電動自行車的一種電池防盜鎖的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于鎖具，特別是涉及電動自行車的一種電池防盜鎖。
【背景技術】
[0002]公告號CN201301618的實用新型《電動自行電池防盜鎖》公開了以下技術方案:鎖體設有使之固定于車架中斜梁或前叉管上端前側的卡箍，鎖體設有分別位于車架中斜梁或前叉管左右兩側的插孔，所述插孔設有與之插入接合的弓形鎖桿，所述弓形鎖桿至少一端部是與插孔中的鎖舌鎖定接合的鎖栓，所述弓形鎖桿與電池本體限制電池移動的部位相接合。所述實用新型還具有以下技術特征，鎖體設有與車架中斜梁或前叉管接合的凹面；弓形鎖桿與車后裝電池本體的頂部相接合。
[0003]上述實用新型雖然對于電池防盜具有積極意義，但存在以下突出問題，首先是弓形鎖桿與車后裝電池本體的頂部相接合，使得鎖體安裝位置受到不合理的限制，同時由于電池頂部的障礙使弓形鎖桿不能快速推入鎖體的插孔；其次是鎖體設有與車架中斜梁或前叉管接合的凹面，卡箍與凹面相對應，不僅使鎖體加工較復雜，也使鎖體體積較大。

【發明內容】

[0004]本實用新型是為了解決上述電池防盜鎖存在的鎖體安裝位置受到不合理的限制以及鎖體加工較復雜的技術問題而提出電動自行車的一種電池防盜鎖。
[0005]本實用新型為實現上述目的采取以下技術方案:本電動自行車的一種電池防盜鎖，包括鎖體、鑰匙、弓形鎖桿和卡箍，特征是，橫置的鎖體設有與卡箍接合的支撐座，支撐座設有與車架中斜梁前側接合的凹面和位于該凹面兩側的兩螺孔，兩螺孔中分別設有緊定卡箍的螺栓，卡箍設有穿入螺栓的管狀體，管狀體設有容納螺栓頭的沉孔，鎖體的分別位于車架中斜梁左右兩側的插孔中設有與之鎖定接合的弓形鎖桿，所述弓形鎖桿的兩端是與插孔中鎖舌鎖定接合的鎖栓，所述弓形鎖桿后端部對應于設置在車架中斜梁后側電池頂端的上部。
[0006]本實用新型還可以采取以下技術措施:
[0007]所述橫置鎖體其弓形鎖桿的插孔位于鎖體上方，弓形鎖桿的后端部與弓形鎖桿的前端部之間設有120-140°的折彎。
[0008]所述橫置鎖體其弓形鎖桿的插孔位于鎖體上方，弓形鎖桿的前端部設有靠近電池側面的中間段。
[0009]所述弓形鎖桿設有滲碳表面層。
[0010]本實用新型的有益效果和優點是:本電動自行車的一種電池防盜鎖結構特別適宜電池設置在車架中斜梁后側的電動自行車使用，其中鎖體安裝于車架中斜梁前側并使其弓形鎖桿設置在車架中斜梁后側電池頂端的上部，一方面弓形鎖桿固定在電池上提移動方向上，可以避免電池被盜，另一方面便于弓形鎖桿的快速推入鎖體的插孔等操作。本電池防盜鎖緊定卡箍的螺栓剛好由電池遮擋，也避免了螺栓非正常拆卸，進一步避免了電池被盜。本實用新型具有結構比較簡單、安裝使用方便、安全防盜效果可靠的突出優點。
【附圖說明】
[0011]附圖1是實施例1結構示意圖。
[0012]附圖2是圖1A向視圖。
[0013]附圖3是實施例1使用狀態示意圖。
[0014]附圖4是實施例2結構示意圖。
[0015]附圖5是實施例2使用狀態示意圖。
[0016]圖中標號:1鎖體，2弓形鎖桿，2-1后端部，2-2中間段，3支撐座，3-1凹面，4卡箍，4-1管狀體，5螺栓，6中斜梁，7電池。
【具體實施方式】
