節能電梯的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及曳引式電梯技術領域，特別是涉及一種節能電梯。
【背景技術】
[0002]市場上大規模使用的曳引式電梯，其轎廂和對重通過牽引繩連接，并懸掛于曳引機兩側。對重是用于平衡轎廂，重量為轎廂重量和40% -50%電梯額定載重之和，以降低曳引機的輸出扭矩，從而降低曳引機額定輸出功率。在實際電梯運行中，當電梯滿載向上運行和空載向下運行時，轎廂側與對重側的重量差最大，此時曳引機的輸出扭矩最大，其功率和電梯能耗也最大，因此，為了保證電梯在各個載荷條件下正常運行，曳引機的額定功率需按所有運行工況的最大功率設計，導致曳引機成本較高，電梯能耗也較大。此外，對于不同額定載荷的電梯，需對應設計不同功率的曳引機，增大了曳引機的設計難度，也不利于曳引機產品的標準化管理。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于提供一種節能電梯，能夠減少曳引機的耗能，節能環保，且利于曳引機的標準化管理。
[0004]為實現本發明的目的，采取的技術方案是:
[0005]一種節能電梯，包括曳引機、牽引繩、通過牽引繩懸掛于曳引機兩側的轎廂和對重、設于對重上的第一儲液箱、設于井道內壁或機房上的第二儲液箱、設于轎廂上的第一稱重裝置、設于第二儲液箱上的第二稱重裝置、與第一稱重裝置、第二稱重裝置電性連接的控制器，第一儲液箱和第二儲液箱之間連接有至少兩根輸液管，每根輸液管上連接有輸液栗。
[0006]第一稱重裝置用于檢測轎廂的載荷信息，第二稱重裝置用于檢測第二儲液箱的重量信息，第一稱重裝置和第二稱重裝置將稱重信息反饋給控制器。控制器根據收集的稱重信息控制輸液栗的啟動和停止。當轎廂載荷增大時，輸液栗啟動，從第二儲液箱內抽取液體，通過輸液管注入第一儲液箱中，當轎廂的載荷增加值與第二儲液箱的重量減小值相同時，輸液栗停止運行。當轎廂載荷減小時，輸液栗啟動，從第一儲液箱內抽取液體，通過輸液管注入第二儲液箱中，當轎廂的載荷減小值與第二儲液箱的重量增加值相同，輸液栗停止運行。通過改變對重上的第一儲液箱內液體的重量，實現轎廂側與對重側重量相等，曳引機只需輸出較小的功率，即可驅動轎廂上下運行，減少曳引機的耗能，大大節約電梯運行時的電能，節能環保；且實現不同規格電梯使用同一款功率的曳引機，有利于曳引機的標準化管理和電梯產品的標準化配置，也節約了曳引機的成本。輸液管隨著對重上下運行，其自身重量剛好可以抵消部分轎廂側牽引繩的重量，節約電梯補償裝置的配置，降低電梯成本。
[0007]下面對技術方案進一步說明:
[0008]進一步的是，第一儲液箱和第二儲液箱之間連接有兩根輸液管，第一儲液箱、第二儲液箱和兩根輸液管之間形成液體循環回路。第一儲液箱通過兩根輸液管分別進行液體的輸入和輸出，使第一儲液箱重量的調整更簡單。
[0009]進一步的是，輸液栗設置于第二儲液箱上。將輸液栗設置于第二儲液箱上，便于輸液栗的安裝和固定。
[0010]進一步的是，第二儲液箱固定于井道的頂壁。避免第二儲液箱占用轎廂運行區域的井道面積，提高井道的利用率。
[0011]進一步的是，對重的重量與轎廂空載時的重量相同。當電梯空載時，液體基本全部在第二儲液箱中，當轎廂載荷發生變化后，則通過調整第一儲液箱的液體重量，達到轎廂的平衡，使調整更簡單。
[0012]進一步的是，第一儲液箱和第二儲液箱均為密閉箱體。防止液體從第一儲液箱和第二儲液箱內溢出。
[0013]進一步的是，輸液管為耐老化軟質材料。輸液管不僅為軟質材料，具有抗拉伸的特性，且為耐老化材料，可隨對重上下運行，保證輸液管工作的穩定性。
[0014]與現有技術相比，本發明具有以下有益效果:
[0015]本發明通過改變對重上的第一儲液箱內液體的重量，實現轎廂側與對重側重量相等，曳引機只需輸出較小的功率，即可驅動轎廂上下運行，減少曳引機的耗能，大大節約電梯運行時的電能，節能環保；且實現不同規格電梯使用同一款功率的曳引機，有利于曳引機的標準化管理和電梯產品的標準化配置，也節約了曳引機的成本。輸液管隨著對重上下運行，其自身重量剛好可以抵消部分轎廂側牽引繩的重量，節約電梯補償裝置的配置，降低電梯成本。與市場在用的平衡系數為40% -50%的電梯，如對于額定載重為1050kg，額定速度為1.75m/s規格的電梯，曳引機的額定功率可從11.7kw降低到2kw以下，大大降低曳引機的成本。
【附圖說明】
[0016]圖1是本發明第一實施例節能電梯的結構示意圖；
[0017]圖2是本發明第二實施例節能電梯的結構示意圖。
[0018]附圖標記說明:
[0019]10.曳引機，110.牽引繩，20.轎廂，30.對重，410.第一儲液箱，420.第二儲液箱，50.井道，510.頂壁，610.第一稱重裝置，620.第二稱重裝置，70.輸液管，80.輸液栗。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖對本發明的實施例進行詳細說明:
[0021]如圖1所示，一種節能電梯，包括曳引機10、牽引繩110、通過牽引繩110懸掛于曳引機10兩側的轎廂20和對重30、設于對重30上的第一儲液箱410、設于井道50內壁或機房(附圖未標識)上的第二儲液箱420、設于轎廂20上的第一稱重裝置610、設于第二儲液箱420上的第二稱重裝置620、與第一稱重裝置610、第二稱重裝置620電性連接的控制器(附圖未標識)，第一儲液箱410和第二儲液箱420之間連接有至少兩根輸液管70，每根輸液管70上連接有輸液栗80。
[0022]第一稱重裝置610用于檢測轎廂20的載荷信息，第二稱重裝置620用于檢測第二儲液箱420的重量信息，第一稱重裝置610和第二稱重裝置620將稱重信息反饋給控制器。控制器根據收集的稱重信息控制輸液栗80的啟動和停止。當轎廂20載荷增大時，輸液栗80啟動，從第二儲液箱420內抽取液體，通過輸液管70注入第一儲液箱410中，當轎廂20的載荷增加值與第二儲液箱420的重量減小值相同時，輸液栗80停止運行，此時轎廂20側和對重30側的重量相等或者在一定誤差范圍內。當轎廂20載荷減小時，輸液栗80啟動，從第一儲液箱410內抽取液體，通過輸液管70注入第二儲液箱420中，當轎廂20的載荷減小值與第二儲液箱420的重量增加值相同，輸液栗80停止運