一種斷開式平衡軸支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及重卡零部件技術領域，具體是涉及一種斷開式平衡軸支架。支架本體中部開設有安裝軸的軸孔，支架本體的底部設有安裝板，安裝板上開設有便于兩個平衡軸支架組合使用時連接板安裝的螺栓孔；支架本體的上部設有水平安裝面和豎直安裝面，水平安裝面用于安裝車架大梁橫梁，豎直安裝面用于安裝車架大梁縱梁，水平安裝面和豎直安裝面之間設有U形凹陷面，車架大梁縱梁的下部伸入U形凹陷面內。斷開式支架與車架大梁之間的連接面積明顯增大，能提高支架承載能力。支架水平面與承載軸孔用加強筋連接，使支架輕量化。平衡軸支架與車架使用豎直面與水平連接方式，能解決沖擊和轉彎工況導致支架開裂的問題。
【專利說明】
一種斷開式平衡軸支架
技術領域
[0001]本實用新型涉及重卡零部件技術領域，具體是涉及一種斷開式平衡軸支架。
【背景技術】
[0002]平衡軸總成作為重型卡車的關鍵零部件，它傳遞車架到中后橋的載荷。目前，國內平衡軸支架與車架大梁之間的連接面積較小，不能滿足車輛在重載荷時的沖擊，轉彎工況，導致支架易斷裂。
【實用新型內容】
[0003]針對現有技術中存在的技術問題，本實用新型的目的在于提供一種結構設計合理、能提高支架承載能力的斷開式平衡軸支架。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案為:一種斷開式平衡軸支架，包括支架本體，支架本體中部開設有安裝軸的軸孔，支架本體的底部設有安裝板，安裝板上開設有便于兩個平衡軸支架組合使用時連接板安裝的螺栓孔;支架本體的上部設有水平安裝面和豎直安裝面，水平安裝面用于安裝車架大梁橫梁，豎直安裝面用于安裝車架大梁縱梁，水平安裝面和豎直安裝面之間設有U形凹陷面，車架大梁縱梁的下部伸入U形凹陷面內。
[0005]豎直安裝面的背面設有第一加強筋，水平安裝面通過其底部的第二加強筋與支架本體中的軸孔的外沿連接，且第二加強筋的中部設有多個鏤空的空隙。
[0006]本實用新型的斷開式平衡軸支架，其有益效果表現在:
[0007]1、斷開式支架與車架大梁之間的連接面積明顯增大，能提高支架承載能力。
[0008]2、支架水平面與承載軸孔用加強筋連接，使支架輕量化。
[0009]3、平衡軸支架與車架使用豎直面與水平連接方式，能解決沖擊和轉彎工況導致支架開裂的問題。
[0010]4、支架下部預留與另一側支架連接孔位，連接后可以提高支架強度，減少支架其他因素導致開裂風險。
【附圖說明】
[0011 ]圖1為斷開式平衡軸支架的結構示意圖。
[0012]圖2為圖1中的A向視圖。
[0013]圖3為圖1中的B向視圖。
[0014]圖4為平衡軸支架裝配的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]為進一步描述本實用新型，下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
[0016]圖1-3所示的一種斷開式平衡軸支架，包括支架本體I，支架本體I中部開設有安裝軸的軸孔5，支架本體I的上部設有水平安裝面3和豎直安裝面2。請一并結合圖4，水平安裝面3用于安裝車架大梁橫梁11，豎直安裝面2用于安裝車架大梁縱梁12，水平安裝面3和豎直安裝面2之間設有U形凹陷面4，車架大梁縱梁12的下部伸入U形凹陷面4內，這種結構不僅明顯地增加了大梁與支架之間的接觸連接面積，而且提高支架在轉彎工況的承載能力。
[0017]豎直安裝面2的背面設有第一加強筋8，水平安裝面3通過其底部的第二加強筋9與支架本體I中的軸孔5的外沿連接，且第二加強筋9的中部設有多個鏤空的空隙10。這種結構設計不僅能有效降低支架的整體重量，而且能提高支架豎直方向的承載能力，消除車輛沖擊工況時開裂風險。
[0018]支架本體I的底部設有安裝板6，安裝板6上開設有便于兩個平衡軸支架組合使用時連接板13安裝的螺栓孔7。這種結構設計在左、右支架通過連接板連接時可以顯著提高支架的強度。
[0019]以上內容僅僅是對本實用新型的構思所作的舉例和說明，所屬本技術領域的技術人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離實用新型的構思或者超越本權利要求書所定義的范圍，均應屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種斷開式平衡軸支架，包括支架本體(I)，支架本體(I)中部開設有安裝軸的軸孔(5)，其特征在于:支架本體(I)的底部設有安裝板(6)，安裝板(6)上開設有便于兩個平衡軸支架組合使用時連接板(I3)安裝的螺栓孔(7);支架本體(I)的上部設有水平安裝面(3)和豎直安裝面(2)，水平安裝面(3)用于安裝車架大梁橫梁(11)，豎直安裝面(2)用于安裝車架大梁縱梁(12)，水平安裝面(3)和豎直安裝面(2)之間設有U形凹陷面(4)，車架大梁縱梁(12)的下部伸入U形凹陷面(4)內。2.如權利要求1所述的斷開式平衡軸支架，其特征在于:豎直安裝面(2)的背面設有第一加強筋(8)。3.如權利要求1所述的斷開式平衡軸支架，其特征在于:水平安裝面(3)通過其底部的第二加強筋(9)與支架本體(I)中的軸孔(5)的外沿連接，且第二加強筋(9)的中部設有多個鏤空的空隙(10)。
【文檔編號】B60G21/05GK205498542SQ201620353690
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年4月22日
【發明人】陳金岳, 劉言言, 楊毅, 于洪濤, 李婷婷
【申請人】安徽安凱金達機械制造有限公司