本(ben)技術涉及運輸設備，特別(bie)是涉及一種建筑(zhu)澆注(zhu)箱運輸設備。

背景技術：

1、建(jian)筑(zhu)(zhu)澆(jiao)(jiao)注(zhu)(zhu)箱是用(yong)于制作混凝(ning)(ning)土澆(jiao)(jiao)注(zhu)(zhu)基礎的(de)工(gong)具(ju)，它可以幫助建(jian)筑(zhu)(zhu)師和工(gong)程師快速地制作出高質量的(de)基礎結構(gou)，不同的(de)混凝(ning)(ning)土澆(jiao)(jiao)筑(zhu)(zhu)基礎需要(yao)使用(yong)到不同的(de)建(jian)筑(zhu)(zhu)澆(jiao)(jiao)注(zhu)(zhu)箱，在進行混凝(ning)(ning)土基礎澆(jiao)(jiao)筑(zhu)(zhu)施工(gong)時需要(yao)使用(yong)運(yun)輸設備將(jiang)建(jian)筑(zhu)(zhu)澆(jiao)(jiao)注(zhu)(zhu)箱運(yun)輸至指(zhi)定施工(gong)區域；

2、然而現有的(de)(de)(de)建筑(zhu)澆(jiao)注(zhu)(zhu)箱(xiang)(xiang)運(yun)輸(shu)(shu)設(she)備在(zai)應用(yong)的(de)(de)(de)過程中(zhong)由于建筑(zhu)澆(jiao)注(zhu)(zhu)箱(xiang)(xiang)尺(chi)寸(cun)(cun)(cun)規(gui)(gui)格的(de)(de)(de)不(bu)同需要使用(yong)到不(bu)同規(gui)(gui)格的(de)(de)(de)運(yun)輸(shu)(shu)設(she)備，從而導致運(yun)輸(shu)(shu)成本升(sheng)高(gao)，存在(zai)著不(bu)能根據建筑(zhu)澆(jiao)注(zhu)(zhu)箱(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)尺(chi)寸(cun)(cun)(cun)規(gui)(gui)格對運(yun)輸(shu)(shu)設(she)備所能運(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)(de)尺(chi)寸(cun)(cun)(cun)規(gui)(gui)格進行調整以提高(gao)設(she)備實用(yong)性的(de)(de)(de)技(ji)術問題。

技術實現思路

1、為了克服(fu)現有技術的(de)(de)不(bu)足，本(ben)實用(yong)新型(xing)提供一種建筑(zhu)澆(jiao)注(zhu)箱運輸(shu)設(she)備(bei)(bei)，能(neng)解決由(you)于建筑(zhu)澆(jiao)注(zhu)箱尺(chi)寸規(gui)格的(de)(de)不(bu)同需要使用(yong)到不(bu)同規(gui)格的(de)(de)運輸(shu)設(she)備(bei)(bei)，從而導致運輸(shu)成本(ben)升高，存在著不(bu)能(neng)根(gen)據建筑(zhu)澆(jiao)注(zhu)箱的(de)(de)尺(chi)寸規(gui)格對運輸(shu)設(she)備(bei)(bei)所能(neng)運輸(shu)的(de)(de)尺(chi)寸規(gui)格進行調整以提高設(she)備(bei)(bei)實用(yong)性的(de)(de)技術問(wen)題。

2、為解決上述(shu)技術問題，本實用新型提供如下技術方案：一種建(jian)筑(zhu)澆注箱運輸設(she)(she)備，包括運輸載(zai)板，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)運輸載(zai)板的一側(ce)設(she)(she)置(zhi)(zhi)(zhi)有(you)牽引掛架(jia)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)運輸載(zai)板的底(di)(di)部(bu)均勻設(she)(she)置(zhi)(zhi)(zhi)有(you)萬向移動輪，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)運輸載(zai)板頂部(bu)的兩(liang)側(ce)和兩(liang)端(duan)(duan)設(she)(she)置(zhi)(zhi)(zhi)有(you)定位(wei)架(jia)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)定位(wei)架(jia)頂部(bu)的一側(ce)設(she)(she)置(zhi)(zhi)(zhi)有(you)限定柱(zhu)(zhu)(zhu)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)定位(wei)架(jia)的底(di)(di)部(bu)設(she)(she)置(zhi)(zhi)(zhi)有(you)限位(wei)滑(hua)塊(kuai)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)運輸載(zai)板內(nei)(nei)部(bu)的兩(liang)側(ce)和兩(liang)端(duan)(duan)設(she)(she)置(zhi)(zhi)(zhi)有(you)預留槽(cao)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)限位(wei)滑(hua)塊(kuai)的底(di)(di)端(duan)(duan)設(she)(she)置(zhi)(zhi)(zhi)有(you)調(diao)節(jie)螺(luo)柱(zhu)(zhu)(zhu)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)調(diao)節(jie)螺(luo)柱(zhu)(zhu)(zhu)的底(di)(di)端(duan)(duan)貫(guan)穿預留槽(cao)的內(nei)(nei)部(bu)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)調(diao)節(jie)螺(luo)柱(zhu)(zhu)(zhu)外(wai)部(bu)靠近底(di)(di)端(duan)(duan)的位(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)設(she)(she)置(zhi)(zhi)(zhi)有(you)緊(jin)固螺(luo)套，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)定位(wei)架(jia)的一側(ce)設(she)(she)置(zhi)(zhi)(zhi)有(you)穩固組件(jian)。

