專利名稱：方向盤輔助操縱裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車、拖拉機、鏟車等運輸工具上使用的方向盤輔助操縱裝置，特別是一種圓環形方向盤輔助操縱裝置。
現有技術中的汽車、拖拉機等運輸工具上所使用的圓環形方向盤，其目的是供駕駛員改變運輸工具的行駛方向。其構造是圓環形方向盤與方向機相連。其不足之處是該方向盤裝上以后，不論駕駛員的身高，胳膊的長短等因素如何，均是這一種固定狀態。操縱時需雙手同時旋轉，單手則不安全。
本實用新型的目的在于解決上述現有技術中的不足之處，而提供一種可視駕駛員身高，胳膊長短進行調整的方向盤輔助操縱裝置。
本實用新型的技術解決方案是將其上帶有把手1的軸2與保護套3連接，螺栓5穿過環形固定環4與軸2連接并將環形固定環4與方向盤6連接。環形固定環4可正、反安裝，其α角0 ＜α≤20°，可呈正或負20度，安裝于方向盤上。把手1可為降落傘形，蘋果形和其上帶有通氣孔的蘋果形。這樣單手握住把手1做圓周運動就可駕駛車輛。亦可雙手握方向盤駕駛車輛。
本實用新型相比現有技術所具有的優點是省力、易操作，可改變方向盤的高度和其旋轉半徑，使之更適合于司機的體型。女性司機，停車場停倒車更為適用。
附圖的圖面說明如下；


圖1是本實用新型安裝于方向盤上的整體結構示意圖。此時α角為正的。
圖2為α角為正的時的安裝示意圖。
圖3為α角為負的時的安裝示意圖。
圖4、圖5、圖6分別為降落傘形、其上帶有通氣孔的蘋果形和蘋果形把手造型示意圖。
圖7、圖8、圖9分別為圖4、圖5、圖6的俯視圖。
本實用新型下面給出實施例將其上帶有把手1的軸2與保護套3連接，螺栓5穿過環形固定環4與軸2連接并將環形固定環4與方向盤連接。該套裝置的環形固定環4可正、反安裝，其α角0＜α＜20°，可呈正或負20度安裝于方向盤上。把手1的造型可為降落傘形，蘋果形和其上帶有通氣孔的蘋果形。可供汽車、拖拉機、鏟車等圓形方向盤上使用。
權利要求1.一種方向盤輔助操縱裝置，由把手1、軸2、保護套3、螺栓5、環形固定環4與方向盤6組成，其特征在于其上帶有把手1的軸2與保護套3連接，螺栓5穿過環形固定環4與軸2連接并將環形固定環4與方向盤6連接。
2.根據權利要求1中所述的方向盤輔助操縱裝置，其特征在于環形固定環4可正、反安裝，其α角0＜α≤20°，可呈正或負20度安裝于方向盤上。
3.根據權利要求1中所述的方向盤輔助操縱裝置，其特征在于把手1的造型可為降落傘形、蘋果形和其上帶有通氣孔的蘋果形。
專利摘要一種方向盤輔助操縱裝置,解決了現有技術中的方向盤狀態固定,需雙手操縱,單手則不安全的不足。其特征是其上帶有把手1的軸2與保護套3連接,螺栓5穿過環形固定環4與軸2連接并將環形固定環與方向盤6連接。這樣,單手握住把手1做圓周運動就可駕駛車輛。亦可雙手握方向盤駕駛車輛。具有省力、易操作,可改變方向盤的高度和其旋轉半徑,使之更適合于司機的體型。可供汽車、拖拉機、鏟車等圓環形方向盤上使用。
文檔編號B62D1/00GK2327587SQ98228529
公開日1999年7月7日 申請日期1998年3月23日 優先權日1998年3月23日
發明者樸鐘夏 申請人:樸鐘夏