專利名稱：裝備有舌門組件的隔音板裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種隔音板裝置，其用于在機動車車身腔體預定橫截面處密封該腔體。
背景技術：
尤其是在裝備有天窗的轎車中，在轎車生產過程中用隔音板密封住例如車身的柱腔之后，可以將排水管額外地引入到所述腔體中，以便排除和處理聚集在天窗周圍的雨水。然而，即使能夠引入所述的排水管，該步驟也通常會損傷隔音板，從而有影響或甚至部分破壞隔音板的聲音衰減效果。另外，按照現有技術中的隔音板機構，解決上述問題的一種方案是在隔音板中設置預先形成的間隙、狹縫或者孔，這些間隙、狹縫或孔能夠以及適合于通過隨后的機械碰撞而打開。然而，通過這樣修改的隔音板系統存在明顯缺陷，即，在例如用于對車身處理的電鍍浴(EC-bath)步驟中即使使用了輕微量的某種化學物質都可能將所述間隙、孔或狹縫產生預料不到的打開，從而導致隔音板聲音衰減性能的變劣。此外，當使用現有技術的隔音板裝置時，由于上述缺點的存在，使得在不使用任何工具和/或額外的人工操作時，尤其從較遠的距離和/或在一不可觸及區域中不可能引入排水管或類似裝置。

發明內容
因此，現有技術中就強烈地需要一種能克服上述現有技術缺陷的隔音板系統，即，需要一種能夠在密封材料膨脹后往轎車腔體優選柱腔中通入一排水管(或任何其它裝置，電纜，等等)的裝置，還能夠確保在沒有往柱腔中引入排水管或類似裝置中時隔音板的聲音性能曲線不受限制。該問題通過本發明的技術教導來實現，即，提供一種裝備有舌板組件的隔音板裝置，其能夠在汽車制造的任何階段種通入一排水管(或任何其它類似裝置；電纜等等)，優選是在密封材料膨脹之后，其還能夠確保在沒有往柱腔中引入排水管或類似裝置中時即舌板處于關閉位置時隔音板的聲音性能曲線不受限制。
因此，本發明的目的就是提供一種帶有舌板組件的隔音板裝置，其能夠在轎車制造的任何階段，優選在密封材料膨脹之后，通入一排水管(或任何其它裝置，電纜，等等)，其還能夠確保在沒有排水管引入所述腔中時隔音板的聲音性能曲線不受限制。在后一種情形，舌板保持在關閉位置，甚至在任何車體處理步驟或后生產處理階段期間受到一液流影響時舌板也保持在關閉位置。
根據本發明的一優選實施例，本發明的另外一個目的是提供一具有舌板組件的隔音板裝置，該裝置能夠從一位于不可觸及區域中的較遠距離引入一排水管，而無需任何工具或額外的手工操作。
根據本發明，提供了一種隔音板裝置，其用于在腔體的預定橫截面處密封車體的柱腔。所述裝置包括一片優選為熱可膨脹的密封材料，該密封材料形成一種與所述腔的橫截面形狀對應的形狀，但比所述腔橫截面形狀小。所述密封材料優選地具有一與該材料的膨脹溫度對應的活化溫度。優選地，可以在該片密封材料下或周圍或內提供一支撐元件用于支撐該密封材料。
所述隔音板裝置被裝備有一“舌板組件”，該舌板組件優選固定到所述支撐件上或者與其共注射(co-injected)。該舌板組件包括一下頸部，其限定形成一通道，該通道用于可被引入到一柱中的排水管(或任何其它，類似裝置)。下頸部還具有一舌板，該舌板優選位于小頸部的端部并被一柔性鎖定裝置固定在關閉位置，所述柔性鎖定裝置優選為一個鉤子。舌板優選在下頸部的下端區域被連接到下頸部，該連接是通過能打開和容許排水管通過的裝置實現，優選通過一鉸鏈。舌板組件優選地還可以包括一上頸部，該上頸部導引排水管的引入，并能夠實現從一較遠的距離引入。
本發明提供了一種隔音板裝置，用于在車體的一個腔的預定橫截面處密封所述腔，包括一片密封材料，該密封材料形成這樣一種形狀，即其對應于所述腔的橫截面形狀，但是比所述腔的橫截面形狀小。本發明的隔音板裝置特征在于具有一個舌板組件，該舌板組件具有一下頸部，下頸部限定形成一用于柔性管或類似裝置的通道，該下頸部具有一舌板，這個舌板由一鎖定裝置固定在關閉位置并通過能容許可逆打開所述通道的裝置而優選連接到下頸部的下端。優選地，所述密封材料是熱可膨脹的。更優選地，密封材料具有與所述材料膨脹相對應的活化溫度，該活化溫度最優選處于130℃到210℃之間。具體地，該密封材料可以是熱可膨脹的發泡聚乙烯和/或乙基-醋酸乙烯酯共聚物(EVA)。
