動車組轉向架構架清洗小車的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及高鐵維護設備，特別是涉及一種動車組轉向架構架清洗小車。
【背景技術】
[0002]目前，隨著高速鐵路的快速發展，動車組的數量越來越多，動車組維修量也越來越大。為保證動車組安全可靠地運行，動車組轉向架構架需要全面清洗干凈，具體地，需先將動車組轉向架構架從鋼軌上吊到清洗工位，然后對動車組轉向架構架的上工作面進行清洗，動車組轉向架構架的上工作面清洗完畢后，再將動車組轉向架構架翻轉并接著清洗動車組轉向架構架的下工作面，最后再又需將動車組轉向架構架翻轉回原始狀態并吊運至鋼軌上。
[0003]但由于動車組轉向架構架的質量重且結構復雜，所以在對動車組轉向架構架進行上下工作面清洗工作時，需人工使用天車協助轉運和翻轉，因此，存在勞動強度大且效率低的問題。

【發明內容】

[0004]本實用新型的目的是為了克服上述【背景技術】的不足，提供一種勞動強度小且效率高的動車組轉向架構架清洗小車。
[0005]為了實現以上目的，本實用新型提供的一種動車組轉向架構架清洗小車，包括框架結構的行走小車，所述行走小車的上表面四角處分別設有用于頂升動車組轉向架構架的升降支撐機構，所述行走小車上還設有用于驅動所述升降支撐機構動作的驅動機構，所述行走小車的下表面設有用于在鋼軌上行走的滾輪組件;所述升降支撐機構包括支撐外管、支撐內管和升降油缸，所述支撐外管豎直固定安裝在所述行走小車上，所述支撐內管活動插裝在所述支撐外管內，所述支撐內管頂端設有封板，所述升降油缸的下端鉸接在所述支撐外管的下端內壁上，所述升降油缸的上端鉸接在所述封板上;所述驅動機構包括液壓栗和控制器，所述液壓栗的油路與所述升降油缸連通，所述液壓栗的控制電路與所述控制器連通。通過在行走小車上加設升降支撐機構，這樣，可先將本小車沿著鋼軌推到動車組轉向架構架附近，然后將動車組轉向架構架吊運到本小車的升降支撐機構上，接著將本小車推到清洗工位并清洗動車組轉向架構架的上表面，動車組轉向架構架的上表面清洗完畢后，升降支撐機構升起將動車組轉向架構架提升到一定高度，再從底部清洗動車組轉向架構架的下表面，動車組轉向架構架的下表面清洗完畢后，本小車再將動車組轉向架構架運輸到原位即可，整個清洗過程只需兩次近距離吊運且無需翻轉動作，從而大大的降低了勞動強度，提高了效率。
[0006]在上述方案中，所述支撐外管上設有用于卡接鎖定所述支撐內管的機械鎖定銷，所述機械鎖定銷包括殼體、彈簧、鎖定銷、拉把和滑動滾輪，所述支撐外管的管壁上設有用于所述鎖定銷穿插通過的銷孔，所述殼體橫向安裝在所述支撐外管上對應所述銷孔的位置，所述鎖定銷活動插裝在所述殼體內，所述鎖定銷一端穿出所述殼體外端并與所述拉把相連，所述鎖定銷另一端依次穿出所述殼體內端和所述銷孔后與所述滑動滾輪相連，所述彈簧套裝在所述鎖定銷上，且所述彈簧一端卡裝在所述殼體外端的內壁上，所述彈簧另一端卡裝在所述鎖定銷的軸肩上。加設的機械鎖定銷可防止升降支撐機構液壓鎖定失效而造成事故的發生，從而提高了本小車的安全性能。
[0007]在上述方案中，所述拉把的徑向尺寸大于所述殼體外端上用于穿出所述鎖定銷的通孔的直徑。
[0008]在上述方案中，所述支撐外管的上端內壁上和所述支撐內管的下端外壁上分別設有防磨導向塊。加設的防磨導向塊一方面可起到導向的作用，另一方面還能提高升降支撐機構的使用壽命。
