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方向盤多功能控制旋鈕及車載智能系統的制作方法

文檔序(xu)號:10453834閱讀:1380來源:國知局(ju)
方向盤多功能控制旋鈕及車載智能系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種多功能控制旋鈕,具體涉及一種設置在方向盤上的多功能控制旋鈕及車載智能系統。
【背景技術】
[0002]車載終端設備已成為現在汽車的必備設施,很多汽車駕駛員在開車過程中,一手握方向盤,一手對車載設備進行功能操作,如調節多媒體設備的音量、選曲,調節導航軟件的顯示模式,調節收音機調頻等。這些操作在處理突發狀況時,會因為應打方向不到位或來不及打方向盤進行有效避讓,從而很容易引發事故。
【實用新型內容】
[0003]為克服現有技術的缺陷,本實用新型提供一種方向盤多功能控制旋鈕,所述方向盤多功能控制旋鈕可擺動地設置在方向盤上,當車輛轉向時所述多功能控制旋鈕整體與方向盤一起轉動。
[0004]所述方向盤多功能控制旋鈕是車載智能系統的一部分,所述車載智能系統至少包括車載智能終端、TFT屏、車速傳感器、距離感應器。
[0005]所述車載智能終端搭載安卓系統。
[0006]所述TFT屏設置于車輛中控臺。
[0007]所述方向盤多功能控制旋鈕為所述搭載安卓系統的車載智能終端的控制模塊之一,所述方向盤多功能控制旋鈕的機械部分可實現360°旋轉與前后左右擺動,相應在TFT屏上顯示指針形圖標,通過旋轉與旋鈕前后左右擺動共同控制指針形圖標在TFT屏內上下左右移動,按下旋鈕即可實現指針形圖標所指向位置的功能。
[0008]車載智能終端設備有兩套控制模塊,中控臺控制系統與方向盤多功能控制旋鈕。
[0009]本實用新型的一個技術方案,方向盤上設置有兩個傳感器:車速傳感器和距離感應器。所述多功能控制旋鈕由車載智能終端提供供電單元,所述多功能控制旋鈕在不啟用時,處于休眠模式,以節約電能。當車速傳感器確認車輛處于行駛狀態或距離感應器確認駕駛員手在方向盤附近時,方向盤多功能控制旋鈕從休眠模式進入工作模式。
[0010]所述方向盤多功能控制旋鈕的機械部分包括,旋鈕主體、擺動復位裝置、支架、十字形導軌。
[0011]所述旋鈕主體為圓柱形;所述旋鈕主體下方設置有硅膠按鍵,所述硅膠按鍵下方設置有導電碳膜或電鍍金屬膜;所述旋鈕主體圓柱側面下方通過電路與所述車載智能終端形成電連接。
[0012]所述擺動復位裝置設置在所述旋鈕主體側面,具有在所述旋鈕主體前后左右擺動后自動復位的功能。
[0013]所述支架與所述旋鈕主體通過鉸接、嚙合等方式連接,使所述旋鈕主體固定、并且自由旋轉。
[0014]所述十字形導軌,設置在所述旋鈕主體的下方面板上,呈微凸起狀,與所述智能終端電連接,與所述旋鈕主體下方的十字形凹槽所匹配。
[0015]本實用新型的一個技術方案,多功能控制旋鈕設置在方向盤的正中央,且與主機MCU相連。
[0016]本實用新型的一個技術方案,根據人體工程學,多功能控制旋鈕設置在方向盤背向司機的一側上,所述多功能控制旋鈕向上突伸超過上方的方向盤輪幅,位于司機的直接視野中,使司機很容易用手觸及和操作所述多功能控制旋鈕,便于司機在手不離開方向盤的情況下進行操作。
