專利名稱：汽車整體式橋殼擴縮成型工藝的制作方法
技術領域：
本發明是屬于汽車橋殼技術領域。
目前，國內、外汽車行業無論在質量上還是在數量上都在飛速發展，因此，汽車將逐漸采用重量輕、強度高、制造方便的整體式車橋。但是在橋殼生產中由于現在所采用的沖壓成型工藝方法對橋殼的結構有一定的限制，使橋殼結構局限在以下兩種形式一種結構是整個橋殼分三段，中間段被分為上下兩部分分別沖壓成型后對焊，左右兩端為無縫鋼管，與中間體部分對焊后成為一汽車橋殼，另一種結構是整個汽車橋殼分上下兩部分，分別沖壓成型后對焊。上述第一種結構，由于中間部分在沖壓時延伸率不夠，對焊時需做三角形補強焊;由于橋管與中間部分焊合有兩道橫向焊縫易造成累積誤差，使得整體精度不易保證。而另一種結構焊縫長，焊接應力和焊后變形量大;橋殼整體強度不夠高;由于延伸率不夠，上下件焊合時需加三角形補強焊。
本發明針對現有汽車橋殼在結構上存在的問題，提出一種整體式橋殼擴縮成型新工藝。
本發明的目的是這樣實現的，縮管部分將一定尺寸的無縫鋼管沿軸向在壓力的作用下，一端穿過比鋼管直徑略小的冷縮模圓孔中，穿過部分的鋼管直徑與冷縮模圓孔的直徑相同，從而達到了縮管的目的，然后進行正火處理。擴管部分將上述無縫鋼管的另一端經模套定位后，鋼管內腔放入由丁晴橡膠組成的硬質膠塑模塊，利用液壓機對膠塑模塊進行擠壓，鋼管通過靠膠塑模塊變形而擴張變形，在擴張端沿軸向切開一定尺寸的口，沿切口的垂直方向進行打扁，正火處理，通過沖模和液壓機整形，切圓口，最后成型。將上述擴縮成型后的兩個尺寸相同鋼管的擴端相接對焊而成。
本發明的優點在于1.在應用擴縮工藝時，無縫鋼管在內部結構上及性能上不會發生損壞，而且焊縫短，從而提高了車橋的強度和剛度。
2.由于焊接部位少，不會造成累積性誤差，使橋殼的精度得到保證。
3.由于焊縫短，焊接變形量少。
下面將結合附圖對本發明的具體實施方案做進一步描述

圖1是本發明的縮管工作狀態示意圖。
圖2是本發明的擴管工作狀態示意圖。
圖3是擴管的結構示意圖。
圖4是圖3的切口狀態示意圖。
圖5是圖4的打扁狀態示意圖。
圖6是圖5的整形狀態示意圖。
圖7是圖6的切圓口狀態示意圖。
圖8是本發明的半車橋結構示意圖。
參考圖1～8，本發明的工藝過程如下選用一定壁厚一定管徑的20Mn無縫鋼管1，經下料沖壓一工藝孔后，先將該鋼管沿軸向在液壓機壓力的作用下，將一端穿過由工具鋼制成的冷縮模2的圓孔中，該圓孔比無縫鋼管的外徑小12mm，則穿過冷縮模2的鋼管直徑與該圓孔徑相同，從而達到了縮管的目的。如果縮一次達不到所要求的管徑，可選用相對應的冷縮模，第二次縮管，甚至第三次、第四次縮管，直到達到要求為止。當管徑達到要求時，進行一次正火處理，使晶粒得到恢復，消除內應力。在上述無縫鋼管的另一端進行擴管，在該鋼管一定部位的外端利用模套3限位，在需要擴張的鋼管內腔放入丁晴橡膠模塊4，丁晴橡膠模塊經限位鐵5限位后，將液壓機錘頭6直接接觸模塊并對其進行擠壓(圖2)使鋼管靠模塊的擠壓變形而沿該模塊的變形曲率進行擴張變形(圖3)。擴張達到要求后，在擴張端沿軸線方向利用機械壓床切開一定尺寸的口(圖4)，在切口的垂直方向利用沖床進行沖壓打扁(圖5)，打扁后再進行一次正火處理，多次進行打扁及正火處理，直至達到設計要求。然后進行切口并利用沖模和液壓機進行整形(圖6)，整形后將切口處再切成圓口(圖7)，最后切掉端頭，成為一完整的汽車半車橋(圖8)。將上述兩個尺寸相同的半車橋的擴管部位相對接，焊接后即成為一汽車整體式橋殼。
權利要求
1.一種汽車整體式橋殼擴縮成型工藝，其特征在于①縮管將一定尺寸的無縫鋼管沿軸向在壓力的作用下，一端穿過比該鋼管直徑略小的冷縮模圓孔中，穿過部分的鋼管直徑與冷縮模圓孔的直徑相同，然后進行正火處理；②擴管，將上述無縫鋼管的另一端經模套定位后，利用液壓機對膠塑模塊進行擠壓，鋼管通過靠膠塑模塊的變形而擴張變形，在擴張端沿軸向切開一定尺寸的口，沿切口的垂直方向進行打扁，正火處理，通過沖模和液壓機整形，切圓口后，最后切端口成型；③將擴縮成形后的兩個尺寸相同鋼管的擴端相接對焊。
2.根據權利要求1所述的汽車整體式橋殼擴縮成型工藝，其特征在于冷縮模是電工具鋼制成的。
3.根據權利要求1所述的汽車整體式橋殼擴縮成型工藝，其特征在于膠塑模塊是指丁晴橡膠。
全文摘要
一種汽車整體式橋殼擴縮成型工藝。它是將無縫鋼管一端經過冷縮模管，而另一端經管內腔放入硬質膠塑模塊加壓后，鋼管靠膠塑模塊的變形而擴張變形，再經機械加工處理而成型，然后將尺寸相同的、擴縮后的鋼管相對焊接即為整體式橋殼。利用該工藝生產的橋殼焊縫短、強度和剛度高，可保證橋殼的精度，同時延長了橋殼的使用壽命。
文檔編號B62D21/00GK1044244SQ8810507
公開日1990年8月1日 申請日期1988年6月8日 優先權日1988年6月8日
發明者張永平, 鄭錦芳 申請人:沈陽彈簧廠