3、作(zuo)為本實(shi)用新型的(de)一(yi)種優(you)選技(ji)術方案，所述限位滑塊嵌接進預留槽的(de)內部(bu)，且限位滑塊可在預留槽內滑動。

4、作(zuo)為本實(shi)用新型的一種優選技術方案，所(suo)述運(yun)輸(shu)載(zai)板呈圓形，所(suo)述定位架呈“l”字(zi)形。

5、作為(wei)本實用新型(xing)的(de)一種優(you)選技術方案(an)，所述萬(wan)向(xiang)移動(dong)輪設置(zhi)有四組(zu)，且萬(wan)向(xiang)移動(dong)輪在(zai)運輸載(zai)板底部(bu)呈環形分(fen)布。

6、作為本實用新(xin)型的(de)一(yi)種優選(xuan)技(ji)術方案，所(suo)述(shu)(shu)穩固組件(jian)包括固定(ding)(ding)夾板，所(suo)述(shu)(shu)固定(ding)(ding)夾板設(she)(she)置在定(ding)(ding)位(wei)架的(de)內(nei)側，所(suo)述(shu)(shu)固定(ding)(ding)夾板一(yi)側的(de)中間位(wei)置處設(she)(she)置有(you)調(diao)(diao)節(jie)桿，所(suo)述(shu)(shu)定(ding)(ding)位(wei)架的(de)內(nei)部側壁設(she)(she)置有(you)穿接孔，所(suo)述(shu)(shu)定(ding)(ding)位(wei)架的(de)外側活動連接有(you)調(diao)(diao)節(jie)套，所(suo)述(shu)(shu)固定(ding)(ding)夾板的(de)另(ling)一(yi)側設(she)(she)置有(you)防滑膠(jiao)墊。

7、作為本(ben)實(shi)用新型的(de)一種(zhong)優(you)選技術(shu)方案，所(suo)述(shu)調(diao)節(jie)桿的(de)一側(ce)貫穿穿接孔及調(diao)節(jie)套的(de)內(nei)部，所(suo)述(shu)調(diao)節(jie)桿的(de)外部設(she)置(zhi)有外螺(luo)紋(wen)，所(suo)述(shu)調(diao)節(jie)套的(de)內(nei)側(ce)設(she)置(zhi)有和外螺(luo)紋(wen)相配合的(de)內(nei)螺(luo)紋(wen)。

8、與現(xian)有技術相比，本實用新(xin)型能(neng)達到的有益效果(guo)是(shi)：

9、1、通過在(zai)定位(wei)(wei)架(jia)(jia)的底部和運(yun)輸(shu)載板之間設(she)置有調節組(zu)件，在(zai)使用(yong)(yong)時(shi)根據需要(yao)運(yun)輸(shu)的建(jian)筑(zhu)澆注箱(xiang)的尺(chi)(chi)寸(cun)大小相向或反向調整(zheng)定位(wei)(wei)架(jia)(jia)的間距，同時(shi)限(xian)位(wei)(wei)滑塊隨(sui)之在(zai)預留槽(cao)內(nei)滑動，以對定位(wei)(wei)架(jia)(jia)進(jin)行限(xian)位(wei)(wei)穩(wen)定，避(bi)免定位(wei)(wei)架(jia)(jia)偏轉，同時(shi)調節螺(luo)柱隨(sui)之在(zai)預留槽(cao)內(nei)移動，當將定位(wei)(wei)架(jia)(jia)調整(zheng)至適合需要(yao)運(yun)輸(shu)的建(jian)筑(zhu)澆注箱(xiang)尺(chi)(chi)寸(cun)后將緊固螺(luo)套(tao)從(cong)下方套(tao)接在(zai)調節螺(luo)柱外(wai)并擰緊，即可達到對定位(wei)(wei)架(jia)(jia)進(jin)行穩(wen)固的目的，從(cong)而(er)實現(xian)了可根據建(jian)筑(zhu)澆筑(zhu)箱(xiang)尺(chi)(chi)寸(cun)相應的調整(zheng)運(yun)輸(shu)設(she)備限(xian)位(wei)(wei)構件的效果，進(jin)一(yi)步提高(gao)運(yun)輸(shu)設(she)備的實用(yong)(yong)性；

