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一種錐形齒輪雙吊裝裝置的制造方法

文檔序號:9558859閱讀:302來源:國(guo)知局
一種錐形齒輪雙吊裝裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及齒輪加工設備領域,具體涉及一種錐形齒輪雙吊裝裝置。
【背景技術】
[0002]齒輪作為機械常用的零件之一應用十分普遍,加工方法也比較多,眾所周知,齒輪在加工時離不開去污、退火、等工藝,而這些工藝都要求將齒輪轉移工位,現有的小型齒輪轉移工位就是靠人力、大型齒輪轉移工位主要靠吊車,人工移動齒輪不僅不方便而且也容易砸手、弄臟衣服等,使用吊車進行轉移也需要花大量的人力和物力成本。
[0003]錐形齒輪作為齒輪中的一種,同樣也面臨著這樣的情況,隨著科技的不斷進步,這種傳統的生產方式亟待改變。機械手作為一種智能化產品現在逐漸開始被大型企業所利用,但現有的機械手大多價格昂貴而且基本都是由大型企業定制,甚至有的靠國外進口,普通的小企業根本與之無緣。人們迫切需要一種抓夾裝置來來適應齒輪的生產,所需抓夾裝置不僅成本要低,而且要能減輕人工的勞動、操作簡便,也不會像吊車那樣體積龐大。

