專利名稱：列車專用牌桌的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種可折疊桌，具體地，涉及一種安裝在列車尤其是動車組上并可用于打牌等娛樂活動的列車專用牌桌。
背景技術：
隨著我國城市化進程的持續發展和城市化水平的不斷提高，未來城際間的客運市場潛力巨大。在城際交通體系中，動車組以其用地省、運能大、速度快、節約能源、減少污染、運行經濟、安全性好等優點，越來越受到人們的重視，因而發展前景被普遍看好。但隨著越來越多人享受動車組帶來的快捷方便的同時，人們對動車組的服務要求也越來越高。尤其是作為旅途中最為普遍的娛樂項目——撲克牌最受歡迎，但是目前的動車組中并未設計和安裝專業用于撲克牌的牌桌，只有座椅后背的小桌板可供牌桌使用，但小桌板面積小，使用不方便，而且容易受損壞。具體地，在常見的動車組中，尤其是一等車廂或二等車廂中，其座位安排與飛機的座位安排大致相同，每個座椅后方安裝有伸縮式腳踏板，車廂座椅靠背后方均設有供后方旅客使用的小桌板，可放置茶杯、電腦、書本等物品。但一、二等車廂內的座椅均可實現360度旋轉，且座椅靠背斜度可隨旅客需要進行調整，前排座椅即使放到最大傾斜度，坐在后方的旅客也不會感到壓抑和局促。這樣，就需要設計列車專用牌桌，使得在旅客旋轉座椅相對而坐時可打開牌桌使用，而在旅客休息時則將牌桌放下而不產生妨礙。

發明內容
本發明的目的是提供一種列車專用牌桌，該列車專用牌桌可方便地安裝到列車尤其是動車組中，供旅客打牌娛樂之用。為了實現上述目的，本發明提供一種列車專用牌桌，該列車專用牌桌包括支座和桌板，所述支座固定安裝在列車的車廂壁上并且所述桌板可折疊地安裝于所述支座上，在折疊狀態下，所述桌板疊置在所述支座上，在展開狀態時，所述桌板大致水平地伸出。優選地，該列車專用牌桌還包括用于在所述展開狀態時支撐所述桌面的支撐件，該支撐件的兩端分別活動連接于所述支座的外表面和所述桌板的底面。更優選地，所述支撐件的至少一端形成為可拆卸地連接。進一步地，所述支座的外表面和/或所述桌板的底面上形成有直線導軌，所述支撐件的端部可滑動地安裝在所述直線導軌上，并且該直線導軌上具有鎖定所述支撐件的端部的鎖止位置，在該鎖止位置上，所述桌板形成為所述展開狀態并且所述支撐件固定支撐所述桌板。優選地，所述支座安裝在所述列車的車窗的下方，所述桌板鉸接于所述支座并能夠形成為大致垂直向上延伸的向上伸展狀態，在該向上伸展狀態，所述桌板遮蓋所述車窗。
進一步地，所述支座上設有鎖合件，所述鎖合件能夠將所述桌板鎖定在所述向上伸展狀態。
更優選地，所述鎖合件為插銷。優選地，該列車專用牌桌還包括支撐腿，該支撐腿可折疊地鉸接于所述桌板的底面。優選地，所述桌板的水平伸出長度不小于I. 2米。優選地，所述桌板形成為由多塊平板鉸接而成的層疊板，該層疊板能夠水平展開。優選地，所述桌板的上表面上形成有沿邊緣部分分布并向上凸出的擋墻。
優選地，所述桌板的上表面上設有圓凹臺形狀的茶杯放置凹臺。優選地，該列車專用牌桌還包括容納箱，該容納箱圍繞所述支座地安裝在所述車廂壁上并在所述折疊狀態下容納所述支座和桌板。優選地，上述列車為動車組列車。通過上述技術方案，本發明的列車專用牌桌的結構簡單、專業、實用，安裝和使用方便，可通過支座固定安裝在列車的車廂壁上并且桌板可折疊地安裝于所述支座上，在旅客需要打牌娛樂時，將桌板展開，使得桌板大致水平地伸出，而在旅客需要休息時，將桌板疊置在所述支座上即可。本發明的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式
