專利名稱：一種船殼板復合關節的制作方法
技術領域：
本發明涉及船舶領域，具體涉及一種船殼板復合關節。
背景技術：
船殼板，又稱船體外板，在安裝時，貼近船肋骨一側的外板往往都是采用長方形結構，此類外板在安裝時密封程度往往達不到要求，不能進行有效的密封，并且導致船體牢固性能下降。

發明內容
本發明的目的在于提供一種無縫隙、緊固的船殼板復合關節。本發明的技術方案是，一種船殼板復合關節，包括船肋骨以及與船肋骨配合的多層外板，所述的外板包括第一層外板、第二層外板、第三層外板以及第四層外板，所述的第一層外板、第二層外板、第三層外板以及第四層外板依次貼合在一起，所述的第一層外板與船肋骨配合，所述的第一層外板、第二層外板、第三層外板以及第四層外板均由多塊一定厚度的長方形木塊上下貼合而成，所述的第一層外板的長方形木塊的上方設置有一條凹圓角槽，所述的第一層外板的長方形木塊的下方設置有一條凸圓角槽，所述的第一層外板中，長方形木塊的所述的凹圓角槽與相鄰的長方形木塊的所述的凸圓角槽吻合。在本發明一個較佳實施例中，所述的第一層外板在靠近船肋骨一側設置有緊固條。在本發明一個較佳實施例中，所述的船肋骨與第一層外板通過螺栓固定。在本發明一個較佳實施例中，所述的第一層外板的厚度為15mm-20mm，所述的第二層外板、第三層外板以及第四層外板的厚度均為6_。在本發明一個較佳實施例中，所述的木板選材包括柏木、柚木、赤木以及楠木。本發明所述為一種船殼板復合關節，第一層外板采用凹圓角槽和凸圓角槽配合即公母槽的方式進行拼接，此類拼接可以使第一層外板之間無縫連接，能有效減少木材膠粘縫隙有效提聞船體的防水能力。


圖1為本發明一較佳實施例外板的結構示意 圖2為本發明一較佳實施例外板的俯視 圖3為本發明一較佳實施例關節的側視 附圖中各標記如下1、船肋骨，2、第一層外板，3、第二層外板，4、第三層外板，5、第四層外板，6、凹圓角槽，7、凸圓角槽，8、緊固條，9、螺栓。
具體實施例方式
下面對本發明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。本發明所述為一種船殼板復合關節，包括船肋骨I以及與船肋骨配合的多層外板，如圖1、圖2所示，所述的外板包括第一層外板2、第二層外板3、第三層外板4以及第四層外板5，所述的第一層外板2、第二層外板3、第三層外板4以及第四層外板5依次貼合在一起，所述的第一層外板2與船肋骨I配合，所述第一層外板2、第二層外板3、第三層外板4和第四層外板5均由多塊一定厚度的長方形木塊上下貼合而成，所述的第一層外板2的長方形木塊的上方設置有一條凹圓角槽6，所述的第一層外板2的長方形木塊的下方設置有一條凸圓角槽7，，所述的第一層外板2中，長方形木塊的所述的凹圓角槽6與相鄰的長方形木塊的所述的凸圓角槽7吻合。所述的第一層外板2的厚度為15mm-20mm,所述的第二層外板3、第三層外板4以及第四層外板5的厚度均為6_。所述的木板選材包括柏木、柚木、赤木以及楠木，優選為柚木。如圖3所示，所述的第一層外板2在靠近船肋骨I 一側設置有緊固條8。所述的船肋骨I與第一層外板2通過螺栓9固定。本發明所述為一種船殼板復合關節，第一層外板采用凹圓角槽和凸圓角槽配合即公母槽的方式進行拼接，此類拼接可以使第一層外板之間無縫連接，能有效減少木材膠粘縫隙有效提聞船體的防水能力。以上所述僅為本發明的具體實施方式
，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本領域的技術人員在本發明所揭露的技術范圍內，可不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。因此，本發明的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
權利要求
1.一種船殼板復合關節，其特征在于包括船肋骨以及與船肋骨配合的多層外板，所述的多層外板包括第一層外板、第二層外板、第三層外板以及第四層外板，所述的第一層外板、第二層外板、第三層外板以及第四層外板依次貼合在一起，所述的第一層外板與船肋骨配合，所述的第一層外板、第二層外板、第三層外板以及第四層外板均由多塊一定厚度的長方形木塊上下貼合而成，所述的第一層外板的長方形木塊的上方設置有一條凹圓角槽，所述的第一層外板的長方形木塊的下方設置有一條凸圓角槽，所述的第一層外板中，長方形木塊的所述的凹圓角槽與相鄰的長方形木塊的所述的凸圓角槽吻合。
2.根據權利要求1所述的船殼板復合關節，其特征在于所述的第一層外板在靠近船肋骨一側設置有緊固條。
3.根據權利要求1所述的船殼板復合關節，其特征在于所述的船肋骨與第一層外板通過螺栓固定。
4.根據權利要求1所述的船殼板復合關節，其特征在于所述的第一層外板的厚度為15mm-20mm,所述的第二層外板、第三層外板以及第四層外板的厚度均為6mm。
5.根據權利要求1所述的船殼板復合關節，其特征在于所述的木板選材包括柏木、柚木、赤木以及楠木。
全文摘要
本發明揭示了一種船殼板復合關節，包括船肋骨以及與船肋骨配合的多層外板，所述的外板包括第一層外板、第二層外板、第三層外板以及第四層外板且依次貼合在一起，所述的第一層外板與船肋骨配合，所述的第一層外板、第二層外板、第三層外板以及第四層外板均由多塊一定厚度的長方形木塊上下貼合而成，所述的第一層外板的長方形木塊的上方設置有一條凹圓角槽，所述的第一層外板的長方形木塊的下方設置有一條凸圓角槽，所述的第一層外板中，長方形木塊的所述的凹圓角槽與相鄰的長方形木塊的所述的凸圓角槽吻合。第一層外板采用公母槽的方式進行拼接，使第一層外板之間無縫連接，能有效減少木材膠粘縫隙有效提高船體的防水能力。
文檔編號B63B3/16GK103057660SQ20131000146
公開日2013年4月24日 申請日期2013年1月4日 優先權日2013年1月4日
發明者潘鑫璋 申請人:太倉錦陽寶船建造有限公司