專利名稱：一種自行車晴雨傘的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車，特別涉及的是一種安裝有防雨和防曬傘的自行車。
背景技術：
目前，騎車人騎車時使用雨傘一般都是一手握龍頭一手撐雨傘，實際上就是 單手騎自行車，這種現象是交通規則不允許的，更重要的是它存在著很大的安 全隱患， 一旦遇到緊急問題很難得到合理的處理。而戴帽、穿雨衣各適合炎熱 和下雨時蔽日曬、雨淋比較單一，不能替換使用，也不能一品多用。因此這些 問題不僅給騎車人日常生活帶來了許多憂慮和不便。

實用新型內容
本實用新型克服了上述的缺點，而提供一種安裝在自行車上的防雨設備。
為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現 一種自行車晴雨傘，它包括自行車和伸縮傘，其特征在于，它還包括一 L 型套管，所述L型套管上設置有連接緊固卡環和緊固裝置；
所述L型套管通過連接緊固卡環固定在自行車的車座支架上； 所述伸縮傘安裝在L型套管的緊固裝置上。
本實用新型與現有技術相比，在騎自行車時不用手拿雨傘，減少了危險率， 同時本實用新型解決了雨天淋雨或晴天日曬的麻煩。
以下結合附圖
和具體實施方式
來詳細說明本實用新型； 圖l為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了 解，下面結合具體實施方式
，進一步闡述本實用新型。參考圖l: 一種自行車晴雨傘，它包括自行車1和伸縮傘2，它還包括一L
型套管3，在L型套管3的第一端4設置有用于固定在自行車1車座支架8的連 接緊固卡環5，在L型套管3的第二端6設置有用于固定伸縮傘2的緊固裝置7。
本實用新型在安裝的過程中，為了使L型套管3能夠牢固的固定在自行車 1的車座支座8上，L型套管3的第一端4的連接緊固卡環5固定在自行車1 車座支架8上，伸縮傘2通過第二端6的緊固裝置7安裝在L型套管3上，并 且可以通過緊固裝置來7調節伸縮傘2的高度，伸縮傘2和L型套管3的第二 端6相互配合，伸縮傘2在不使用的時候還可以取下，不論是在晴天還是下雨 天都可以安裝本實用新型自行車晴雨傘，而且安裝和拆卸都很方便。
本實用新型與現有技術相比，在騎自行車時不用手拿雨傘，減少了危險率， 同時本實用新型解決了雨天淋雨或晴天日曬的麻煩。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優 點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實 施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神 和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入 要求保護的木實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書 及其等效物界定。
權利要求1、一種自行車晴雨傘，它包括自行車和伸縮傘，其特征在于，它還包括一L型套管，所述L型套管上設置有連接緊固卡環和緊固裝置；所述L型套管通過連接緊固卡環固定在自行車的車座支架上；所述伸縮傘安裝在L型套管的緊固裝置上。<!-- 1 -->
專利摘要本實用新型公開了一種自行車晴雨傘，它包括自行車和伸縮傘，它還包括一L型套管，L型套管上設置有連接緊固卡環和緊固裝置；L型套管通過連接緊固卡環固定在自行車的車座支架上；伸縮傘安裝在L型套管的緊固裝置上。本實用新型與現有技術相比，在騎自行車時不用手拿雨傘，減少了危險率，同時本實用新型解決了雨天淋雨或晴天日曬的麻煩。
文檔編號B62J11/00GK201432749SQ20092007686
公開日2010年3月31日 申請日期2009年6月23日 優先權日2009年6月23日
發明者張亞嫻 申請人:上海市格致中學