一種電動汽車桁架式車架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動汽車桁架式車架，包括主軸安裝座，所述主軸安裝座的上端通過主軸安裝座支梁連接橫向底梁，且橫向底梁之間通過縱向底梁連接，且橫向底梁與縱向底梁組成的矩形框架間通過豎直底梁和底座斜支梁連接，本裝置采用桁架結構取代原有汽車采用兩條巨型槽鋼作為底座的方式，一方面降低了整體的重量，另一方面還能提升車輛的防護性能，由于桁架可以根據實際的載荷作用部位增強局部結構強度，可自定義組裝自由度很大，因此結構更加的合理，更加的平穩，車體在受碰撞順壞后不需要更換整個底座，只需要替換掉被破壞的桁架結構即可，可節省了維修成本，因此本裝置具有很高的實用價值。
【專利說明】
一種電動汽車桁架式車架
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及汽車車架技術領域，具體為一種電動汽車桁架式車架。
【背景技術】
[0002]現有的電動汽車車架都是采用傳統燃油汽車車架，該類車架由兩條巨型槽鋼組成，這種車架結構不利于電動車儲能系統的布置，而且存在自重大、載質量小、質心高、載荷分配不合理、碰撞后修復性差等缺點，如果能夠發明一種質量輕、承載能力強、容易修復的新型電動汽車車架就能夠解決此類問題，為此我們提供了一種電動汽車桁架式車架。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種電動汽車桁架式車架，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種電動汽車桁架式車架，包括主軸安裝座，所述主軸安裝座的上端通過主軸安裝座支梁連接橫向底梁，且橫向底梁之間通過縱向底梁連接，且橫向底梁與縱向底梁組成的矩形框架間通過豎直底梁和底座斜支梁連接，且橫向底梁與縱向底梁組成的矩形框架內部設置有交叉梁，所述橫向底梁的上端設置有弧形的車架，且車架之間在車架最上端處通過車架連接梁連接。
[0005]優選的，所述主軸安裝座與橫向底梁之間焊接有安裝座加強桿。
[0006]優選的，所述主軸安裝座與主軸之間安裝有板簧。
[0007]優選的，所述車架之間安裝有車架支梁，且車架與橫向底梁之間安裝有車架斜支
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[0008]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型采用桁架結構取代原有汽車采用兩條巨型槽鋼作為底座的方式，一方面降低了整體的重量，另一方面還能提升車輛的防護性能，由于桁架可以根據實際的載荷作用部位增強局部結構強度，可自定義組裝自由度很大，因此結構更加的合理，更加的平穩，車體在受碰撞順壞后不需要更換整個底座，只需要替換掉被破壞的桁架結構即可，可節省了維修成本，而且桁架結構的內部可以提供充足的零部件安裝空間，而不必擔心零部件脫落等問題，因此本裝置具有很高的實用價值。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型結構不意圖；
[0010]圖中:I縱向底梁、2橫向底梁、3主軸安裝座支梁、4主軸安裝座、5安裝座加強桿、6車架斜支梁、7豎直底梁、8交叉梁、9底座斜支梁、1車架連接梁、11車架支梁、12車架。
【具體實施方式】
[0011]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0012]請參閱圖1，本實用新型提供一種技術方案:一種電動汽車桁架式車架，包括主軸安裝座4，主軸安裝座4的上端通過主軸安裝座支梁3連接橫向底梁2，且橫向底梁2之間通過縱向底梁I連接，且橫向底梁2與縱向底梁I組成的矩形框架間通過豎直底梁7和底座斜支梁9連接，且橫向底梁2與縱向底梁I組成的矩形框架內部設置有交叉梁8，橫向底梁2的上端設置有弧形的車架12，且車架12之間在車架12最上端處通過車架連接梁10連接。
[0013]本裝置主軸安裝座4與橫向底梁2之間焊接有安裝座加強桿5，主軸安裝座4與主軸之間安裝有板簧，車架12之間安裝有車架支梁11，且車架12與橫向底梁2之間安裝有車架斜支梁6。
[0014]本裝置采用桁架結構取代原有汽車采用兩條巨型槽鋼作為底座的方式，一方面降低了整體的重量，另一方面還能提升車輛的防護性能，由于桁架可以根據實際的載荷作用部位增強局部結構強度，可自定義組裝自由度很大，因此結構更加的合理，更加的平穩，車體在受碰撞順壞后不需要更換整個底座，只需要替換掉被破壞的桁架結構即可，可節省了維修成本，而且桁架結構的內部可以提供充足的零部件安裝空間，而不必擔心零部件脫落等問題，尤其是為電動汽車的儲能系統提供了足夠的空間和防護，提升了電動汽車的安全等級和續航能力，因此本裝置具有很高的實用價值。
[0015]盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.一種電動汽車桁架式車架，包括主軸安裝座(4)，其特征在于:所述主軸安裝座(4)的上端通過主軸安裝座支梁(3)連接橫向底梁(2)，且橫向底梁(2)之間通過縱向底梁(I)連接，且橫向底梁(2)與縱向底梁(I)組成的矩形框架間通過豎直底梁(7)和底座斜支梁(9)連接，且橫向底梁(2)與縱向底梁(I)組成的矩形框架內部設置有交叉梁(8)，所述橫向底梁(2)的上端設置有弧形的車架(12)，且車架(12)之間在車架(12)最上端處通過車架連接梁(10)連接。2.根據權利要求1所述的一種電動汽車桁架式車架，其特征在于:所述主軸安裝座(4)與橫向底梁(2)之間焊接有安裝座加強桿(5)。3.根據權利要求1或2所述的一種電動汽車桁架式車架，其特征在于:所述主軸安裝座(4)與主軸之間安裝有板簧。4.根據權利要求1所述的一種電動汽車桁架式車架，其特征在于:所述車架(12)之間安裝有車架支梁(11)，且車架(12)與橫向底梁(2)之間安裝有車架斜支梁(6)。
【文檔編號】B62D21/08GK205601924SQ201620424779
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年5月12日
【發明人】王枝
【申請人】溫州甌科科技有限公司