一種玻璃導槽支架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車車身，尤其涉及汽車車身中的一種玻璃導槽支架。
【背景技術】
[0002]現有的多款車型均出現了玻璃升降系統故障及變形的問題。故障主要表現為玻璃出槽、升降器變形、升降器異響、升降器功能失效、玻璃上升下降抖動、內板呼吸現象嚴重等。分析表明，前后側門玻璃導槽支架剛度不足是其主要原因之一。
[0003]玻璃導軌支架的強度主要取決于料厚、大小和結構。同等料厚和大小的情況下，結構對強度起決定性作用。目前，通常是通過增大玻璃導軌支架或增大支架的厚度來保證支架強度，雖然這已一定程度上解決了玻璃升降系統故障及變形的問題，但是并不符合汽車輕量化發展的趨勢。

【發明內容】

[0004]為了解決現有技術中的問題，本實用新型提供了一種既不增加厚度又能保證強度的玻璃導槽支架。
[0005]本實用新型提供了一種玻璃導槽支架，包括支架主體，所述支架主體上設有螺紋孔和U型翻邊，所述U型翻邊圍繞所述螺紋孔設置。
[0006]作為本實用新型的進一步改進，所述支架主體為條狀，所述U型翻邊設置在所述支架主體的一端，所述支架主體的另一端有條狀筋條。
[0007]作為本實用新型的進一步改進，所述條狀筋條自所述螺紋孔延伸至所述支架主體的邊緣。
[0008]作為本實用新型的進一步改進，所述支架主體的兩側分別設有側邊折彎翻邊。
[0009]作為本實用新型的進一步改進，所述側邊折彎翻邊與所述U型翻邊的側邊相對齊。
[0010]作為本實用新型的進一步改進，所述條狀筋條凸出于所述側邊折彎翻邊。
[0011]作為本實用新型的進一步改進，所述螺紋孔為翻邊螺紋孔。
[0012]本實用新型的有益效果是:通過上述方案，取消了傳統的焊接螺母的結構，采用螺紋孔來代替，既不增加厚度又能保證強度。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型一種玻璃導槽支架的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合【附圖說明】及【具體實施方式】對本實用新型進一步說明。
[0015]圖1中的附圖標號為:支架主體I;螺紋孔2;條狀筋條3;U型翻邊4;側邊折彎翻邊5。
[0016]如圖1所示，一種玻璃導槽支架，包括支架主體I，所述支架主體I上設有螺紋孔2和U型翻邊4，所述U型翻邊4圍繞所述螺紋孔2設置，即所述螺紋孔2設置在所述U型翻邊4的U型之內。
[0017]如圖1所示，所述支架主體I為條狀，所述U型翻邊4設置在所述支架主體I的一端，所述支架主體I的另一端有條狀筋條3。
[0018]如圖1所示，所述條狀筋條3自所述螺紋孔2延伸至所述支架主體I的邊緣。
[0019]如圖1所示，所述支架主體I的兩側分別設有側邊折彎翻邊5。
[0020]如圖1所示，所述側邊折彎翻邊5與所述U型翻邊4的側邊相對齊。
[0021]如圖1所示，所述條狀筋條3凸出于所述側邊折彎翻邊5。
[0022]如圖1所示，所述螺紋孔2為翻邊螺紋孔。
[0023]本實用新型提供的一種玻璃導槽支架具有以下優點:
[0024]I)零件自身的剛度得到了顯著提高。
[0025]2)取消了焊接螺母的使用，精度更容易控制，零件合格率提高，同時由于取消螺母、取消焊接也降低了零件成本。
[0026]3)同樣結構、同等厚度的玻璃導槽配上該支架，玻璃升降沒有出現問題。
[0027]本實用新型提供的一種玻璃導槽支架，在總裝導軌支架與內板貼合面處的切邊上增加側邊折彎翻邊5結構，把條狀筋條3形成的加強筋延伸到支架主體I底部，以螺紋孔2代替焊接螺母的新型玻璃導槽支架，經過某款實車的驗證，玻璃導槽支架的剛度明顯提高，解決了由于玻璃導槽支架剛度不足進而引發的玻璃導槽變形、玻璃升降困難、玻璃脫槽等問題；由于取消了螺母的使用以及取消了螺母的焊接，零件的制造工藝更加簡單、精度更容易控制，零件合格率更高，同時單件零件成本也降低了0.4元左右。
[0028]以上內容是結合具體的優選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種玻璃導槽支架，其特征在于:包括支架主體，所述支架主體上設有螺紋孔和U型翻邊，所述U型翻邊圍繞所述螺紋孔設置。2.根據權利要求1所述的玻璃導槽支架，其特征在于:所述支架主體為條狀，所述U型翻邊設置在所述支架主體的一端，所述支架主體的另一端有條狀筋條。3.根據權利要求2所述的玻璃導槽支架，其特征在于:所述條狀筋條自所述螺紋孔延伸至所述支架主體的邊緣。4.根據權利要求2所述的玻璃導槽支架，其特征在于:所述支架主體的兩側分別設有側邊折彎翻邊。5.根據權利要求4所述的玻璃導槽支架，其特征在于:所述側邊折彎翻邊與所述U型翻邊的側邊相對齊。6.根據權利要求4所述的玻璃導槽支架，其特征在于:所述條狀筋條凸出于所述側邊折彎翻邊。7.根據權利要求1所述的玻璃導槽支架，其特征在于:所述螺紋孔為翻邊螺紋孔。
【專利摘要】本實用新型提供了一種玻璃導槽支架，包括支架主體，所述支架主體上設有螺紋孔和U型翻邊，所述U型翻邊圍繞所述螺紋孔設置。本實用新型的有益效果是：取消了傳統的焊接螺母的結構，采用螺紋孔來代替，既不增加厚度又能保證強度。
【IPC分類】B62D25/00, B60J1/00
【公開號】CN205168636
【申請號】CN201520831583
【發明人】李寧, 付玉榮, 徐宏平
【申請人】上汽通用五菱汽車股份有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年10月26日