本(ben)實用新型涉及(ji)(ji)老年人用助力推車技術領域，尤其涉及(ji)(ji)一種助力購(gou)物推車。

背景技術：

人(ren)(ren)老(lao)(lao)(lao)先老(lao)(lao)(lao)腿，老(lao)(lao)(lao)年(nian)人(ren)(ren)年(nian)邁到(dao)一(yi)定程度，眾所周知(zhi)的(de)手杖已不(bu)能(neng)幫(bang)助老(lao)(lao)(lao)人(ren)(ren)獨立(li)行走(zou)，使(shi)老(lao)(lao)(lao)年(nian)人(ren)(ren)獨立(li)生(sheng)活非常困難。由于不(bu)能(neng)行走(zou)使(shi)身(shen)體(ti)的(de)運動功(gong)(gong)能(neng)退化，加(jia)速衰老(lao)(lao)(lao)，疾病加(jia)重。因(yin)此，現有技(ji)術(shu)中(zhong)出現了大量的(de)輔助老(lao)(lao)(lao)年(nian)人(ren)(ren)行走(zou)的(de)助力推(tui)(tui)車(che)，但(dan)是現有技(ji)術(shu)中(zhong)的(de)助力推(tui)(tui)車(che)一(yi)般(ban)只(zhi)具(ju)有推(tui)(tui)車(che)的(de)功(gong)(gong)能(neng)，尤其是老(lao)(lao)(lao)人(ren)(ren)在(zai)超(chao)市(shi)購物時，因(yin)購物車(che)體(ti)積較大，不(bu)方便(bian)使(shi)用，而現有的(de)推(tui)(tui)車(che)又(you)沒(mei)有掛(gua)放物品的(de)功(gong)(gong)能(neng)，同樣不(bu)方便(bian)使(shi)用。

技術實現要素：

本(ben)實用(yong)新(xin)型所要解決的技術問題是提(ti)供一種(zhong)助力購物推車，所述推車不(bu)僅(jin)能(neng)夠輔助老年人行走，還能(neng)用(yong)于在購物時充當購物車使用(yong)，功能(neng)多樣，使用(yong)方便。

為解(jie)決上述(shu)技(ji)術問題，本實用新型(xing)所采取的技(ji)術方(fang)案是：一(yi)種助(zhu)力購(gou)物(wu)推(tui)車，包括(kuo)推(tui)車本體(ti)，所述(shu)推(tui)車本體(ti)的上側設有(you)(you)單(dan)把扶(fu)手，所述(shu)推(tui)車本體(ti)的下(xia)側設有(you)(you)車輪，其(qi)特(te)征(zheng)在于：所述(shu)推(tui)車本體(ti)上固定有(you)(you)用于掛(gua)購(gou)物(wu)袋(dai)的掛(gua)鉤。

優選的(de)：所(suo)述掛鉤包括(kuo)第(di)(di)(di)(di)(di)一(yi)(yi)折(zhe)(zhe)彎(wan)(wan)部(bu)、第(di)(di)(di)(di)(di)二折(zhe)(zhe)彎(wan)(wan)部(bu)、第(di)(di)(di)(di)(di)一(yi)(yi)連(lian)(lian)接(jie)部(bu)和第(di)(di)(di)(di)(di)三(san)折(zhe)(zhe)彎(wan)(wan)部(bu)，所(suo)述第(di)(di)(di)(di)(di)一(yi)(yi)折(zhe)(zhe)彎(wan)(wan)部(bu)至第(di)(di)(di)(di)(di)三(san)折(zhe)(zhe)彎(wan)(wan)部(bu)呈(cheng)傾斜設(she)置(zhi)，第(di)(di)(di)(di)(di)一(yi)(yi)折(zhe)(zhe)彎(wan)(wan)部(bu)的(de)下端(duan)(duan)為自由端(duan)(duan)，第(di)(di)(di)(di)(di)一(yi)(yi)折(zhe)(zhe)彎(wan)(wan)部(bu)的(de)上(shang)(shang)端(duan)(duan)與(yu)(yu)所(suo)述第(di)(di)(di)(di)(di)二折(zhe)(zhe)彎(wan)(wan)部(bu)的(de)上(shang)(shang)端(duan)(duan)連(lian)(lian)接(jie)，所(suo)述第(di)(di)(di)(di)(di)二折(zhe)(zhe)彎(wan)(wan)部(bu)的(de)下端(duan)(duan)與(yu)(yu)所(suo)述第(di)(di)(di)(di)(di)一(yi)(yi)連(lian)(lian)接(jie)部(bu)的(de)一(yi)(yi)端(duan)(duan)連(lian)(lian)接(jie)，第(di)(di)(di)(di)(di)一(yi)(yi)連(lian)(lian)接(jie)部(bu)的(de)另一(yi)(yi)端(duan)(duan)與(yu)(yu)所(suo)述第(di)(di)(di)(di)(di)三(san)折(zhe)(zhe)彎(wan)(wan)部(bu)的(de)下端(duan)(duan)連(lian)(lian)接(jie)，第(di)(di)(di)(di)(di)三(san)折(zhe)(zhe)彎(wan)(wan)部(bu)的(de)上(shang)(shang)端(duan)(duan)為自由端(duan)(duan)，所(suo)述第(di)(di)(di)(di)(di)一(yi)(yi)連(lian)(lian)接(jie)部(bu)與(yu)(yu)所(suo)述推車本體(ti)固定連(lian)(lian)接(jie)。

