專利名稱：新型兒童娛樂小汽車的制作方法
技術領域：
一種新型兒童娛樂小汽車，屬于兒童娛樂玩具童車。
目前，市場上的各類兒童玩具汽車，一般為小型仿真汽車，只能適于兒童觀賞型娛樂。能夠自身駕駛乘坐的一般又僅為三輪童車和仿成人自行車式童車。至今仍然沒有一種兒童自身乘座駕駛集娛樂和健身為一體的仿真小汽車。
本新型兒童娛樂小汽車的目的就是提供一種仿真小汽車，通過兒童自身乘坐駕駛完成汽車的行駛、轉向、剎車、減震、燈光、喇叭等功能，集兒童的娛樂和健身為一體，并提供可靠的安全保障。
本新型兒童娛樂小汽車由底盤、車身、驅動機構、轉向機構、減震機構、行駛輪和汽車電路組成。其特征在于由兩根汽車大梁(210)安裝在一起構成汽車底盤，為汽車各部分的安裝基體。車身(104)為敞蓬式無底板結構安裝在汽車大梁(210)上，成為一整體。其上裝配有前保險桿(101)，前面板(102)，前車燈(103)，儀表板(105)，前檔風玻璃(106)，座椅(107)，裝飾條(108)，尾燈(109)，后保險桿(110)。驅動機構由腳踏搖臂支承軸(207)，腳踏搖臂(208)，傳動連桿(209)，傳動曲軸(211)組成。轉向機構由方向盤(206)、方向傳動軸(205)、方向搖臂(204)、橫拉桿(203)、轉向臂(202)，轉向定位塊(602)組成。減震機構由減震搖臂(215)，減震器(214)組成。兩個前行駛輪(201)分別安裝在轉向臂(202)上并可自由轉動，后被動行駛(212)安裝在傳動曲軸(211)一端，可自由轉動，后行駛驅動輪安裝在傳動曲軸(211)另一端，并隨傳動曲軸(211)一起轉動，車輪罩(111)分別安裝于各行駛輪上。汽車電路由前車燈(901)、喇叭(902)、喇叭開關(903)，電池(904)，尾燈(905)，車燈開關(906)組成，負極搭鐵，單線制。


圖1為本新型兒童娛樂小汽車外形圖。其中101前保險桿、102前面板、103前車燈、104車身、105儀表板、106前檔風玻璃、107座椅、108裝飾條、109尾燈、110后保險桿、111車輪罩。
圖2為本新型兒童娛樂小汽車結構布置示意圖。其中201前行駛輪、202轉向臂、203橫拉桿、204方向搖臂、205方向傳動軸、206方向盤、207腳踏搖臂支承軸、208腳踏搖臂、209傳動連桿、210汽車大梁、211傳動曲軸、212后被動行駛輪、213后行駛驅動輪、214減震器、215減震搖臂。
圖3為驅動機構示意圖，其中301腳踏搖臂、302傳動連桿、303傳動曲軸。
圖4為驅動機構示意圖，其中401后行駛驅動輪、402傳動曲軸、403傳動連桿、404后被動行駛輪。
圖5為轉向機構示意圖，其中501轉向臂、502橫拉桿、503方向搖臂、504前行駛輪。
圖6為轉向定位機構示意圖，其中601方向搖臂、602轉向定位塊。
圖7為減震機構示意圖，其中701汽車大梁、702減震搖臂、703減震器、704傳動曲軸。
圖8為座椅安裝調節示意圖，其中801汽車大梁、802緊固螺絲、803座椅。
圖9為汽車電路圖，其中901前車燈、902喇叭、903喇叭開關、904電池、905尾燈、906車燈開關。
以下結合附圖對本新型兒童娛樂小汽車作進一步描述。
一、底盤
1、如圖2所示，底盤由兩根汽車大梁(210)組成，為汽車各部分安裝基體。
二、車身1、如
圖1所示，汽車車身外形可參照各類現行小汽車外形變化而得，
圖1所示即為一種車身外形，極具仿真性。
2、車身(104)為敞蓬式無底板結構，便于兒童由汽車上部入座，同時兒童雙腳可隨時著地，安全可靠。如
