收集容器的輪子的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及設有輪子的廢物收集容器的領域。這些收集容器一般包括由塑料材料制成的桶，桶的底部安裝有輪子，該桶可能設有蓋子。
【背景技術】
[0002]配置有輪子的收集容器包括兩大類:雙輪容器和四輪容器。在這兩種類型的容器上輪子的構成一般是相同的。如圖1所示，輪子I一般包括用于安裝在軸上的由塑料材料制成的輪轂2，輪轂I與構成輪輞3的輪輻相連，該輪輞上安裝有輪面4。輪面的一般基于橡膠(可能為回收橡膠)制成的外周面形成輪子的輪面。
[0003]收集容器每天都在收集操作時被移動和操作。其在人行道和路面上的移動導致碰撞和振動，從而使得容器產生噪聲。
[0004]為了保證輪子具有足夠的堅固程度和使用壽命，輪面一般為厚重部件，這使得輪面即使是在由基于橡膠的材料制成的情況下都極不易變形，因此具有這樣輪子的容器的噪聲問題更為突出。于是，稱其為“實心彈性體類型”的輪子，以區別于使用充氣的“充氣類型”的輪子。
[0005]因此，在實心彈性體類型的輪子中，輪面不大有緩沖性，并通過一般剛性非常大的輪輞和輪轂將其承受的碰撞和振動傳遞給容器桶身，而沒有足夠地減弱這些碰撞和振動。除噪聲問題以外，在極端或重復應力的情況下，向輪輞和輪轂傳遞輪面所承受的振動和碰撞還可能導致輪輞和輪轂的損壞。
[0006]此外，某些容器一一尤其是包括四個輪子的容器一一需要定向輪子。在該情況下，每個輪子都通過金屬輪架與桶身相連。該輪架包括允許對輪子進行定向的垂直樞軸。該輪子由塑料材料的輪輞和輪轂以及被安裝為輕微地緊固在輪輞上的橡膠輪面構成。
[0007]橡膠輪面通過套裝(“chaussage”)--即通過使輪面在越過輪輞外周凹槽的邊緣時承受拉伸一一來安裝在輪輞上，該外周凹槽構成輪面的箍座。由于輪面一旦套好就必須緊固在輪輞上，因此其靜止狀態下的直徑必須略微小于輪輞的最小直徑(該最小直徑一般對應于其外周凹槽的底部)，這要求預備體積足夠大的橡膠輪面，以便能承受允許輪面進行相對大的彈性拉伸的這樣的彈性變形一一即使以后在輪面使用過程中永遠不需要拉伸到這樣大。
[0008]換句話說，將輪面套裝在輪輞上要求輪面有尺寸余量，而該尺寸余量隨后在輪子的使用壽命中不再有用。
【實用新型內容】
[0009]本實用新型的目的在于通過提出一種用于收集容器的輪子來解決現有方案的缺陷，該輪子允許顯著地減少滾動時產生的噪聲，并且還減輕這種輪子的重量，以及減少其制造所必需的材料的量。
[0010]為此，本實用新型的一個主題在于一種用于廢物收集容器一一優選地是四輪容器的輪子，該輪子用于插在輪架的兩個金屬側板之間，該輪子包括套筒、輪輞和彈性體輪面，該套筒構成與該套筒共軸安裝的輪軸的軸承，該輪子的特征在于:
[0011]-輪面與從套筒起徑向延伸的側壁連為一體；
[0012]-輪輞包括兩個輞圈，這兩個輞圈將上述側壁夾在中間，并允許軸向壓縮該側壁。
[0013]相對于現有技術中的處于中央部分的剛性部件，處于中央部分的彈性體側壁的存在提供了很大的柔度。因此相對于現有技術的輪子，獲得了緩沖更好的滾動以及減弱許多的滾動噪聲。并且，彈性體部分在安裝時像在工作中一樣不承受任何拉伸應力，而只承受壓縮應力。這使得不需要該部分具有能夠抵抗拉伸應力的高機械強度，也不需要該部分具有能夠抵抗這些應力的尺寸余量。這允許節省材料從而節省重量，并還使得可以使用主要是回收材料的彈性體，例如基于用過的輪胎的粉末。
[0014]一般地，側壁在軸向方向上的最小厚度為輪面最大寬度的至少20%、優選地至少30 %，例如介于輪面最大寬度的35 %至7O %之間。由此，相對于薄側壁，獲得了對振動和碰撞的明顯的緩沖效果。例如可以使用最小厚度為至少15mm或至少20mm或至少30mm、例如介于20mm至50mm之間的側壁。
