電動車調速手扶手推兩用翻斗車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及手推翻斗車領域，具體涉及一種電動車調速手扶手推兩用翻斗車。
【背景技術】
[0002]手推翻斗車是一種料斗可傾翻的短途輸送物料的車輛，車身上安裝有一個斗狀容器，可以翻轉以方便卸貨，比較適用于建筑水利方面所需的混凝土、土方、煤炭、礦石等散裝物料的運輸。目前在建筑工地上都要用大量的手推翻斗車，但是由于工地上的路面條件都很差，所以使用者往往要費更大的力氣才能夠將手推車推動，在卸載貨物時也會很費力，此夕卜，目前的手推翻斗車只能通過支撐架來進行減速剎車，在下坡時特別容易發生意外事故。

【發明內容】

[0003]針對上述問題，本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種電動車調速手扶手推兩用翻斗車，能夠降低工作強度，可避免因剎車問題引起的事故。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是:一種電動車調速手扶手推兩用翻斗車，包括車架、置于車架上端的料斗以及車架兩側的車輪，所述車輪之間設有差速電機和剎車器，所述車架包括車架框體、左把手、右把手和支撐架，所述左把手和右把手均設有剎車手柄，所述左把手上設有電源啟動開關，右把手為調速旋把手且其上設有倒車開關；其結構特點是，所述車架框體內設有電池組和控制器，所述控制器與剎車器連接，該控制器還與電池組連接并控制電池組的通斷；所述料斗在前端底部通過軸承與車架框體連接，而所述料斗后端和車架框體則通過腳踩搭扣鎖連接，所述腳踩搭扣鎖上部卡在料斗上，下部設在車架框體上。
[0005]優選地，所述車架框體后端底部設有一方形小槽，該槽內設有萬向輪，在槽外沿設有鎳絲和鐵片使萬向輪可拆卸和扣死。
[0006]優選地，所述左把手和右把手之間設有一手推柄，該手推柄上設有調速旋把手、殺Ij車手柄以及電源控制開關。
[0007]與現有技術相比，本實用新型采用旋轉把手，可通過該旋轉把手實現增減速，而采用雙手柄剎車，則可避免下坡慣性太大而出現的不能控制速度的問題；此外，本實用新型在車架框體前端增設了可拆卸的萬向輪，在左右扶手之間安裝可拆卸的手推柄，使用萬向輪時，支撐架離開地面，使用者只需將電源啟動開關打開，雙手扶住手推柄即可，這樣大大提高了工作效率，節省了工作時間，使得翻斗車在使用時方便簡單。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]為詳盡本實用新型專利之技術內容、結構特征、所達成目的及功效，以下將例舉實施例并結合說明書附圖進行詳細說明。
[0010]圖1為本實用新型結構示意圖，如圖1所示，本實用新型電動車調速手扶手推兩用翻斗車，包括車架1、置于車架I上端的料斗2以及車架I兩側的車輪3，其中，車輪3之間設有差速電機和剎車器，而車架I包括車架框體13、左把手11、右把手14和支撐架12，左把手11和右把手14上均設有剎車手柄4，左把手上設有電源啟動開關，右把手為調速旋把手且其上設有倒車開關；車架框體13內設有電池組和控制器，控制器與剎車器連接，該控制器還與電池組連接并控制電池組的通斷；料斗2在前端底部通過軸承與車架框體13連接，而料斗2后端和車架框體13則通過腳踩搭扣鎖5連接，該腳踩搭扣鎖5上部可卡在料斗2上，下部固定在車架框體13上。車架框體13后端底部設有一方形小槽，該槽內設有萬向輪7，在槽外沿設有鎳絲和鐵片使萬向輪7可拆卸和扣死；而在左把手11和右把手14之間設有一手推柄6，該手推柄6上設有調速旋把手、剎車手柄以及電源控制開關。
[0011]在平地使用手推車，只需將萬向輪7和手推柄6安裝，此時車輪3支撐在地，支撐架12離開地面，啟動電源控制開關，雙手扶在手推柄6上，手推柄6的高度和人站立時雙手的高度相同，使用者可通過控制其上的調速旋把手進行調速控制。而在比較崎嶇的地面上使用手推車時，可將萬向輪7和手推柄6拆卸下來。
[0012]綜上所述內容僅為實用新型之較佳實施例，部以此限定本實用新型專利的保護范圍。凡依本實用新型專利范圍和說明書內容所作的等效變化與修飾，皆在本實用新型專利所涵蓋的范圍之內。
【主權項】
1.一種電動車調速手扶手推兩用翻斗車，包括車架(I)、置于車架(I)上端的料斗(2)以及車架(I)兩側的車輪(3 )，所述車輪(3 )之間設有差速電機和剎車器，所述車架(I)包括車架框體(13)、左把手(11)、右把手(14)和支撐架(12)，所述左把手(11)和右把手(14)均設有剎車手柄(4)，所述左把手(11)上設有電源啟動開關，右把手(14)為調速旋把手且其上設有倒車開關；其特征在于:所述車架框體(13)內設有電池組和控制器，所述控制器與剎車器連接，該控制器還與電池組連接并控制電池組的通斷；所述料斗(2)在前端底部通過軸承與車架框體(13)連接，而所述料斗(2)后端和車架框體(13)則通過腳踩搭扣鎖(5)連接，所述腳踩搭扣鎖(5 )上部卡在料斗(2 )上，下部固定在車架框體(13 )上。
2.根據權利要求1所述的電動車調速手扶手推兩用翻斗車，其特征在于:所述車架框體(13)后端底部設有一方形小槽，該槽內設有萬向輪(7)，在槽外沿設有鎳絲和鐵片使萬向輪(7)可拆卸和扣死。
3.根據權利要求1所述的電動車調速手扶手推兩用翻斗車，其特征在于:所述左把手(11)和右把手(14 )之間設有一手推柄(6 )，該手推柄(6 )上設有調速旋把手、剎車手柄以及電源控制開關。
【專利摘要】本實用新型涉及一種電動車調速手扶手推兩用翻斗車，包括車架、置于車架上端的料斗以及車架兩側的車輪，所述車輪之間設有差速電機和剎車器，所述車架包括車架框體、左把手、右把手和支撐架，所述車架框體內設有電池組和控制器，所述控制器與剎車器連接，該控制器還與電池組連接并控制電池組的通斷；所述料斗在前端底部通過軸承與車架框體連接，而所述料斗后端和車架框體則通過腳踩搭扣鎖連接，所述腳踩搭扣鎖上部卡在料斗上，下部設在車架框體上。本實用新型結構簡單，使用方便，能夠降低工作強度，可避免因剎車問題引起的事故。
【IPC分類】B62B11-00, B62B5-04
【公開號】CN204472873
【申請號】CN201520163523
【發明人】黃榮發
【申請人】黃榮發
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年3月23日