垃圾桶蓋和垃圾桶的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及垃圾處理設備技術領域，具體而言，涉及一種垃圾桶蓋和垃圾桶。
【背景技術】
[0002]目前現有的感應式垃圾桶實現桶蓋的開關蓋運動均存在運動機構所需零件多、需螺絲固定、裝配困難、裝配過程中需要反復的翻轉操作、工藝復雜、裝配效率低下等缺點。

【發明內容】

[0003]本發明實施例中提供一種垃圾桶蓋和垃圾桶，以解決現有技術中垃圾桶開關蓋運動機構所需零件多、安裝不便的問題。
[0004]為實現上述目的，本發明實施例提供一種垃圾桶蓋，包括殼體和蓋體，殼體上設置有開口，蓋體蓋設在開口處，殼體上設置有驅動機構和從動部，從動部轉動設置在殼體上，驅動機構通過主動部與從動部驅動連接，蓋體連接在從動部上，并與從動部一同轉動。
[0005]作為優選，主動部包括擺桿和驅動桿，擺桿固定連接在驅動機構的驅動端，驅動桿與從動部驅動連接。
[0006]作為優選，從動部包括從動桿和連接座，從動桿的連接端通過轉動軸轉動設置在殼體上，連接座與從動桿一體成型，蓋體連接在連接座上。
[0007]作為優選，從動桿上設置有連接孔或者滑動槽，驅動桿可轉動地設置在連接孔或滑動槽內。
[0008]作為優選，驅動桿伸出連接孔或滑動槽的端部設置有將驅動桿止擋在連接孔或滑動槽內的止擋結構。
[0009]作為優選，止擋結構為固定連接在驅動桿上的止擋螺母。
[0010]作為優選，殼體上設置有安裝座，轉動軸從上方安裝在安裝座上。
[0011]作為優選，安裝座上設置有軸蓋，軸蓋蓋設在轉動軸上。
[0012]作為優選，連接座上設置有多棱柱，蓋體上設置有與連接座形狀相匹配的卡座，卡座上設置有與多棱柱相匹配的安裝孔。
[0013]作為優選，多棱柱相對兩側的連接座上還設置有卡勾，卡座上對應設置有勾槽，卡勾鉤掛在勾槽上。
[0014]作為優選，轉動軸上套設有回位扭簧，回位扭簧的一端設置抵擋在從動部上，另一端抵擋在殼體上。
[0015]作為優選，殼體包括上殼和下殼，上殼蓋設在下殼上，上殼與下殼之間形成安裝槽，驅動機構和從動部均設置在安裝槽內。
[0016]作為優選，在與從動部所在安裝槽相對的一側安裝槽內設置有緩沖裝置，緩沖裝置對應蓋體的扣合邊緣設置。
[0017]作為優選，驅動機構和從動部所在位置處的安裝槽外還設置有電池蓋，電池蓋與蓋體相配合，遮蓋在整個殼體上。
[0018]根據本發明的另一方面，提供了一種垃圾桶，包括桶體和蓋設在桶體上的垃圾桶蓋，該垃圾桶蓋為上述的垃圾桶蓋。
[0019]應用本發明的技術方案，垃圾桶蓋包括殼體和蓋體，殼體上設置有開口，蓋體蓋設在開口處，殼體上設置有驅動機構和從動部，從動部轉動設置在殼體上，驅動機構通過主動部與從動部傳動連接，蓋體連接在從動部上，并與從動部一同轉動。該垃圾桶蓋的蓋體與驅動機構之間僅通過主動部和從動部實現連接，主動部設置在驅動機構上，蓋體與從動部之間聯動，使得驅動機構通過主動部驅動從動部轉動，就可以方便地實現蓋體的開關，傳動結構更加簡單，所需零件較少，成本降低，結構更加簡單，工藝難度降低，安裝更加方便。
【附圖說明】
[0020]圖1是本發明實施例的垃圾桶蓋處于安裝準備狀態的立體結構圖；
[0021]圖2是圖1的L處的放大結構圖；
[0022]圖3是本發明實施例的垃圾桶蓋安裝從動部之后的立體結構圖；
[0023]圖4是本發明實施例的垃圾桶蓋安裝驅動機構和主動部之后的立體結構圖；
[0024]圖5是本發明實施例的垃圾桶蓋安裝蓋體之后的立體結構圖；
[0025]圖6是本發明實施例的垃圾桶蓋安裝軸蓋之后的立體結構圖；
[0026]圖7是本發明實施例的垃圾桶蓋的分解結構示意圖；
[0027]圖8是本發明實施例的垃圾桶蓋合蓋狀態的剖視結構示意圖；
[0028]圖9是圖8的M處的放大結構示意圖；
[0029]圖10是本發明實施例的垃圾桶蓋開蓋狀態的剖視結構示意圖；
[0030]圖11是圖10的N處的放大結構示意圖。