[0017]下面結合實施例及其附圖進一步說明本實用新型。
[0018]如圖1、2、3所示實施例1，橫置的鎖體I設有與卡箍4接合的支撐座3，支撐座3設有與車架中斜梁6前側接合的凹面3-1和位于該凹槽兩側的兩螺孔，兩螺孔中分別設有緊定卡箍4的具有內六角螺栓頭的螺栓5，卡箍4設有穿入螺栓的管狀體4-1，管狀體4-1設有容納內六角螺栓頭的沉孔。
[0019]鎖體I的分別位于車架中斜梁6左右兩側的插孔中設有與之鎖定接合的弓形鎖桿2，弓形鎖桿的兩端是與插孔中鎖舌鎖定接合的鎖栓。鎖體I的插孔位于鎖體上方，弓形鎖桿的后端部2-1與弓形鎖桿的前端部之間設有120-140°的折彎角α，使弓形鎖桿后端部2-1對應于設置在車架中斜梁后側電池7頂端的上部。另外，實施例的弓形鎖桿2設有滲碳表面層，以便增加其表面硬度。
[0020]如圖4、5所示實施例2，橫置的鎖體I的分別位于車架中斜梁6左右兩側的插孔中設有與之鎖定接合的弓形鎖桿2，鎖體I的插孔位于鎖體上方，弓形鎖桿的兩端是與插孔中鎖舌鎖定接合的鎖栓，弓形鎖桿后端部2-1對應于設置在車架中斜梁后側電池7頂端的上部，弓形鎖桿的前端部設有靠近電池側面的中間段2-2。
[0021]實施例2的弓形鎖桿2的靠近電池側面的中間段2-2可以避免使用壓力鉗等工具對弓形鎖桿2的破壞。
[0022]實施例2的弓形鎖桿2也設有滲碳表面層，以便增加其表面硬度。
[0023]實施例2除弓形鎖桿2外的其它結構與實施例1相同，不再贅述。
【主權項】
1.電動自行車的一種電池防盜鎖，包括鎖體、鑰匙、弓形鎖桿和卡箍，特征是，橫置的鎖體設有與卡箍接合的支撐座，支撐座設有與車架中斜梁前側接合的凹面和位于該凹面兩側的兩螺孔，兩螺孔中分別設有緊定卡箍的螺栓，卡箍設有穿入螺栓的管狀體，管狀體設有容納螺栓頭的沉孔，鎖體的分別位于車架中斜梁左右兩側的插孔中設有與之鎖定接合的弓形鎖桿，所述弓形鎖桿的兩端是與插孔中鎖舌鎖定接合的鎖栓，所述弓形鎖桿后端部對應于設置在車架中斜梁后側電池頂端的上部。
2.根據權利要求1所述的一種電池防盜鎖，其特征在于:所述橫置鎖體其弓形鎖桿的插孔位于鎖體上方，弓形鎖桿的后端部與弓形鎖桿的前端部之間設有120-140°的折彎。
3.根據權利要求1所述的一種電池防盜鎖，其特征在于:所述橫置鎖體其弓形鎖桿的插孔位于鎖體上方，弓形鎖桿的前端部設有靠近電池側面的中間段。
4.根據權利要求1所述的一種電池防盜鎖，其特征在于:所述弓形鎖桿設有滲碳表面層ο
【專利摘要】本實用新型是電動自行車的一種電池防盜鎖，橫置的鎖體設有與卡箍接合的支撐座，支撐座設有與車架中斜梁前側接合的凹面和位于該凹面兩側的兩螺孔，兩螺孔中分別設有緊定卡箍的螺栓，卡箍設有穿入螺栓的管狀體，管狀體設有容納螺栓頭的沉孔，鎖體的分別位于車架中斜梁左右兩側的插孔中設有與之鎖定接合的弓形鎖桿，弓形鎖桿后端部對應于設置在車架中斜梁后側電池頂端的上部。本電池防盜鎖結構特別適宜電池設置在車架中斜梁后側的電動自行車使用，具有結構簡單、安裝使用方便、安全防盜效果可靠的突出優點。
【IPC分類】B62H5-00
【公開號】CN204548292
【申請號】CN201520167649
【發明人】胡亞楠
【申請人】胡亞楠
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年3月23日