優選的(de)(de)：所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)推車(che)本體包(bao)括第(di)(di)(di)(di)一(yi)至(zhi)第(di)(di)(di)(di)三(san)(san)支(zhi)撐(cheng)桿(gan)(gan)，所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)一(yi)支(zhi)撐(cheng)桿(gan)(gan)和第(di)(di)(di)(di)二(er)支(zhi)撐(cheng)桿(gan)(gan)傾(qing)斜設(she)置(zhi)，所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)一(yi)支(zhi)撐(cheng)桿(gan)(gan)和第(di)(di)(di)(di)二(er)支(zhi)撐(cheng)桿(gan)(gan)的(de)(de)下端(duan)各固(gu)(gu)定有一(yi)組車(che)輪，所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)一(yi)支(zhi)撐(cheng)桿(gan)(gan)的(de)(de)上端(duan)設(she)有單把扶手，所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)二(er)支(zhi)撐(cheng)桿(gan)(gan)的(de)(de)上端(duan)與(yu)所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)一(yi)支(zhi)撐(cheng)桿(gan)(gan)的(de)(de)中(zhong)部固(gu)(gu)定連(lian)(lian)接，所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)三(san)(san)支(zhi)撐(cheng)桿(gan)(gan)水平設(she)置(zhi)，第(di)(di)(di)(di)三(san)(san)支(zhi)撐(cheng)桿(gan)(gan)的(de)(de)一(yi)端(duan)與(yu)所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)一(yi)支(zhi)撐(cheng)桿(gan)(gan)的(de)(de)下部固(gu)(gu)定連(lian)(lian)接，第(di)(di)(di)(di)三(san)(san)支(zhi)撐(cheng)桿(gan)(gan)的(de)(de)另一(yi)端(duan)與(yu)所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)二(er)支(zhi)撐(cheng)桿(gan)(gan)的(de)(de)下部固(gu)(gu)定連(lian)(lian)接，通(tong)過所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)三(san)(san)支(zhi)撐(cheng)桿(gan)(gan)使第(di)(di)(di)(di)一(yi)支(zhi)撐(cheng)桿(gan)(gan)與(yu)第(di)(di)(di)(di)二(er)支(zhi)撐(cheng)桿(gan)(gan)之間呈固(gu)(gu)定角度(du)的(de)(de)連(lian)(lian)接在一(yi)起。

