單把靠背自行車的制作方法
【技術領域】
[0001 ] 本自行車涉及自行車的種類和配件領域。
【背景技術】
[0002]人們較長時間騎自行車之后，會感到腰酸背彎屁股痛，這是因為騎車握雙把時需彎腰弓背、全身重量又全壓在臀肌上的緣故；相反，人們坐在汽車上，即使長途跋涉也輕松舒服，這是因為汽車座位有靠背，不會彎腰弓背，全身重量分散到各處的緣故。此外，人們騎雙把車，不能空出一手另用，如撐傘、打手機等，單手握雙把又危險，而且，雙把車存放不齊、生產費料。上述不足，目前還無法彌補。

【發明內容】

[0003]本單把靠背自行車能完善彌補上述不足。其存在的技術問題是:1、利用自行車轉向軸頂部位置和座墊后、物架前的空間設計單把和靠背的架點，無需改動原車部件，生產流程簡便。2、單把代替雙把，轉向用力時，力向、力距、力臂一致，轉向更輕松、更安穩。人的平衡能力很強，常見人們放把騎車、騎無把獨輪電動車充分說明這一點，流行時髦舒服的本車，只是個時間問題。3、增加配件款式，在原車上隨時裝卸，可擴大用戶群。4、將單把、靠背設計成有豎起放下、收合平置、調高調角的功能，使用、存放更加方便。5、利用粗大的三角架和車把中心段，厚實的鋼板、鋼管，大號的螺絲釘以及馬蹄形把架、牛角形靠背架作為材料、形狀，使車體更加結實耐用。要解決以上技術問題所采取的技方案是:(圖1B所示)本車車把采用單把(I)，單把與轉向軸連為一起，單把把尾套有塑料把柄(6)本車座墊后配有靠背(3)。(圖1A所示)單把還有配件式的配件單把(2)，配件單把通過把架(4)固定在原車轉向軸頂部。配件單把和靠背的結構特點分別是:1、配件單把的結構特點(圖2所示)。配件單把把尾也套有塑料把柄，把頭穿焊有一節固定橫軸(7)，與把架上的橫軸座(8)活動連接，使單把能豎起放下。單把放下嵌進把攔(9)內，幫助單把轉向用力。把架通過兩片夾片(10)固定在原車轉向軸頂部。2、靠背的結構特點(圖3所示)。靠背是一塊長條形厚鋼板。訂有靠背軟墊(16)的靠背板(17)通過靠背扣(18)套在靠背上，通過調高螺絲(24)調節靠背板的高低；靠背通過靠背軸(19)與靠背架(5)活動連接，又通過調角螺絲(29)調節靠背的角度；靠背架通過靠背架螺絲(30)固定在座墊下的三角架管子上。
[0004]有益效果
[0005]使用本單把靠背自行車，采用單把，上車方便、轉向安穩、存放整齊、能空出手另用、節約原料；帶有靠背，騎車輕松省力；配件單把能豎起放下、靠背能調節高低角度、收合平置，它們都能隨時裝卸。這種新穎時尚的自行車一定倍受人們青睞。
【附圖說明】
[0006]結合說明書及附圖，對本單把自行車作進一步說明。圖1是單把靠背自行車及配件單把的外觀示意圖，圖2是配件單把的設計和結構示意圖，圖3是靠背的設計和結構示意圖。其中I單把，2配件單把，3靠背，4把架，5靠背架，6塑料把柄，7固定橫軸，8橫軸座，9把攔，10夾片，11把架螺絲，12把架螺孔，13橫軸孔，14橫軸座螺孔，15橫軸座螺絲，16靠背軟墊，17靠背板，18靠背扣，19靠背軸，20靠背扣螺孔，21調高螺孔，22靠背軸螺孔，23靠背扣螺絲，24調高螺絲，25靠背軸螺絲，26調角螺孔27靠背軸孔，28靠背架螺孔，29調角螺絲，30靠背架螺絲。
【具體實施方式】
[0007]參照說明書和【附圖說明】闡述具體實施例如下:由于單把(I)和轉向軸是連為一起的，它的設計、材料、制作方法與原車轉向軸一樣，所以不再贅述(圖1B所示)。1、配件單把的設計、制作和使用(圖2所示)。單把(2)的制作，鋸一根長45公分粗2.5公分的鋼管，一頭鉆一孔，穿焊一節長3.5公分粗0.5公分的固定橫軸(7)，另一頭緊套一只13公分長的塑料把柄(6)。把架(4)的制作，先設計一張把架平面圖，圖內繪出馬蹄形的把架及其部件，折轉和定位的虛線，以及螺孔的標志。再在一塊長16公分寬10公分厚0.3公分的鋼片上繪出與平面圖一樣的實裁圖，按實線裁出把架、橫軸座(8)和兩塊夾片(10)，并將橫軸座和把攔