根據本發明的一個優選實施例，所述隔音板裝置裝備有一支撐元件，該支撐元件設置在所述密封材料片的之下或周圍或其中，用于支撐所述密封元件。更優選地，所述支撐元件基于任何耐熱類型的通用塑料，優選聚酰胺，更優選聚酰胺6，聚酰胺6，6，聚酰胺11，聚酰胺12或它們的混合物。術語“耐熱”的含義是所述材料能夠徹底耐得住130℃到210℃之間的溫度。
優選地，舌板組件被固定到所述支撐件上或與支撐件共注射，下頸部位于舌板組件的端部。將舌板固定在關閉位置的鎖定裝置優選為一柔性鉤，將舌板連接到下頸部的端部的裝置優選為一鉸鏈。鎖定裝置的彎曲和舌板的打開由當排水管被引入到舌板組件中時位于下頸部和其鎖定裝置之間的排水管的壓力驅動。
根據隔音板裝置的另外一個優選實施例，舌板組件具有一上頸部，該上頸部引導從一較遠距離而來的排水管或任何類似裝置的引入，優選不需要任何其它手動操作。
另外，根據本發明的技術教導，提供了一種舌板組件，其用在一隔音板裝置，該隔音板裝置用于在車體的一個腔的預定橫截面處密封所述腔，所述舌板組件具有一下頸部，下頸部限定形成一用于柔性管或類似裝置的通道，該下頸部具有一舌板，這個舌板由一鎖定裝置固定在關閉位置并被連接到下頸部，優選通過能容許可逆打開所述通道的裝置而連接到下頸部的下端范圍內。優選地，舌板組件被固定到所述支撐元件上或與支撐元件共注射，優選下頸部位于舌板組件的端部。另外，優選將舌板固定在關閉位置的鎖定裝置為一柔性鉤，將舌板連接到下頸部的下端部的裝置為一鉸鏈。
根據本發明的一優選實施例，所述舌板組件還具有一上頸部，該上頸部引導從一較遠距離而來的排水管或任何類似裝置的引入，優選不需要任何其它手動操作。
優選地，舌板組件通過注模加工制造，更優選，其被制造成一整體模制件。最優選地，舌板組件基于任何耐熱類型的通用塑料，優選聚酰胺，更優選聚酰胺6，聚酰胺6，6，聚酰胺11，聚酰胺12或它們的混合物。
另外，根據本發明還提供了一種方法，其用于在車體的一個腔的預定橫截面處密封所述腔，同時允許用于柔性管或類似裝置的一通道可逆的打開，該方法包括將一上述的隔音板裝置引入到至少一個腔中的步驟，所述腔優選為車體的柱腔。優選地，在這樣一個方法中，上文所述的舌板組件被固定到上述隔音板裝置的支撐元件上或與該支撐元件共注射。
最優選地，本發明的上述舌板組件可以用在上段所述方法的任何階段之一中。
基于本發明的技術教導，排水管可以裝配在任何車輛中，優選是那些裝備有天窗的車輛中。優選地，排水管可以在隔音板裝配的所謂“白裸車階段(body in white step)”期間(即，在密封材料膨脹之前)裝配，或者在該組件本身裝配期間(即，在密封材料膨脹之后)裝配。根據本發明的教導，位于所述隔音板裝置(以及后來的舌板組件)的軸線和所述腔的軸線之間的夾角可以容易地通過分析所述排水管的引入通道而確定。優選地，本發明的舌板組件有一整體模制件制成，并且可以設計成在模具中無需任何活動件的情況下被注射成型。優選地，所述可膨脹密封材料可以被過模制(雙重模制)。
舉例

圖1和圖1分別為一個示意透視圖，示出了對應于本發明一優選實施例的帶有舌板組件的隔音板裝置的舉例。
圖3(a)和3(b)每個示出根據本發明優選實施例的舌板組件的例子的示意橫剖面。圖3(a)示出了根據本發明例子的舌板組件處于打開狀態的橫剖面，而圖(3b)處于關閉狀態。
圖4為一個示意透視圖，示出的是本發明舌板組件的一個優選實施例的鎖定裝置的實施例子。
圖5-9每個示出了隨后的將一排水管引入到根據本發明優選實施例的舌板組件中的不同步驟，它們以示意橫剖面的方式示出。在圖5-8中由箭頭標識排水管的移動方向。
權利要求
1.一種隔音板裝置，用于在車體的一個腔的預定橫截面處密封所述腔，包括一片密封材料，該密封材料形成這樣一種形狀，即其對應于所述腔的橫截面形狀，但是比所述腔的橫截面形狀小，其特征在于，具有一個舌板組件，該舌板組件具有一下頸部，該下頸部限定形成一用于柔性管或類似裝置的通道，該下頸部具有一舌板，這個舌板由一鎖定裝置固定在關閉位置并通過能容許打開所述通道的裝置連接到下頸部，優選地連接到下頸部的下端范圍內。
2.如權利要求1所述的隔音板裝置，其特征在于，所述密封材料是熱可膨脹的。