優選的(de)(de)(de)(de)：所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)推車本體包括第(di)(di)(di)(di)一至(zhi)第(di)(di)(di)(di)三(san)(san)支(zhi)撐(cheng)(cheng)桿(gan)，所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)一支(zhi)撐(cheng)(cheng)桿(gan)和第(di)(di)(di)(di)二(er)(er)支(zhi)撐(cheng)(cheng)桿(gan)傾斜設置，所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)一支(zhi)撐(cheng)(cheng)桿(gan)和第(di)(di)(di)(di)二(er)(er)支(zhi)撐(cheng)(cheng)桿(gan)的(de)(de)(de)(de)下(xia)(xia)(xia)端(duan)各固定(ding)有(you)一組車輪(lun)，所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)一支(zhi)撐(cheng)(cheng)桿(gan)的(de)(de)(de)(de)上(shang)端(duan)設有(you)單把(ba)扶手(shou)，所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)一支(zhi)撐(cheng)(cheng)桿(gan)的(de)(de)(de)(de)中部(bu)(bu)固定(ding)有(you)第(di)(di)(di)(di)一U型(xing)(xing)開(kai)(kai)口(kou)件(jian)(jian)(jian)，所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)二(er)(er)支(zhi)撐(cheng)(cheng)桿(gan)的(de)(de)(de)(de)上(shang)端(duan)插入到所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)一U型(xing)(xing)開(kai)(kai)口(kou)件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)開(kai)(kai)口(kou)內，且與(yu)第(di)(di)(di)(di)一U型(xing)(xing)開(kai)(kai)口(kou)件(jian)(jian)(jian)軸(zhou)(zhou)連(lian)接；所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)一支(zhi)撐(cheng)(cheng)桿(gan)的(de)(de)(de)(de)下(xia)(xia)(xia)部(bu)(bu)固定(ding)有(you)第(di)(di)(di)(di)二(er)(er)U型(xing)(xing)開(kai)(kai)口(kou)件(jian)(jian)(jian)，所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)二(er)(er)支(zhi)撐(cheng)(cheng)桿(gan)的(de)(de)(de)(de)下(xia)(xia)(xia)部(bu)(bu)設有(you)第(di)(di)(di)(di)三(san)(san)U型(xing)(xing)開(kai)(kai)口(kou)件(jian)(jian)(jian)，所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)三(san)(san)U型(xing)(xing)開(kai)(kai)口(kou)件(jian)(jian)(jian)可沿所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)二(er)(er)支(zhi)撐(cheng)(cheng)桿(gan)上(shang)下(xia)(xia)(xia)滑(hua)動，所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)三(san)(san)支(zhi)撐(cheng)(cheng)桿(gan)的(de)(de)(de)(de)一端(duan)插入到所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)二(er)(er)U型(xing)(xing)開(kai)(kai)口(kou)件(jian)(jian)(jian)內，且與(yu)第(di)(di)(di)(di)二(er)(er)U型(xing)(xing)開(kai)(kai)口(kou)件(jian)(jian)(jian)軸(zhou)(zhou)連(lian)接，所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)三(san)(san)支(zhi)撐(cheng)(cheng)桿(gan)的(de)(de)(de)(de)另一端(duan)插入到所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)三(san)(san)U型(xing)(xing)開(kai)(kai)口(kou)件(jian)(jian)(jian)內，且與(yu)第(di)(di)(di)(di)三(san)(san)U型(xing)(xing)開(kai)(kai)口(kou)件(jian)(jian)(jian)軸(zhou)(zhou)連(lian)接。

進(jin)一(yi)步的技術方案在于：所(suo)述(shu)第三U型開(kai)口件下側的第二支撐桿(gan)上設有(you)限位套，用于對(dui)所(suo)述(shu)第三U型開(kai)口件向下滑(hua)動的位置進(jin)行(xing)限制。

進一步的技術方案在于：所述單把(ba)扶手(shou)上設有防滑扶手(shou)套。

優選(xuan)的(de)(de)：所(suo)述(shu)第一支撐(cheng)桿包括車輪桿和把(ba)手桿，所(suo)述(shu)把(ba)手桿可調節長度的(de)(de)插(cha)接于所(suo)述(shu)車輪桿的(de)(de)上端開口內。

進一(yi)步的技術(shu)方(fang)案在于：所述(shu)第一(yi)支撐桿的上部設(she)有(you)卡接(jie)套，所述(shu)卡接(jie)套內卡接(jie)有(you)手電筒(tong)。

優選(xuan)的，所述(shu)(shu)卡接(jie)(jie)(jie)套(tao)包(bao)括卡接(jie)(jie)(jie)部和(he)連(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)部，所述(shu)(shu)連(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)部用于與(yu)所述(shu)(shu)第一支撐桿固定連(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)，所述(shu)(shu)卡接(jie)(jie)(jie)部用于卡接(jie)(jie)(jie)所述(shu)(shu)手電筒(tong)，所述(shu)(shu)卡接(jie)(jie)(jie)部與(yu)所述(shu)(shu)連(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)部可轉(zhuan)動(dong)的連(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)。