(9)折成90度，將把架腳和夾片彎成兩個半圓形，同時，鉆出對應的8個把架螺孔(12)、4個橫軸座螺孔(14)和兩個橫軸孔(13)配上對應的吧架螺絲(11)、橫軸座螺絲(15)。組裝時，先將單把一頭的固定橫軸套進橫軸孔，用橫軸座螺絲通過橫軸座螺孔將橫軸座固定在吧架上，使單把和把架活動連接。再用把架、夾片，通過把架螺絲、把架螺孔將把架固定在轉向軸頂部。使用時，將單把放下，按住單把輕易上車，用把。不用時可將單把豎起，長時不用可將其卸下。2、靠背的設計、制作和使用(圖3所示)先制作靠背板(17)，取一塊厚2公分長、寬分別為16、12公分的硬木板，中心鉆一個調高螺孔(21)，四周鉆4個靠背扣螺孔(20)，間距稍大于靠背寬度，再訂上一只皮夾質包海綿的靠背軟墊(16)。制作靠背(3)和靠背架(5)前，設計一幅它們的平面圖，在圖中分別用實線繪出“開”字形的靠背、長條形的靠背扣(18)和牛角形的靠背架，并標出尺寸；用虛線繪出卷折處，用圓點標出大小不同的螺孔。接著，在一條長46公分、寬6公分、厚0.3公分的鋼板和兩塊同厚的、形狀大小與靠背架圖中尺寸一樣的鋼板上按平面圖比例繪出它們的實裁圖；然后，按圖裁出這三部件，并分別鉆出靠背扣螺孔、調高螺孔、靠背軸螺孔(22)、靠背軸孔(27)、調角螺孔(26)、和靠背架螺孔(28)，配出對應的靠背扣螺絲(23)、調高螺絲(24)、靠背軸螺絲(25)靠背軸(19)、調角螺絲(29)、靠背架螺絲(30);再將靠背扣折成“Z”字形，將兩塊靠背架的靠背螺孔間按虛線合卷成圓筒形，將靠背下對卷成管形；最后組裝，將四個靠背扣對準靠背板上的四個靠背扣螺孔用靠背扣螺絲旋緊，再將靠背板套進靠背，兩者的調高螺孔對準用調高螺絲旋進；又將靠背腳的靠背軸螺孔用靠背軸螺絲旋緊，形成的軸管對準靠背架的靠背軸孔套進靠背軸，使靠背與靠背架活動連接；同時，將調角螺絲旋進調角螺孔；最后，將靠背架的兩塊半圓筒夾在自行車座墊下的三角架管上，用靠背架螺絲旋緊。使用時，根據自己需要用調高螺絲調節好靠背板的高度，用調角螺絲調節好靠背的角度，即可以靠著背騎車了 ；不用時，可卸下調角螺絲，將靠背放下平置；長時不用，可將靠背架卸下，用時再裝上。
【主權項】
1.一種單把靠背自行車，其特征是，車把采用單把，單把與轉向軸連為一起；座墊后配有靠背。
2.根據權利要求1所述的單把靠背自行車，其特征是，單把還有作為自行車配件的配件單把，它通過把架固定在原車轉向軸的頂部，能豎起放下；靠背通過靠背架固定在座墊下的三角架管子上，能調節高低角度，還能收合平置。
3.根據權利要求2所述的單把靠背自行車，其特征是，配件單把的把頭上有固定橫軸，固定橫軸與把架上的橫軸座活動連接；配件單把平置時剛好嵌進把架上的單把攔內，幫助轉向時用力；把架通過夾片及把架螺絲固定在原車的轉向軸頂部。
4.根據權利要求2所述的單把靠背自行車，其特征是，靠背上有靠背板、靠背扣、調高螺絲、、靠背軸、靠背架和調角螺絲；靠背板通過靠背扣套在靠背上，由調高螺絲調節靠背板的高低；靠背通過靠背軸與靠背架活動連接，通過調角螺絲調節靠背的角度；靠背架通過靠背架螺絲固定在座墊下的三角架管子上。
【專利摘要】一種單把靠背自行車，涉及自行車的種類和配件領域。本車車把采用單把，單把與轉向軸連為一起；座墊后配有靠背。單把還有配件式的配件單把，它通過把架固定在原車的轉向軸頂部，能豎起放下；靠背通過靠背架固定在座墊下的三角架管子上，能收合平置，還能調節高低和角度。使用本車的好處是：采用單把，上車方便、轉向安穩、存放整齊，能空出手另用，還節約生產原料，帶有靠背，騎車輕松省力；配件單把能豎起放下，靠背能調節高低角度，還能收合平置；配件單把和靠背都能隨時裝卸。這種新穎、時尚的自行車一定會受到人們的青睞。
【IPC分類】B62J1-28, B62K21-12
【公開號】CN204399413
【申請號】CN201520041971
【發明人】王之儀
【申請人】王之儀
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2015年1月20日