專利名稱:摩托車電子穩壓整流閃光器的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種摩托車電子穩壓整流調節閃光裝置。
目前,摩托車用電子穩壓調節裝置是分開安裝的,即電子穩壓器和閃光器線路分別獨立的安裝在摩托車上的,其缺點是閃光器工作電壓范圍窄,需按電壓分類,而且結構復雜、安裝麻煩、故障多、壽命短。
本實用新型的目的是提供一種電子整流穩壓調節閃光器,將摩托車電子穩壓電路和閃光電路有機地結合起來,實現了一體化,解決了電子閃光器工作電壓范圍窄,需按電壓分類的問題。
本實用新型的目的是這樣實現的,磁電機線圈C引出端輸出的交流電壓分成兩路,一路為照明負載H供電,另一路交流電壓經二極管D1-D4構成的橋式整流電路、電解電容C1、穩壓二極管DW1、電阻R1形成回路,由電阻R1、R2、R3、電解電容C1,穩壓二極管DW1、三極管T1構成電壓比較放大電路,輸出正比于磁電機轉速的控制電壓經隔離二極管D5控制可控SCR1的導通與斷開,可控硅SCR1的陽極搭鐵,陰極接磁電機線圈的a端構成并聯式開關穩壓電源。在電子閃光器電路中,電瓶電壓經二極管D7隔離,電阻R8降壓,電解電容O3濾波,給集成塊NM555的4,8腳提供電壓,電阻R6、R7,電解電容O2為定時元件,分別接到NE555的4,8-7腳,7-6,2腳和6,2-電解電容C2-搭鐵,1腳搭鐵,構成無穩態多諧振蕩器。
由于采用以上技本路線,實現了穩壓器和閃光器一體化,使閃光器的工作電壓范圍加寬,安裝方便,故障少。
以下結合附圖
詳細說明本實用新型的實施例。
當摩托車啟動后,磁電機線圈C將產生交變電動勢,隨著磁電機轉速提高,輸出的交流電壓上升,經二極管D1-D4橋式整流輸出的脈動直流電壓上升。電解電容C1,充電,電壓升高,大于穩壓極管DW1的擊穿電壓時,三極管T1導通,可控硅SCR1的控制電壓升高,其導通角加大,使磁電機輸出交流電壓的負半波(a負b負)消波增加,直到磁電機輸出交流電壓的正半負(a負b負)出現時,可控硅SCR1陽極為低位。而截止,不斷重復上述過程使磁電機交流輸出電壓的每一周波的負半波均有一部分因可控硅SCR1導通而被消波,限制了磁電機輸出電壓的升高。反之,若磁電機轉速下降,輸出的電壓降低,則電解電容C1的充電電壓減小,可控硅SCR1的導通角減小,削波減少,當磁電機轉速繼續下降,穩壓二極管DW1截止時,三極管T1截止,可控硅SCR1截止,磁電機輸出的交流電壓全部加到照明負截H上,由于可控硅SCR1的開關調節作用,負截H兩端的電壓被穩定在一定的范圍內。當磁電機輸出(a端)電壓的正半周(a正b負)電壓的瞬時值超過蓄電池的電壓時,經二極管D6整流,輸出脈動的直流電壓,經電阻R4和R5分壓,穩壓二極管DW2穩壓,當電阻R5上的分壓大于可控硅SCR2的觸發電壓時,SCR2導通蓄電池被充電。
在電子閃光器電路中,由時基NE555電路構成無穩態多諧振蕩器,其3腳輸出的方波電壓經電阻R9限流,驅動VMOS開關管T2工作,T2為N溝道(或P溝道)VMOS管,接通轉向開關K2,當NE555的3腳輸出高電平時,VMOS管T2導通,3腳為低電平時VMOS管T2截止,轉向燈泡L1、L2或L3、L4將按設計的工作頻率閃爍,同時蜂鳴器YD發出蜂鳴聲。
權利要求1.一種摩托車電子穩壓整流閃光器,摩托車穩壓整流器由磁電機線圈L輸出的交流電壓經二極管D1、D2、D3、D4組成的橋式整流電路整流輸出的脈動直流電壓,一路給蓄電池充電,一路給前大燈及其它負載R1供電,另一路由電阻R1、R2、R3、R4、R5、R6、電解電容C1、三極管T1、穩壓二極管DW1、二極管D5、D6構成電壓比較放大電路,輸出正比于磁機面轉速的控制電壓經隔離二極管D5、D6控制可控硅SCR1、SCR2在磁電機線圈L輸出的交流電壓的正負半波期間輪流導通與斷開,可控硅SCR1、SCR2的陽極分別連接到磁電機線圈L的a和b端,SCR1、SCR2陰極接地形成電子穩壓電路,穩壓二極管DW2、DW3、DW4與可控硅SCR1、SCR2構成超壓限壓保護電路,在電子閃光器電路中,蓄電池電壓經二極管D7隔離,電阻R9降壓,電解電容C3濾波,給時基NE555提供電源電壓,時基集成片NE555、電阻R12、R7、R8、電解電容C2構成無穩態多諧振蕩器,其3腳輸出的脈沖方波電壓經電阻R10限額驅動VMOS管T3,使閃光燈泡閃爍,構成電子閃光器,其特征在于由電阻R8、R11、電解電容C4、小功率N溝道MOS管T2,輕觸開關K3,構成電子延時自動關斷閃光燈電路。
專利摘要本實用新型公開了一種摩托車電子穩壓整流閃光器。磁電機引出端輸出的交流電壓分成兩路,一路為照明負載供電,另一路交流電壓經橋式整流電路、電容、電阻、二極管等構成電壓比較放大電路,隔離二極管、可控硅形成并聯式開關穩壓電源。具有工作電壓范圍寬,安裝方便,工作穩定等優點。
文檔編號B62J6/00GK2264129SQ9521959
公開日1997年10月8日 申請日期1995年9月14日 優先權日1995年9月14日
發明者傅啟程 申請人:傅啟程