優選的，所述(shu)車輪(lun)為雙排車輪(lun)。

采用(yong)上(shang)述技術方案所(suo)產生的有益(yi)效果在于(yu)(yu)：所(suo)述推車(che)(che)在推車(che)(che)本體上(shang)設有掛鉤(gou)，用(yong)于(yu)(yu)方便老年人在購(gou)(gou)物(wu)時(shi)鉤(gou)掛物(wu)品，不僅能夠輔助老年人行走，還能用(yong)于(yu)(yu)在購(gou)(gou)物(wu)時(shi)充當購(gou)(gou)物(wu)車(che)(che)使用(yong)，功能多樣，使用(yong)方便。

所述掛(gua)鉤包括第(di)(di)(di)(di)一(yi)至第(di)(di)(di)(di)三(san)(san)折(zhe)彎部(bu)以(yi)及第(di)(di)(di)(di)一(yi)連(lian)接部(bu)，第(di)(di)(di)(di)一(yi)折(zhe)彎部(bu)與第(di)(di)(di)(di)二(er)折(zhe)彎部(bu)之間構(gou)成向下的開(kai)口(kou)，第(di)(di)(di)(di)一(yi)連(lian)接部(bu)與第(di)(di)(di)(di)三(san)(san)折(zhe)彎部(bu)之間構(gou)成向上的開(kai)口(kou)，在掛(gua)購物袋(dai)(dai)時，可將(jiang)購物袋(dai)(dai)的提手部(bu)放(fang)入到向下的開(kai)口(kou)內(nei)，還可以(yi)將(jiang)提手部(bu)放(fang)入到向上的開(kai)口(kou)內(nei)，不僅(jin)鉤掛(gua)方便(bian)，且鉤掛(gua)牢固(gu)。

所述(shu)推車本體包括第(di)一至第(di)三(san)支(zhi)撐(cheng)桿(gan)，三(san)個支(zhi)撐(cheng)桿(gan)之間軸連接，且(qie)第(di)三(san)U型開口(kou)件可沿所述(shu)第(di)二支(zhi)撐(cheng)桿(gan)上下滑動，方(fang)便在不(bu)使用所述(shu)推車時將其折(zhe)疊，不(bu)占用空間。

所述第(di)一支(zhi)撐(cheng)桿的(de)上部(bu)設有卡接套，所述卡接套內卡接有手電筒，通(tong)過增加手電動，可(ke)方便(bian)在夜晚照明(ming)，還(huan)可(ke)以起(qi)到警(jing)示(shi)作(zuo)用，防(fang)止車輛(liang)在不注(zhu)意(yi)的(de)情(qing)況(kuang)下碰(peng)傷(shang)老人(ren)。此外，通(tong)過使用雙(shuang)排車輪，使其(qi)與地面的(de)接觸面積更大，行走更穩(wen)定，使用更安全。

附圖說明

下面結合附圖和具體實(shi)施方(fang)式對本(ben)實(shi)用新型作進(jin)一步詳細的說(shuo)明(ming)。

圖1-2是實(shi)施例助力(li)購物推車的(de)結構示意圖；

圖3是實(shi)施例(li)拖車(che)中掛(gua)鉤的結構示意圖；

其中：1、單把扶手2、車輪3、掛鉤31、第(di)一折彎部(bu)32、第(di)二折彎部(bu)33、第(di)一連接部(bu)34、第(di)三折彎部(bu)4、第(di)一支撐(cheng)桿(gan)41、車輪桿(gan) 42、把手桿(gan)5、第(di)二支撐(cheng)桿(gan)6、第(di)三支撐(cheng)桿(gan)7、第(di)一U型開(kai)(kai)口(kou)件8、第(di)二U型開(kai)(kai)口(kou)件9、第(di)三U型開(kai)(kai)口(kou)件10、限(xian)位套11、卡接套 111、卡接部(bu) 112、連接部(bu)12、手電筒。

