兒童推車車架以及單手收合的兒童推車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及兒童推車技術領域，尤其涉及一種兒童推車車架以及設置該兒童推車車架的單手收合的兒童推車。
【背景技術】
[0002]單手收合嬰兒車(嬰兒車也可稱為:兒童車)是一種可以僅通過一只手就實現收合的嬰兒車。
[0003]現有技術中單手收合嬰兒車的收車結構為在手推把上設置單手操作收合控制組件，再通過兩條較長的柔性牽引件與車架的鎖定機構連接，通過單手操作收合控制組件拉動鎖定機構解鎖實現單手收車。
[0004]本申請人發現:現有技術至少存在以下技術問題:
[0005]現有技術中收合控制組件設置在手推把上，且還需要設置較長的柔性連接件實現收合控制組件與車架的鎖定機構的連接，不僅結構復雜、零部件較多，導致成本較高，而且收合控制組件還增加了車架的重量。

【發明內容】

[0006]本發明的其中一個目的是提出一種兒童推車車架以及設置該兒童推車車架的單手收合的兒童推車，解決了現有技術存在成本高的技術問題。
[0007]本發明優選技術方案所能產生的諸多技術效果詳見下文闡述。
[0008]為實現上述目的，本發明提供了以下技術方案:
[0009]本發明實施例提供的兒童推車車架，包括手把管、前腳管、后腳管、座架管、車架鎖定連接機構以及解鎖部件，其中:
[0010]所述手把管分別與所述后腳管和所述座架管可轉動連接，所述前腳管與所述后腳管可轉動連接；
[0011]所述座架管包括前座架管和后座架管，所述前座架管與所述后座架管之間為可轉動連接；
[0012]所述后座架管背離所述前座架管的一端通過所述車架鎖定連接機構鎖定并連接在所述后腳管上；
[0013]所述解鎖部件與所述車架鎖定連接機構相連接，所述解鎖部件位于所述手把管之夕卜，且所述解鎖部件位于所述車架鎖定連接機構或所述座架管的周圍，扳動或拉動所述解鎖部件能通過所述解鎖部件驅動所述車架鎖定連接機構解除對所述后座架管與所述后腳管的鎖定；
[0014]解除所述車架鎖定連接機構對所述后座架管與所述后腳管的鎖定后，提起或抬起所述前座架管和所述后座架管的可轉動連接處時，被抬起的所述后座架管能帶動所述手把管、所述前腳管以及所述后腳管從其各自的展開位置轉動至其各自的收合位置；或者，解除所述車架鎖定連接機構對所述后座架管與所述后腳管的鎖定后，將所述手把管從其展開位置轉動至其收合位置時，所述手把管能提起或抬起所述前座架管和所述后座架管的可轉動連接處，被抬起的所述后座架管能帶動所述前腳管以及所述后腳管從其各自的展開位置轉動至其各自的收合位置；
[0015]所述前座架管和所述后座架管的可轉動連接處被提起或抬起時，所述后座架管背離所述前座架管的一端能通過所述車架鎖定連接機構沿所述后腳管從鎖定位置移動至活動位置。
[0016]在優選或可選地實施例中，所述車架鎖定連接機構包括鎖銷、彈性件以及滑套，其中:
[0017]所述鎖銷插接在所述后腳管上，或者，所述鎖銷與所述后腳管之間可轉動連接；所述彈性件設置在所述后腳管與所述鎖銷之間；
[0018]所述后座架管背離所述前座架管的一端與所述滑套可轉動連接，且所述滑套上設置有鎖槽，所述滑套套接在所述后腳管上且所述后座架管背離所述前座架管的一端從活動位置移動至鎖定位置時，所述鎖銷在所述彈性件的彈力作用下嵌于所述鎖槽內；
[0019]所述解鎖部件與所述滑套可轉動連接或滑動連接，所述解鎖部件能轉動或移動至推動所述鎖銷壓縮所述彈性件并退出所述鎖槽的位置。
[0020]在優選或可選地實施例中，所述解鎖部件包括解鎖塊以及頂塊，其中:
[0021]所述解鎖塊與所述滑套可轉動連接，所述頂塊嵌于所述鎖槽內，且所述頂塊與所述滑套滑動連接，所述頂塊上設置有斜面；
[0022]轉動所述解鎖塊能推動所述頂塊在所述鎖槽內從鎖定位置滑動至解鎖位置，所述頂塊從鎖定位置滑動至解鎖位置時，所述頂塊上的所述斜面與所述鎖銷相抵接并推動所述鎖銷壓縮所述彈性件并退出所述鎖槽。
[0023]在優選或可選地實施例中，所述后腳管內固定連接有銷安裝座，所述后腳管以及所述銷安裝座上均設置有銷安裝孔，所述鎖銷插接在所述銷安裝孔內且所述彈性件介于所述后腳管的內壁與所述鎖銷之間。
