專利名稱：感應自動鏈條加油器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機動車傳動系統潤滑裝置，具體的講是一種感應 自動鏈條加油器。 技術背景
目前，跨騎式摩托車普遍采用鏈條式傳動機構的占了絕大部分，這種 機構構造簡單，維修方便，但存在明顯不足之處由于摩托車傳動鏈條暴 露在外，行駛時后輪不可避免的要甩帶一些飛塵，同時整車的動力需通過 傳動鏈條來輸送，鏈條在沒有得到有效潤滑的情況下，致使傳動鏈條磨損 拉長，行駛時噪音加大，傳動阻力增加油耗增大。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種感應自動鏈條加油器，使得在保證原 鏈條式傳動機構的構造簡單，維修方便的基礎上，還具有降低鏈條噪音， 延長傳動鏈條使用壽命，節油燃油，可用作跨騎式摩托車的鏈條式傳動機 構的潤滑裝置。
本實用新型是以如下技術方案實現的本感應自動鏈條加油器構造包 括12V蓄電池、磁電機、觸發器、后輪傳感器、油量控制器、蓄油壺、進
油口、電機控制開關、出油口等器件組成。首先蓄油壺里面的潤滑油經進 油口流入電機控制開關，電機控制開關通過灰色線、棕色線與油量綜合控
制器相連接，12V蓄電池負責給油量綜合控制器提供電能，發動機工作帶 動磁電機旋轉，觸發器產生的觸發信號通過藍色線輸入到油量綜合控制器內部的NC555控制芯片中，同時NC555控制芯片借助白色線與后輪傳感器 連接，當NC555控制芯片感知發動機已工作，但后輪沒有轉動的情態下， NC555控制芯片將截止可控硅的導通，電機控制開關將關閉潤滑油的輸出； 車輛減速行駛，后輪傳感器提供給NC555的轉速信號大于觸發器的轉速信 號，NC555感知車輛沒有負載，從而限制可控硅的導通，電機控制開關因 沒有電流的接通，潤滑油將被關閉防止誤加潤滑油造成的浪費；當觸發器 提供給NC555的信號大于或等于后輪傳感器的信號時，NC555將每隔1分 鐘向可控硅提供控制信號，從而保證電機控制開關能適時的開通，潤滑油 經電機控制開關通過出油口流出，實現了正常騎行時定時定量地向傳動鏈 條加油潤滑的功能。
與已有技術比較，使用本感應自動鏈條加油器可不受因車主缺乏鏈條 保養，導致的傳動鏈條噪音大，易磨損，油耗大等弊端。
綜上所述，正因為本感應自動鏈條加油器具有騎行時定時定量地向傳 動鏈條加油潤滑的功能，可使鏈條式傳動機構摩托車節油3%，降低傳動鏈 條的摩擦噪音，節省潤滑油，延長傳動鏈條的使用壽命。
圖1是本實用新型感應自動鏈條加油器的工作原理圖。 圖中1.12V蓄電池，2.磁電機，3.觸發器，4.后輪傳感器，5.蓄油壺，
6.迸油口， 7.電機控制開關，8.出油口， 9.NC555控制芯片，10.油量綜
合控制器，ll.綠色線，12.紅色線，13.藍色線，14.白色線，15.灰色線，
16.棕色線，17.可控硅。
具體實施方案
在圖1中，12V蓄電池(1)的正極與油量綜合控制器(10)的紅色線(12)連接，紅色線(12)并接棕色線(16)，棕色線(16)另一端與電機 控制開關(7)連接，電機控制開關(7)的另一端與灰色線(15)、可控硅
(17)串聯，可控硅(17)并接于綠色線(11)，綠色線(11)與12V蓄電 池(1)的負極連接，可控硅(17)的觸發端與NC555控制芯片(9)連接， NC555控制芯片(9)的藍色線(13)與觸發器(3)連接，白色線(14) 與后輪傳感器(4)連接，蓄油壺(5)的進油口 (6)與電機控制開關(7) 連接。
權利要求1、一種感應自動鏈條加油器，其機械部件包括12V蓄電池、磁電機、觸發器、后輪傳感器、油量控制器、蓄油壺、進油口、電機控制開關、出油口等器件組成，其特征在于12V蓄電池的正極與油量綜合控制器的紅色線連接，紅色線并接棕色線，棕色線另一端與電機控制開關連接，電機控制開關的另一端與灰色線、可控硅串聯，可控硅并接于綠色線，綠色線與12V蓄電池的負極連接，可控硅的觸發端與NC555控制芯片連接。
2、 根據權利要求l所述的感應自動鏈條加油器，其特征在于NC555控制芯片的藍色線與觸發器連接。
3、 根據權利要求l所述的感應自動鏈條加油器，其特征在于NC555控制芯片的白色線與后輪傳感器連接。
專利摘要一種感應自動鏈條加油器。其特征在于12V蓄電池的正極與油量綜合控制器的紅色線連接，紅色線并接棕色線，棕色線另一端與電機控制開關連接，電機控制開關的另一端與灰色線、可控硅串聯，可控硅并接于綠色線，綠色線與12V蓄電池的負極連接，可控硅的觸發端與NC555控制芯片連接，NC555控制芯片的藍色線與觸發器連接，白色線與后輪傳感器連接，蓄油壺的進油口與電機控制開關連接。蓄油壺里面的潤滑油經進油口流入電機控制開關，NC555控制芯片借助后輪傳感器和觸發器的信號，向可控硅提供控制信號，從而保證電機控制開關能適時的開通，實現了正常騎行時定時定量地向傳動鏈條加油潤滑的功能。
文檔編號B62J31/00GK201305074SQ20082014553
公開日2009年9月9日 申請日期2008年9月12日 優先權日2008年9月12日
發明者莊景陽 申請人:莊景陽