具體實施方式

下面結(jie)合本實(shi)(shi)用(yong)新(xin)型實(shi)(shi)施(shi)(shi)(shi)例中(zhong)的(de)附圖，對(dui)本實(shi)(shi)用(yong)新(xin)型實(shi)(shi)施(shi)(shi)(shi)例中(zhong)的(de)技術方案進行清楚、完(wan)整地描述，顯然(ran)，所(suo)(suo)描述的(de)實(shi)(shi)施(shi)(shi)(shi)例僅僅是(shi)本實(shi)(shi)用(yong)新(xin)型的(de)一部分實(shi)(shi)施(shi)(shi)(shi)例，而不(bu)是(shi)全部的(de)實(shi)(shi)施(shi)(shi)(shi)例。基于本實(shi)(shi)用(yong)新(xin)型中(zhong)的(de)實(shi)(shi)施(shi)(shi)(shi)例，本領域普通技術人員在沒有(you)做出創(chuang)造性勞(lao)動前(qian)提下所(suo)(suo)獲(huo)得的(de)所(suo)(suo)有(you)其(qi)他實(shi)(shi)施(shi)(shi)(shi)例，都(dou)屬于本實(shi)(shi)用(yong)新(xin)型保護的(de)范圍。

在下(xia)面的(de)描(miao)述中闡(chan)述了很多具(ju)體(ti)細節以(yi)(yi)便于充分理解本(ben)(ben)實(shi)用(yong)(yong)(yong)新(xin)型(xing)(xing)，但是本(ben)(ben)實(shi)用(yong)(yong)(yong)新(xin)型(xing)(xing)還(huan)可以(yi)(yi)采用(yong)(yong)(yong)其他不(bu)(bu)同(tong)于在此描(miao)述的(de)其它方式(shi)來(lai)實(shi)施(shi)(shi)，本(ben)(ben)領域技術人員可以(yi)(yi)在不(bu)(bu)違背本(ben)(ben)實(shi)用(yong)(yong)(yong)新(xin)型(xing)(xing)內涵的(de)情況(kuang)下(xia)做類(lei)似(si)推廣，因此本(ben)(ben)實(shi)用(yong)(yong)(yong)新(xin)型(xing)(xing)不(bu)(bu)受(shou)下(xia)面公開的(de)具(ju)體(ti)實(shi)施(shi)(shi)例的(de)限制。

如圖1和圖2所(suo)(suo)示(shi)，本(ben)(ben)(ben)(ben)實用(yong)新型公開了(le)一種助(zhu)力購物推車(che)，包括推車(che)本(ben)(ben)(ben)(ben)體(ti)(ti)，需要說明的(de)(de)是，所(suo)(suo)述(shu)推車(che)本(ben)(ben)(ben)(ben)體(ti)(ti)可(ke)以為現有(you)技(ji)術中的(de)(de)任(ren)意一種，一般(ban)的(de)(de)，所(suo)(suo)述(shu)推車(che)本(ben)(ben)(ben)(ben)體(ti)(ti)的(de)(de)上側設有(you)單把扶手(shou)1，所(suo)(suo)述(shu)推車(che)本(ben)(ben)(ben)(ben)體(ti)(ti)的(de)(de)下(xia)側設有(you)車(che)輪2，一般(ban)的(de)(de)，所(suo)(suo)述(shu)車(che)輪2為雙排車(che)輪，通過使(shi)用(yong)雙排車(che)輪，使(shi)其與地面(mian)的(de)(de)接觸面(mian)積更(geng)大，行(xing)走更(geng)穩定(ding)(ding)，使(shi)用(yong)更(geng)安全(quan)。本(ben)(ben)(ben)(ben)實用(yong)新型不用(yong)于現有(you)技(ji)術之處在于：所(suo)(suo)述(shu)推車(che)本(ben)(ben)(ben)(ben)體(ti)(ti)上固定(ding)(ding)有(you)用(yong)于掛(gua)購物袋的(de)(de)掛(gua)鉤3。

所述推車(che)在(zai)推車(che)本體上設有掛(gua)鉤，用(yong)(yong)(yong)于方(fang)便老年人在(zai)購物(wu)(wu)時(shi)鉤掛(gua)物(wu)(wu)品，不僅能夠輔(fu)助(zhu)老年人行走(zou)，還能用(yong)(yong)(yong)于在(zai)購物(wu)(wu)時(shi)充當購物(wu)(wu)車(che)使用(yong)(yong)(yong)，功能多樣，使用(yong)(yong)(yong)方(fang)便。

