專利名稱：帶有機械手的玩具童車的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種兒童騎乘的玩具童車。
技術背景現有玩具童車由車身和三輪構成，只具有騎乘功能，不具備機械手自由抓取物體的玩具功能，功能單一，缺乏趣味性。

發明內容
本實用新型的設計目的是在保持童車行駛功能的前提下，為兒童設計一種可以自由抓取各種物體的實時仿真機械手玩具，這種動手型益智玩具與童車的完美結合使兒童在動態玩耍中感受更多樂趣，能促使兒童的動手能力和綜合動作的協調與判斷能力。
具體的說，一種帶有機械手的玩具童車，由車架和安裝在車架下的車輪及安裝于車架上的車座構成，將車座3通過立軸4與車架中的彎梁2連接并使車座3可水平旋轉，將帶有多動作操縱桿6、7、8、9的機械手主臂10通過鉸接座5與車座3連接，仰俯操縱桿8與主臂10為固定連接來控制主臂仰俯角，曲張操縱桿7通過連桿11與前臂12鉸接控制前臂的曲張，抓取操作手柄9在操縱桿8的頂部橫向鉸接，抓斗角度控制手柄6在操縱桿7的頂部橫向鉸接，上下移動手柄6通過鋼絲拉線13控制抓斗15的角度變化。
車架設計為“U”形彎梁2，可方便兒童轉向。
在車把橫梁上固定有擱置機械手的支架(1)，便于在騎乘狀態下放置機械手。
本實用新型與現有技術相比，在保持童車行駛功能的同時，又具備了實施仿真機械手玩具的操作控制功能，有利于提高兒童的動手能力和綜合動作的協調與判斷能力。


圖1是帶有機械手的玩具童車騎行狀態示意圖圖2是帶有機械手的玩具童車在玩具狀態示意圖圖3是機械手玩具的原理結構示意圖附圖標號說明1、主臂固定支架2、“U”形彎梁3、童車座4、車座立軸5鉸接座6、抓斗(抓爪)角度控制手柄7、前臂曲張操縱桿8、主臂仰俯操縱桿9、抓斗(抓爪)開合控制手柄10、主臂 11、前臂曲張連桿12、前臂 13、抓斗(抓爪)角度控制鋼絲拉線14、抓斗(抓爪)開合控制鋼絲拉線 15、抓斗(抓爪)具體實施方式
本實用新的實施方案是將現有童車車座3通過立軸4與彎梁2連接，使車座3可水平旋轉，將帶有多動作操縱桿6、7、8、9的機械手主臂10通過鉸接座5與車座3連接，兒童騎車時，將機械手主臂10轉向童車前方固定在支架1上即可；兒童想進入機械手玩具狀態時，因為車架設計為“U”形彎梁2，兒童腿部無旋轉障礙，所以不用下車，只要用雙手握住操縱桿手柄6、9拉起機械手主臂10離開童車前方固定架1，并轉向童車后方即可做各種抓取動作。圖3是機械手主臂的原理結構示意圖仰俯操縱桿8與主臂10為固定連接，可控制主臂仰俯角，曲張操縱桿7通過連桿11與前臂12鉸接，可控制前臂的曲張，抓取操作手柄9在操縱桿8的頂部橫向鉸接，上下移動手柄9即可通過鋼絲拉線14控制抓斗(抓爪)15開合。抓斗(抓爪)角度控制手柄6在操縱桿7的頂部橫向鉸接，上下移動手柄6可通過鋼絲拉線13控制抓斗(抓爪)15的角度變化。為使兒童不離車座從行駛狀態進入機械手玩具狀態，應將童車車架設計為“U”形彎梁2，將車座3通過立軸4與彎梁2連接，使車座3可以水平旋轉，在車座3上安裝帶有多動作操縱桿6、7、8、9的機械手主臂10等。
權利要求1.一種帶有機械手的玩具童車，由車架和安裝在車架下的車輪及安裝于車架上的車座構成，其特征是將車座3通過立軸4與車架中的彎梁2連接并使車座3可水平旋轉，將帶有多動作操縱桿6、7、8、9的機械手主臂10通過鉸接座5與車座3連接，仰俯操縱桿8與主臂10為固定連接來控制主臂仰俯角，曲張操縱桿7通過連桿11與前臂12鉸接控制前臂的曲張，抓取操作手柄9在操縱桿8的頂部橫向鉸接，抓斗角度控制手柄6在操縱桿7的頂部橫向鉸接，上下移動手柄6通過鋼絲拉線13控制抓斗15的角度變化。
2.根據權利要求1所述的帶有機械手的玩具童車，其特征是車架設計為“U”形彎梁2。
3.根據權利要求1所述的帶有機械手的玩具童車，其特征是在車把橫梁上固定有擱置機械手的支架(1)。
專利摘要一種帶有機械手的玩具童車，由車架和安裝在車架下的車輪及安裝于車架上的車座構成，將車座3通過立軸4與車架中的彎梁2連接并使車座3可水平旋轉，將帶有多動作操縱桿6、7、8、9的機械手主臂10通過鉸接座5與車座3連接。在保持童車行駛功能的前提下，具有自由抓取各種物體的實時仿真機械手玩具，這種動手型益智玩具與童車的完美結合使兒童在動態玩耍中感受更多樂趣，能促使兒童的動手能力和綜合動作的協調與判斷能力。
文檔編號B62B7/04GK2543803SQ0222497
公開日2003年4月9日 申請日期2002年5月25日 優先權日2002年5月25日
發明者孫桃園 申請人:孫桃園