決了局部空間的重物吊裝問題，提高了吊裝效率，可以推廣使用。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0015]圖2是轉軸的結構示意圖。
[0016]圖中標記如下:鋼絲繩1、螺旋扣2、手動葫蘆3、吊桿4、轉軸5、廠房立柱6、吊耳7、吊環8、上連接橫梁9、下連接橫梁10、連接軸11、上軸承座12、下軸承座13、深溝球軸承14、推力球軸承15、加強筋板16。
【具體實施方式】
[0017]本實用新型由鋼絲繩1、螺旋扣2、手動葫蘆3、吊桿4、轉軸5、吊耳7、吊環8組成。
[0018]圖1顯示，鋼絲繩I的上端通過吊耳7連接在廠房立柱6上，鋼絲繩I的下端通過吊環8連接在吊桿4的前端。吊環8有兩個，兩個吊環8分別焊接在吊桿4的前端和中間位置，兩條鋼絲繩I的下端分別與兩個吊環8相連接，兩條鋼絲繩I的上端連接在廠房立柱6的吊耳7上，鋼絲繩I拉緊吊桿4的前端，起到支撐和保護吊桿4的作用。
[0019]圖1顯示，在兩條鋼絲繩I中間安裝有螺旋扣2，螺旋扣2可以調節鋼絲繩I的長度，起調節和緊固鋼絲繩I的作用。
[0020]圖1顯示，吊桿4水平放置，吊桿4的后端與轉軸5相連接，轉軸5安裝在吊耳7下方的廠房立柱6上，吊桿4可以繞轉軸5轉動。手動葫蘆3的上端與吊桿4的桿體為滑動連接，手動葫蘆3可以通過吊桿4和轉軸5完成對鋼包滑動機構在一定水平范圍內的起吊和移動。吊桿4與轉軸5焊接連接，加強筋板16起到焊接加固作用。
[0021]圖2顯示，轉軸5由上連接橫梁9、下連接橫梁10、連接軸11、上軸承座12、下軸承座13、深溝球軸承14、推力球軸承15組成。上連接橫梁9和下連接橫梁10平行固定連接在廠房立柱6上，上連接橫梁9和下連接橫梁10的前端分別連接上軸承座12和下軸承座13，深溝球軸承14和推力球軸承15分別安裝在連接軸11的兩端，深溝球軸承14和推力球軸承15分別與上軸承座12和下軸承座13裝配連接。深溝球軸承14主要承載向外側傾翻的徑向力，推力球軸承15主要承載向下軸向壓力。焊接安裝時，要求轉軸5的連接軸11與廠房立柱6平行。
[0022]本實用新型的一個實施例采用以下部件:
[0023]鋼絲繩I采用直徑Φ20鋼絲繩；吊桿4采用20#工字鋼，長度根據現場工作范圍需要制定；轉軸5的上連接橫梁9和下連接橫梁10采用20#槽鋼；深溝球軸承14的型號為6208 ;推力球軸承15的型號為51210。
【主權項】
1.一種鋼包滑動機構的懸臂吊裝置，其特征在于:它包括鋼絲繩(1)、吊桿(4)、手動葫蘆(3)、轉軸(5)，鋼絲繩(I)的上端通過吊耳(7)連接在廠房立柱(6)上，鋼絲繩(I)的下端通過吊環(8)連接在吊桿(4)的前端，吊桿(4)水平放置，吊桿(4)的后端與轉軸(5)相連接，轉軸(5)安裝在吊耳(7)下方的廠房立柱(6)上，手動葫蘆(3)的上端與吊桿(4)的桿體為滑動連接。2.根據權利要求1所述的鋼包滑動機構的懸臂吊裝置，其特征在于:所述轉軸(5)由上連接橫梁(9)、下連接橫梁(10)、連接軸(11)、上軸承座(12)、下軸承座(13)、深溝球軸承(14)、推力球軸承(15)組成，上連接橫梁(9)和下連接橫梁(10)平行固定連接在廠房立柱(6)上，上連接橫梁(9)和下連接橫梁(10)的前端分別連接上軸承座(12)和下軸承座(13)，深溝球軸承(14)和推力球軸承(15)分別安裝在連接軸(11)的兩端，深溝球軸承(14)和推力球軸承(15)分別與上軸承座(12)和下軸承座(13)裝配連接。3.根據權利要求2所述的鋼包滑動機構的懸臂吊裝置，其特征在于:所述吊桿(4)上的吊環(8)有兩個，兩個吊環(8)分別焊接在吊桿(4)的前端和中間位置，兩條鋼絲繩(I)的下端分別與兩個吊環(8)相連接，兩條鋼絲繩(I)的上端連接在廠房立柱(6)的吊耳(7)上，在兩條鋼絲繩(I)中間安裝有螺旋扣(2 )。
【專利摘要】一種鋼包滑動機構的懸臂吊裝置，屬于吊裝設備技術領域，用于代替天車吊裝鋼包滑動機構。其技術方案是：它的鋼絲繩的上端通過吊耳連接在廠房立柱上，鋼絲繩的下端通過吊環連接在水平吊桿的前端，吊桿的后端與轉軸相連接，轉軸安裝在廠房立柱上，手動葫蘆與吊桿的桿體為滑動連接。本實用新型的手動葫蘆通過吊桿和轉軸可以完成對鋼包滑動機構在一定水平范圍內的起吊和移動，完全可以替代人工和天車吊裝鋼包滑動機構的作業。本實用新型結構簡單實用、制作安裝方便，有效地解決了拆裝鋼包滑動機構占用天車、影響煉鋼生產節奏的問題，縮短了鋼包周轉周期，提高了吊裝效率，消除了安全隱患，降低了天車的能源消耗，有較好的推廣使用價值。
【IPC分類】B66C23/16, B66C23/78
【公開號】CN204661171
【申請號】CN201520381625
【發明人】李松林, 國富興, 邢建軍, 王印彬, 竇常祿, 劉承
【申請人】河北鋼鐵股份有限公司承德分公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年6月4日