本(ben)實(shi)(shi)用新(xin)型的(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個實(shi)(shi)施例中，如圖3所(suo)(suo)(suo)(suo)示(shi)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)掛鉤3包(bao)括(kuo)第(di)(di)(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)折(zhe)彎(wan)(wan)(wan)(wan)部(bu)(bu)(bu)(bu)31、第(di)(di)(di)(di)二(er)(er)折(zhe)彎(wan)(wan)(wan)(wan)部(bu)(bu)(bu)(bu)32、第(di)(di)(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)連接(jie)(jie)部(bu)(bu)(bu)(bu)33和第(di)(di)(di)(di)三折(zhe)彎(wan)(wan)(wan)(wan)部(bu)(bu)(bu)(bu)34。所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)第(di)(di)(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)折(zhe)彎(wan)(wan)(wan)(wan)部(bu)(bu)(bu)(bu)31至第(di)(di)(di)(di)三折(zhe)彎(wan)(wan)(wan)(wan)部(bu)(bu)(bu)(bu)34呈(cheng)傾斜設置，第(di)(di)(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)折(zhe)彎(wan)(wan)(wan)(wan)部(bu)(bu)(bu)(bu)31的(de)下端(duan)(duan)為自(zi)由端(duan)(duan)，第(di)(di)(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)折(zhe)彎(wan)(wan)(wan)(wan)部(bu)(bu)(bu)(bu)31的(de)上端(duan)(duan)與(yu)所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)第(di)(di)(di)(di)二(er)(er)折(zhe)彎(wan)(wan)(wan)(wan)部(bu)(bu)(bu)(bu)32的(de)上端(duan)(duan)連接(jie)(jie)。所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)第(di)(di)(di)(di)二(er)(er)折(zhe)彎(wan)(wan)(wan)(wan)部(bu)(bu)(bu)(bu)32的(de)下端(duan)(duan)與(yu)所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)第(di)(di)(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)連接(jie)(jie)部(bu)(bu)(bu)(bu)33的(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)端(duan)(duan)連接(jie)(jie)，第(di)(di)(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)連接(jie)(jie)部(bu)(bu)(bu)(bu)33的(de)另一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)端(duan)(duan)與(yu)所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)第(di)(di)(di)(di)三折(zhe)彎(wan)(wan)(wan)(wan)部(bu)(bu)(bu)(bu)34的(de)下端(duan)(duan)連接(jie)(jie)，第(di)(di)(di)(di)三折(zhe)彎(wan)(wan)(wan)(wan)部(bu)(bu)(bu)(bu)34的(de)上端(duan)(duan)為自(zi)由端(duan)(duan)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)第(di)(di)(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)連接(jie)(jie)部(bu)(bu)(bu)(bu)33與(yu)所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)推車本(ben)體固定(ding)連接(jie)(jie)。

第(di)(di)一(yi)折(zhe)彎部(bu)與(yu)第(di)(di)二折(zhe)彎部(bu)之(zhi)間(jian)構(gou)成向(xiang)下的(de)(de)開口(kou)，第(di)(di)一(yi)連接部(bu)與(yu)第(di)(di)三折(zhe)彎部(bu)之(zhi)間(jian)構(gou)成向(xiang)上的(de)(de)開口(kou)，在(zai)掛(gua)(gua)購物袋時(shi)，可將(jiang)購物袋的(de)(de)提手部(bu)放入(ru)到向(xiang)下的(de)(de)開口(kou)內，還可以將(jiang)提手部(bu)放入(ru)到向(xiang)上的(de)(de)開口(kou)內，不僅鉤掛(gua)(gua)方便，且了有效的(de)(de)防(fang)止掛(gua)(gua)上的(de)(de)物品掉落，鉤掛(gua)(gua)牢固(gu)。

