一種無接觸式洗車機管路系統和無接觸式洗車機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車輛清潔設備技術領域,尤其涉及一種無接觸式洗車機管路系統和無接觸式洗車機。
【背景技術】
[0002]無接觸式洗車機是目前常用的一種自動洗車裝置。洗車機通過光電感應器和超聲波傳感器識別障礙物信息并傳遞給中央控制單元,通過PLC或單片機控制旋轉臂或者刷子對車輛進行清洗。
[0003]現有的無接觸式洗車機可以實現氣水洗車、高壓氣干洗車、噴水。噴蠟、泡沫洗、風干等多重功能。故其內部的管路系統較之前功能單一的高壓水泵洗車機、泡沫洗車機、蒸氣洗車機等更為復雜。通常包括需要同時使用的進氣管、出氣管、電路、高壓氣管等。
[0004]但是,傳統無接觸式洗車機中的進氣管、出氣管、電路及高壓氣管通常是根據實際需要布設的,在使用過程中容易出現超出最大限度的折彎以及管路纏繞的問題,影響介質的輸送效率。
【發明內容】
[0005]本實用新型旨在提供一種無接觸式洗車機管路系統,以解決現有技術存在的管路容易折彎纏繞的問題。
[0006]本實用新型提供的技術方案是一種無接觸式洗車機管路系統,包括第一滑軌、沿所述第一滑軌滑動的小車、總氣路管道、總水路管道和總電源電纜;還包括第一拖鏈,所述第一拖鏈固定設置在所述第一滑軌一側并沿所述第一滑軌延伸;所述第一拖鏈內設置有至少兩個拖鏈隔片;所述總氣路管道、總水路管道和總電源電纜設置在所述第一拖鏈中,所述拖鏈隔片隔開所述總氣路管道、總水路管道和總電源電纜;所述第一拖鏈的拖鏈尾在所述第一滑軌的端部彎折,所述總氣路管道、總水路管道和總電源電纜從所述拖鏈尾穿出并伸入所述小車。
[0007]為防止高壓氣管等管路由于彎折不當而出現爆裂現象,所述拖鏈尾的彎曲半徑與所述總氣路管道的最小彎曲半徑匹配。
[0008]為降低小車內各管路之間的摩擦,所述小車內設置有第二拖鏈,所述小車內的分氣路管道、分水路管道和電纜設置在所述第二拖鏈中。
[0009]為防止小車內的各管路彎折,所述小車的下端面上設置有第二滑軌,所述第二拖鏈豎直地固定設置在所述第二滑軌外側。
[0010]本實用新型還公開了一種無接觸式洗車機,所述無接觸式洗車機包括無接觸式洗車機管路系統。所述管路系統包括第一滑軌、沿所述第一滑軌滑動的小車、總氣路管道、總水路管道和總電源電纜;還包括第一拖鏈,所述第一拖鏈設置在所述第一滑軌上側并沿所述第一滑軌延伸;所述第一拖鏈內設置有至少兩個拖鏈隔片;所述總氣路管道、總水路管道和總電源電纜設置在所述第一拖鏈中,所述拖鏈隔片隔開所述總氣路管道、總水路管道和總電源電纜;所述第一拖鏈的拖鏈尾在所述第一滑軌的端部彎折,所述總氣路管道、總水路管道和總電源電纜從所述拖鏈尾穿出并伸入所述小車。
[0011]本實用新型所公開的無接觸式洗車機管路系統,通過設置沿滑軌延伸的拖鏈,將氣路管道、水路管道和電源電纜分隔開,防止了管道彎折和纏繞,使得管路系統中的清洗介質流動更為順暢,從而延長了管路系統的使用壽命,提高了設備的實用性。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實用新型所提出的無接觸式洗車機管路系統一種實施例的結構示意圖;
[0014]圖2為圖1所示第一拖鏈拖鏈尾彎折部的示意圖;
[0015]圖3為圖1所示第二拖鏈的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0017]參見圖1所示,本實施例所提供的無接觸式洗車機管路系統,包括第一滑軌2,設置有清洗裝置(如刷子、滑動臂、噴嘴等)的小車8沿第一滑軌2滑動。工作區域內的總氣路管道5、總水路管道6和總電源電纜7從工作區域一側內壁上端連入,以避免管路影響人員操作或車輛運行。與傳統的無接觸式洗車機相比,本實施例所提出的管路系統還包括第一拖鏈I。第一拖鏈I中設置有至少兩個拖鏈隔片3,用于將總氣路管道5、總水路管道6和總電源電纜7隔開。第一拖鏈I固定設置在第一滑軌2 —側并沿第一滑軌2延伸,以避免管道出現彎折。在第一拖鏈I下側設置有拖鏈支架11,用于固定第一拖鏈I的位置并方便后期維護。第一拖鏈I的拖鏈尾4在所述第一滑軌2的端部彎折形成一彎折部,所述總氣路管道5、總水路管道6和總電源電纜7從所述拖鏈尾4穿出并伸入小車8以向清洗設備,如噴嘴等提供清洗介質。
