一種可探測污染物的空氣凈化車的制作方法
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及空氣污染監測及噴霧抑塵設備,具體來說,涉及一種可探測污染 物的空氣凈化車。
【背景技術】
[0002] 隨著我國工業化進程的快速推進,港口、碼頭堆場數量的快速增加,大型礦山的開 采,火力發電廠、冶金、化工廠等等數量和產量的增加,空氣污染日趨嚴重,特別是近年來, 城市化進程發展迅猛,各大城市人口快速膨脹,汽車數量更呈現出爆炸式的增長,汽車尾氣 排放造成空氣中有害物質如:s 〇2、氮氧化合物等,特別是對人體危害很嚴重的PM2. 5大為 超標。
[0003] 空氣污染最根本的解決辦法是從源頭上控制,減少排放,但對已存在的污染,我們 也必須有行之有效的治理方法和手段。實踐證明,顆粒細小的水霧能與空氣中的污染物相 互吸引結合,最后落回地面,達到降低污染改善空氣質量的目的。因此,把可探測污染物的 裝置與遠程射霧降塵機構,貯液箱,發電機等集成裝于汽車底盤上,就能形成一種移動方 便、快捷,既能檢測污染物又能快速降塵的空氣凈化車。
【發明內容】
[0004] 本實用新型的目的在于克服現有技術不足,提供一種集成探測、數據傳輸、降塵, 能快速移動的可探測污染物的空氣凈化車。
[0005] 本實用新型是通過下列技術方案實現的:可探測污染物的空氣凈化車包括汽車底 盤(1),其特征是:所述汽車底盤(1)上依序設有第一貯液箱(2)、第二貯液箱(4)、監控設 備箱(8)、柴油發電機組(11)和遠程射霧降塵機構(12);所述汽車底盤(1)下部依序安裝 有電氣控制箱(14)、高壓液泵(15)和液壓站(16);汽車底盤(1)后部安裝有高壓噴水槍 (13);所述監控設備箱(8)收納有污染物探測裝置(7)、電線絞盤(9)、衛星信號發射接收裝 置(10)、攝像頭(3)、風向探測儀(5)和風力探測儀(6),這些裝置使用時可伸出車體,不用 時可收回到監測設備箱(8)內;所述電氣控制箱(14)分別與柴油發電機組(11)和遠程射霧 降塵機構(12)及監控設備箱(8)的電路及充電電路相連;所述高壓液泵(15)的進液口分別 與第一貯液箱I (2)和第二貯液箱(4)管路相連,可同時供液或者分別供液,出液口通過管 路與遠程射霧降塵機構(12)相連;所述高壓噴水槍(13)由取力器取自汽車變速箱的動力 驅動另一灑水泵供水。
[0006] 所述攝像頭(3)使用時置于車頂,不用時可收納于監控設備箱(8)內,攝像頭(3) 可對空氣凈化車周圍360°范圍監控。
[0007] 所述風向探測儀(5)可實時探測風向;所述風力探測儀(6)可實時探測風力。
[0008] 所述污染物探測裝置(7)可實時對多種污染物S〇2、氮氧化合物、PM2. 5、PM10進行 監測和分析處理。
[0009] 所述衛星信號發射接收裝置(10)可實時將攝像頭(3)所攝圖像及污染物探測裝 置(7)所收集整理信息,風向,風速等信息傳輸到外界,同時接收反饋信息。
[0010] 所述攝像頭(3),風向探測儀(5),風力探測儀(6),污染物探測裝置(7)或者衛星 信號發射接收裝置(10)在不使用時可收納于監控設備箱(8)內;所述污染物探測裝置(7) 收回時,其電線纏繞于監控設備箱(8 )內的電線絞盤(9 )上。
[0011] 所述遠程射霧降塵機構(12)由一臺軸流風機、葉輪、集流器、風筒、噴筒、噴水環、 霧化噴頭組成,霧化噴頭噴出的霧粒度約為30-150 ym ;所述的高壓液泵(15)的進液口連 接到第一貯液箱(2)和第二貯液箱(4)上,高壓液泵(15)的出液口連接到遠程射霧降塵機 構(12)的進液口上;所述軸流風機與電氣控制箱(14)電路連接。
[0012] 所述遠程射霧降塵機構(12)能作水平旋轉和上仰下俯動作,水平旋轉裝置主要由 旋轉電機、旋轉座、齒輪機構組成;水平旋轉由旋轉電機控制,上仰下俯動作由液壓站(16 ) 推動油缸活塞移動實現;所述旋轉電機、液壓站(16)驅動電機與電氣控制箱(14)電路連 接;
[0013] 所述高壓水槍(13)由另一路取自第一貯液箱(2)和第二貯液箱(4)管路供液,高 壓水槍(13)由取力器取自汽車變速箱的動力驅動另一灑水泵供液。
[0014] 所述電氣控制箱(14)上設有自動啟停裝置,當從污染物探測裝置(7)傳輸到電氣 控制箱(14)的數值大于設定值時,可自動啟動遠程射霧降塵機構(12),而當污染物濃度低 于設定值時,可自動停機;所述電氣控制箱(14)上設有遙控接收裝置,可接收手持遙控器 所發射的信號;所述電氣控制箱(14)上設有遠程控制接收裝置,實現計算機遠程控制。
