一種多工況吊裝平衡梁的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于吊裝設備技術領域，尤其是涉及一種多工況吊裝平衡梁。
【背景技術】
[0002]在起重機吊裝設備的過程中，常采用平衡梁配合吊索(鋼絲繩、鏈索等)和吊機完成重物的吊裝作業。目前的平衡梁在吊裝不同直徑、不同重量的設備時，需重新制造平衡梁或對原平衡梁進行改造，方可滿足吊裝要求，增加了設備吊裝的成本。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種通用性強、適用范圍廣、結構簡單、操作簡便、可以重復使用的多工況吊裝平衡梁。
[0004]本實用新型的技術方案是:
[0005]一種多工況吊裝平衡梁，包括平衡梁本體、上吊耳孔、下吊耳孔、上卡環和下卡環，所述平衡梁本體由鋼板和槽鋼構成，所述鋼板兩側對稱焊接兩個槽鋼，兩個所述槽鋼的槽口朝向所述鋼板，兩個所述槽鋼的槽口相對，所述槽鋼上部的鋼板上開設有均布的上吊耳孔，所述槽鋼下部的鋼板上開設有均布的下吊耳孔，所述上吊耳孔和下吊耳孔的孔徑相等，所述上吊耳孔和下吊耳孔內可分別套設有上卡環和下卡環。
[0006]本實用新型所述的多工況吊裝平衡梁，其中，所述鋼板為矩形鋼板。
[0007]本實用新型所述的多工況吊裝平衡梁，其中，所述槽鋼與所述鋼板之間通過間斷焊焊接固定連接。
[0008]本實用新型所述的多工況吊裝平衡梁，其中，所述上卡環和所述下卡環均為U型卡環。
[0009]本實用新型所述的多工況吊裝平衡梁，其中，還包括吊鉤，所述吊鉤為單鉤或雙鉤，所述上卡環通過鋼絲繩與所述吊鉤相連接。
[0010]本實用新型有益效果:
[0011]本實用新型多工況吊裝平衡梁，吊裝平衡梁工況多樣、通用性強、適用范圍廣、制作成本低廉、結構簡單、操作簡便，而且更加安全可靠，并可以重復使用。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型多工況吊裝平衡梁的結構示意圖；
[0013]圖2為沿圖1中B-B線的剖視圖；
[0014]圖3為圖1中的A處放大圖；
[0015]圖4為本實用新型多工況吊裝平衡梁吊裝工況I的示意圖；
[0016]圖5為本實用新型多工況吊裝平衡梁吊裝工況2的第一工作狀態示意圖；
[0017]圖6為本實用新型多工況吊裝平衡梁吊裝工況2的第二工作狀態示意圖；
[0018]圖7為本實用新型多工況吊裝平衡梁吊裝工況3的第一工作狀態示意圖；
[0019]圖8為本實用新型多工況吊裝平衡梁吊裝工況3的第二工作狀態示意圖；
[0020]圖9為本實用新型多工況吊裝平衡梁吊裝工況4的工作狀態示意圖；
[0021]圖10為本實用新型多工況吊裝平衡梁吊裝工況5的工作狀態示意圖；
[0022]圖11為本實用新型多工況吊裝平衡梁吊裝工況6的工作狀態示意圖；
[0023]圖12為本實用新型多工況吊裝平衡梁吊裝工況7的第一工作狀態示意圖；
[0024]圖13為本實用新型多工況吊裝平衡梁吊裝工況7的第二工作狀態示意圖；
[0025]圖14為本實用新型多工況吊裝平衡梁吊裝工況7的第三工作狀態示意圖。
[0026]下面結合具體實施例和附圖對本實用新型作進一步說明。
【具體實施方式】
[0027]如圖1，圖2和圖3所示，一種多工況吊裝平衡梁，包括平衡梁本體1、上吊耳孔2、下吊耳孔3、上卡環4和下卡環5，平衡梁本體I由鋼板11和槽鋼12構成，鋼板11兩側對稱焊接兩個槽鋼12，兩個槽鋼12的槽口朝向鋼板11，兩個槽鋼12的槽口相對，槽鋼12主要起到加強平衡梁本體的側向穩定性，槽鋼12與鋼板11之間通過間斷焊焊接固定連接，鋼板11為矩形鋼板，槽鋼12上部的鋼板11上開設有均布的上吊耳孔2，槽鋼12下部的鋼板11上開設有均布的下吊耳孔3，上吊耳孔2和下吊耳孔3的孔徑相等，上吊耳孔2和下吊耳孔3內可分別套設有上卡環4和下卡環5，上卡環4和下卡環5均為U型卡環，上卡環4通過鋼絲繩7與吊鉤6相連接，吊鉤6為單鉤或雙鉤，下卡環5通過鋼絲繩或繩索與起吊重物8相連接。
[0028]本實用新型多工況吊裝平衡梁的使用:
[0029]如圖4所示，在吊裝工況I中，用于吊裝塔器設備8，塔器設備8水平狀態運輸進場，主吊起重機的吊鉤6通過兩根吊索7分別與吊裝平衡梁兩端的兩個對稱的上吊耳孔2連接，吊裝平衡梁兩端的兩個對稱的下吊耳孔3通過兩根吊索連接塔器設備8的管軸式吊耳，塔器設備8尾部有輔助吊車抬吊溜尾，兩部吊車水平抬吊起塔器設備8，主吊吊車起升，輔助吊車遞送溜尾，直至設備直立，輔助吊車摘鉤，由主吊吊車單獨將塔器設備8吊裝就位。圖4所示塔器設備8為管軸式吊耳，該吊裝平衡梁同樣也適用于頂部板式吊耳設備的吊裝。
