專利名稱：新型可發送電信號的遠距點火器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及用于協調火箭彈射座椅一級動力與二級動力、并給二級動力提供點火能量的遠距點火器的改進領域，具體涉及一種新型可發送電信號的遠距點火器。
背景技術：
火箭彈射座椅主要由座椅背部的彈射筒(一級動力)彈射出艙，一般是彈射筒的內筒和飛機的座艙連接，外筒帶著座椅和人一起被彈射出艙后，座椅底部的火箭(二級動力)開始工作，繼續推動座椅和人向上運動，達到安全的救生開傘高度。現有遠距點火器的作用是:在座椅運動到一定的距離時，遠距點火器工作，為火箭提供點火燃氣，保證在座椅和人被彈射出艙時(彈射筒結束工作瞬間)，火箭的推力達到最大推力的30%，從而協調一、二級動力的疊加。隨著救生技術的發展，對新型火箭彈射座椅提出了更高的要求。由于遠距點火器的行程控制比較精確，為了提高彈射座椅的救生性能，座椅上的程控器需要遠距點火器在工作的同時瞬間發出一個電信號，現有的遠距點火器為純機械部件，無此功能。
發明內容本實用新型要解決的技術問題是，針對現有遠距點火器存在的上述不足，提供一種新型可發送電信號的遠距點火器，在保留原來遠距點火器的兩個功能(行程控制和給二級動力點火)的基礎上，增加新的功能:工作行程時發出電信號。本實用新型為解決上述技術問題所采用的技術方案是:新型可發送電信號的遠距點火器，包括殼體、鋼索、撞針桿，撞針桿安裝在殼體上，鋼索與撞針桿相連，還包括安裝在所述撞針桿一側的微動開關，微動開關一端的按鈕與所述撞針桿接觸，微動開關另一端通過電纜與座椅上的電子程序控制器連接。所述電纜為四個。本實用新型的工作原理:正常狀態下撞針桿安裝到位時，微動開關的按鈕處于被撞針桿按壓的狀態，微動開關(微動開關是一個可以發送電信號的電子成品)處于閉合狀態；當彈射座椅彈射后，飛行員拉動救生手柄，彈射筒帶動座椅一起向飛機座艙方向運動，當運動到出艙位置時，遠距點火器殼體上的鋼索被拉直，鋼索帶動撞針桿一起脫離遠距點火器的殼體，遠距點火器工作，當撞針桿脫離遠距點火器后，遠距點火器上的微動開關按鈕被釋放，自動彈出，微動開關內部的電連接情況發生改變，由閉合狀態轉為非閉合狀態，隨即將這種變化通過電纜向座椅上的電子程序控制器發送電信號。本實用新型的有益效果:僅僅在撞針桿的局部作很小的改動、在遠距點火器的外殼上安裝微動開關，就實現了在座椅彈射出艙時為座椅上的電子程序控制提供電信號的功能；與原來的遠距點火器相比，重量增加不到20%。結構設計小巧緊密，節省了重量和空間，功能可靠。
圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是本實用新型拉動救生手柄后的結構示意圖。圖中:1_微動開關、2-撞針桿、3-鋼索,4-殼體,5-電纜,6-救生手柄。
具體實施方式
下面結合實施例和附圖對本實用新型的技術方案做進一步的說明。參照圖f圖2所示，本實用新型所述的新型可發送電信號的遠距點火器，包括殼體4、鋼索3、撞針桿2，撞針桿2安裝在殼體4上，鋼索3與撞針桿2相連，還包括安裝在所述撞針桿2 —側的微動開關1，微動開關I 一端的按鈕與所述撞針桿2接觸，當遠距點火器工作瞬間微動開關I工作，可以給電子程序控制器發送電信號；微動開關I另一端通過電纜5與座椅上的電子程序控制器連接。所述電纜5為四個。工作時，正常狀態下撞針桿2安裝到位時，微動開關I的按鈕處于被撞針桿2按壓的狀態，微動開關I (微動開關I是一個可以發送電信號的電子成品)處于閉合狀態；當彈射座椅彈射后，飛行員拉動救生手柄6，彈射筒帶動座椅一起向飛機座艙方向運動，當運動到出艙位置時，遠距點火器殼體4上的鋼索3被拉直，鋼索3帶動撞針桿2 —起脫離遠距點火器的殼體4，遠距點火器工作，當撞針桿2脫離遠距點火器后，遠距點火器上的微動開關I按鈕被釋放，自動彈出，微動開關I內部的電連接情況發生改變，由閉合狀態轉為非閉合狀態，隨即將這種變化通過電纜5向座椅上的電子程序控制器發送電信號。本實用新型僅僅在撞針桿2的局部作出很小的改動、在遠距點火器的外殼4上安裝微動開關1，就實現了在座椅彈射出艙時為座椅上的電子程序控制提供電信號的功能。以上所述的僅為本實用新型的較佳實施例而已，當然不能以此來限定本實用新型之權利范圍，因此依本實用新型申請專利范圍所作的等效變化，仍屬本實用新型的保護范圍。
權利要求1.新型可發送電信號的遠距點火器，包括殼體(4)、鋼索(3)、撞針桿(2)，撞針桿(2)安裝在殼體(4)上，鋼索(3)與撞針桿(2)相連，其特征在于:還包括安裝在所述撞針桿(2) —側的微動開關(1)，微動開關(I) 一端的按鈕與所述撞針桿(2)接觸，微動開關(I)另一端通過電纜(5)與座椅上的電子程序控制器連接。
2.如權利要求1所述的新型可發送電信號的遠距點火器，其特征在于:所述電纜(5)為四個。
專利摘要本實用新型提供一種新型可發送電信號的遠距點火器，包括殼體、鋼索、撞針桿，撞針桿安裝在殼體上，鋼索與撞針桿相連，還包括安裝在所述撞針桿一側的微動開關，微動開關一端的按鈕與所述撞針桿接觸，微動開關另一端通過電纜與座椅上的電子程序控制器連接。正常狀態下微動開關的按鈕被撞針桿按壓，微動開關處于閉合狀態；當彈射筒帶動座椅一起運動到出艙位置時，鋼索被拉直帶動撞針桿一起脫離殼體，微動開關按鈕被釋放，微動開關由閉合狀態轉為非閉合狀態，隨即通過電纜向座椅上的電子程序控制器發送電信號。本實用新型的有益效果安裝微動開關，實現在座椅彈射出艙時為座椅上的電子程序控制提供電信號的功能；結構設計小巧緊密，功能可靠。
文檔編號B64D25/108GK203158231SQ20122064818
公開日2013年8月28日 申請日期2012年11月30日 優先權日2012年11月30日
發明者秋朋, 姚剛, 李高超, 王豐松 申請人:航宇救生裝備有限公司