[0009]在上述方案中，所述封板的頂面設有與所述動車組轉向架構架四角處的孔相配合的頂升塊。
[0010]在上述方案中，所述滾輪組件包括滾輪本體和軸，所述軸安裝在所述行走小車的下表面上，所述滾輪本體通過軸承安裝在所述軸的兩端，所述滾輪本體上設有用于防止水汽進入所述軸承的密封圈。加設的密封圈能防止水汽進入軸承，從而提高了滾輪組件的使用壽命。
[0011 ]本實用新型與現有技術對比，充分顯示其優越性在于：
[0012]1、通過在行走小車上加設升降支撐機構，這樣，可先將本小車沿著鋼軌推到動車組轉向架構架附近，然后將動車組轉向架構架吊運到本小車的升降支撐機構上，接著將本小車推到清洗工位并清洗動車組轉向架構架的上表面，動車組轉向架構架的上表面清洗完畢后，升降支撐機構升起將動車組轉向架構架提升到一定高度，再從底部清洗動車組轉向架構架的下表面，動車組轉向架構架的下表面清洗完畢后，本小車再將動車組轉向架構架運輸到原位即可，整個清洗過程只需兩次近距離吊運且無需翻轉動作，從而大大的降低了勞動強度，提高了效率；
[0013]2、加設的機械鎖定銷可防止升降支撐機構液壓鎖定失效而造成事故的發生，從而提高了本小車的安全性能；
[0014]3、加設的防磨導向塊一方面可起到導向的作用，另一方面還能提高升降支撐機構的使用壽命；
[0015]4、加設的密封圈能防止水汽進入軸承，從而提高了滾輪組件的使用壽命。
【附圖說明】
[0016]圖I為本實用新型的結構不意圖；
[0017]圖2為圖I的側視結構示意圖；
[0018]圖3是圖I的俯視結構不意圖；
[0019]圖4是圖3中A部的放大結構示意圖；
[0020]圖5是升降支撐機構伸出時的結構示意圖；
[0021]圖6是圖5中B部的放大結構示意圖。
[0022]圖中：行走小車I，升降支撐機構2，支撐外管2a，支撐內管2b，升降油缸2c，封板2d，防磨導向塊2e，頂升塊2f，驅動機構3，液壓栗3a，控制器3b，滾輪組件4，滾輪本體4a，軸4b，軸承4c，密封圈4d，機械鎖定銷5，殼體5a，彈簧5b，鎖定銷5c，拉把5d，滑動滾輪5e，動車組轉向架構架6。
【具體實施方式】
[0023]下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步的詳細描述，但該實施例不應理解為對本實用新型的限制。
[0024]如圖I所示:本實施例提供一種動車組轉向架構架清洗小車，包括框架結構的行走小車I，所述行走小車I的上表面四角處分別設有用于頂升動車組轉向架構架6的升降支撐機構2，所述行走小車I上還設有用于驅動所述升降支撐機構2動作的驅動機構3，所述行走小車I的下表面設有用于在鋼軌上行走的滾輪組件4;所述升降支撐機構2包括支撐外管2a、支撐內管2b和升降油缸2c，所述支撐外管2a豎直固定安裝在所述行走小車I上，所述支撐內管2b活動插裝在所述支撐外管2a內，所述支撐內管2b頂端設有封板2d，所述升降油缸2c的下端鉸接在所述支撐外管2a的下端內壁上，所述升降油缸2c的上端鉸接在所述封板2d上；所述驅動機構3包括液壓栗3a和控制器3b，所述液壓栗3a的油路與所述升降油缸2c連通，所述液壓栗3a的控制電路與所述控制器3b連通。通過在行走小車I上加設升降支撐機構2，這樣，可先將本小車沿著鋼軌推到動車組轉向架構架6附近，然后將動車組轉向架構架6吊運到本小車的升降支撐機構2上，接著將本小車推到清洗工位并清洗動車組轉