在本實用新型的(de)(de)一個實施例中，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)推(tui)車(che)本體包括第(di)(di)一至(zhi)第(di)(di)三(san)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)桿(gan)(gan)(gan)(gan)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)第(di)(di)一支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)桿(gan)(gan)(gan)(gan)4和(he)第(di)(di)二支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)桿(gan)(gan)(gan)(gan)5傾斜設置。所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)第(di)(di)一支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)桿(gan)(gan)(gan)(gan)4和(he)第(di)(di)二支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)桿(gan)(gan)(gan)(gan)5的(de)(de)下端(duan)各固(gu)(gu)定有(you)(you)一組(zu)車(che)輪2，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)第(di)(di)一支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)桿(gan)(gan)(gan)(gan)4的(de)(de)上端(duan)設有(you)(you)單把扶手(shou)1，優選的(de)(de)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)單把扶手(shou)1上設有(you)(you)防滑扶手(shou)套。所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)第(di)(di)二支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)桿(gan)(gan)(gan)(gan)5的(de)(de)上端(duan)與(yu)所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)第(di)(di)一支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)桿(gan)(gan)(gan)(gan)4的(de)(de)中部固(gu)(gu)定連接，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)第(di)(di)三(san)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)桿(gan)(gan)(gan)(gan)6水平(ping)設置，第(di)(di)三(san)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)桿(gan)(gan)(gan)(gan)6的(de)(de)一端(duan)與(yu)所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)第(di)(di)一支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)桿(gan)(gan)(gan)(gan)4的(de)(de)下部固(gu)(gu)定連接，第(di)(di)三(san)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)桿(gan)(gan)(gan)(gan)6的(de)(de)另一端(duan)與(yu)所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)第(di)(di)二支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)桿(gan)(gan)(gan)(gan)5的(de)(de)下部固(gu)(gu)定連接，通過(guo)所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)第(di)(di)三(san)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)桿(gan)(gan)(gan)(gan)6使第(di)(di)一支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)桿(gan)(gan)(gan)(gan)4與(yu)第(di)(di)二支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)桿(gan)(gan)(gan)(gan)5之間呈(cheng)固(gu)(gu)定角度的(de)(de)連接在一起。

在本實(shi)用新型(xing)(xing)的(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個實(shi)施例(li)中(zhong)，如圖1和圖2所(suo)(suo)(suo)示，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)推車(che)本體包(bao)括第(di)(di)(di)(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)至第(di)(di)(di)(di)(di)三(san)支(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)桿(gan)(gan)(gan)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)支(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)桿(gan)(gan)(gan)4和第(di)(di)(di)(di)(di)二(er)支(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)桿(gan)(gan)(gan)5傾斜設置。所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)支(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)桿(gan)(gan)(gan)4和第(di)(di)(di)(di)(di)二(er)支(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)桿(gan)(gan)(gan)5的(de)下(xia)端(duan)(duan)各固(gu)定有(you)(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)組車(che)輪(lun)2，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)支(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)桿(gan)(gan)(gan)4的(de)上端(duan)(duan)設有(you)(you)單把(ba)扶手1，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)支(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)桿(gan)(gan)(gan)4的(de)中(zhong)部(bu)固(gu)定有(you)(you)第(di)(di)(di)(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)U型(xing)(xing)開(kai)(kai)口(kou)(kou)件(jian)(jian)(jian)7；所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)(di)二(er)支(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)桿(gan)(gan)(gan)5的(de)上端(duan)(duan)插(cha)入到所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)U型(xing)(xing)開(kai)(kai)口(kou)(kou)件(jian)(jian)(jian)7的(de)開(kai)(kai)口(kou)(kou)內，且(qie)與第(di)(di)(di)(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)U型(xing)(xing)開(kai)(kai)口(kou)(kou)件(jian)(jian)(jian)7軸連接(jie)；所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)支(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)桿(gan)(gan)(gan)4的(de)下(xia)部(bu)固(gu)定有(you)(you)第(di)(di)(di)(di)(di)二(er)U型(xing)(xing)開(kai)(kai)口(kou)(kou)件(jian)(jian)(jian)8，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)(di)二(er)支(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)桿(gan)(gan)(gan)5的(de)下(xia)部(bu)設有(you)(you)第(di)(di)(di)(di)(di)三(san)U型(xing)(xing)開(kai)(kai)口(kou)(kou)件(jian)(jian)(jian)9，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)(di)三(san)U型(xing)(xing)開(kai)(kai)口(kou)(kou)件(jian)(jian)(jian)9可沿所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)(di)二(er)支(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)桿(gan)(gan)(gan)5上下(xia)滑動，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)(di)三(san)支(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)桿(gan)(gan)(gan)6的(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)端(duan)(duan)插(cha)入到所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)(di)二(er)U型(xing)(xing)開(kai)(kai)口(kou)(kou)件(jian)(jian)(jian)8內，且(qie)與第(di)(di)(di)(di)(di)二(er)U型(xing)(xing)開(kai)(kai)口(kou)(kou)件(jian)(jian)(jian)8軸連接(jie)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)(di)三(san)支(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)桿(gan)(gan)(gan)6的(de)另一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)端(duan)(duan)插(cha)入到所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)第(di)(di)(di)(di)(di)三(san)U型(xing)(xing)開(kai)(kai)口(kou)(kou)件(jian)(jian)(jian)9內，且(qie)與第(di)(di)(di)(di)(di)三(san)U型(xing)(xing)開(kai)(kai)口(kou)(kou)件(jian)(jian)(jian)9軸連接(jie)。

