中文字幕无码日韩视频无码三区

一種康復三輪車傳動機構的制作方法

文檔序號:10027931閱讀:345來源(yuan):國知局
一種康復三輪車傳動機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及交通工具技術領域,尤其涉及一種康復三輪車傳動機構。
【背景技術】
[0002]康復三輪車是一種針對下肢殘障人員設計的代步三輪車,通常這類三輪車都是把殘疾人手部力量通過一個傳動機構傳遞到車軸上,從而驅動車輪轉動、前行。此類三輪車常用的驅動形式有鏈輪驅動、搖桿曲軸驅動等多種驅動方式,然而現在的傳動機構結構較復雜,操作穩定性差,傳遞過程中動力損失較大,手部驅動時阻力大,操作起來很費勁;而且由于結構復雜,導致裝配、拆卸維修不方便。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型為了解決現有技術中的上述問題,提供了一種結構簡單、操作穩定,裝配、拆卸維修更加方便的康復三輪車傳動機構。
[0004]為了實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
[0005]—種康復三輪車傳動機構,包括底板,底板的兩端設有轉動座,轉動座之間設有車軸,車軸的兩端與車輪連接,還包括轉動軸、連接軸、驅動軸,所述的驅動軸與車軸平行,驅動軸通過轉動座與底板連接,所述驅動軸上設有主動齒輪,所述車軸上設有與主動齒輪嚙合的從動齒輪,所述的連接軸與驅動軸垂直且與底板平行,所述的轉動軸與底板垂直,所述轉動軸與連接軸、連接軸與驅動軸之間分別通過一組錐齒輪連接,所述轉動軸的上端設有轉動臂,所述轉動臂的外端設有手柄。手柄帶動轉動臂轉動,轉動臂帶動轉動軸轉動,轉動軸上的扭矩通過連接軸傳遞給驅動軸,驅動軸上的主動齒輪再把動力傳遞給車軸,車軸轉動帶動車輪轉動,整個傳動機構非常簡單,動力傳遞穩定可靠,裝配、拆卸維修也非常方便。
[0006]作為優選,轉動軸下端的錐齒輪與連接軸連接端的錐齒輪的傳動比為3:2,連接軸另一端的錐齒輪與驅動軸上的錐齒輪的傳動比為3:2,主動齒輪與從動齒輪的傳動比為1:1。由于該種康復三輪車主要起到康復訓練,行駛速度是次要的,通過錐齒輪之間的傳動比設計,使得手柄驅動轉動臂轉動的阻力很小,從而達到康復訓練的效果。
[0007]作為優選,所述轉動臂的旋轉半徑在15cm-25cm之間,所述手柄的外側設有膠套,所述膠套的外側設有防滑紋。防滑套防止手部握持手柄時打滑。
[0008]因此,本實用新型具有結構簡單、動力傳遞穩定,安裝、拆卸維修更加方便的有益效果。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的一種結構示意圖。
[0010]圖中:底板1、轉動座2、車軸3、轉動軸4、連接軸5、驅動軸6、主動齒輪7、從動齒輪8、轉動臂9、手柄10、錐齒輪11。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步描述:
[0012]如圖1所示的一種康復三輪車傳動機構,包括底板1,底板的兩端設有轉動座2,轉動座之間設有車軸3,車軸的兩端與車輪連接,還包括轉動軸4、連接軸5、驅動軸6,驅動軸與車軸平行,驅動軸通過轉動座與底板連接,驅動軸上設有主動齒輪7,車軸上設有與主動齒輪嚙合的從動齒輪8,連接軸5與驅動軸垂直且與底板平行,轉動軸與底板垂直,轉動軸與連接軸、連接軸與驅動軸之間分別通過一組錐齒輪11連接,轉動軸下端的錐齒輪與連接軸連接端的錐齒輪的傳動比為3:2,連接軸另一端的錐齒輪與驅動軸上的錐齒輪的傳動比為3:2,主動齒輪與從動齒輪的傳動比為1:1,轉動軸4的上端設有轉動臂9,轉動臂的外端設有手柄10,轉動臂的旋轉半徑為20cm,手柄的外側設有膠套,所述膠套的外側設有防滑紋。
[0013]手柄帶動轉動臂轉動,轉動臂帶動轉動軸轉動,轉動軸上的扭矩通過連接軸傳遞給驅動軸,驅動軸上的主動齒輪再把動力傳遞給車軸,車軸轉動帶動車輪轉動,整個傳動機構非常簡單,動力傳遞穩定可靠,裝配、拆卸維修也非常方便。因此,本實用新型具有結構簡單、動力傳遞穩定,安裝、拆卸維修更加方便的有益效果。
【主權項】
1.一種康復三輪車傳動機構,包括底板,底板的兩端設有轉動座,轉動座之間設有車軸,車軸的兩端與車輪連接,其特征是,還包括轉動軸、連接軸、驅動軸,所述的驅動軸與車軸平行,驅動軸通過轉動座與底板連接,所述驅動軸上設有主動齒輪,所述車軸上設有與主動齒輪嚙合的從動齒輪,所述的連接軸與驅動軸垂直且與底板平行,所述的轉動軸與底板垂直,所述轉動軸與連接軸、連接軸與驅動軸之間分別通過一組錐齒輪連接,所述轉動軸的上端設有轉動臂,所述轉動臂的外端設有手柄。2.根據權利要求1所述的一種康復三輪車傳動機構,其特征是,轉動軸下端的錐齒輪與連接軸連接端的錐齒輪的傳動比為3:2,連接軸另一端的錐齒輪與驅動軸上的錐齒輪的傳動比為3: 2,主動齒輪與從動齒輪的傳動比為1:1。3.根據權利要求1或2所述的一種康復三輪車傳動機構,其特征是,所述轉動臂的旋轉半徑在15cm-25cm之間,所述手柄的外側設有膠套,所述膠套的外側設有防滑紋。
【專利摘要】本實用新型涉及交通工具技術領域,公開了一種康復三輪車傳動機構,包括底板,底板的兩端設有轉動座,轉動座之間設有車軸,車軸的兩端與車輪連接,還包括轉動軸、連接軸、驅動軸,驅動軸與車軸平行,驅動軸通過轉動座與底板連接,驅動軸上設有主動齒輪,車軸上設有與主動齒輪嚙合的從動齒輪,連接軸與驅動軸垂直且與底板平行,轉動軸與底板垂直,轉動軸與連接軸、連接軸與驅動軸之間分別通過一組錐齒輪連接,轉動軸的上端設有轉動臂,轉動臂的外端設有手柄。因此,本實用新型具有結構簡單、動力傳遞穩定,安裝、拆卸維修更加方便的有益效果。
【IPC分類】B62M1/14, B62K5/023
【公開號】CN204937349
【申請號】CN201520500907
【發明人】鄭風, 于聯, 程洪濤, 許陳吉
【申請人】上海醫療器械高等專科學校, 上海方太醫療器械有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年7月10日
網友詢(xun)問留(liu)言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1