3.如權利要求1或2所述的隔音板裝置，其特征在于，密封材料具有與所述材料的膨脹溫度相對應的活化溫度，該活化溫度優選處于130℃到210℃之間。
4.如前述權利要求之一所述的隔音板裝置，其特征在于，所述密封材料是可熱膨脹的發泡聚乙烯和/或乙基-醋酸乙烯酯共聚物(EVA)。
5.如前述權利要求之一所述的隔音板裝置，其特征在于，所述隔音板裝置裝備有一支撐元件，該支撐元件設置在所述密封材料片的之下或周圍或其中，用于支撐所述密封材料片。
6.如權利要求5所述的隔音板裝置，其特征在于，所述支撐元件是基于任何耐熱類型的通用塑料，優選地是聚酰胺，更優選地是聚酰胺6、聚酰胺6，6、聚酰胺11、聚酰胺12或它們的混合物。
7.如權利要求5或6所述的隔音板裝置，其特征在于，舌板組件被固定到所述支撐件上或與支撐件共注射。
8.如前述權利要求之一所述的隔音板裝置，其特征在于，下頸部位于舌板組件的端部。
9.如前述權利要求之一所述的隔音板裝置，其特征在于，將舌板固定在關閉位置的鎖定裝置為一柔性鉤。
10.如前述權利要求之一所述的隔音板裝置，其特征在于，將舌板連接到下頸部的裝置為一鉸鏈。
11.如前述權利要求之一所述的隔音板裝置，其特征在于，舌板組件具有一上頸部，該上頸部引導從一較遠距離而來的排水管或任何類似裝置的引入，優選地不需要任何其它手動操作。
12.一種舌板組件，其優選地用于一隔音板裝置，該隔音板裝置用于在車體的一個腔的預定橫截面處密封所述腔，所述舌板組件具有一下頸部，該下頸部限定形成一用于柔性管或類似裝置的通道，該下頸部具有一舌板，這個舌板由一鎖定裝置固定在關閉位置并被連接到下頸部，通過能容許打開所述通道的裝置而連接到下頸部，優選地連接到下頸部的下端范圍內。
13.如權利要求12所述的舌板組件，其特征在于，舌板組件被固定到所述支撐元件上或與支撐元件共注射。
14.如權利要求12或13所述的舌板組件，其特征在于，下頸部位于舌板組件的端部。
15.如權利要求12到14之一所述的舌板組件，其特征在于，將舌板固定在關閉位置的鎖定裝置為一柔性鉤。
16.如權利要求12到15之一所述的舌板組件，其特征在于，將舌板連接到下頸部的裝置為一鉸鏈。
17.如權利要求12到16之一所述的舌板組件，其特征在于，所述舌板組件還具有一上頸部，該上頸部引導從一較遠距離而來的排水管或任何類似裝置的引入，優選不需要任何其它手動操作。
18.如權利要求12到17之一所述的舌板組件，其特征在于，舌板組件通過注模加工制造。
19.如權利要求12到18之一所述的舌板組件，其特征在于，其被制造成一整體模制件。
20.如權利要求12到19之一所述的舌板組件，其特征在于，舌板組件基于任何耐熱類型的通用塑料，優選地是聚酰胺，更優選地是聚酰胺6、聚酰胺6，6、聚酰胺11、聚酰胺12或它們的混合物。
21.一種方法，其用于在車體的一個腔的預定橫截面處密封所述腔并同時允許用于柔性管或類似裝置的一通道的可逆打開，該方法包括將一如權利要求1到11所述的隔音板裝置引入到車體至少一個腔中的步驟，優選地引入到至少一個柱腔中。
22.如權利要求21所述的舌板組件，其特征在于，將一如權利要求12到20所述的舌板組件固定到所述隔音板裝置的支撐元件上或與該支撐元件共注射。
23.如權利要求12到20之一所述的舌板組件在如權利要求21或22所述方法中的應用。
全文摘要
本發明涉及一種隔音板裝置，用于在車體的一個腔的預定橫截面處密封所述腔，包括一片密封材料，該密封材料形成這樣一種形狀，即其對應于所述腔的橫截面形狀，但是比所述腔的橫截面形狀小。該隔音板裝置的特征在于，具有一個舌板組件，該舌板組件具有一下頸部，該下頸部限定形成一用于柔性管或類似裝置的通道，該下頸部具有一舌板，這個舌板由一鎖定裝置固定在關閉位置并通過能容許可逆打開所述通道的裝置連接到下頸部，優選連接到下頸部的下端范圍內。另外，本發明還涉及用于所述隔音板裝置的舌板組件，以及還涉及一種用于在車體的一個腔的預定橫截面處密封所述腔的方法。
文檔編號B62D25/04GK1606513SQ02825443
公開日2005年4月13日 申請日期2002年12月14日 優先權日2001年12月19日
發明者樊尚·貝爾佩爾 申請人:塞卡施韋茨股份公司