部分予以詳細說明。


附圖是用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式
一起用于解釋本發明，但并不構成對本發明的限制。在附圖中圖I是根據本發明的一種優選實施方式的列車專用牌桌在折疊狀態下的示意圖，圖中為清楚顯示容納箱內的部件和結構，容納箱由虛線標示并且省略顯示了支撐腿和支撐件等；圖2是根據本發明的一種優選實施方式的列車專用牌桌在展開狀態時的示意圖，圖中為使結構清楚，省略顯示了容納箱；圖3是根據本發明的另一種優選實施方式的列車專用牌桌在向上伸展狀態時的示意圖；圖4是根據本發明優選實施方式的列車專用牌桌的桌板的上表面示意圖；圖5是根據本發明優選實施方式的列車專用牌桌的桌板的底面示意圖。附圖標記說明I 車廂壁2 支座3 桌板4 支撐件5 直線導軌6 鎖合件7 支撐腿8 凸臺9 茶杯放置凹臺10 容納箱11 車窗12 合頁13 座椅14 延伸塊51 鎖止位置
具體實施方式
以下結合附圖對本發明的具體實施方式
進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式
僅用于說明和解釋本發明，并不用于限制本發明。在本發明中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如“上、下、頂、底”通常是針對附圖所示的方向而言的或者是針對豎直、垂直或重力方向上而言的各部件相互位置關系描述用詞。如圖I至圖3所示，本發明提供了一種列車專用牌桌，該列車專用牌桌包括支座2和桌板3，所述支座2固定安裝在列車的車廂壁I上并且所述桌板3可折疊地安裝于所述支座2上，在折疊狀態下，所述桌板3疊置在所述支座2上，在展開狀態時，所述桌板3大致水平地伸出。將上述結構的牌桌安裝到列車上時，可在旅客需要時將可折疊的桌板3翻轉至與車廂壁I近乎垂直，從而大致水平地伸展出來，供打牌等娛樂使用。而在旅客需要休息等時候，則可將桌板3翻轉至與車廂壁I近乎平行，從支座2自然垂下，從而不影響旅客的休息和通過性。
其中，為實現對桌板3在展開狀態下的支撐，本發明的列車專用牌桌還可包括用于在所述展開狀態時支撐所述桌面3的支撐件4。如圖2所示，該支撐件4的兩端可分別活動連接于所述支座2的外表面和所述桌板3的底面。所述支座2的外表面是相對于支座2與車廂壁I貼合安裝的安裝面而言的另一相對表面，桌板3的底面為相對于供打牌的頂面而言的相對面。所述的“活動連接”指的是支撐件4的端部與所述支座2的外表面和所述桌板3的底面之間的連接方式為活動連接方式，例如鉸接、樞接、可拆卸地連接甚至柔性連接等，尤其是可沿特定軌跡移動的連接方式，以下將述及。為使得牌桌的結構簡單、方便操作，在本發明的一種優選實施方式中，所述支撐件4的至少一端形成為可拆卸地連接。從而在桌板3處于展開狀態時，由于支撐件4的活動連接方式，可方便地圍繞支撐件4的一端翻轉，因而可將支撐件4的形成為可拆卸地連接的另一端端部支撐到支座2或桌板3上的適當位置。而在需要將桌板3折疊放置時，將支撐件4的形成為可拆卸地連接的端部拆卸下，從而不影響桌板3的翻轉。參見圖5，顯示了本發明的列車專用牌桌的根據另一種優選實施方式的桌板的底面示意圖，所述支座2的外表面和/或所述桌板3的底面上形成有直線導軌5，所述支撐件4的端部可滑動地安裝在所述直線導軌5上，并且該直線導軌5上具有鎖定所述支撐件4的端部的鎖止位置51，在該鎖止位置51上，所述桌板3形成為所述展開狀態并且所述支撐件4固定支撐所述桌板3。