一種折疊式車廂自卸車的制作方法
【專利摘要】一種折疊式車廂自卸車，包括車頭、底盤和設在底盤上的折疊車廂，車廂中間以鉸接方式相連，折疊車廂的前部與底盤之間以舉升裝置相連，折疊車廂中部設有后舉升液壓缸，后舉升液壓缸的底部與底盤鉸接，后舉升液壓缸的活塞桿端與折疊車廂的底部鉸接，折疊車廂的后端與底盤鉸接，在折疊車廂的后端設有后門，本實用新型采用上述方案，車廂采用折疊式，降低了卸車時重心高度，減少了后懸的承受力，保證了車輛的穩定性，提高了卸貨效率。
【專利說明】
一種折疊式車廂自卸車
所屬技術領域
[0001]本實用新型涉及一種自卸車。
【背景技術】
[0002]目前使用的自卸車，其箱體為整體一節，采用后傾式卸車方式，后傾式車廂是將貨物直接舉升，使貨物自行流下。后傾式車廂舉升卸貨時有兩個問題，一是舉升貨物時，因后懸過大，舉升穩定性差，容易翻車，二是舉升貨物時，車廂前部貨物不易流下，車廂必須升到一定高度才能流下，使車輛重心提高，容易翻車。

【發明內容】

[0003]本發明為了彌補現有技術的不足，提供了一種自卸車，車廂采用折疊式，降低了卸車時重心高度，減少了后懸的承受力，保證了車輛的穩定性，提高了卸貨效率。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種自卸車，包括車頭、底盤和設于底盤上的可折疊車廂，車廂中間以鉸接的方式相連，車廂的前部設有升舉裝置與底盤相連，在車廂中間鉸接處設有后舉升液壓缸，后舉升液壓缸的缸底端與底盤鉸接，車廂的后端與底盤鉸接，在車廂的后面設有后門。
[0005]本實用新型的方案是，卸貨時，打開車廂后門，同時啟動前、后升舉裝置，車廂升到一定高度后，后舉升液壓缸到達行程極限停止工作，前升舉液壓缸繼續工作，升舉到車廂前端貨物自行流下，本發明自卸車卸貨時車廂比整體車廂高度低，從而降低了重心，中間加裝一套升舉裝置，增加受力點，減少后懸的承受力，本發明自卸車，保證了卸貨的安全穩定性，提高了卸貨效率和運輸效率。
【附圖說明】
[0006]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0007]圖1是本實用新型的結構不意圖。
[0008]圖2是本實用新型卸貨時的結構示意圖。
[0009]圖中1.底盤，2.折疊車廂，3.前舉升裝置，4.后舉升液壓缸，5.后門，6.車頭。
【具體實施方式】
[0010]如圖1-2所示，一種自卸車，包括車頭6、底盤I和設于底盤I上的折疊車廂2，折疊車廂2的前部與底盤I之間設有前舉升裝置3相連，后舉升液壓缸4的底部與底盤I鉸接，后舉升液壓缸4的活塞桿端與折疊車廂2的中部鉸接，折疊車廂2的后端與底盤I鉸接，在折疊車廂的后端設有后門5。
[0011]以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，并不用于限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
[0012]本發明為詳述之處，均為本技術領域人員的公知技術。
【主權項】
1.一種自卸車，包括車頭、底盤和設在底盤上的折疊車廂，其特征在于:車廂中間以鉸接方式相連，折疊車廂的前部與底盤之間以舉升裝置相連，折疊車廂中部設有后舉升液壓缸，后舉升液壓缸的底部與底盤鉸接，后舉升液壓缸的活塞桿端與折疊車廂的底部鉸接，折疊車廂的后端與底盤鉸接，在折疊車廂的后端設有后門。
【文檔編號】B60P1/28GK205661349SQ201620055699
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年1月15日
【發明人】孫文鑫
【申請人】孫文鑫