圖1所示。
三、驅動機構1、驅動機構及其安裝布置如圖2所示。
2、搖臂連桿曲軸驅動機構如圖3、圖4所示。兒童雙腳往復登踏腳踏搖臂(301)使其在上下死點A、B間往復運動，通過傳動連桿(302)帶動傳動曲軸(303)做向前或向后的旋轉運動，并由傳動曲軸(403)帶動后行駛驅動輪(401)向前或向后轉動，驅動汽車向前行駛或向后倒車。
3、強制式剎車功能如圖3、圖4所示，雙腳用力踏住腳踏搖臂(301)使其停止擺動，通過傳動連桿(302)可強制制止傳動曲軸(303)的轉動，即可強制使后行駛驅動輪(401)停止轉動，從而使汽車停止行駛即剎車。
4、車速控制功能圖3、圖4所示，由兒童雙腳登踏腳踏搖臂(301)的頻率的快慢，控制傳動曲軸(303)的轉速，即可控制后行駛驅動輪(401)的轉速，即控制汽車的行駛速度的快慢。
四、轉向機構1、轉向機構安裝布置如圖2所示。
2、搖臂轉向機構如圖2、圖5所示。方向盤(206)繞方向傳動軸(205)左、右轉動，帶動方向搖臂(503)左、右擺動，通過橫拉桿(502)帶動轉向臂(501)左、右擺動，從而使前行駛輪(504)左、右擺動以控制汽車行駛方向。
3、轉向定位機構如圖6所示由轉向定位塊(602)決定方向搖臂(601)的最大擺動角φm，即可決定汽車的最大轉向角度，并保證車輪在轉向過程中不至因為轉向角過大而碰擦車身。
五、減震機構1、減震機構安裝布置如圖2所示。
2、搖臂減震機構如圖7所示，當后輪支承力P通過傳動曲軸(704)作用于減震搖臂(702)時，減震器(703)彈簧力F亦同時作用于減震搖臂(702)上，使后輪支承力P得到緩沖，達到減震目的，使乘座駕駛舒適安全。
3、減震限位部分如圖7所示，減震器(703)上的限位部A使減震搖臂(702)只能上升到一定位置，以防止當減震搖臂受力過大時，使傳動曲軸(704)過度上升，使車輪碰及車身。
六、行駛輪1、行駛輪布置安裝如圖2所示。
2、強制式后行駛輪差速機構功能如圖4所示，后行駛輪分為后行駛驅動輪(401)和后被動行駛輪(404)，傳動曲軸(402)僅帶動后行駛驅動輪(404)轉動以驅動汽車行駛，使后行駛輪在汽車行駛過程中獲得各自所需的轉速，利于汽車平穩行駛和轉向。
七、汽車電路1、汽車電路如圖9所示，負極搭鐵單線制。
2、汽車裝有前大燈(901)、尾燈(905)、電池(904)、喇叭(902)、喇叭開關(903)、車燈開關(906)，使其具有燈光和喇叭功能，增加了本新型兒童娛樂小汽車的仿真性和娛樂趣味性。
八、可調座椅1、如圖8所示，將座椅(803)用緊固螺絲(802)安裝于汽車大梁(801)上調節孔A、B、C三個不同位置，即可調節座椅(803)在汽車大梁(801)上的前后位置，以適應不同身和年齡的兒童乘座駕駛。
通過以上各部分機構的作用功能，即可完成本新型兒童娛樂小汽車的行駛、轉向、剎車、減震、燈光、喇叭等功能，并且適于不同年齡和身高的兒童乘座駕駛。具有高度的仿真性并集兒童娛樂和健身為一體，同時提供可靠的安全保障。
權利要求1.