[0031]附圖標記說明:1、蓋體；2、開口 ；3、驅動機構；4、從動部；5、主動部；6、擺桿；7、驅動桿；8、從動桿；9、連接座；10、滑動槽；11、止擋螺母；12、安裝座；13、轉動軸；14、軸蓋；15、多棱柱；16、卡座；17、安裝孔；18、卡勾；19、勾槽；20、避讓槽；21、回位扭簧；22、上殼；23、下殼；24、安裝槽；25、緩沖裝置；26、電池蓋；27、桶體。
【具體實施方式】
[0032]下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步詳細描述，但不作為對本發明的限定。
[0033]參見圖1至圖11所示，根據本發明的實施例，垃圾桶蓋包括殼體和蓋體1，殼體上設置有開口 2，蓋體I蓋設在開口 2處，殼體上設置有驅動機構3和從動部4，從動部4轉動設置在殼體上，驅動機構3通過主動部5與從動部4傳動連接，蓋體I連接在從動部4上，并與從動部4 一同轉動。
[0034]該垃圾桶蓋的蓋體I與驅動機構3之間僅通過主動部5和從動部4實現連接，主動部5設置在驅動機構3上，蓋體I與從動部4之間聯動，使得驅動機構3通過主動部5驅動從動部4轉動，僅需要三個零件，就可以方便地實現蓋體I的開關，傳動結構更加簡單，所需連接零件較少，成本降低，結構更加簡單，工藝難度降低，安裝更加方便。
[0035]在垃圾桶蓋設置在垃圾桶的桶體27上之后，如果需要打開蓋體1，則可以控制驅動機構3動作，帶動主動部5轉動，并通過主動部5帶動從動部4轉動，在從動部4轉動的過程中，與從動部4連接的蓋體I隨從動部4 一同相對于殼體發生轉動，使得蓋體I打開開口 2，實現蓋體I的打開動作。如果需要關閉蓋體1，則可以通過反向操作驅動機構3來實現。
[0036]在本實施例中，驅動機構3例如為驅動電機，具體而言，驅動電機為步進電機。
[0037]主動部5包括擺桿6和驅動桿7，擺桿6固定連接在驅動機構3的驅動端，驅動桿7與從動部4驅動連接。擺桿6固定連接在驅動機構3上，能夠隨驅動機構3的驅動軸一同轉動，從而帶動驅動桿7轉動。擺桿6可以通過鍵連接等連接方式傳遞扭矩。驅動桿7在轉動的過程中，帶動從動部4轉動，進而帶動與從動部4 一同轉動的蓋體I相對于殼體轉動，實現蓋體I在殼體的開口 2處的開合。優選地，擺桿6和驅動桿7—體成型。
[0038]從動部4包括從動桿8和連接座9，從動桿8的連接端通過轉動軸13轉動設置在殼體上，連接座9與從動桿8 一體成型，蓋體I連接在連接座9上。連接座9與從動桿8 一體成型，可以方便地實現力的傳遞，而且使得零件更少，所需連接結構更少，安裝更加簡單方便。
[0039]從動桿8上設置有連接孔或者滑動槽10，驅動桿7可轉動地設置在連接孔或滑動槽10內。驅動桿7伸出連接孔或滑動槽10的端部設置有將驅動桿7止擋在連接孔或滑動槽10內的止擋結構。止擋結構可以避免驅動桿7從滑動槽10內脫出，提高主動部5與從動部4的配合結構的穩定性和可靠性。
[0040]在本實施例中，從動桿8上設置有滑動槽10，驅動桿7設置在滑動槽10內，既可相對于滑動槽10發生轉動，使得驅動桿7在繞擺桿6的轉動中心轉動時，撥動從動桿8繞轉動軸13的轉動軸線轉動，而且可以相對于滑動槽10發生滑動，使得驅動桿7與滑動槽10之間具有更大的相對運動空間，降低驅動桿7與滑動槽10之間的匹配難度，降低驅動桿7與滑動槽10之間的裝配難度。
[0041]優選地，止擋結構為固定連接在驅動桿7上的止擋螺母11，止擋螺母11的最大外徑大于滑動槽10的最大寬度，能夠有效防止驅動桿7從滑動槽10內脫出。
[0042]止擋螺母11可以螺接在驅動桿7的端部，也可以直接焊接在驅動桿7的端部，此夕卜，還可以在驅動桿7的端部設置擋環等，來代替止擋螺母11的作用，或者是直接在驅動桿7的端部加工出止擋頭。
[0043]對于在驅動桿7的端部直接加工出止擋頭的結構而言，可以在滑動槽10的端部設置安裝壁孔，安裝壁孔的直徑要大于止擋頭的直徑，使得