在此結構中，若需要將桌板3折疊放置時，桌板3翻轉的同時，支撐件4在直線導軌5上相應地移動直至桌板3翻轉到位。若桌板3處于伸展狀態時，將支撐件4的端部鎖定在相應的鎖止位置51上，即可對桌板3構成牢固地支撐。在本發明的還一種優選實施方式中，可以將所述支座2安裝在所述列車的車窗11的下方，如圖3所示，其中所述桌板3鉸接于所述支座2并能夠形成為大致垂直向上延伸的向上伸展狀態，在該向上伸展狀態，所述桌板3遮蓋所述車窗11。也就是說，桌板3不僅可以翻轉至水平伸出的展開狀態，更可以繼續向上翻轉至大致與車廂壁I平行的向上伸展狀態，并能夠將車窗11遮擋住，以作為遮光件使用。當然，在桌板3翻轉至所述向上伸展狀態以用作例如遮光件時，也需要將桌板3固定。因此，所述支座2上可設有鎖合件6，所述鎖合件6能夠將所述桌板3鎖定在所述向上伸展狀態。如圖3所示，所述鎖合件6優選為插銷，該插銷安裝在支座2上，在所述向上伸展狀態時向上推出插銷即可鎖定桌板3。其中，如圖2所示，可具體采用合頁12使得桌板3和支座2之間形成鉸接。并且，圖I或圖2所示的桌板3顯然難以翻轉至圖3所示的位置，因此為使得桌板3能進一步地翻轉至與車廂壁I大致平行并且在在展開狀態時能使得桌板3的端部支撐于支座2上，如圖3所示，可在支座2的頂端固定安裝向上延伸的延伸塊14，而桌板3鉸接到延伸塊14上。此外，為加強對桌板3的進一步支撐，列車專用牌桌還可包括支撐腿7，該支撐腿7可折疊地鉸接于所述桌板3的底面。如圖2所示，當桌板3處于展開狀態時，支撐腿7支撐于車廂地板上，從而更牢固地支撐桌板3。其中，支撐腿7可以是設定長度的桿件或者是可折疊分段的或可收縮的桿件。在桌板3折疊時，可以將支撐腿7折疊甚至拆卸下即可。為便于安裝并考慮到打牌時的舒適性，上述的桌板3的水平伸出長度應不小于I. 2米為佳。而且，考慮到打牌時牌容易從平整平面邊緣飛出，所述桌板3的上表面上可形成有沿邊緣部分分布并向上凸出的擋墻8，如圖4所示。并且，所述桌板3的上表面上還可設有圓凹臺形狀的茶杯放置凹臺9，圖4中設置了 3個，可以是更多，可優選為設置在邊角部，還可以優選地設置在擋墻8外圍，即擋墻8從內側繞過茶杯放置凹臺9。另外，為收納所述牌桌的各個部件，并考慮到安裝環境和美觀設計，本發明的列車專用牌桌還優選為包括容納箱10，該容納箱10圍繞所述支座2地安裝在所述車廂壁I上并在所述折疊狀態時容納所述支座2和桌板3。相應地，考慮到桌板3和容納箱10的長度，所述桌板3可形成為由多塊平板鉸接而成的層疊板，該層疊板能夠水平展開。這樣，桌板3就能夠方便地裝置于容納箱10內。需要說明的是，根據本發明的列車專用牌桌尤其適合于安裝到動車組上，特別是動車組的一、二等車廂，亟以解決當前動車組內缺乏進行棋牌娛樂的平臺的問題。以上結合附圖詳細描述了本發明的優選實施方式，但是，本發明并不限于上述實施方式中的具體細節，在本發明的技術構思范圍內，可以對本發明的技術方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本發明的保護范圍。
另外需要說明的是，在上述具體實施方式
中所描述的各個具體技術特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合，為了避免不必要的重復，本發明對各種可能的組合方式不再另行說明。此外，本發明的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本發明的思想，其同樣應當視為本發明所公開的內容。