[0015] 所述監控設備箱(8)由蓄電池組供電,蓄電池連接充電裝置;所述充電裝置與柴 油發電機組(11)通過電氣控制箱(14)連接。
[0016] 本實用新型空氣凈化車的技術要點包括有汽車底盤,在所述汽車底盤上裝配有兩 個貯液箱,可分別貯存兩種液體;監測設備箱,柴油發電機組,遠程射霧降塵機構;所述汽 車底盤下部安裝有電氣控制箱,高壓液泵,液壓站;所述汽車底盤后部裝有高壓噴水槍;所 述監控設備箱収納有污染物探測裝置,電線絞盤,衛星信號發射接收裝置,攝像頭,風向探 測儀,風速探測儀。這些裝置使用時可伸出車體,不用時可收回到監測設備箱內;所述電氣 控制箱分別與柴油發電機組和遠程射霧降塵機構及監測設備箱電路和充電電路相連;所述 高壓液泵進液口分別與兩個貯液箱管路相連,可同時供液,也可分別供液,出液口與遠程射 霧降塵機構管路相連;所述高壓噴水槍由取力器取自汽車變速箱的動力驅動另一灑水泵供 水;所述攝像頭可對空氣凈化車周圍360°范圍監控;所述風向、風速探測儀可實時探測風 向、風速;所述污染物探測裝置可實時對多種污染物(s 〇2、氮氧化合物、PM2. 5、PMlO等)進 行監測和分析處理;所述衛星信號發射接收裝置可實時將攝像頭所攝圖像及污染物探測裝 置所收集整理信息、風向、風速信息傳輸給衛星,同時接收反饋信息。本實用新型旨在提供 一種集成多種功能,能快速移動,結構精巧,布局緊湊合理,且使用方便,空氣凈化效果良好 的可探測污染物的空氣凈化車。
[0017] 本實用新型把多種功能集成裝于汽車底盤上,是一種移動方便、快捷、功能強大、 檢測快速、準確、降塵效果顯著的可探測污染物的空氣凈化車,特別適用于城市街道、公共 場所、居民小區等空氣污染嚴重和人口稠密地區的空氣質量監控和降塵。
【附圖說明】
[0018] 圖1是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0019] 本實用新型可探測污染物的空氣凈化車包括有汽車底盤,兩個貯液箱(第一貯液 箱,第二貯液箱),此兩個貯液箱可單獨和/或同時供液;監控設備箱,柴油發電機組,遠程 射霧降塵機構;所述汽車底盤下部安裝有電氣控制箱,高壓液泵,液壓站;所述汽車底盤后 部安裝有高壓噴水槍;所述監控設備箱配備有污染物探測裝置,電線絞盤,衛星信號發射接 收裝置,攝像頭,風向探測儀,風力探測儀,這些裝置使用時可伸出車體,不用時可收回到監 測設備箱內;所述電氣控制箱分別與柴油發電機組和遠程射霧降塵機構及監控設備箱的電 路及充電電路相連;所述高壓液泵的進液口分別與兩個貯液箱的出口相連,兩貯液箱可同 時供液也可分別供液,出液口通過管路與遠程射霧降塵機構進液口相連;所述高壓噴水槍 的動力由取力器取自汽車變速箱,取力器輸出的動力驅動另一灑水泵,由兩貯液箱供液給 尚壓噴'水槍。
[0020] 上述一種可探測污染物的空氣凈化車,所述攝像頭,使用時置于車頂,不用時可收 納于監控設備箱內,攝像頭可對空氣凈化車周圍360°全方位監控。
[0021] 上述一種可探測污染物的空氣凈化車,所述風向探測儀可實時探測記錄風向;所 述風力探測儀可實時探測記錄風力。
[0022] 上述一種可探測污染物的空氣凈化車,所述污染物探測裝置可實時對多種空氣污 染物進行監測和分析處理。
[0023] 上述一種可探測污染物的空氣凈化車,所述衛星信號發射接收裝置可實時將攝像 頭所攝圖像及污染物探測裝置所收集整理信息,風向,風速等信息傳輸到外界,同時接收反 饋信息。
[0024] 上述一種可探測污染物的空氣凈化車,所述攝像頭,風向探測儀,風力探測儀,污 染物探測裝置,衛星信號發射接收裝置使用時可伸出車體,不使用時可收納于監控設備箱 內;所述污染物探測裝置收回時,其電線纏繞于監控設備箱內的電線絞盤上。
[0025] 上述一種可探測污染物的空氣凈化車,所述遠程射霧降塵機構由一臺射流式軸流 風機、葉輪、集流器、風筒、噴筒、噴水環、霧化噴頭組成;所述的高壓液泵的進液口與兩個貯 液箱分別相連,可分別供液,也可同時供液,出液口與遠程射霧降塵機構的進液口相連;所 述軸流風機與電氣控制箱電路連接。
[0026] 上述一種可探測污染物的空氣凈化車,所述遠程射霧降塵機構可水平旋轉和上下 俯仰,水平旋轉由旋轉電機推動齒輪機構實現,上下俯仰由液壓站推動油缸活塞移動實現, 所述旋轉電機電路,液壓站驅動電機電路,電磁閥電路與電氣控制箱電路連接。
[0027] 上述一種可探測污染物的空氣凈化車,所述高壓水槍由另一路取自兩貯液箱的管