[0015]輞圈有利地被設置成和用于實現對側壁的足夠的軸向壓縮，以便基本上禁止側壁/輞圈的相對移動。這獲得了在機械上牢固的沒有相對移動因而沒有磨損風險的這樣的安裝。該壓縮的效果還在于使得側壁的中央部分更加隆起，輪面傾向于向外彎曲，這增大了與地面接觸的緩沖材料的量。
[0016]優選地，側壁為直側壁，這意味著該側壁包括基本徑向(相對于輪軸而言)的正中面。這允許將該側壁布置在輪子的徑向正中面中。
[0017]側壁一般在等于輪面最大半徑的至少50%或至少60%的徑向高度上延伸。這增大了輪子的與輞圈接觸的緩沖部分的尺寸。
[0018]優選地，兩個輞圈中的每個都包括用于與側壁嚙合的裝置，以禁止輞圈中的任何一個與輪面之間的差動轉動。這允許以機械的方式避免任何差動轉動，由于對該側壁的壓縮，這些機械裝置比輞圈在側壁上的單純摩擦更加有效。
[0019]有利地，輞圈嚙合裝置在至少一個輞圈上包括徑向肋，這些徑向肋的形狀被設計成用于增大輞圈在軸向方向上的剛性。輞圈因此可以更薄，同時仍在側壁上施加足夠大的壓縮力。大致呈徑向的肋使輪子的整體堅固，并通過彎曲工作來增加其荷載能力。
[0020]根據一個優選的實施例，輞圈的至少一個肋包括徑向鏤空，該徑向鏤空被設置為沒有間隙地嵌套側壁上的徑向肋。
[0021]根據另一實施例，則是側壁包括至少一個徑向肋，該徑向肋包括被設置為沒有間隙地嵌套輞圈的徑向肋的徑向鏤空。
[0022]輪面一般為側壁上的外圓周冠，其構成在側壁兩側軸向伸出側壁的圓周邊緣，兩個輞圈優選地基本沒有間隙或者在希望增大滾動時的柔度的情況下間隙很小地嚙合在該圓周邊緣下方。
[0023]輪子優選地被安裝在具有兩個側板(即輪架側板)的輪架中，側壁在兩個輞圈之間被這兩個輞圈軸向壓縮，兩個輞圈本身則在兩個輪架側板之間被這兩個輪架側板軸向壓縮。由此，直側壁受到的輪子輞圈的壓縮由輪架的金屬側板來提供，而無需使用專用于輪子自身的壓縮裝置。換句話說，輪子不包括用于使兩個輞圈相互夾緊的貫穿(貫穿這些輞圈的)裝置。
[0024]優選地，兩個輞圈中的至少一個、優選地每個能夠在應力下軸向變形，使得該輞圈的軸向長度在安裝好的輪子中該輞圈被輪架側板軸向壓縮時比在未安裝的輪子中該輞圈不受壓縮時要小。這使得更容易將輪子安裝在輪架中，因為提高了由側壁和兩個輞圈構成的組裝件的軸向尺寸靈活度。
[0025]非常優選地，每個可在應力下軸向變形的輞圈包括徑向肋，這些徑向肋在其外端部處嚙合在圓周邊緣下方，輞圈的軸向壓縮導致這些端部的外直徑增大，這些端部于是支撐在所述圓周邊緣的徑向內部部分上(術語“支撐”也包括這些肋導致圓周邊緣受到一定程度壓縮并徑向延伸的情況)。
[0026]該支撐(可能帶有圓周邊緣的壓縮和有限徑向延伸)的效果在于加固圓周邊緣和增大圓周邊緣的抗蠕變性，并增大輪子的荷載能力，這是因為施加在該輪子上的荷載的顯著的一部分由輞圈借助于其徑向肋來承受。對于大的荷載，可以有利地使用荷載能力高于模制塑料輞圈的金屬輞圈。
[0027]優選地，側壁和輪面的質量的至少大部分、優選地全部由回收彈性體(例如基于用過的輪胎的粉末獲得的橡膠)構成，而每個輞圈則由模制塑料制成。
[0028]本實用新型還涉及一種如上所述的輪子，其安裝在輪架中。該輪子安裝在具有兩個輪架側板的輪架中，側壁在兩個輞圈之間被這兩個輞圈軸向壓縮，兩個輞圈本身則在兩個輪架側板之間被這兩個輪架側板軸向壓縮。
[0029]最后，本實用新型涉及一種廢物收集容器，該廢物收集容器優選地具有四個輪子并且容量介于400至1700升之間(含兩端點)，其特征在于，該廢物收集容器包括作為定向前輪的至少一個、優選地至少兩個如上所述的輪子。其四個輪子都可以是如上所述的輪子。
【附圖說明】
[0030]通過閱讀下文僅示例性地參照附圖給出的說明，本實用新型將變得顯而易見，在這