10、2、通(tong)過(guo)在定(ding)位架(jia)的(de)一(yi)側(ce)(ce)(ce)設(she)置有穩(wen)(wen)(wen)固(gu)組件，在使用時將建(jian)筑(zhu)澆(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)注(zhu)(zhu)箱吊裝至(zhi)運輸(shu)載板上定(ding)位架(jia)之間并通(tong)過(guo)限(xian)定(ding)柱從澆(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)筑(zhu)箱內(nei)側(ce)(ce)(ce)進行限(xian)定(ding)后轉動(dong)調節套，調節套轉動(dong)時通(tong)過(guo)螺紋(wen)連(lian)接帶動(dong)調節桿相向移(yi)動(dong)并推(tui)動(dong)固(gu)定(ding)夾(jia)板相向移(yi)動(dong)對(dui)建(jian)筑(zhu)澆(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)注(zhu)(zhu)箱進行夾(jia)持(chi)固(gu)定(ding)，同時將防滑膠墊推(tui)進緊密(mi)貼(tie)合在建(jian)筑(zhu)澆(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)注(zhu)(zhu)箱外(wai)側(ce)(ce)(ce)壁，從而達到(dao)了對(dui)建(jian)筑(zhu)澆(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)注(zhu)(zhu)箱進行進一(yi)步穩(wen)(wen)(wen)固(gu)以避免(mian)運輸(shu)過(guo)程中(zhong)行至(zhi)顛簸路段導致箱體上下(xia)竄(cuan)動(dong)掉出設(she)備，從而確保(bao)運輸(shu)過(guo)程中(zhong)建(jian)筑(zhu)澆(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)注(zhu)(zhu)箱的(de)穩(wen)(wen)(wen)定(ding)性。

技術特征：

1.一種建筑澆(jiao)注箱運輸設(she)(she)(she)備，包括運輸載(zai)(zai)板(ban)(ban)(ban)(1)，其(qi)特征在(zai)于：所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)運輸載(zai)(zai)板(ban)(ban)(ban)(1)的(de)(de)一側設(she)(she)(she)置(zhi)(zhi)(zhi)有(you)(you)牽引掛架(jia)(jia)(4)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)運輸載(zai)(zai)板(ban)(ban)(ban)(1)的(de)(de)底部均(jun)勻設(she)(she)(she)置(zhi)(zhi)(zhi)有(you)(you)萬向移(yi)動(dong)輪(2)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)運輸載(zai)(zai)板(ban)(ban)(ban)(1)頂部的(de)(de)兩側和(he)兩端設(she)(she)(she)置(zhi)(zhi)(zhi)有(you)(you)定(ding)位(wei)架(jia)(jia)(3)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)定(ding)位(wei)架(jia)(jia)(3)頂部的(de)(de)一側設(she)(she)(she)置(zhi)(zhi)(zhi)有(you)(you)限(xian)定(ding)柱(7)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)定(ding)位(wei)架(jia)(jia)(3)的(de)(de)底部設(she)(she)(she)置(zhi)(zhi)(zhi)有(you)(you)限(xian)位(wei)滑塊(13)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)運輸載(zai)(zai)板(ban)(ban)(ban)(1)內(nei)部的(de)(de)兩側和(he)兩端設(she)(she)(she)置(zhi)(zhi)(zhi)有(you)(you)預留(liu)槽(cao)(5)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)限(xian)位(wei)滑塊(13)的(de)(de)底端設(she)(she)(she)置(zhi)(zhi)(zhi)有(you)(you)調(diao)(diao)節(jie)螺柱(11)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)調(diao)(diao)節(jie)螺柱(11)的(de)(de)底端貫穿(chuan)預留(liu)槽(cao)(5)的(de)(de)內(nei)部，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)調(diao)(diao)節(jie)螺柱(11)外(wai)部靠近底端的(de)(de)位(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)設(she)(she)(she)置(zhi)(zhi)(zhi)有(you)(you)緊固(gu)螺套(12)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)定(ding)位(wei)架(jia)(jia)(3)的(de)(de)一側設(she)(she)(she)置(zhi)(zhi)(zhi)有(you)(you)穩固(gu)組(zu)件。