【發明內容】

[0004]本發明意在提供一種錐形齒輪雙吊裝裝置,能為企業節約生產成本。
[0005]本發明的基礎方案為:一種錐形齒輪雙吊裝裝置,包括機架、液壓缸、兩個相同的吊裝機構,吊裝機構包括吊裝桿、夾緊座、驅動桿、主夾桿、壓縮彈簧、尾座以及活動夾桿,兩個相同的吊裝機構分別固定安裝在機架上,吊裝桿豎直設置并固定安裝在機架上,夾緊座活動套裝在吊裝桿的上部,驅動桿的左端活動鉸接在夾緊座上、右端與液壓缸的活塞桿活動鉸接,液壓缸豎直并固定安裝在機架上,驅動桿的中部具有一個傾斜設置的滑槽,機架與驅動桿中部的滑槽滑動配合連接,夾緊座的側面上固定安裝有三個主夾桿,尾座與吊裝桿的下端部進行可拆卸式固定連接,尾座的上端部和夾緊座的下端部之間設置有壓縮彈簧,壓縮彈簧套裝在吊裝桿上,活動夾桿具有上下兩個部分,上下兩個部分所形成的夾角為銳角,活動夾桿的上端部與尾座活動鉸接,下端部傾斜,吊裝桿設置有三個,主夾桿下端與活動夾桿的上部活動奴接。
[0006]吊裝桿固定安裝在機架上起支撐作用,夾緊座沿吊裝桿的上部上下滑動。因為活動夾桿的上端部與尾座活動鉸接,下端部傾斜設置,夾緊座側面上固定安裝的主夾桿下端與活動夾桿的上部活動鉸接,所以驅動部件使活動夾桿向下旋轉。活動夾桿上下兩部分所形成的夾角為銳角,活動夾桿的下端部在活動夾桿逐漸旋轉的同時向吊裝桿靠近,同時活動夾桿的下端部與尾座的底端配合將錐形齒輪夾緊。兩個相同的吊裝機構同時由液壓缸進行驅動,一個液壓缸就可以同時驅動兩個吊裝機構分別對兩個錐形齒輪進行吊裝。
[0007]壓縮彈簧的作用在于減緩液壓缸的沖擊力和使吊裝機構松開錐形齒輪的過程更具平緩性,壓縮彈簧利用彈簧的復位彈力向上頂起驅動部件,驅動部件的驅動桿帶動活動夾桿逐漸松開錐形齒輪。本裝置可同時對兩個錐形齒輪進行吊裝,操作非常簡便,對于大多數企業來說,本裝置不僅結簡單易于操作和維修,而且能極大的節約生產成本。
[0008]優化方案一:作為對基礎方案的進一步優化,三個活動夾桿之間形成的夾角為120°,三個直角形的主支架桿之間形成的夾角也為120°并分別于三個活動夾桿在豎直方向上--對應。同一圓上均分三個夾角,使三個活動夾桿所承受的錐形齒輪的重力相等,可以延長零部件的使用壽命。
[0009]優化方案二:作為對優化方案一的進一步優化,活動夾桿的下端部上側固定安裝有橡膠墊。安裝橡膠墊可以保護錐形齒輪的錐形齒不會受磨損,也提高了活動夾桿與錐形齒輪之間的摩擦力。
[0010]優化方案三:作為對優化方案二的進一步優化,尾座的下端部固定安裝有橡膠墊。橡膠墊可以保護錐形齒輪的上端面不被磨損。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發明一種錐形齒輪雙吊裝裝置實施例的結構示意圖;
圖2為本發明一種錐形齒輪雙吊裝裝置實施例的活動夾桿水平安裝分布示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面通過【具體實施方式】對本發明作進一步詳細的說明。在此需要說明的是,對于這些實施方式的說明用于幫助理解本發明,但并不構成對本發明的限定。
[0013]說明書附圖中的附圖標記包括:包括機架、液壓缸2、吊裝桿3、夾緊座4、驅動桿5、主夾桿6、壓縮彈貪7、尾座8、活動夾桿9、橡|父塾10。
[0014]如圖1和圖2所示的一種錐形齒輪雙吊裝裝置,包括兩個相同的吊裝機構、機架、液壓缸2。吊裝機構包括吊裝桿3、夾緊座4、驅動桿5、主夾桿6、壓縮彈簧7、尾座8、活動夾桿9以及橡膠墊10,吊裝桿3豎直設置并固定安裝在機架上。夾緊座4活動套裝在吊裝桿3的上部,驅動桿5的左端活動鉸接在夾緊座4上、右端與液壓缸2的活塞桿活動鉸接,液壓缸2豎直并固定安裝在機架上。如圖1所示,驅動桿5的中部具有一個傾斜設置的滑槽,機架與驅動桿5中部的滑槽滑動配合連接。夾緊座4的側面上固定安裝有三個主夾桿6,三個主夾桿6在夾緊座4的側面上均等分布。
[0015]如圖1所示,尾座8與吊裝桿3的下端部進行可拆卸式固定連接,尾座8的上端部和夾緊座4的下端部之間設置有壓縮彈簧7,壓縮彈簧7套裝在吊裝桿3上,尾座8的下端固定安裝有橡膠墊10。活動夾桿9具有上下兩個部分,上下兩個部分所形成的夾角為銳角,活動夾桿9的上端部與尾座8活動鉸接,下端部傾斜,如圖2所示,吊裝桿3設置有三個,三個吊裝桿3所形成的水平夾角為120°。主夾桿6下端與活動夾桿9的上部活動鉸接,活動夾桿9的下端部也固定安裝有橡膠墊10。如圖1所示,活動夾桿9的下端與錐形齒輪11的錐形齒緊密貼合,并與尾座8共同作用形成一個夾緊的狀態,將錐形齒輪11夾緊。
[0016]本實施例中,兩個相同的吊裝機構分別固定安裝在機架上,一個液壓缸2同時驅動兩個吊裝機構進行并對錐形齒輪11進行裝夾吊裝。
【主權項】
1.一種錐形齒輪雙吊裝裝置,其特征在于:包括機架、液壓缸、兩個相同的吊裝機構,所述吊裝機構包括吊裝桿、夾緊座、驅動桿、主夾桿、壓縮彈簧、尾座以及活動夾桿,兩個相同的吊裝機構分別固定安裝在機架上,所述吊裝桿豎直設置并固定安裝在機架上,所述夾緊座活動套裝在吊裝桿的上部,所述驅動桿的左端活動鉸接在夾緊座上、右端與液壓缸的活塞桿活動鉸接,所述液壓缸豎直并固定安裝在機架上,驅動桿的中部具有一個傾斜設置的滑槽,機架與驅動桿中部的滑槽滑動配合連接,夾緊座的側面上固定安裝有三個主夾桿,所述尾座與吊裝桿的下端部進行可拆卸式固定連接,尾座的上端部和夾緊座的下端部之間設置有壓縮彈簧,壓縮彈簧套裝在吊裝桿上,所述活動夾桿具有上下兩個部分,上下兩個部分所形成的夾角為銳角,活動夾桿的上端部與尾座活動鉸接,下端部傾斜,吊裝桿設置有三個,主夾桿下端與活動夾桿的上部活動鉸接。2.根據權利要求1所述的錐形齒輪雙吊裝裝置,其特征在于:所述三個主夾桿在夾緊座的側面上均等分布,所述三個吊裝桿所形成的水平夾角為120°。3.根據權利要求2所述的錐形齒輪雙吊裝裝置,其特征在于:所述活動夾桿的下端部上側固定安裝有橡膠墊。4.根據權利要求3所述的錐形齒輪雙吊裝裝置,其特征在于:所述尾座的下端部固定安裝有橡膠墊。
【專利摘要】本發明公開了一種錐形齒輪雙吊裝裝置,包括機架、液壓缸、兩個相同的吊裝機構,吊裝機構包括吊裝桿、夾緊座、驅動桿、主夾桿、壓縮彈簧、尾座以及活動夾桿,吊裝桿豎直設置并固定安裝在機架上,夾緊座活動套裝在吊裝桿的上部,驅動桿的左端活動鉸接在夾緊座上、右端與液壓缸的活塞桿活動鉸接,機架與驅動桿中部的滑槽滑動配合連接,夾緊座的側面上固定安裝有三個主夾桿,壓縮彈簧套裝在吊裝桿上,活動夾桿具有上下兩個部分,上下兩個部分所形成的夾角為銳角,吊裝桿設置有三個,主夾桿下端與活動夾桿的上部活動鉸接。相比昂貴的機械手和傳統的齒輪生產方式,不僅省力,而且能節約企業的生產成本。
【IPC分類】B66C1/44
【公開號】CN105314531
【申請號】CN201510825355
【發明人】王先進, 王曾強, 嚴幫艷
【申請人】重慶市星極齒輪有限責任公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年11月24日
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