一種新型兒童娛樂小汽車，由底盤、車身、驅動機構、轉向機構、減震機構、行駛輪和汽車電路組成，其特征在于由兩根汽車大梁(210)并行安裝在一起構成汽車底盤，為汽車各部分的安裝基體，車身(104)為敞蓬式無底板結構安裝在汽車大梁(210)上，與之成為一整體，其上裝配有前保險桿(101)，前面板(102)、前車燈(103)，儀表板(105)、前擋風玻璃(106)、座椅(107)，裝飾條(108)，尾燈(109)，后保險桿(110)，驅動機構由安裝在汽車大梁(210)上的腳踏搖臂支承軸(207)，安裝在腳踏臂支承軸(207)上的腳踏搖臂(208)，安裝在汽車大梁上的傳動曲軸(211)和連接腳踏搖臂(208)和傳動曲軸(211)的傳動連桿(209)組成，轉向機構由安裝在汽車車身(104)和汽車大梁(210)上的方向傳動軸(205)，安裝在方向傳動軸(205)上端的方向盤(206)，安裝在方向傳動軸(205)下端的方向搖臂(204)，安裝在汽車大梁(210)上的轉向臂(202)，安裝在汽車大梁(210)上的轉向定位塊(602)和連接方向搖臂(204)和轉向臂(202)的橫拉桿(203)組成，減震機構由安裝在汽車大梁(210)上的減震搖臂(215)和減震器(214)組成，兩個前行駛輪(201)分別安裝在轉向臂(202)上，并可自由轉動，后被動行駛輪(212)安裝在傳動曲軸(211)一端，并可自由轉動，后行駛驅動輪(213)安裝在傳動曲軸(211)另一端，并隨傳動曲軸(211)一起轉動，車輪罩(111)分別安裝于各行駛輪上，汽車電路由安裝在車身(104)上的前車燈(901)、喇叭(902)，喇叭開關(903)，電池(904)，尾燈(905)，車燈開關(906)由導線連接組成，負極搭鐵，單線制。
2.根據權利要求1所述的新型兒童娛樂小汽車其特征在于車身(104)為敞蓬式無底板結構。
3.根據權利要求1所述的新型兒童娛樂小汽車其特征在于驅動機構為搖臂連桿曲軸驅動機構，其結構特征為腳踏搖臂支承軸(207)安裝在汽車大梁(210)上，腳踏搖臂(208)安裝在腳踏搖臂支承軸(207)上并可繞其自由轉動，傳動曲軸安裝在汽車大梁(210)上，并可繞其軸心自由轉動，傳動連桿(211)連接腳踏搖臂(208)和傳動曲軸(211)。
4.根據權利要求1所述的新型兒童娛樂小汽車其特征在于轉向機構為搖臂轉向定位機構，其結構特征為方向盤(206)安裝在方向傳動軸(205)上端，并與之連接為一整體，方向傳動軸(205)安裝在汽車車身(104)和汽車大梁(210)上并可繞其軸心自由轉動，方向搖臂(204)安裝在方向傳動軸(205)下端并可隨之一起轉動，轉向臂(202)安裝在汽車大梁(210)上，并可繞其轉向軸轉動，橫拉桿(203)連接方向搖臂(204)和轉向臂(202)，方向定位塊安裝在汽車大梁(210)上并位于方向搖臂(204)限位部位。
5.根據權利要求1所述的新型兒童娛樂小汽車其特征在于減震機構為搖臂減震限位機構，其結構特征為減震搖臂(215)和自身具有限位機構的減震器(214)分別安裝于汽車大梁(210)上，并相互連接為一體。
6.根據權利要求1所述的新型兒童娛樂小汽車其特征在于強制式后行駛輪差速機構，其結構特征為后被動行駛輪(212)安裝在傳動曲軸(211)一端，并可自由轉動，后行駛驅動輪(213)安裝在傳動曲軸(211)另一端，并隨傳動曲軸(211)一起轉動。
專利摘要一種新型兒童娛樂小汽車，屬于兒童娛樂玩具童車。
本新型兒童娛樂小汽車由底盤、車身、驅動機構、轉向機構、減震機構、行駛輪及汽車電路七部分組成。通過兒童自身乘坐駕駛可以完成汽車的行駛、轉向、剎車、減震、燈光、喇叭等功能。具有高度仿真性和集兒童自身娛樂和健身為一體的優點，同時具有可靠的安全保障，是兒童的又一種新型娛樂小汽車。本新型兒童娛樂小汽車適用于公園、兒童娛樂場和一般家庭。
文檔編號B62B7/00GK2171392SQ9321352
公開日1994年7月13日 申請日期1993年5月20日 優先權日1993年5月20日
發明者鄭焰 申請人:鄭焰