三(san)個支撐(cheng)桿之間軸連接，且(qie)第三(san)U型開口件可沿所述(shu)第二支撐(cheng)桿上下滑(hua)動，方便在不使用所述(shu)推車時將(jiang)其(qi)折疊，不占用空間。

在(zai)本實用(yong)新型(xing)(xing)的(de)(de)(de)一個實施例中，如圖1和圖2所(suo)(suo)示(shi)，所(suo)(suo)述第三(san)U型(xing)(xing)開口件(jian)(jian)9下側的(de)(de)(de)第二(er)支撐桿5上(shang)設有限位套10，用(yong)于對所(suo)(suo)述第三(san)U型(xing)(xing)開口件(jian)(jian)9向下滑動的(de)(de)(de)位置進行限制。

在本(ben)實用新型的一個實施(shi)例中，如圖1和圖2所示，所述(shu)第一支撐(cheng)桿(gan)(gan)4包(bao)括(kuo)車輪(lun)桿(gan)(gan)41和把手桿(gan)(gan)42，所述(shu)把手桿(gan)(gan)42可調(diao)節長度的插接于所述(shu)車輪(lun)桿(gan)(gan)41的上端開口(kou)內，可方便的實現根據使用者(zhe)的高度，調(diao)節第一支撐(cheng)桿(gan)(gan)的整體長度，使用更(geng)舒適。

在本實用新型的(de)一(yi)(yi)個實施例中，如圖(tu)1所(suo)示，所(suo)述(shu)(shu)第一(yi)(yi)支撐桿4的(de)上(shang)部設有卡(ka)(ka)(ka)接(jie)(jie)(jie)套(tao)11，所(suo)述(shu)(shu)卡(ka)(ka)(ka)接(jie)(jie)(jie)套(tao)11內卡(ka)(ka)(ka)接(jie)(jie)(jie)有手電(dian)筒(tong)12。通(tong)過(guo)增加(jia)手電(dian)動，可(ke)方便(bian)在夜(ye)晚照(zhao)明，還(huan)可(ke)以起(qi)到警示作用，防止車輛在不注(zhu)意的(de)情況下碰傷(shang)老人(ren)。進(jin)一(yi)(yi)步(bu)的(de)，所(suo)述(shu)(shu)卡(ka)(ka)(ka)接(jie)(jie)(jie)套(tao)11包括卡(ka)(ka)(ka)接(jie)(jie)(jie)部111和連(lian)接(jie)(jie)(jie)部112，所(suo)述(shu)(shu)連(lian)接(jie)(jie)(jie)部112用于(yu)(yu)與(yu)所(suo)述(shu)(shu)第一(yi)(yi)支撐桿4固(gu)定連(lian)接(jie)(jie)(jie)，所(suo)述(shu)(shu)卡(ka)(ka)(ka)接(jie)(jie)(jie)部111用于(yu)(yu)卡(ka)(ka)(ka)接(jie)(jie)(jie)所(suo)述(shu)(shu)手電(dian)筒(tong)12，所(suo)述(shu)(shu)卡(ka)(ka)(ka)接(jie)(jie)(jie)部111與(yu)所(suo)述(shu)(shu)連(lian)接(jie)(jie)(jie)部112可(ke)轉動的(de)連(lian)接(jie)(jie)(jie)，可(ke)方便(bian)的(de)實現手電(dian)筒(tong)照(zhao)射角(jiao)度的(de)調節，使用方便(bian)。