增加油箱內部循環的汽車油箱部件的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種增加油箱內部循環的汽車油箱部件。
【背景技術】
[0002]汽車燃油箱是汽車油箱的全稱。當前，隨著汽車工業的發展和國內汽車工業的振興，各大汽車生產企業對汽車燃油箱的需求呈明顯增長趨勢，汽車油箱在使用過中油箱內汽油穩定會上升，引發安全隱患。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型目的是提供了一種增加油箱內部循環，加快汽油散熱的增加油箱內部循環的汽車油箱部件。
[0004]本實用新型解決技術問題提供如下方案:
[0005]一種增加油箱內部循環的汽車油箱部件，包括油箱本體，其特征在于:所述油箱本體包括左、右兩腔室，所述左、右兩腔室之間分別連通有上、中、下三跟連通管，所述上、下兩連通管分別位于油箱的頂部和底部。
[0006]所述油箱的側壁上設有進油口。
[0007]本實用新型將油箱本體分割為左、右兩腔室，且在左、右兩腔室之間設有多根通氣管道，這樣在左、右兩腔室之間由于溫度高低不同，冷熱對流形成上、下兩個汽油循環，增加了油箱內汽油的循環，加快了散熱。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]參見附圖，一種增加油箱內部循環的汽車油箱部件，包括油箱本體I，所述油箱本體I包括左、右兩腔室2、3，所述左、右兩腔室2、3之間分別連通有上、中、下三跟連通管4、5、6，所述上、下兩連通4、6管分別位于油箱I的頂部和底部。
[0010]所述油箱I的側壁上設有進油口 7。
【主權項】
1.一種增加油箱內部循環的汽車油箱部件，包括油箱本體，其特征在于:所述油箱本體包括左、右兩腔室，所述左、右兩腔室之間分別連通有上、中、下三跟連通管，所述上、下兩連通管分別位于油箱的頂部和底部。2.根據權利要求1所述增加油箱內部循環的汽車油箱部件，其特征在于:所述油箱的側壁上設有進油口。
【專利摘要】本實用新型公開了一種增加油箱內部循環的汽車油箱部件，包括油箱本體，其特征在于：所述油箱本體包括左、右兩腔室，所述左、右兩腔室之間分別連通有上、中、下三跟連通管，所述上、下兩連通管分別位于油箱的頂部和底部。本實用新型增加油箱內部循環，加快汽油散熱的增加油箱內部循環。
【IPC分類】B60K15/077
【公開號】CN204623137
【申請號】CN201520249178
【發明人】張福新
【申請人】含山縣興達球墨鑄鐵廠
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年4月22日