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一種煤泥螺旋緩沖給料方法及煤泥螺旋緩沖給料機的制作方法

文檔序號:9537900閱讀:644來源:國知局
一種煤泥螺旋緩沖給料方法及煤泥螺旋緩沖給料機的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種煤泥螺旋緩沖給料方法及煤泥螺旋緩沖給料機,既具有螺旋均勻輸送功能,還能起到物料緩沖的作用,屬于煤泥輸送技術領域。
【背景技術】
[0002]煤泥是一種高濃度、高黏度的漿狀物料,其水分一般在25%_40%之間,因此流動性很差。煤泥的這種特性也決定了一般的煤泥輸送設備無法完成輸送作業要求。目前,人們使用的煤泥輸送設備中,能做到均勻給料、不堵塞且經濟耐用的設備很少,螺旋輸送機為其中一種,而且大部分的螺旋輸送機均為有軸等距螺旋,這種螺旋缺點是機件磨損較重,輸送量較低,消耗功率大以及物料在運輸過程中易被破碎;同時常用的螺旋輸送機中的螺旋體數量一般為一個或兩個,這就限制了給料量,特別是對于上部沒有給料設備,需用鏟車給料的系統,就會頻繁出現給料量稍多螺旋輸送機就被壓住,從而可能會導致電機損壞。

