一種折疊推車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機械領域，尤其涉及一種折疊推車。
【背景技術】
[0002]隨著科學技術的發展和社會的進步，人們的日常生活也變得越來越豐富，推車也受到廣泛普及。通常簡單的推車包括推車本體和車輪，推車本體為具有一定容納的空間的承載框體，在使用時，人們可以先將需要搬運的物體放置在承載框體上，而后推動推車到指定位置，相比于人工搬運，推車每次搬運東西的重量要來得大，同時起到省力作用。但推車由于體積往往較大，造成攜帶不方便，不利于人們搬運推車本身。
[0003]綜上所述，如何解決現有推車無法折疊、攜帶不方便的問題，是機械領域一個亟需解決的問題。
【實用新型內容】
[0004]基于上述原因，需要提供一種折疊推車，用以解決推車在過程中由于體積大、無法折疊，導致攜帶不方便、應用場景受限制等問題。
[0005]為實現上述目的，發明人提供了一種折疊推車，包括本體，車輪支架和車輪，所述車輪樞接于車輪支架上，所述車輪支架鉸接于所述本體；折疊推車處于折疊狀態時，車輪與本體貼合；折疊推車處于展開狀態時，車輪與本體分離。
[0006]進一步地，所述本體上設置有至少一個滑軌，所述車輪支架包括鉸接件和鎖固件，所述鉸接件滑動設置于滑軌上，車輪支架的鎖固件與本體可拆式鎖固。
[0007]進一步地，所述車輪的數量至少為兩個，折疊推車處于折疊狀態時，車輪間相互交錯并呈摩擦配合。
[0008]進一步地，所述車輪支架與車輪的連接處還設置有減震裝置。
[0009]進一步地，所述本體上設置有拉桿和支腿，所述拉桿與本體活動連接，所述支腿與本體活動連接。
[0010]進一步地，所述拉桿與本體活動連接具體包括:所述本體上設置有容納所述拉桿的容腔，所述拉桿與本體可拆卸鎖合；所述支腿與本體活動連接具體包括:所述本體上設置有容納所述支腿的容腔，所述支腿與本體可拆卸鎖合。
[0011]進一步地，所述拉桿上還設置有剎車機構，所述剎車機構與車輪連接。所述車輪的數量為兩個，包括左車輪和右車輪；所述剎車機構的數量為兩個，包括左剎車機構和右剎車機構，所述左剎車機構與左車輪連接，所述右剎車機構與右車輪連接。
[0012]進一步地，所述折疊推車還包括背帶，所述本體上設置有固定部，所述背帶與固定部通過活扣連接。
[0013]進一步地，所述本體上還設置有擋板，所述擋板與本體豎直或水平插合。
[0014]進一步地，所述滑軌上還設置有可拆卸的限位件，所述限位件用于限制所述鉸接件在滑軌上滑動。
[0015]區別于現有技術，上述技術方案所述的折疊推車，包括本體，車輪支架和車輪，所述車輪樞接于車輪支架上，所述車輪支架鉸接于所述本體；折疊推車處于折疊狀態時，車輪與本體貼合；折疊推車處于展開狀態時，車輪與本體分離。當需要使用折疊推車，可以將折疊推車的車輪與本體分離，使之呈展開狀態，而后可以在推車本體上堆放需要搬運的物體，進行搬運。當折疊推車使用完畢后，則可以將車輪支架沿本體的表面向內彎折，并讓車輪貼合本體，使推車呈折疊狀態，由于節約了車輪所占據的空間，使得折疊后的推車形狀變得更加規則，便于攜帶。同時，因為少了車輪所占據的空間，推車體積也相應縮小，有利于對推車進行搬運、背負，進而可以適應各個不同場景的需求，因而在機械領域具有廣闊的市場前景。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型一【具體實施方式】涉及的折疊推車處于展開狀態的俯視圖；
[0017]圖2為本實用新型另一【具體實施方式】涉及的折疊推車處于展開狀態的仰視圖；
[0018]圖3為本實用新型另一【具體實施方式】涉及的折疊推車處于展開狀態的側視圖；
[0019]圖4為本實用新型另一【具體實施方式】涉及的折疊推車處于折疊狀態的仰視圖；
[0020]圖5為本實用新型一【具體實施方式】涉及的車輪支架的結構圖；
[0021]圖6為本實用新型另一【具體實施方式】涉及的車輪支架的結構圖；
[0022]附圖標記說明:
[0023]1、本體；11、拉桿容腔；12、支腿容腔；
[0024]2、車輪支架；21、鉸接件；22、鎖固件；221、直角空間；
[0025]3、車輪；
[0026]4、滑軌；
[0027]5、拉桿；
[0028]6、支腿；
[0029]7、擋板；
[0030]8、減震裝置；
[0031]81、剎車機構。
【具體實施方式】