[0024]在優選或可選地實施例中，所述頂塊上設置有解鎖凹槽，所述斜面設置在所述解鎖凹槽的側壁上，所述后座架管背離所述前座架管的一端從活動位置移動至鎖定位置時，所述鎖銷在所述彈性件的彈力作用下嵌于所述鎖槽內的所述頂塊上的所述解鎖凹槽內；
[0025]所述頂塊與所述鎖槽的底面或側壁之間還設置有彈力件，所述彈力件施加的彈力能帶動所述頂塊并通過所述頂塊推動所述解鎖塊從所述解鎖塊的解鎖位置回復至鎖定位置。
[0026]在優選或可選地實施例中，所述頂塊上設置有解鎖凹槽，所述斜面設置在所述解鎖凹槽的側壁上，所述后座架管背離所述前座架管的一端從活動位置移動至鎖定位置時，所述鎖銷在所述彈性件的彈力作用下嵌于所述鎖槽內的所述頂塊上的所述解鎖凹槽內；或者，
[0027]所述頂塊與所述鎖槽的底面或側壁之間還設置有彈力件，所述彈力件施加的彈力能帶動所述頂塊并通過所述頂塊推動所述解鎖塊從所述解鎖塊的解鎖位置回復至鎖定位置。
[0028]在優選或可選地實施例中，所述手把管為U形管，所述前腳管包括第一前腳管以及第二前腳管；所述后腳管包括第一后腳管以及第二后腳管；所述座架管包括第一座架管以及第二座架管，所述車架鎖定連接機構包括第一車架鎖定連接機構以及第二車架鎖定連接機構，其中:
[0029]所述手把管的其中一端部分別與所述第一后腳管和所述第一座架管可轉動連接，所述第一前腳管與所述第一后腳管可轉動連接；
[0030]所述手把管的其中另一端部分別與所述第二后腳管和所述第二座架管可轉動連接，所述第二前腳管與所述第二后腳管可轉動連接；
[0031]所述第一座架管的所述后座架管的一端通過所述第一車架鎖定連接機構鎖定并連接在所述第一后腳管上；
[0032]所述第二座架管的所述后座架管的一端通過所述第二車架鎖定連接機構鎖定并連接在所述第二后腳管上。
[0033]在優選或可選地實施例中，所述解鎖部件還包括牽引件，其中:
[0034]所述第一車架鎖定連接機構的所述解鎖塊與所述第二車架鎖定連接機構的所述解鎖塊兩者通過同一所述牽引件相連接。
[0035]在優選或可選地實施例中，所述牽弓I件為柔性牽弓I件。
[0036]在優選或可選地實施例中，所述第一座架管的所述前座架管與所述第二座架管的所述前座架管之間或者所述第一座架管的所述后座架管與所述第二座架管的所述后座架管之間通過至少一根橫向管相連接。
[0037]本發明實施例提供的單手收合的兒童推車，包括前輪組、后輪組以及本發明任一技術方案提供的兒童推車車架。
[0038]基于上述技術方案，本發明實施例至少可以產生如下技術效果:
[0039]由于本發明實施例提供的兒童推車車架中，解鎖部件位于手把管之外，未設置在手把管之內，手把管外安裝空間較大，無需設置用于將解鎖部件安裝、定位在手把管之內的其他定位件，故而安裝、制造更為方便，使用零部件較少，并且解鎖部件位于車架鎖定連接機構的周圍，故而無需設置太長的柔性牽引件，所以解決了現有技術存在成本高的技術問題。
[0040]同時，由于解鎖部件位于手把管之外，未設置在手把管之內，無需設置用于將解鎖部件安裝、定位在手把管之內的其他定位件，所以手把管乃至整個兒童推車車架的重量較輕。
【附圖說明】
[0041]此處所說明的附圖用來提供對本發明的進一步理解，構成本申請的一部分，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中:
[0042]圖1為本發明實施例所提供的單手收合的兒童推車的一張立體結構的示意圖；
[0043]圖2為本發明實施例所提供的單手收合的兒童推車的又一張立體結構的示意圖；
[0044]圖3為本發明實施例所提供的單手收合的兒童推車處于展開狀態時的示意圖；
[0045]圖4為本發明實施例所提供的單手收合的兒童推車從展開狀態變化為收合狀態時的一張不意圖；
[0046]圖5為本發明實施例所提供的單手收合的兒童推車從展開狀態變化為收合狀態時的又一張不意圖；
[0047]圖6為本發明實施例所提供的單手收合的兒童推車處于收合狀態時的一張示意圖；
[0048]圖7為本發明實施例所提供的單手收合的兒童推車處于展開狀態時的一張示意圖；
[0049]圖8為圖7沿A-A線的剖視示意圖；
[0050]圖9為圖8中H部分的放大示意圖；