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重型汽車車架變速器橫梁總成的制作方法

文(wen)檔序(xu)號:10187951閱(yue)讀:502來源:國(guo)知(zhi)局
重型汽車車架變速器橫梁總成的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種重型汽車,尤其涉及一種重型汽車車架變速器橫梁總成。
【背景技術】
[0002]為了加強車架上變速器安裝區域的強度和剛度,現有技術中,通常在車架上變速器下方的位置處設置變速器橫梁,同時,為了簡化整車結構,變速器橫梁一般安裝在懸架吊耳上;由于變速器下方空間非常狹小,因此,對變速器橫梁的布置、功能集成性、強度、剛度有車父尚的要求。
[0003]現有的變速器橫梁通常采用工字鋼或槽鋼焊接而成,不僅結構復雜,而且焊接部位較多、容易出現焊接缺陷,另外,由于工字鋼和槽鋼的獨特造型,導致變速器橫梁占用空間較大,給其他零部件的安裝帶來困難。
【實用新型內容】
[0004]針對【背景技術】中的問題,本發明提出了一種重型汽車車架變速器橫梁總成,其結構為:所述重型汽車車架變速器橫梁總成由橫梁和兩個連接座組成;所述橫梁由一個直管段和兩個彎管段組成,兩個彎管段分別設置于直管段的兩端,直管段和彎管段組成U形的橫梁;所述直管段和彎管段的截面均為圓形;所述連接座由方形法蘭盤和連接管組成,連接管的外端與方形法蘭盤的內端面連接;所述彎管段的外端插接在連接管內,彎管段和連接管之間焊接固定,兩個彎管段分別對應兩個連接座上的連接管。
[0005]在本實用新型中,未采用現有技術中的工字鋼或槽鋼來制作橫梁,而是采用截面為圓形的管狀結構體來形成橫梁,相比于工字鋼或槽鋼制作出的橫梁,本實用新型的橫梁占用空間較小,十分便于其他零部件的安裝,而且本實用新型的橫梁可采用彎型工藝制作,制作工藝較為簡單,整個結構體上僅在橫梁端部與連接座的連接處存在焊接部位,出現焊接缺陷的可能性較低,結構整體強度較好,而且橫梁端部插接在連接座內,大大增加了橫梁和連接座之間的連接區域面積,連接座可以對橫梁端部起到很好的約束作用。
[0006]優選地,所述連接管的外壁與方形法蘭盤內端面之間設置有多條加強筋。加強筋可以進一步增強橫梁和連接座之間的連接強度。
[0007]本實用新型的有益技術效果是:提出了一種新結構的重型汽車車架變速器橫梁總成,其結構強度較好,制作工藝更為簡單。
【附圖說明】
[0008]圖1、本實用新型的結構示意圖;
[0009]圖2、連接座結構示意圖;
[0010]圖中各個標記所對應的名稱分別為:直管段1-1、彎管段1-2、方形法蘭盤2-1、連接管2-2、加強筋2-3。
【具體實施方式】
[0011]—種重型汽車車架變速器橫梁總成,其結構為:所述重型汽車車架變速器橫梁總成由橫梁和兩個連接座組成;所述橫梁由一個直管段1-1和兩個彎管段1-2組成,兩個彎管段1-2分別設置于直管段1-1的兩端,直管段1-1和彎管段1-2組成U形的橫梁;所述直管段1-1和彎管段1-2的截面均為圓形;所述連接座由方形法蘭盤2-1和連接管2-2組成,連接管2-2的外端與方形法蘭盤2-1的內端面連接;所述彎管段1-2的外端插接在連接管2-2內,彎管段1-2和連接管2-2之間焊接固定,兩個彎管段1-2分別對應兩個連接座上的連接管2-2。
[0012]進一步地,所述連接管2-2的外壁與方形法蘭盤2-1內端面之間設置有多條加強筋 2-3。
【主權項】
1.一種重型汽車車架變速器橫梁總成,其特征在于:所述重型汽車車架變速器橫梁總成由橫梁和兩個連接座組成;所述橫梁由一個直管段(1-1)和兩個彎管段(1-2)組成,兩個彎管段(1-2)分別設置于直管段(1-1)的兩端,直管段(1-1)和彎管段(1-2)組成U形的橫梁;所述直管段(1-1)和彎管段(1-2)的截面均為圓形;所述連接座由方形法蘭盤(2-1)和連接管(2-2)組成,連接管(2-2)的外端與方形法蘭盤(2-1)的內端面連接;所述彎管段(1-2)的外端插接在連接管(2-2)內,彎管段(1-2)和連接管(2-2)之間焊接固定,兩個彎管段(1-2)分別對應兩個連接座上的連接管(2-2)。2.根據權利要求1所述的重型汽車車架變速器橫梁總成,其特征在于:所述連接管(2-2)的外壁與方形法蘭盤(2-1)內端面之間設置有多條加強筋(2-3)。
【專利摘要】一種重型汽車車架變速器橫梁總成,由橫梁和兩個連接座組成;所述橫梁由一個直管段和兩個彎管段組成,兩個彎管段分別設置于直管段的兩端,直管段和彎管段組成U形的橫梁;所述直管段和彎管段的截面均為圓形;所述連接座由方形法蘭盤和連接管組成,連接管的外端與方形法蘭盤的內端面連接;所述彎管段的外端插接在連接管內,彎管段和連接管之間焊接固定,兩個彎管段分別對應兩個連接座上的連接管。本實用新型的有益技術效果是:提出了一種新結構的重型汽車車架變速器橫梁總成,其結構強度較好,制作工藝更為簡單。
【IPC分類】B62D21/09, B60K17/06
【公開號】CN205098289
【申請號】CN201520860867
【發明人】倪城琳, 江有余
【申請人】上汽依維柯紅巖商用車有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年11月2日
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