[0032]為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特征、所實現目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。
[0033]如圖1至4所示，所述折疊推車包括本體I，車輪支架2和車輪3，所述車輪3樞接于車輪支架2上，車輪可在車輪支架上轉動；所述車輪支架2鉸接于所述本體I，車輪支架可沿著車輪本體表面向內彎折。當折疊推車處于折疊狀態時，車輪3與本體I貼合；當折疊推車處于展開狀態時，車輪3與本體2分離。在本實施方式中，車輪采用真空越野胎，真空胎具有補胎迅速的特點，越野胎具有耐磨損、壽命長的特點，真空越野胎可以很好地滿足折疊推車快速補胎、重新投入使用的需要，同時車輪良好的耐磨性又可以在搬運貨物時，很好地適應不同路況。當需要使用折疊推車，可以將折疊推車的車輪與本體分離，使之呈展開狀態，而后可以在推車本體上堆放需要搬運的物體，進行搬運。當折疊推車使用完畢后，則可以將車輪支架沿本體的表面向內彎折，并讓車輪貼合本體，使推車呈折疊狀態，由于節約了車輪所占據的空間，使得折疊后的推車形狀變得更加規則，便于攜帶。同時，因為少了車輪所占據的空間，推車體積也相應縮小，有利于對推車進行搬運、背負，進而可以適應各個不同場景的需求，因而在機械領域具有廣闊的市場前景。
[0034]在本實施方式中，所述本體上設置有至少一個滑軌4，如圖5所示，所述車輪支架包括鉸接件21和鎖固件22，所述鉸接件21滑動設置于滑軌上，車輪支架2的鎖固件22與本體可拆式鎖固。當鉸接件21在滑軌上滑動時，樞接于鉸接件上的車輪也隨之在滑軌上相對滑動，這樣就可以對車輪支架向本體彎折的位置進行調整。例如當推車的車輪為兩個，推車只有一個滑軌時，可以將其中一個車輪支架向本體內彎折，而將另一個車輪支架沿著滑軌滑動一段距離后再向本體內彎折；再比如當推車的車輪為兩個，推車有兩個滑軌時，此時兩個車輪支架的鉸接件分別滑動設置于兩個滑軌上，折疊時可以對兩個車輪支架的鉸接件在滑軌上的位置進行調整。這樣可以使得折疊狀態下的車輪在本體表面交錯分布，可以有效地節約折疊后推車車輪所占用的空間，使得推車整體便于攜帶。
[0035]車輪支架2與本體I的可拆卸式鎖固包括卡合鎖固或螺紋鎖固。所述螺紋鎖固具體包括:所述鎖固件通過螺栓或螺釘與所述本體鎖固。所述卡合鎖固具體包括:所述鎖固件上具有第一卡合件，所述本體具有與鎖固件的第一卡合件相配合的第二卡合件，第一卡合件與第二卡合件相互卡合。當需要對折疊推車進行折疊時，可以先將鎖固件拆卸下來，而后將車輪支架沿本體表面向內彎折，使之呈折疊狀態。當需要對折疊推車進行展開時，再將車輪支架向外彎折至對應位置(車輪支架與本體表面呈90° )，可以將鎖固件鎖固于本體上，使得車輪在運動時，車輪支架不容易發生左右搖擺活動，有利于提高折疊推車運輸時整體的穩定性。
[0036]在本實施方式中，所述車輪的數量至少為兩個，折疊推車處于折疊狀態時，車輪間相互交錯并呈摩擦配合。當折疊推車處于折疊狀態時，折疊推車的車輪與車輪之間相互接觸，并通過彼此表面的摩擦力相互抵靠。這樣，在將折疊推車折疊后，緊貼本體表面的車輪由于受到彼此摩擦力的作用，因而不會發生相對滑動，使得折疊狀態下的推車在進行搬運、背負時，車輪牢固不動，有利于使用者搬運、背負。
[0037]在本實施方式中，所述車輪支架與車輪的連接處還設置有減震裝置8。所述減震裝置可以包括阻尼減震器、彈簧減震器、橡膠減震器等。在車輪之間與車輪的連接處設置減震裝置，有利于抑制折疊推車在使用過程中由于路面凹凸不平帶來的震蕩，一方面可以減少顛簸，讓使用者在推運貨物時更加舒適，另一方便可以減少崎嶇路面對車輪的磨損，有利于延長車輪的壽命。
[0038]在本實施方式中，所述本體上設置有拉桿5和支腿6，所述拉桿5與本體活動連接，所述支腿6與本體活動連接。拉桿具有一定的伸縮功能，伸長后可以作為折疊推車的拉手，有利于使用者推動本體。當使用將推車運送至一定高度的位置時，可以先將折疊推車的支腿架起，使得本體抬升一定高度，而后再從本體上進行搬運貨物，大大減少了使用者在搬運貨物過程中克服貨物重力所做的功。此外，支腿可以讓折疊推車整體相對穩固于地面上，使用者在推動本體上的貨物時，可以得到有效休息，勞逸結合，使得推車在使用時便攜舒適。
[0039]在本實施方式中，所述拉桿與本體活動連接具體包括:所述本體上設置有容納所述拉桿的容腔(圖中的拉桿容腔11)，所述拉桿與本體可拆卸鎖合。在搬運或背負折疊推車時，可以先將拉桿放置于本體上的容腔內，減少折疊推車所占用的空間，有利于推車進行搬運或背負。拉桿與本體的可拆卸