專利名稱：車間轉運裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車間轉運裝置。
背景技術：
車間要運輸一些較重的物品時需要用到一些比較笨重的運輸車輛，這些車輛在車間內移動若要掉頭非常費力，影響正 常工作。

實用新型內容根據以上現有技術中的不足，本實用新型要解決的技術問題是提供一種可以克服上述缺陷，方便笨重車輛轉向的車間轉運裝置。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種車間轉運裝置，其特征在于，包括第一運輸軌道、轉向盤和第二運輸軌道，轉向盤分別連接第一運輸軌道和第二運輸軌道。所述的第一運輸軌道、第二運輸軌道均通過齒輪與轉向盤卡接。所述轉向盤底部通過軸承連接底盤。本實用新型所具有的有益效果是通過運輸軌道方便車輛移動，若需要轉向，使運輸車輛通過第一運輸軌道移動到轉向盤上，通過旋轉轉向盤對準第二運輸軌道后運出，完成轉向。轉向盤可通過其底部的軸承自由轉動，第一運輸軌道、第二運輸軌道通過齒輪與轉向盤卡接，可自由轉動角度，方便運輸車輛自由轉向。

圖I是本實用新型結構示意圖；圖2是轉向盤結構示意圖；其中1、第一運輸軌道；2、轉向盤；3、第二運輸軌道；4、軸承；5、底盤。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的實施例做進一步描述如圖廣圖2所示的車間轉運裝置，包括第一運輸軌道I、轉向盤2和第二運輸軌道3，轉向盤2分別連接第一運輸軌道I和第二運輸軌道3。第一運輸軌道I、第二運輸軌道3均通過齒輪與轉向盤2卡接。轉向盤2底部通過軸承4連接底盤5。通過運輸軌道方便車輛移動，若需要轉向，使運輸車輛通過第一運輸軌道I移動到轉向盤2上，通過旋轉轉向盤2對準第二運輸軌道3后運出，完成轉向。轉向盤2可通過其底部的軸承4自由轉動,第一運輸軌道I、第二運輸軌道3通過齒輪與轉向盤2卡接，可自由轉動角度,方便運輸車輛自由轉向。
權利要求1.一種車間轉運裝置，其特征在于，包括第一運輸軌道、轉向盤和第二運輸軌道，轉向盤分別連接第一運輸軌道和第二運輸軌道。
2.根據權利要求I所述的車間轉運裝置，其特征在于，所述的第一運輸軌道、第二運輸軌道均通過齒輪與轉向盤卡接。
3.根據權利要求I所述的車間轉運裝置，其特征在于，所述轉向盤底部通過軸承連接ο
專利摘要本實用新型涉及一種車間轉運裝置，所述的車間轉運裝置，其特征在于，包括第一運輸軌道、轉向盤和第二運輸軌道，轉向盤分別連接第一運輸軌道和第二運輸軌道。本實用新型通過運輸軌道方便車輛移動，若需要轉向，使運輸車輛通過第一運輸軌道移動到轉向盤上，通過旋轉轉向盤對準第二運輸軌道后運出，完成轉向。轉向盤可通過其底部的軸承自由轉動，第一運輸軌道、第二運輸軌道通過齒輪與轉向盤卡接，可自由轉動角度，方便運輸車輛自由轉向。
文檔編號B65G47/52GK202670719SQ20122030478
公開日2013年1月16日 申請日期2012年6月27日 優先權日2012年6月27日
發明者王國強, 耿佃勇, 荊曉東 申請人:淄博德信聯邦化學工業有限公司