一種高強度防滑車輪的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車輪，具體是一種高強度防滑車輪。
【背景技術】
[0002]隨著汽車工業的迅猛發展，運動型汽車或改裝車輛越來越迎合年輕人的需求，運動型車型更加強化了汽車的動力、加速、轉向、抓地力和外觀；而運動的汽車同樣需要一條與之匹配的輪胎支持，因此，運動型輪胎也隨之受到近幾年來輪胎行業的熱捧；而作為一款運動型公路輪胎，不但要求輪胎的安全性、高速性、低滾阻和超靜音，還要保證輪胎的通過性、穩定性以及抓著性能等，并注重干濕地上的操控性能，讓用戶可以更容易控制車輛；而花紋形式是影響速度、操控等眾多特性的重要因素。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種具有安全性、穩定性和可操控性，抗沖擊、抗變形能力提高，增大安全性，延長使用壽命的高強度防滑車輪，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]—種高強度防滑車輪，包括輪輞、輪輻和輪轂；在所述輪轂的外側設置有輪輻，輪輻的外側設有輪輞大沿，輪輞大沿外側為輪輞；其中，輪胎通過輪輞大沿穩定安裝于輪轂上；所述輪胎設有防滑紋，防滑紋包括中央花紋塊、側部花紋塊和胎肩花紋塊；所述中央花紋塊左右兩側由內到外依次規則排列側部花紋塊、胎肩花紋塊，中央花紋塊將胎面均分成左右對稱的兩部分，中央花紋塊、側邊花紋塊均為一體式花紋塊，且中央花紋塊位于胎面的中央位置；所述中央花紋塊與側部花紋塊之間通過圓周花紋溝間隔設置，側部花紋塊、胎肩花紋塊之間通過輔助圓周花紋溝間隔設置；在中央花紋塊的兩側相對間隔設置有破水凹槽，在側部花紋塊上間隔設置細溝槽；所述細溝槽的一端開口于輔助圓周花紋溝，另一端止于側部花紋塊內，而相鄰的細溝槽之間設置第一鋼片；在所述胎肩花紋塊上間隔設置胎肩溝槽，胎肩溝槽的一端開口于輪胎邊緣，另一端止于胎肩花紋塊內；在胎肩花紋塊上還間隔設置第二鋼片，第二鋼片貫穿胎肩溝槽設置；所述圓周花紋溝與中央花紋塊之間平滑過渡；所述輪輞大沿外側表面和輪輞的內緣一體制出多個折彎凸棱；所述折彎凸棱由長端和短端一體構成，其長端與輪輞的內緣一體制出，短端與輪輞大沿外側表面一體制出，且折彎凸棱徑向均布設置。
[0006]進一步的:所述細溝槽的深度由側部花紋塊向輔助圓周花紋溝方向逐漸加深。
[0007]進一步的:所述折彎凸棱的數量為20-60個。
[0008]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0009]1、本實用新型中圓周花紋溝、輔助圓周花紋溝充分的排除積水，讓轉向更自控，以提尚輪胎尚速彳丁駛的穩定性和轉向性，從而達到運動型輪胎的尚速性、安全性。
[0010]2、本實用新型中細溝槽、第一鋼片、第二鋼片能讓整個胎面變得柔軟，行駛過程中有利于對路面的抓著力，以及散去高速行駛時所產生的熱量，保證在干濕路面的通過性、安全性；同時，細溝槽不會影響整個花紋塊的穩定性。
[0011]3、本實用新型的胎肩溝槽保證了胎肩的散熱性，提高了胎肩花紋塊的穩固性，中央花紋塊，提高了轉向的精確響應和高速行駛的穩定性以及舒適性；并且，胎肩花紋塊，寬而堅固的胎肩花紋，提供側向穩定性和靈敏的轉向反應，即使在高難度的快速轉彎操作時，胎面花紋塊也可保持不變形；連續的胎肩花紋設計，提高了花紋塊的穩固性，使得輪胎整體磨耗性能增加，獲得更高使用壽命，提高濕滑路面的可操控性。
[0012]4、本實用新型中折彎凸棱改變行駛中的車輪附近的空氣流向，利于散熱，延長使用壽命，節約成本；折彎凸棱大大地提高了輪轂的機械強度，使其承載力得到了提高，輪轂的載重量比普通的輪轂提高了 1.5-3.0%，其抗沖擊、抗變形能力也得到了提高，增大了使用的安全性，保護輪胎防止脫胎，提升了汽車駕駛過程中的穩定性，保障了駕駛人及其他人員的安全，提高了車輛的安全性，尤其適合載重量大的車使用。
【附圖說明】
[0013]圖1為高強度防滑車輪的結構示意圖。
[0014]圖2為高強度防滑車輪中輪胎防滑紋的結構示意圖。
[0015]圖3為高強度防滑車輪中折彎凸棱的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0017]請參閱圖1?3，本實用新型實施例中，一種高強度防滑車輪，包括輪輞1、輪輻3和輪轂5 ;在所述輪轂5的外側設置有輪輻3，輪輻3的外側設有輪輞大沿2，輪輞大沿2外側為輪輞I ;其中，輪胎6通過輪輞大沿2穩定安裝于輪轂5上；所述輪胎6設有防滑紋，防滑紋包括中央花紋塊63、側部花紋塊62和胎肩花紋塊66 ;所述中央花紋塊63左右兩側由內到外依次規則排列側部花紋塊62、胎肩花紋塊66，中央花紋塊63將胎面均分成左右對稱的兩部分，中央花紋塊63、側邊花紋塊2均為一體式花紋塊，且中央花紋塊63位于胎面的中央位置；所述中央花紋塊63與側部花紋塊62之間通過圓周花紋溝64間隔設置，側部花紋塊62、胎肩花紋塊66之間通過輔助圓周花紋溝68間隔設置；在中央花紋塊63的兩側相對間隔設置有破水凹槽，在側部花紋塊62上間隔設置細溝槽69 ;所述細溝槽69的一端開口于輔助圓周花紋溝68，另一端止于側部花紋塊62內，而相鄰的細溝槽69之間設置第一鋼片65，且細溝槽69的深度由側部花紋塊62向輔助圓周花紋溝68方向逐漸加深；在所述胎肩花紋塊66上間隔設置胎肩溝槽61，胎肩溝槽61的一端開口于