一種用于游艇油箱的防爆箱的制作方法
【技術領域】
[〇〇〇1] 本實用新型涉及游艇設備，具體地說，是一種用于游艇油箱的防爆箱。
【背景技術】
[0002]由于油箱內燃油溫度過高而造成的游艇爆炸事件是十分危險的，現有的游艇中還缺乏對于這種爆炸的預防設施，因此存在巨大的安全隱患。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種用于游艇油箱的防爆箱。
[0004]本實用新型涉及一種用于游艇油箱的防爆箱，其特征在于，包括箱體，箱體的頂部設有散熱孔，箱體的底部設有油管孔道，油箱的油管穿過防爆制冷箱的底部與動力推進系統連接，在所述防爆制冷箱內部的油管壁上設有溫度傳感器、與溫度傳感器連接的控制器，與控制器連接的斷油保護器和冷風機，所述箱體外表面由外至內依次為防腐耐磨層、阻隔防爆層、抑燃層，所述防腐耐磨層為UNIKS防腐耐磨涂層，所述阻隔防爆層為菱形多孔銅合金箱網，所述抑燃層為蜂窩狀鋁合金箱網。
[0005]作為本實用新型的進一步方案，所述散熱孔內設有防塵網。
[0006]與現有技術相比，本實用新型的積極效果是：
[0007]本實用新型實時監控油箱內燃油溫度，并在燃油溫度過高時啟動斷油保護器，切斷燃油輸入，避免燃油溫度過高導致的爆炸事故。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型結構示意圖；
[0009]圖2是箱體剖面示意圖。
[〇〇1〇] 附圖1、2中的標記分別是：1.箱體；2.油箱；3.油管孔道；4.溫度傳感器；5.控制器；6.斷油保護器；7.冷風機；8.抑燃層；9.阻隔防爆層；10.防腐耐磨層。
【具體實施方式】
[〇〇11] 本實用新型提供一種用于游艇油箱的防爆箱，為使本實用新型的目的、技術方案及效果更佳清楚、明確，以下參照附圖對本實用新型進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用與限定本實用新型。
[0012] 如圖1、2所示，一種用于游艇油箱的防爆箱，其特征在于，包括箱體1，箱體的頂部設有散熱孔11，箱體的底部設有油管孔道3,油箱的油管穿過防爆制冷箱的底部與動力推進系統連接，在所述防爆制冷箱內部的油管壁上設有溫度傳感器4、與溫度傳感器連接的控制器5,與控制器連接的斷油保護器6和冷風機7,所述箱體外表面由外至內依次為防腐耐磨層10、阻隔防爆層9、抑燃層8,所述防腐耐磨層10為UNIKS防腐耐磨涂層，所述阻隔防爆層9為菱形多孔銅合金箱網，所述抑燃層8為蜂窩狀鋁合金箱網。
[0013] 其中，所述散熱孔11內設有防塵網12。
[0014]對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性的實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內，不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
【主權項】
1.一種用于游艇油箱的防爆箱，其特征在于，包括箱體，箱體的頂部設有散熱孔，箱體的底部設有油管孔道，油箱的油管穿過防爆制冷箱的底部與動力推進系統連接，在所述防爆制冷箱內部的油管壁上設有溫度傳感器、與溫度傳感器連接的控制器，與控制器連接的斷油保護器和冷風機，所述箱體外表面由外至內依次為防腐耐磨層、阻隔防爆層、抑燃層，所述防腐耐磨層為UNIKS防腐耐磨涂層，所述阻隔防爆層為菱形多孔銅合金箔網，所述抑燃層為蜂窩狀鋁合金箔網。2.根據權利要求1所述的一種用于游艇油箱的防爆箱，其特征在于，所述散熱孔內設有防塵網。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于游艇油箱的防爆箱，屬游艇附件領域，其特征在于，包括箱體，箱體的頂部設有散熱孔，箱體的底部設有油管孔道，油箱的油管穿過防爆制冷箱的底部與動力推進系統連接，在所述防爆制冷箱內部的油管壁上設有溫度傳感器、與溫度傳感器連接的控制器，與控制器連接的斷油保護器和冷風機，所述箱體外表面由外至內依次為防腐耐磨層、阻隔防爆層、抑燃層，所述防腐耐磨層為UNIKS防腐耐磨涂層，所述阻隔防爆層為菱形多孔銅合金箔網，所述抑燃層為蜂窩狀鋁合金箔網。本實用新型實時監控油箱內燃油溫度，并在燃油溫度過高時啟動斷油保護器，切斷燃油輸入，避免燃油溫度過高導致的爆炸事故。
【IPC分類】B63H21/38
【公開號】CN205059983
【申請號】CN201520719121
【發明人】于卓誠
【申請人】天津馳海天成科技有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年9月16日