【發明內容】

[0003]本發明目的是提供一種煤泥螺旋緩沖給料方法及煤泥螺旋緩沖給料機,采用無軸變節距的螺旋輸送,增加輸送量,有效的防止物料堵塞,降低維修率,增加軸承的使用壽命,提高生產效率,解決【背景技術】中存在的上述問題。
[0004]本發明的技術方案是:
一種煤泥螺旋緩沖給料機,包含出料口、支撐套、料倉、給料機殼體、無軸變節距螺旋輸送系統、滑塊聯軸器、主軸、密封裝置、軸承座、梅花聯軸器、機架、減速機和電機,機架上設有給料機殼體,料倉設置在給料機殼體上方,料倉內壁鑲襯超高分子聚乙烯襯板或不銹鋼板,給料機殼體內設有無軸變節距螺旋輸送系統,底部設有耐磨襯板,給料機殼體前部設有出料口 1,料倉下料口匹配無軸變節距螺旋輸送系統5 ;無軸變節距螺旋輸送系統靠近料倉下料口處稱為尾部,靠近出料口處稱為頭部;無軸變節距螺旋輸送系統的尾部連接驅動系統,頭部伸向出料口 ;所述無軸變節距螺旋輸送系統由螺旋葉片構成,不設中心旋轉軸,螺旋葉片在一條軸線上布置,螺旋葉片的節距是不相等的,尾部的節距最小,頭部的節距最大,螺旋葉片與料機殼體底部的耐磨襯板滑動接觸,不直接接觸給料機殼體內壁;所述驅動系統由主軸、密封裝置、軸承座、梅花聯軸器、減速機和電機構成,主軸一端穿過給料機殼體,通過滑塊聯軸器與無軸變節距螺旋輸送系統連接,主軸另一端設置在軸承座上,軸承座設置在機架上,主軸另一端通過梅花聯軸器與減速機和電機連接;主軸穿過給料機殼體的部位設有密封裝置;出料口設有支撐套,無軸變節距螺旋輸送系統的一端通過支撐套支撐,另一端通過滑塊聯軸器和主軸后由軸承座支撐。
[0005]所述料倉下料口并列設置兩套以上無軸變節距螺旋輸送系統,每套無軸變節距螺旋輸送系統的尾部分別連接各自的驅動系統,頭部伸向出料口。
[0006]所述無軸變節距螺旋輸送系統的螺旋葉片節距,從尾部到頭部均勻增大。
[0007]—種煤泥螺旋緩沖給料方法,包含如下工藝步驟: ①采用煤泥螺旋緩沖給料機進行,它包含出料口、支撐套、料倉、給料機殼體、無軸變節距螺旋輸送系統、滑塊聯軸器、主軸、密封裝置、軸承座、梅花聯軸器、機架、減速機和電機,機架上設有給料機殼體,料倉設置在給料機殼體上方,給料機殼體內設有無軸變節距螺旋輸送系統,底部設有耐磨襯板,給料機殼體前部設有出料口,料倉下料口匹配無軸變節距螺旋輸送系統;無軸變節距螺旋輸送系統靠近料倉下料口處稱為尾部,靠近出料口處稱為頭部;無軸變節距螺旋輸送系統的尾部連接驅動系統,頭部伸向出料口 ;所述無軸變節距螺旋輸送系統由螺旋葉片構成,不設中心旋轉軸,螺旋葉片在一條軸線上布置,螺旋葉片的節距是不相等的,尾部的節距最小,頭部的節距最大,螺旋葉片與料機殼體底部的耐磨襯板滑動接觸,不直接接觸給料機殼體內壁;所述驅動系統由主軸、密封裝置、軸承座、梅花聯軸器、減速機和電機構成,主軸一端穿過給料機殼體,通過滑塊聯軸器與無軸變節距螺旋輸送系統連接,主軸另一端設置在軸承座上,軸承座設置在機架上,主軸另一端通過梅花聯軸器與減速機和電機連接;主軸穿過給料機殼體的部位設有密封裝置;出料口設有支撐套,無軸變節距螺旋輸送系統的一端通過支撐套支撐,另一端通過滑塊聯軸器和主軸后由軸承座支撐;
②通過外部輸送設備向料倉內裝入煤泥,料倉內壁鑲襯超高分子聚乙烯襯板,煤泥不易沾粘,直接落入給料機殼體內的無軸變節距螺旋輸送系統尾部,電機帶動主軸轉動,通過滑塊聯軸器將動力傳遞給無軸變節距螺旋輸送系統;煤泥落入無軸變節距螺旋輸送系統后,由于螺旋葉片沒有旋轉軸且從尾部向頭部螺旋節距逐漸增大,使煤泥越往前速度越快,煤泥快速的從出料口1排出。
[0008]本發明無軸變節距螺旋輸送系統,由于采用了無中心軸的設計,螺旋體運行阻力小,承載容量大,由于其組成部件少,使得它需要最小的維護量;輸送量方面,無軸變節距螺旋輸送系統是相同直徑有軸螺旋輸送機的1.5倍。等距螺旋在運輸過程中,會發生物料越往前走,物料變多,阻力變大,從而導致堵塞的現象,而變節距的設計能有效的改善這一現象,節距從后往前依次增大,使物料不易堵塞,同時也提高了物料的運行速度,使物料能被快速的輸送至出料口排出。
[0009]本發明的優點和積極效果是:既具有螺旋均勻輸送功能,還能起到物料緩沖的作用,增加了輸送量,有效的防止了物料堵塞,降低了維修率;密封裝置的設計,減少了煤泥或灰塵的外溢,同時也增加了軸承的使用壽命;三套螺旋系統并列放置,增大了給料量,提高了生產效率。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發明實施例結構示意圖;
圖2為本發明實施例側視結構示意圖;
圖中:出料口 1、支撐套2、料倉3、給料機殼體4、無軸變節距螺旋輸送系統5、滑塊聯軸器6、主軸7、密封裝置8、軸承座9、梅花聯軸器10、機架11、減速機12、電機13。
【具體實施方式】
[0011]以下通過實施例對本發明作進一步說明。
[0012]—種煤泥螺旋緩沖給料機,包含出料口 1、支撐套2、料倉3、給料機殼體4、無軸變節距螺旋輸送系統5、滑塊聯軸器6、主軸7、密封裝置8、軸承座9、梅花聯軸器10、機架11、減速機12和電機13,機架11上設有給料機殼體4,料倉3設置在給料機殼體4上方,料倉3內壁鑲襯超高分子聚乙烯襯板或不銹鋼板,給料機殼體4內設有無軸變節距螺旋輸送系統5,底部設有耐磨襯板,給料機殼體4前部設有出料口 1,料倉3下料口匹配無軸變節距螺旋輸送系統5 ;無軸變節距螺旋輸送系統5靠近料倉3下料口處稱為尾部,靠近出料口 1處稱為頭部;無軸變節距螺旋輸送系統5的尾部連接驅動系統,頭部伸向出料口 1 ;所述無軸變節距螺旋輸送系統5由螺旋葉片構成,不設中心旋轉軸,螺旋葉片在一條軸線上布置,螺旋葉片的節距是不相等的,尾部的節距最小,頭部的節距最大,螺旋葉片與料機殼體4底部的耐磨襯板滑動接觸,不直接接觸給料機殼體4內壁;所述驅動系統由主軸7、密封裝置8、軸承座9、梅花聯軸器10、減速機12和電機13構成,主軸7 —端穿過給料機殼體4,通過滑塊聯軸器6與無軸變節距螺旋輸送系統5連接,主軸7另一端設置在軸承座9上,軸承座9設置在機架11上,主軸7另一端通過梅花聯軸器10與減速機12和電機13連接;主軸7穿過給料機殼體4的部位設有密封裝置8 ;,出料口 1設有支撐套2,無軸變節距螺旋輸送系統5的一端通過支撐套2支撐,另一端通過滑塊聯軸器6和主軸7后由軸承座9支撐。
[0013]所述料倉3下料口并列設置三套無軸變節距螺旋輸送系統5,每套無軸變節距螺旋輸送系統5的尾部分別連接各自的驅動系統,頭部伸向出料口 1。
[0014]本實施例為料倉3下料口并列設置三套無軸變節距螺旋輸送系統5。
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