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機械多頭雙卡封口機的制作方法

文檔序號:9740107閱讀:247來源:國知局
機械多頭雙卡封口機的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種機械多頭雙卡封口機。
[0002]
【背景技術】
[0003]現有雙卡封口機的動力部分是通過氣動元件提供的,其氣動元件的缺點于無法始終保持氣壓的穩定性,如果氣壓不穩定,其打卡的松緊不穩定,裁斷的狀態不一致,而且,會出現打卡時卡扣出不來、打不緊封口、裁不斷、提前裁等現象,從而影響機器的正常工作;同時,氣動連接多個打卡頭,就需要較大的氣量消耗,功率損耗比較大,經濟負擔較大;再有,氣動元件使用較多,可靠性差性,故障率較高。

【發明內容】

[0004]為了解決現有技術的缺陷與不足,本發明在現有雙卡封口機的基礎上進行改進,將氣動動力部改為種全機械動力,以提供更高可靠性的機械多頭雙卡封口機。所述技術方案如下:
本發明提出一種機械多頭雙卡封口機,包括主軸,所述主軸包括轉動軸和固定軸,所述轉動軸連接動力部以驅動其旋轉,所述轉動軸上設置有導軌托盤,所述固定軸上設置有盤狀凸輪,所述導軌托盤圓周呈放射狀還均布有若干個推桿座,每個推桿座上滑動設置有推桿機構,所述推桿機構可以根據需要調整自身的長短,所述推桿機構一端設置有第一滾子,所述第一滾子滾動設置在盤狀凸輪的封閉的溝槽上,所述推桿機構另一端與滑座的杠桿機構一端連接,所述杠桿機構另一端與封口調整連桿連接,當轉動軸轉動時,推桿機構在第一滾子的推動下在推桿座中伸出或縮回,以推動所述杠桿機構以使所述杠桿機構驅動所述封口調整連桿上下移動;
所述滑座設置于與導軌托盤連接的機頭滑軌上,所述滑座能夠在所述機頭滑軌上移動,以調整與導軌托盤的距離,所述封口調整連桿連接打卡滑塊,所述打卡滑塊滑動設置于固定導軌上,所述固定導軌一端連接滑座,另一端連接軌道板機構,所述打卡滑塊一側設置有收縮臂,所述收縮臂端部設置有第二滾子,所述第二滾子設置于導向機構的導軌內,所述導軌具有預設的長度及弧度,所述導向機構一側連接叉子板機構,所述叉子板機構通過轉軸連接軌道板機構,所述收縮臂上下移動以通過導向機構驅動叉子板機構與軌道板機構做收緊/打開運動。
[0005]作為上述技術方案的優先,所述杠桿機構包括推桿滑塊,所述推桿滑塊滑動設置于推桿滑軌上,所述推桿滑軌位于滑座于上,所述推桿滑塊上設置有一豎直的導軌,該豎直導軌上設置有杠桿滑塊,所述杠桿滑塊與杠桿一端連接,所述杠桿另一端與封口調整連桿連接。
[0006]作為上述技術方案的優先,所述打卡滑塊一側還設置有裁斷臂,所述裁斷臂上設置有可單向擺動的裁斷姅塊,所述軌道板機構的容膜腔后側設置有裁斷刀,當所述裁斷臂下行到底部隨之上時行,所述裁斷姅塊與裁斷刀桿部接觸,從而驅動裁斷刀向下擺動將包裝膜裁斷。
[0007]作為上述技術方案的優先,所述推桿機構包括打卡推桿,所述打卡推桿滑動設置于導軌上,所述打卡推桿上部設置有伸縮調整桿,所述打卡推桿與伸縮調整桿表面分別設置有若干個緊固孔,當需要調整推桿機構本身長度時,可通過調整緊固孔的對應關系后通過螺栓進行緊固以進行調整。
[0008]作為上述技術方案的優先,所述機頭滑軌上設置有位置刻度。
[0009]作為上述技術方案的優先,所述軌道板機構內設置有可更換的頂桿滑道和鋁卡護板。
[0010]本發明提出一種機械多頭雙卡封口機,動力采用全機械驅動,克服氣動動力壓力波動對封口質量的影響,其工作更加穩定一致,消除了氣動元件產生的噪音,改善了生產環境,同時功率消耗和故障率大幅降低。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1是本實施例中提供的機械多頭雙卡封口機結構示意圖;
圖2是本實施例中提供的單頭時雙卡封口機結構示意圖;
圖3是圖2的俯視圖;
圖4是導軌托盤、推桿機構、滑座部分結構示意圖;
圖5是打卡滑塊、叉子板機構、軌道板機構結構示意圖;
圖6是導向機構結構示意圖;
圖7是推桿滑塊結構示意圖;
圖8是收縮臂結構示意圖。
[0013]
【具體實施方式】
[0014]為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合附圖對本發明實施方式作進一步地詳細描述。
[0015]本發明提出一種機械多頭雙卡封口機,包括主軸I,所述主軸包括轉動軸和固定軸,所述轉動軸通過軸承連接在固定固定軸上,并連接動力部以驅動其旋轉,所述固定軸的下端與放置于地面的機架連接,所述轉動軸上設置有導軌托盤2,所述固定軸上設置有盤狀凸輪3,所述導軌托盤圓周呈放射狀還均布有若干個推桿座4,每個推桿座4上滑動設置有推桿機構,所述推桿機構可以根據需要調整自身的長短,所述推桿機構一端設置有第一滾子8,所述第一滾子8滑動設置在盤狀凸輪的封閉的溝槽5上,所述推桿機構另一端與滑座12的杠桿機構一端連接,所述杠桿機構另一端與封口調整連桿13連接,當轉動軸轉動時,推桿機構在第一滾子的推動下在推桿座中伸出或縮回,以推動所述杠桿機構以使所述杠桿機構驅動所述封口調整連桿上下移動;
所述滑座12設置于與導軌托盤連接的機頭滑軌15上,所述滑座能夠在所述機頭滑軌上移動,以調整與導軌托盤的距離,所述機頭滑軌15上設置有位置刻度。所述封口調整連桿13連接打卡滑塊16,所述打卡滑塊滑動設置于固定導軌17上,所述固定導軌17—端連接滑座16,另一端連接軌道板機構24,所述軌道板機構24是由平行的兩塊軌道板構成,所述打卡滑塊一側設置有收縮臂19,所述收縮臂端部設置有第二滾子28,所述第二滾子設置于導向機構21的導軌26內,所述導軌具有預設的長度及弧
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