一種自行車的剎車握把的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及自行車領域,特別是涉及一種自行車的剎車握把。
【背景技術】
[0002]自行車無噪音、無污染、重量輕、結構簡單、造價低廉、使用和維修方便,既能作為代步和運載貨物的工具,又能用于體育鍛煉,因而為人們所廣泛使用。現在自行車的主要發展在于車架的造型行變化,表面的處理如烤漆、商標的變化使其外觀更美;對自車上的每一個零件進行精雕細琢的改進,使其更合理、美觀;對自行車的材料上的選用與開發。
[0003]然而,目前的自行車的剎車握把防滑效果不好,而且長時間握住時手會變痛,剎車線在剎車時也容易損害。
【發明內容】
[0004]本發明主要解決的技術問題是提供一種自行車的剎車握把,防滑效果好,而且長時間握住時手不會變痛,剎車線在剎車時也不易損害。
[0005]為解決上述技術問題,本發明采用的一個技術方案是:提供一種自行車的剎車握把,其特征在于,包括:握把本體、防滑耐磨筒套、抗疲勞緩壓墊、剎車線連接口、第一剎車線固定環和第二剎車線固定環,所述的握把本體的握把上設置有所述的防滑耐磨筒套,所述的防滑耐磨筒套上設置有所述的抗疲勞緩壓墊,所述的握把本體的握把的端口上設置有所述的剎車線連接口,所述的握把本體的上側邊上設置有所述的第一剎車線固定環和第二剎車線固定環。
[0006]在本發明一個較佳實施例中,所述的抗疲勞緩壓墊的厚度為0.3-0.8cm。
[0007]在本發明一個較佳實施例中,所述的抗疲勞緩壓墊的厚度為0.5cm。
[0008]在本發明一個較佳實施例中,所述的第一剎車線固定環和第二剎車線固定環為均布設置。
[0009]本發明的有益效果是:本發明防滑效果好,而且長時間握住時手不會變痛,剎車線在剎車時也不易損害。
【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其它的附圖,其中:
圖1是本發明自行車的剎車握把一較佳實施例的結構示意圖;
附圖中各部件的標記如下:1、握把本體,2、防滑耐磨筒套,3、抗疲勞緩壓墊,4、剎車線連接口,5、第一剎車線固定環,6、第二剎車線固定環。
【具體實施方式】
[0011]下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本發明的一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本發明保護的范圍。
[0012]請參閱圖1,本發明實施例包括:
一種自行車的剎車握把,包括:握把本體1、防滑耐磨筒套2、抗疲勞緩壓墊3、剎車線連接口 4、第一剎車線固定環5和第二剎車線固定環6,所述的握把本體I的握把上設置有所述的防滑耐磨筒套2,所述的防滑耐磨筒套2上設置有所述的抗疲勞緩壓墊3,所述的握把本體I的握把的端口上設置有所述的剎車線連接口 4,所述的握把本體I的上側邊上設置有所述的第一剎車線固定環5和第二剎車線固定環6。
[0013]本發明中,所述的抗疲勞緩壓墊3的厚度為0.3-0.8cm。
[0014]本發明中,所述的抗疲勞緩壓墊3的厚度為0.5cm。
[0015]本發明中,所述的第一剎車線固定環5和第二剎車線固定環6為均布設置。
[0016]本發明自行車的剎車握把的有益效果是:本發明防滑效果好,而且長時間握住時手不會變痛,剎車線在剎車時也不易損害。
[0017]以上所述僅為本發明的實施例,并非因此限制本發明的專利范圍,凡是利用本發明說明書內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其它相關的技術領域,均同理包括在本發明的專利保護范圍內。
【主權項】
1.一種自行車的剎車握把,其特征在于,包括:握把本體、防滑耐磨筒套、抗疲勞緩壓墊、剎車線連接口、第一剎車線固定環和第二剎車線固定環,所述的握把本體的握把上設置有所述的防滑耐磨筒套,所述的防滑耐磨筒套上設置有所述的抗疲勞緩壓墊,所述的握把本體的握把的端口上設置有所述的剎車線連接口,所述的握把本體的上側邊上設置有所述的第一剎車線固定環和第二剎車線固定環。
2.根據權利要求1所述的自行車的剎車握把,其特征在于,所述的抗疲勞緩壓墊的厚度為 0.3-0.8cm。
3.根據權利要求2所述的自行車的剎車握把,其特征在于,所述的抗疲勞緩壓墊的厚度為0.5cm。
4.根據權利要求1所述的自行車的剎車握把,其特征在于,所述的第一剎車線固定環和第二剎車線固定環為均布設置。
【專利摘要】本發明公開了一種自行車的剎車握把,包括:握把本體、防滑耐磨筒套、抗疲勞緩壓墊、剎車線連接口、第一剎車線固定環和第二剎車線固定環,所述的握把本體的握把上設置有所述的防滑耐磨筒套,所述的防滑耐磨筒套上設置有所述的抗疲勞緩壓墊,所述的握把本體的握把的端口上設置有所述的剎車線連接口,所述的握把本體的上側邊上設置有所述的第一剎車線固定環和第二剎車線固定環。通過上述方式,本發明防滑效果好,而且長時間握住時手不會變痛,剎車線在剎車時也不易損害。
【IPC分類】B62L3-02
【公開號】CN104527896
【申請號】CN201410791440
【發明人】徐錫偉
【申請人】無錫市金星工具有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月19日