[0018]總氣路管道5、總水路管道6和總電源電纜7分別連接設置在小車內的分氣路管道、分水路管道和電纜等。通常總氣路管道5、總水路管道6和分氣路管道、分水路管道之間還連接有手控閥、壓力閥、單向閥等控制設備,以對清洗設備中的清洗介質的流速的流量進行調節。小車8的下端面上設置有第二滑軌,設置有清洗設備移動的基座設置在第二滑軌上帶動清洗設備對車輛進行清洗。為對小車8內的分氣路管道、分水路管道和電纜進行保護,減少基座移動時對分氣路管道、分水路管道和電纜等的摩擦,延長設備的使用壽命,小車8內設置有第二拖鏈9,第二拖鏈9內部設置有拖鏈隔片10,拖鏈隔片10隔開分氣路管道、分水路管道和電纜。由于小車8內的空間有限,同時為防止管道彎折,第二拖鏈9豎直地固定設置在第二滑軌的外側。
[0019]考慮到高壓氣管等管路如果彎折不當可能會出現爆裂現象,導致漏水或設備損壞,拖鏈尾4的彎曲半徑與所述總氣路管道5的最小彎曲半徑匹配。
[0020]本實用新型所設計無接觸式洗車機管路系統,通過設置沿第一滑軌延伸的第一拖鏈,將洗車機內的氣路管道、水路管道和電源電纜分隔開,防止了管道彎折和纏繞,使得管路系統中的清洗介質流動更為順暢,從而延長了管路系統的使用壽命,提高了設備的實用性。
[0021]本實用新型同時公開了一種無接觸式洗車機,該無接觸式洗車機上設置有如上述實施例所述的無接觸式洗車機管路系統。所述無接觸式洗車機管路系統的具體結構請參見上述實施例和附圖,在此不再贅述。該無接觸式洗車機具有前述無接觸式洗車機管路系統的特征和技術效果。
[0022]最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案,而非對其限制;盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和范圍。
【主權項】
1.一種無接觸式洗車機管路系統,包括第一滑軌、沿所述第一滑軌滑動的小車、總氣路管道、總水路管道和總電源電纜;其特征在于,還包括第一拖鏈,所述第一拖鏈固定設置在所述第一滑軌一側并沿所述第一滑軌延伸;所述第一拖鏈內設置有至少兩個拖鏈隔片;所述總氣路管道、總水路管道和總電源電纜設置在所述第一拖鏈中,所述拖鏈隔片隔開所述總氣路管道、總水路管道和總電源電纜;所述第一拖鏈的拖鏈尾在所述第一滑軌的端部彎折,所述總氣路管道、總水路管道和總電源電纜從所述拖鏈尾穿出并伸入所述小車。
2.根據權利要求1所述的無接觸式洗車機管路系統,其特征在于,所述拖鏈尾的彎曲半徑與所述總氣路管道的最小彎曲半徑匹配。
3.根據權利要求1或2任一項所述的無接觸式洗車機管路系統,其特征在于,所述小車內設置有第二拖鏈,所述小車內的分氣路管道、分水路管道和電纜設置在所述第二拖鏈中。
4.根據權利要求3所述的無接觸式洗車機管路系統,其特征在于,所述小車的下端面上設置有第二滑軌,所述第二拖鏈豎直地固定設置在所述第二滑軌外側。
5.一種無接觸式洗車機,其特征在于,包括如權利要求1至4任一項所述的無接觸式洗車機管路系統。
【專利摘要】本實用新型提供一種無接觸式洗車機管路系統,包括第一滑軌、沿所述第一滑軌滑動的小車、總氣路管道、總水路管道和總電源電纜;還包括第一拖鏈,所述第一拖鏈固定設置在所述第一滑軌一側并沿第一滑軌延伸;第一拖鏈內設置有至少兩個拖鏈隔片;所述總氣路管道、總水路管道和總電源電纜設置在所述第一拖鏈中,所述拖鏈隔片隔開所述總氣路管道、總水路管道和總電源電纜;所述第一拖鏈的拖鏈尾在所述第一滑軌的端部彎折,所述總氣路管道、總水路管道和總電源電纜從所述拖鏈尾穿出并伸入所述小車。本實用新型還提供一種設置有上述管路系統的無接觸式洗車機。所述無接觸式洗車機管路系統防止了洗車機管道彎折和纏繞,延長了管路系統的使用壽命。
【IPC分類】B60S3-04
【公開號】CN204452390
【申請號】CN201520129458
【發明人】焦先賓
【申請人】青島美聯清洗設備有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年3月6日