2.根據權利要求(qiu)1所(suo)述(shu)的(de)(de)一種建筑澆注箱運輸設(she)備，其特征在于(yu)：所(suo)述(shu)限位滑塊(kuai)(13)嵌接(jie)進預留槽(5)的(de)(de)內(nei)部(bu)，且(qie)限位滑塊(kuai)(13)可在預留槽(5)內(nei)滑動。

3.根(gen)據權利要求1所述(shu)的(de)一種建(jian)筑澆注箱運(yun)輸(shu)(shu)設備，其特征在(zai)于：所述(shu)運(yun)輸(shu)(shu)載板(1)呈圓形(xing)，所述(shu)定位架(3)呈“l”字形(xing)。

4.根(gen)據(ju)權利要求1所(suo)述的一種建筑澆注箱運(yun)輸(shu)設備，其特征在(zai)于：所(suo)述萬(wan)向(xiang)(xiang)移動輪(lun)(2)設置有四組，且萬(wan)向(xiang)(xiang)移動輪(lun)(2)在(zai)運(yun)輸(shu)載板(1)底部呈環形分布(bu)。

5.根據權利要(yao)求1所述(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)一種建筑澆注箱運(yun)輸設(she)備，其特征(zheng)在于：所述(shu)(shu)穩固組件包括固定(ding)(ding)夾(jia)板(8)，所述(shu)(shu)固定(ding)(ding)夾(jia)板(8)設(she)置(zhi)在定(ding)(ding)位(wei)架(jia)(jia)(3)的(de)(de)(de)(de)內側，所述(shu)(shu)固定(ding)(ding)夾(jia)板(8)一側的(de)(de)(de)(de)中(zhong)間位(wei)置(zhi)處(chu)設(she)置(zhi)有(you)調節桿(gan)(10)，所述(shu)(shu)定(ding)(ding)位(wei)架(jia)(jia)(3)的(de)(de)(de)(de)內部(bu)側壁設(she)置(zhi)有(you)穿接(jie)孔(9)，所述(shu)(shu)定(ding)(ding)位(wei)架(jia)(jia)(3)的(de)(de)(de)(de)外(wai)側活動連接(jie)有(you)調節套(14)，所述(shu)(shu)固定(ding)(ding)夾(jia)板(8)的(de)(de)(de)(de)另一側設(she)置(zhi)有(you)防滑膠墊(6)。

6.根據權利要求5所述(shu)的(de)(de)一種建(jian)筑(zhu)澆(jiao)注箱運(yun)輸設(she)備，其特征在(zai)于(yu)：所述(shu)調(diao)(diao)節(jie)(jie)桿(10)的(de)(de)一側(ce)貫穿穿接(jie)孔(9)及調(diao)(diao)節(jie)(jie)套(tao)(14)的(de)(de)內部(bu)，所述(shu)調(diao)(diao)節(jie)(jie)桿(10)的(de)(de)外(wai)(wai)部(bu)設(she)置有外(wai)(wai)螺(luo)(luo)紋(wen)(wen)，所述(shu)調(diao)(diao)節(jie)(jie)套(tao)(14)的(de)(de)內側(ce)設(she)置有和外(wai)(wai)螺(luo)(luo)紋(wen)(wen)相配合的(de)(de)內螺(luo)(luo)紋(wen)(wen)。

技術總結
本技術公開了一種建筑澆注箱運輸設備，包括運輸載板，所述運輸載板的一側設置有牽引掛架，所述運輸載板的底部均勻設置有萬向移動輪。通過在定位架的底部和運輸載板之間設置有調節組件，在使用時根據需要運輸的建筑澆注箱的尺寸大小相向或反向調整定位架的間距，同時限位滑塊隨之在預留槽內滑動，以對定位架進行限位穩定，避免定位架偏轉，同時調節螺柱隨之在預留槽內移動，當將定位架調整至適合需要運輸的建筑澆注箱尺寸后將緊固螺套從下方套接在調節螺柱外并擰緊，即可達到對定位架進行穩固的目的，從而實現了可根據建筑澆筑箱尺寸相應的調整運輸設備限位構件的效果，進一步提高運輸設備的實用性。

技術研發人員：陳潔
受保護的技術使用者：李萬明
技術研發日：20231123
技術公布日：2024/10/10