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一種自行車用組合式轉向器的制造方法

文檔序號:8986809閱讀:244來源:國知(zhi)局
一種自行車用組合式轉向器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及軸承組件技術領域,具體為一種自行車用組合式轉向器。
【背景技術】
[0002]軸承(bearing)是機械中常見回轉元件,負責讓回轉元件順暢地轉動及獲得適當的支撐便是軸承的主要工作目的。回顧目前的滾動軸承的組裝方式,為使滾動子(可以是球型的滾珠或是圓柱型的滾柱)可以裝入軸承中,需將軸承的內環或外環其中之一分割成二片,形成二內半環或二外半環。軸承組裝時,是將內環及一片外半環(或外環及一片內半環)組合在一起,放入滾動子到滾動槽中,再將另一外半環(或內半環)與前述外半環結合,進而封閉填裝滾動子的開口。接著,為鎖固二外半環(或內半環),則使二外半環(或內半環)具有組合孔,通過螺栓鎖固二外半環(或內半環)。但,如日本公開第2003—4050A號、日本公開第JP2000— 291668A號和日本公開第JP2000— 161366A號,目前鎖固二外半環的方式多是組合螺栓從一側鎖向另一側。這般的組合方式會因為組合螺栓從一側鎖向另一側,所以二外半環(或內半環)的其中之一為容納全部螺栓頭部而僅具有沉頭孔,而另一外半環則無容納螺栓頭部的需求而僅具有螺紋孔即可,前述沉頭孔和螺紋孔的設置方式造成二片外半環(或內半環)彼此沒有互換性,使得零件庫存和材料庫存倍增,對于日益艱難的經營環境會造成經濟負擔與經營風險;故,現有的滾動軸承雖已使用多年,然其仍實需再進行改善。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種自行車用組合式轉向器,以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種自行車用組合式轉向器,包括滾動軸承外圈、外鋼架和內鋼架,所述滾動軸承外圈四周設有沉頭孔,所述滾動軸承外圈內壁嚙合有外滾道,所述外滾道底部連接有外軸承圈,所述外軸承圈底部嚙合有外鋼架,所述外鋼架上表面沿圓周方向均勻設有外凹槽,所述外凹槽內腔設有外球珠,所述外鋼架底部設有內滾道,所述內滾道內壁連接內鋼架,所述內鋼架上表面沿圓周方向均勻設有內凹槽,所述內凹槽內腔設有內球珠,所述內鋼架內壁設有連軸器圈。
[0005]優選的,所述沉頭孔均為通過攻絲方式形成的內螺紋孔。
[0006]優選的,所述外凹槽與內凹槽均為方形凹槽,且外凹槽與內凹槽開口處分別對應外球珠和內球珠半徑。
[0007]優選的,所述連軸器圈為環形圈,且連軸器圈的內圈設有磨砂內層。
[0008]與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該自行車用組合式轉向器,結構簡單,使用方便,通過在外鋼架與內鋼架上方均勻設置外凹槽和內凹槽,在每個凹槽中間有鋼球,整個結構都是由鋼制材質制成,耐磨,使用周期長,使用壽命極大增加。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型俯視結構示意圖。
[0010]其中:I滾動軸承外圈、2外滾道、3外軸承圈、4外球珠、5外鋼架、6內鋼架、7內球珠、8連軸器圈、9內滾道、10外凹槽、11沉頭孔、12內凹槽。
【具體實施方式】
[0011 ] 下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0012]請參閱圖1,本實用新型提供一種技術方案:一種自行車用組合式轉向器,包括滾動軸承外圈1、外鋼架5和內鋼架6,滾動軸承外圈I四周設有沉頭孔11,滾動軸承外圈I為圓柱形結構,符合常規用軸的形狀,滾動軸承外圈I四周設有與沉頭孔11緊密連接的外軸承圈3,緊密連接,減少了因為老化所帶來的軸鍵脫落等風險的幾率,沉頭孔11均為通過攻絲方式形成的內螺紋孔,方便更換,提高了整體的互換性,減少了零件庫存和材料庫,也降低了對于日益艱難的經營環境會造成經濟負擔與經營風險的可能,滾動軸承外圈I內壁嚙合有外滾道2,外滾道2底部連接有外軸承圈3,外軸承圈3底部嚙合有外鋼架5,外鋼架5上表面沿圓周方向均勻設有外凹槽10,外凹槽10與內凹槽12均為方形凹槽,方形凹槽結構簡單,且適用于整體,且外凹槽10與內凹槽12開口處分別對應外球珠4和內球珠7半徑,方便嚙合,外凹槽10內腔設有外球珠4,外球珠4與內球珠7分別通過外滾道2和內滾道9工作,雙滾道作業,提高了軸承的反復工作速度和工作能力,外鋼架5底部設有內滾道9,內滾道9內壁連接內鋼架6,內鋼架6上表面沿圓周方向均勻設有內凹槽12,內凹槽12內腔設有內球珠7,內鋼架6內壁設有連軸器圈8,連軸器圈8為環形圈,且連軸器圈8的內圈設有磨砂內層,增大摩擦力度,增強軸承的穩定程度。
[0013]盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.一種自行車用組合式轉向器,包括滾動軸承外圈(I)、外鋼架(5)和內鋼架(6),其特征在于:所述滾動軸承外圈(I)四周設有沉頭孔(11),所述滾動軸承外圈(I)內壁嚙合有外滾道(2),所述外滾道(2)底部連接有外軸承圈(3),所述外軸承圈(3)底部嚙合有外鋼架(5),所述外鋼架(5)上表面沿圓周方向均勻設有外凹槽(10),所述外凹槽(10)內腔設有外球珠(4 ),所述外鋼架(5 )底部設有內滾道(9 ),所述內滾道(9 )內壁連接內鋼架(6 ),所述內鋼架(6)上表面沿圓周方向均勻設有內凹槽(12),所述內凹槽(12)內腔設有內球珠(7),所述內鋼架(6)內壁設有連軸器圈(8)。2.根據權利要求1所述的一種自行車用組合式轉向器,其特征在于:所述沉頭孔(11)均為通過攻絲方式形成的內螺紋孔。3.根據權利要求1所述的一種自行車用組合式轉向器,其特征在于:所述外凹槽(10)與內凹槽(12)均為方形凹槽,且外凹槽(10)與內凹槽(12)開口處分別對應外球珠(4)和內球珠(7 )半徑。4.根據權利要求1所述的一種自行車用組合式轉向器,其特征在于:所述連軸器圈(8)為環形圈,且連軸器圈(8)的內圈設有磨砂內層。
【專利摘要】本實用新型公開了一種自行車用組合式轉向器,包括滾動軸承外圈、外鋼架和內鋼架,所述滾動軸承外圈內壁嚙合有外滾道,所述外滾道底部連接有外軸承圈,所述外軸承圈底部嚙合有外鋼架,所述外鋼架上表面沿圓周方向均勻設有外凹槽,所述外凹槽內腔設有外球珠,所述外鋼架底部設有內滾道,所述內滾道內壁連接內鋼架,所述內鋼架上表面沿圓周方向均勻設有內凹槽,所述內凹槽內腔設有內球珠,該自行車用組合式轉向器,結構簡單,使用方便,通過在外鋼架與內鋼架上方均勻設置外凹槽和內凹槽,在每個凹槽中間有鋼球,整個結構都是由鋼制材質制成,耐磨,使用周期長,使用壽命極大增加。
【IPC分類】B62K21/06
【公開號】CN204642025
【申請號】CN201520171246
【發明人】高占峰
【申請人】高占峰
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年3月26日
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