[0017]本實用新型一個可選的技術方案,所述方向盤多功能控制旋鈕頂端可顯示方向盤的實時溫度,所述方向盤多功能控制旋鈕連接表面溫度傳感器,所述溫度傳感器測量方向盤表面的溫度,所述方向盤多功能控制旋鈕與車載智能終端建立通訊,所述車載智能終端在收到溫度信息后,與設定溫度對比,若溫度數值小于設定溫度則自動開啟方向盤加熱裝置。提高了方向盤操作的舒適性,尤其是冬季不必在方向盤上安裝對行車安全不利的方向盤套而達到握持舒適的效果。
[0018]所述方向盤加熱裝置,包括設置在方向盤輪緣的骨架和蒙皮之間的線狀加熱器及安裝在方向盤盤榖的溫度控制元件。所述加熱裝置不改變原有方向盤的手感與觸感。
[0019]本實用新型涉及的方向盤多功能控制旋鈕,可做到整體與方向盤一起轉動,位于司機的直接視野中,便于司機在手不離開方向盤的情況下進行操作。所述方向盤多功能控制旋鈕的機械部分包括旋鈕主體、支架、十字形導軌,可實現360°旋轉與前后左右擺動。本實用新型涉及的所述方向盤多功能控制旋鈕包含在車載智能系統內,當所述方向盤多功能控制旋鈕旋轉及前后左右擺動時,相應在TFT屏上顯示指針形圖標,通過旋轉控制指針形圖標在TFT屏內上下左右移動,按下旋鈕即可實現指針形圖標所指向位置的功能。在方向盤上實現多功能控制旋鈕功能,具有可操作性,消除了司機對智能設備操作時手離開方向盤甚至側身造成的安全隱患,保障了駕駛的安全性,在汽車智能設備領域具有應用前景。
【附圖說明】
[0020]圖1為本實用新型實施例2的方向盤多功能控制旋鈕示意圖,
[0021]其中,圖中標號表示的意義如下:
[0022 ] 1、多功能旋鈕,2、方向盤,3、主機M⑶。
【具體實施方式】
[0023]下面通過具體實施例,進一步對本實用新型的技術方案進行具體說明。應該理解,下面的實施例只是作為具體說明,而不限制本實用新型的范圍,同時本領域的技術人員根據本實用新型所做的顯而易見的改變和修飾也包含在本實用新型范圍之內。
[0024]實施例1
[0025]—種方向盤多功能控制旋鈕,可擺動地設置在方向盤上,當車輛轉向時所述多功能控制旋鈕整體與方向盤一起轉動。
[0026]所述方向盤多功能控制旋鈕是車載智能系統的一部分,所述車載智能系統至少包括車載智能終端、TFT屏、車速傳感器、距離感應器。
[0027]所述車載智能終端搭載安卓系統;所述TFT屏設置于車輛中控臺;所述方向盤多功能控制旋鈕為所述搭載安卓系統的車載智能終端的控制模塊之一,所述方向盤多功能控制旋鈕的機械部分可實現360°旋轉與前后左右擺動,相應在TFT屏上顯示指針形圖標,通過旋轉與旋鈕前后左右擺動共同控制指針形圖標在TFT屏內上下左右移動,按下旋鈕即可實現指針形圖標所指向位置的功能。
[0028]所述方向盤多功能控制旋鈕的機械部分包括,旋鈕主體、擺動復位裝置、支架、十字形導軌。
[0029]所述旋鈕主體為圓柱形;所述旋鈕主體下方設置有硅膠按鍵,所述硅膠按鍵下方設置有導電碳膜或電鍍金屬膜;所述旋鈕主體圓柱側面下方通過電路與所述車載智能終端形成電連接。所述擺動復位裝置設置在所述旋鈕主體側面,具有在所述旋鈕主體前后左右擺動后自動復位的功能。所述支架與所述旋鈕主體通過鉸接、嚙合等方式連接,使所述旋鈕主體固定、并且自由旋轉。所述十字形導軌,設置在所述旋鈕主體的下方面板上,呈微凸起狀,與所述智能終端電連接,與所述旋鈕主體下方的十字形凹槽所匹配。
[0030]實施例2
[0031]一種方向盤多功能控制旋鈕,設置在方向盤的正中央,且與主機M⑶相連。
[0032]所述多功能控制旋鈕機械部分
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