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自行車有源方向燈的制作方法

文檔(dang)序號:4056276閱(yue)讀:404來(lai)源:國知局
專利名稱:自行車有源方向燈的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種自行車有源方向燈,適用于自行車在行駛時識別和轉向之用,屬于自行車方向燈技術領域。
中國是一個自行車王國,自行車、助動車擁有量為世界之最。特別在交通擁擠的大、中城市,人們外出辦事、上下班,與小轎車、出租車相比較,自行車、助動車更顯得輕便、靈活,在交通高峰時,就顯得快捷。因此,騎自行車和助動車,便成為中國人的主要代步工具。
但是由于歷史的原因,中國的城市大多街道比較窄小,機動車與非機動車道沒有明顯的護欄,甚至二者混道,二者混用的情況后多,這在市郊公路上就更加明顯。每當夜晚,公路上的機動車駕駛員往往很難辨別路邊是否有自行車行駛標志,特別是當騎車人要轉彎時,常常需要用手勢指示轉向。然而,并不是每個人都習慣這樣做。因此,在交通事故中,有很大比例是由于自行車標志不清和無轉向指示所造成。據上海市有關部門非正式統計現有的自行車,17%的自行車尚有尾部無源尾燈標志,83%左右的自行車尾燈均已損環。
而現行的商品自行車都不具備主動光源識別標志,這是造成交通事故的極大隱患。
本實用新型的任務是提供一種自行車用的有源方向燈,這種方向燈以比較簡單的電子線路和控制閃光式紅黃色燈來指示自行車行駛方向。
本實用新型的任務是這樣完成的,在普通的自行車上安裝一個有源型自行車識別方向燈,采用封閉觸模式轉向開關和封閉指示儀表盒。該有源方向燈,構思新穎,結構簡單,線路元件不多,制造方便,便于推廣。
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。


圖1為自行車的外觀及方向燈安裝位置示意圖。
圖2為本實用新型的方向燈具安裝在自行車上卡板。
圖3為本實用新型方向燈的閃光燈控制電路布置圖。
圖4為本實用新型方向燈的閃光燈控制電路原理圖。
參照
圖1,在自行車體上,〔1〕為轉向標志燈,由三只高亮度發光二極管(LED)組成,安裝在車的后架上,識志燈為并排放置,中間為紅色燈,左右為指示儀表盒內裝有三節電池電壓為4.5V,其盒還有控制閃光燈集成電路,觸模式轉向開關和轉向指示燈。指示儀表盒做成防雨式結構。
參照圖3,指示儀表盒的盒面設計為〔4〕為左轉向觸模式開關,〔5〕為右轉向觸模式開關,〔3〕為電源觸模式開關,〔6)為左指示燈,〔7〕為右指示燈,左右指示燈均與車尾指示燈同時明與滅。
參照圖4,為本實用新型方向燈的閃光燈控制電路。該電路由集成電路,發光二極管D1~D3,觸模式開關Kz1~Kz2、Ky1~Ky2,電源及阻容元件R1~R4、C1~C2組成,其接配關系是集成電路的7腳與R1,R2相接,R1的另一端與集成電路的4.8腳開關Kz1、Ky2一端相接,Kz1、Ky2的另一端與K連到電源,R4一端相接D1,D1的另一端接地。集成塊3腳與R3一端相接,R3的另一端通過Ky2、Kz、與D3、D2相接,D3、D2的另一端接地。集成塊的2.6腳與R2的另一端C1相接,C1的另一端接地。
自行車有源方向燈的工作情況在這里加以說明當騎車人騎上車后,合上電源,位于原架上的紅色標志燈即可發亮。當騎車人要向左轉時,觸模左方的開關,通過控制電路使左邊黃燈發出閃光。同理,向右轉時,可以使右邊的方向燈黃燈發出閃光。
以上是本實用新型的最佳實施例。
權利要求1.一種自行車有源方向燈,其特征在于自行車車體上安裝了一種有源的標志燈和方向燈,該有源方向燈,由發光管構成,并配有閃光控制電路,使其在轉向時發出明、滅閃光。
2.根據權利要求1所述的自行車有源方向燈,其特征在于閃光控制電路,由集成電路、發光二極管D1~D3,觸模式開關Kz1、Ky1、Kz2、Ky2電源、阻容元件R1~R4、C1~C2所組成,其接配關系是集成電路的7腳與R1、R2相接,R1的另一端與集成電路的4.8腳、開關Kz1、Ky2一端相接,Kz1、Ky2的另一端K連至電源,R4的一端相接,R4的另一端連至D1,D1的另一端接地,集成塊的3腳與R3一端相接,R3的另一端通過Kz2、Ky2與D3、D2相接,D3、D2的另一端接地,集成塊的5腳與C2一端相接,C2的另一端接地,集成塊1腳接地,集成塊的2.6腳與R2的另一端、C1相接,C1的另一端接地。
專利摘要本實用新型涉及一種自行車有源方向燈,它采用電源作為標志燈和方向燈的動力源,通過電子控制電路使行駛方向燈閃亮,增加識別效果。方向燈采用封閉式觸模式轉向開關和封閉式指示儀表盒。它的電氣路是集成電路塊、指示燈、開關、阻容元件組成,轉向標識燈是三只高亮度發光二極管,裝置在自行車后架上,其中間為紅色標識燈,左右方各一只轉向燈為黃色燈。在正常行駛時,中間的紅色燈常亮,當車轉向左邊時,騎車人控制使左邊黃色燈閃亮,當車向右轉,控制右邊黃色燈閃亮。
文檔編號B62J6/00GK2352428SQ9822366
公開日1999年12月8日 申請日期1998年4月8日 優先權日1998年4月8日
發明者林在榮, 蔡培殷, 林在禧 申請人:林在榮, 蔡培殷, 林在禧
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