權利要求
1.一種列車專用牌桌，其特征在于，該列車專用牌桌包括支座(2)和桌板(3)，所述支座(2)固定安裝在列車的車廂壁(I)上并且所述桌板(3)可折疊地安裝于所述支座(2)上，在折疊狀態下，所述桌板(3)疊置在所述支座(2)上，在展開狀態時，所述桌板(3)大致水平地伸出。
2.根據權利要求I所述的列車專用牌桌，其中，該列車專用牌桌還包括用于在所述展開狀態時支撐所述桌面(3)的支撐件(4)，該支撐件(4)的兩端分別活動連接于所述支座(2)的外表面和所述桌板(3)的底面。
3.根據權利要求2所述的列車專用牌桌，其中，所述支撐件(4)的至少一端形成為可拆卸地連接。
4.根據權利要求2所述的列車專用牌桌，其中，所述支座(2)的外表面和/或所述桌板(3)的底面上形成有直線導軌(5)，所述支撐件(4)的端部可滑動地安裝在所述直線導軌(5)上，并且該直線導軌(5)上具有鎖定所述支撐件(4)的端部的鎖止位置(51)，在該鎖止位置(51)上，所述桌板(3)形成為所述展開狀態并且所述支撐件(4)固定支撐所述桌板⑶。
5.根據權利要求I所述的列車專用牌桌，其中，所述支座(2)安裝在所述列車的車窗(11)的下方，所述桌板(3)鉸接于所述支座(2)并能夠形成為大致垂直向上延伸的向上伸展狀態，在該向上伸展狀態，所述桌板(3)遮蓋所述車窗(11)。
6.根據權利要求5所述的列車專用牌桌，其中，所述支座(2)上設有鎖合件(6)，所述鎖合件(6)能夠將所述桌板(3)鎖定在所述向上伸展狀態。
7.根據權利要求6所述的列車專用牌桌，其中，所述鎖合件(6)為插銷。
8.根據權利要求I所述的列車專用牌桌，其中，該列車專用牌桌還包括支撐腿(7)，該支撐腿(7)可折疊地鉸接于所述桌板(3)的底面。
9.根據權利要求I所述的列車專用牌桌，其中，所述桌板(3)的水平伸出長度不小于I.2 米。
10.根據權利要求I所述的列車專用牌桌，其中，所述桌板(3)形成為由多塊平板鉸接而成的層疊板，該層疊板能夠水平展開。
11.根據權利要求I所述的列車專用牌桌，其中，所述桌板(3)的上表面上形成有沿邊緣部分分布并向上凸出的擋墻(8)。
12.根據權利要求I所述的列車專用牌桌，其中，所述桌板(3)的上表面上設有圓凹臺形狀的茶杯放置凹臺(9)。
13.根據權利要求I所述的列車專用牌桌，其中，該列車專用牌桌還包括容納箱(10)，該容納箱(10)圍繞所述支座(2)地安裝在所述車廂壁(I)上并在所述折疊狀態下容納所述支座⑵和桌板⑶。
14.根據權利要求1-13中任意一項所述的列車專用牌桌，其中，所述列車為動車組列車。
全文摘要
本發明公開了一種列車專用牌桌，該列車專用牌桌包括支座(2)和桌板(3)，支座固定安裝在列車的車廂壁(1)上并且桌板可折疊地安裝于支座上，在折疊狀態下，桌板疊置在支座上，在展開狀態時，桌板(3)大致水平地伸出。并且支座(2)可安裝在列車的車窗(11)的下方，桌板鉸接于支座并能夠形成為大致垂直向上延伸的向上伸展狀態，在該向上伸展狀態，桌板(3)遮蓋車窗(11)。本發明的列車專用牌桌的結構簡單、實用，使用方便，可通過支座固定安裝在列車的車廂壁上并且桌板可折疊地安裝于支座上，在旅客需要打牌娛樂時，將桌板展開，使得桌板大致水平地伸出，而在旅客需要休息時，將桌板疊置在支座上即可。
文檔編號B61D37/00GK102632898SQ20121012679
公開日2012年8月15日 申請日期2012年4月26日 優先權日2012年4月26日
發明者張曉煜, 徐會軍 申請人:中國神華能源股份有限公司