[0030]如圖5和圖6所示，在吊裝工況2中，對于一臺吊車的額定起重量無法滿足物件9的吊裝需要時，可通過該吊裝平衡梁進行提升力分配，由兩臺吊車來共同吊裝，主吊起重機的兩個單鉤吊鉤6通過吊索分別與吊裝平衡梁兩端的兩個對稱的上吊耳孔2連接，位于吊裝平衡梁的中心的下吊耳孔3通過繩索連接物件9，根據各臺吊車的起重性能，可以等力臂分配載荷，兩臺吊車受力平衡，如圖5所示；也可以通過調整吊鉤6系掛上吊耳孔2的位置，實現不等力臂分配載荷，兩臺吊車受力不等，如圖6所示，具體數據由力的平衡原理可計算得到。
[0031]如圖7和圖8所示，在吊裝工況3中，當一臺吊車的吊鉤6吊起物件9，向目標9 (或設備基礎)移近，而吊車的負荷能力又不能將物件9就位，此時可有第二臺吊車參與吊裝，第二臺吊車的吊鉤空中連接吊梁上預先掛設好的吊索，起升吊鉤，物件9由兩臺吊車抬吊就位。
[0032]如圖9所示，在吊裝工況4中，對于整體強度較小的物件，可通過該吊裝平衡梁的下吊耳孔3，系掛多套吊索，使用多吊點吊裝。
[0033]如圖10所示，在吊裝工況5中，對于形狀不規則、重心偏移的設備10，通過調整系掛點的位置，達到吊車吊鉤6的鉤頭與物件重心在一條垂線上，實現物件的水平起吊。
[0034]如圖11所示，在吊裝工況6中，該吊裝平衡梁的下吊耳孔3掛設多套單輪滑車，同時大跨度物件11上也相應的掛設多個單輪滑車，通過鋼絲繩的串繞，對大跨度物件11進行翻身作業，大跨度物件11由水平狀態翻轉呈直立狀態，再吊裝就位。翻轉及吊裝過程中，串繞鋼絲繩在滑輪中自由串動，大跨度物件11各系掛點不會因受力過大而破壞。
[0035]如圖12、圖13和圖14所示，在吊裝工況7中，用于發電機或者電動機轉子12的吊裝，包括以下步驟:第一步，吊裝平衡梁的下吊耳孔3系掛兩臺手拉葫蘆，轉子的系掛點接近線圈兩側，同工況4，通過調整系掛點的位置，達到吊車吊鉤的鉤頭與設備重心在一條垂線上，實現轉子12的水平吊起；第二步，吊車配合鉤頭移動，長軸端穿過定子，此時轉子12接長管已露出定子外，接長管與吊裝平衡梁間系掛手拉葫蘆，中部手拉葫蘆摘除，鉤頭移動，轉子繼續向定子內穿插，至到位，安裝軸承座。
[0036]由此可見，該吊裝平衡梁工況多樣、通用性強、適用范圍廣、制作成本低廉、操作簡便，而且更加安全可靠，并可以重復使用。
[0037]以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型權利要求書確定的保護范圍內。
【主權項】
1.一種多工況吊裝平衡梁，其特征在于:包括平衡梁本體(I)、上吊耳孔(2)、下吊耳孔(3)、上卡環(4)和下卡環(5)，所述平衡梁本體(I)由鋼板(11)和槽鋼(12)構成，所述鋼板(11)兩側對稱焊接兩個槽鋼(12)，兩個所述槽鋼(12)的槽口朝向所述鋼板(11)，兩個所述槽鋼(12)的槽口相對，所述槽鋼(12)上部的鋼板(11)上開設有均布的上吊耳孔(2)，所述槽鋼(12)下部的鋼板(11)上開設有均布的下吊耳孔(3)，所述上吊耳孔(2)和下吊耳孔(3)的孔徑相等，所述上吊耳孔(2)和下吊耳孔(3)內可分別套設有上卡環(4)和下卡環(5)。
2.根據權利要求1所述的多工況吊裝平衡梁，其特征在于:所述鋼板(11)為矩形鋼板。
3.根據權利要求1所述的多工況吊裝平衡梁，其特征在于:所述槽鋼(12)與所述鋼板(11)之間通過間斷焊焊接固定連接。
4.根據權利要求1所述的多工況吊裝平衡梁，其特征在于:所述上卡環(4)和所述下卡環(5)均為U型卡環。
5.根據權利要求1-4任意一項所述的多工況吊裝平衡梁，其特征在于:還包括吊鉤(6)，所述吊鉤(6)為單鉤或雙鉤，所述上卡環(4)通過鋼絲繩與所述吊鉤(6)相連接。
【專利摘要】本實用新型提供了一種多工況吊裝平衡梁，包括平衡梁本體、上吊耳孔、下吊耳孔、上卡環和下卡環，所述平衡梁本體由鋼板和槽鋼構成，所述鋼板兩側對稱焊接兩個槽鋼，兩個所述槽鋼的槽口朝向所述鋼板，兩個所述槽鋼的槽口相對，所述槽鋼上部的鋼板上開設有均布的上吊耳孔，所述槽鋼下部的鋼板上開設有均布的下吊耳孔，所述上吊耳孔和下吊耳孔的孔徑相等，所述上吊耳孔和下吊耳孔內可分別套設有上卡環和下卡環。本實用新型多工況吊裝平衡梁，吊裝平衡梁工況多樣、通用性強、適用范圍廣、制作成本低廉、結構簡單、操作簡便，而且更加安全可靠，并可以重復使用。
【IPC分類】B66C1-10, B66C1-14
【公開號】CN204342250
【申請號】CN201420835645
【發明人】張宗斌
【申請人】中國化學工程第三建設有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年12月24日